Lēti lidojumi Eiropa — Āfrika (2022)
Tik slikti kā šodien, nekad neesmu juties.
Parasti jokoju. Šodien nebūs.
Lei Feng! Beidz dzert un piedirst forumu!
nu ritīgi jau pieriebies!
Lei Feng! Beidz dzert un piedirst forumu!
nu ritīgi jau pieriebies!
Lei Feng! Beidz dzert un piedirst forumu!
nu ritīgi jau pieriebies!
Kļūdas cena uz Sao Tome and Principe 195€ jan-jun no Lisabonas
P.S. Esot izbeidzies.
Jopcik! Kā reiz skatos uz šokolādi no São Tomé. un plānoju kā turp doties 
Samērā laba cena ar CONDOR no FRA uz MRU, sākot no 354 EUR/RT un tiešais reiss, bet diemzēl tikai dažu tuvāko dienu vai nedēļas laikā, ir vairāki varianti:
https://www.flynous.com/cheap-direct-flights-from-germany-to-exotic-maur...
MRU ir ļoti labs galamērķis pārziemošanai- es jau otro reizi janvāra sākuma braukšu uz 3 nedēļām.
Tur viss ir labi- nav indīgu mošķu, laika josla +2h, visi runā angliski, civilizēti, droši
Un vēl viens realtīvi lēts piedāvājums uz Āfriku - no BUD uz NBO pa 269 EUR/RT ar Brussels airlines no JŪNIJA līdz NOVEMBRIM:
https://www.fly4free.com/flight-deals/europe/cheap-flights-from-budapest...
Un atkal Āfrika - relatīvi lēti lidojumi ar tiešo reisu no LIS uz Maputo (Mozambika) ar LAM (Mozambikas aviolīnijas), sākot no 338 EUR/RT, lidojumi par šādu cenu līdz pat saraksta beigu datumiem (2024.gada OKTOBRIS):
https://www.secretflying.com/posts/lisbon-portugal-to-maputo-mozambique-...
Cik papētīju, šis maršruts tikko DECEMBRĪ sācis kursēt, lidot gan pagaidām taisās ar pavecu Boeing-777-200 ER, kurš labu laiku kalpojis citām aviokompānijām. Un zemā cena pieejama kaut vai tagad pa ZS un Jauno gadu. Laikam maršruts nav īpaši populārs, vismaz pagaidām...
Domāju, ka maršruts ir gana populārs, vienkārši jaunpienācēja cīņa ar TAP..
Bet realitātē jau nevar zināt, kas būs pēc pusgada vai gada. Varbūt apcirps sarakstu, un piedāvās lidot pavisam citos datumos, varbūt slēgs pavisam vai nobankrotēs.
P.S. Cik var noprast, tad lidojumus viņu vārdā izpilda portugāļu EuroAtlantic Airways.
Domāju, ka maršruts ir gana populārs, vienkārši jaunpienācēja cīņa ar TAP..
TAP Portugal gan arī diezgan patālā nākotnē var atrast cenas tiešajiem lidojumiem no LIS uz Maputo, sākot no 390-410 EUR, kas nemaz nav slikta cena tik tālam lidojumam. Cik saprotu, tad no Maputo tik un tā jālido uz kādu vietējo kūrortu un tas, cik pavirši paskatījos, nemaz neliekas pārāk lēti, ja salīdzina ar garo lidojumu. Nekādi LOW COSTER-i tai galā laikam nelido.
Brīnos, ka neviens nav ielicis ceļakājā, bet Facebook jau 2 dienas ir ieraksts par lētām open jaw cenām no Eiropas uz dažādām Āfrikas pilsētām.
Piedāvājumā ir arī Seišelas un Maurīcija.
Eiropas galā viss grozās ap trijstūri Amsterdama, Parīze (CDG), Londona (LHR), bet iespējams, ka ir vēl arī citas pilsētas, kur lido Kenyan Airways.
Baigi neiedziļinājos, bet cenas sākas aptuveni no 250€ un piedāvājumi kaut kur no marta gandrīz visu gadu. Izskatās, ka bagāža ir iekļauta.
Nu toties poļu pirāti ir ielikuši kaut ko līdzīgu savā blogā:
https://www.fly4free.com/flight-deals/europe/open-jaw-flights-from-dubli...
MATRIX, piemēram, uz MRU rāda zemāku cenu atceļa lidojumam MRU-NBO-LHR (77,60 EUR) un degvielas piemaksu nieka 32,96 EUR. Pie aģentiem MRU var nopirkt pa 369 EUR/RT, ZNZ - pa 317 EUR/RT. No AMS lidojumi aptuveni par 100 EUR dārgāki nekā no DUB. No Parīzes CDG lidojumi vēl par kādiem 20-25 EUR lētāki, ja atgriežas LHR.
Žēl tikai, ka pa šī gada ZS un Jauno gadu, kad Latvijas darbaļaudīm būs aptuveni 12 brīvas dienas, starp kurām tikai kādas 2 darba dienas, un tupēt Latvijas slapdraņķī 12 dienas un dzert man liekas bezjēdzīgi, šis DEAL vairs nav spēkā. Sanāktu neslikta gandrīz pusīte no gada atvaļinājuma, atvaļinājumu pat neaiztiekot. ZS periodam ar atgriešanos līdz 30.12.2023. šiem Kenya Airways virzieniem cena pieaug par 150- 500 EUR atkarībā no virziena un izlidošanas pilsētas. Vislētāk rādās no CDG.
Uz Madagaskaru no Eiropas pie starpniekiem pa 380 eur, ir arī novembrī.
https://travelfree.info/flights-from-paris-rome-amsterdam-to-madagascar/
Lēti lidojumi MAD-NBO - MAD ar Iberia+Qatar Airways, sākot no 264 EUR/RT, pieejamība - June; September – December 2024:
https://www.fly4free.com/flight-deals/europe/cheap-flights-from-madrid-t...
Šoreiz ir iekļauta arī lielā nododamā bagāža. Pluss - ne pārāk gaidīšanas laiki Dohā, trīs no četriem lidojumiem izpilda Qatar Airways. Papētot MATRIX, rādās, ka ir aizmirstas degvielas piemaksas:
Lēti lidojumi MAD-NBO - MAD ar Iberia+Qatar Airways, sākot no 264 EUR/RT, pieejamība - June; September – December 2024:
https://www.fly4free.com/flight-deals/europe/cheap-flights-from-madrid-t...
Šoreiz ir iekļauta arī lielā nododamā bagāža. Pluss - ne pārāk gaidīšanas laiki Dohā, trīs no četriem lidojumiem izpilda Qatar Airways. Papētot MATRIX, rādās, ka ir aizmirstas degvielas piemaksas:
Rādās, ka viss beidzies. Vienu brīdi vēl caur spāņu SKYSCANNER ar pāreju uz spāņu AVIATUR.COM varēja atrast šo zemo cenu, bet nu arī šie rāda, ka "¡Ups! Lo sentimos, algo ha salido mal" (Atvainojiet! Kaut kas nogāja greizi !!!). Arī MATRIX nu jau rāda cenas ar visu degvielas piemaksu (+300-350 EUR klāt pie zemās cenas).
EASY JET ziemas periodā lētāk nekā TAP Portugal sāks lidot no LIS un OPO uz SID (Sal Kabo Verdē), cenas - sākot no 142 EUR/RT:
https://www.fly4free.com/flight-deals/europe/cheap-flights-to-portugal-t...
Cik saprotu, arī Sal ir brīnišķīga balto smilšu pludmaļu paradīze tāpat kā Boa Vista. Ņemiet vērā, ka vietējie "supermārketi" ( ja ir tāpat kā Boa Vista) ir ne īpaši pilni ar pārtikas precēm. Arī pludmales infrastruktūra - visai nosacīta un atrodama tikai pilsētas tuvumā, bet publiskais transports (izņemot TAXI) - visai nosacīts un bez publiski pieejamiem sarakstiem. Toties pludmales - mazpārblīvētas un gandrīz tukšas gan no tūristiem, gan no vietējiem.
SID bijām tranzītā un man pietika redzētā, lai šo galamērķi izsvītrotu no savas listes. Ja vajag plikas smiltis un okeānu, tad ok, bet manuprāt var atrast līdzīgas vietas ar mazāku bardaciņu un vairāk papildopcijām, ko darīt tad, kad apniks pludmale un viesnīcas piedāvājums.
Var piekabināt RIX-CPH pa apm. 60Eur. Un sanāks 507eur no Rīgas uz Namībiju.
.
SID bijām tranzītā un man pietika redzētā, lai šo galamērķi izsvītrotu no savas listes. Ja vajag plikas smiltis un okeānu, tad ok, bet manuprāt var atrast līdzīgas vietas ar mazāku bardaciņu un vairāk papildopcijām, ko darīt tad, kad apniks pludmale un viesnīcas piedāvājums.
Interesanti, kas tad SID bija tik briesmīgs. Man, gluži pretēji, Boa Vista patika ļoti labi. Cilvēku maz, pludmales patukšas un plašas. Klinšu krāvumu pludmalēs praktiski nav, vari staigāt, cik tālu Tevi kājas nes, kaut vai apkārt salai. Kas tad bija tas "bardaciņš" kas nepatika? Varu piekrist tikai tajā ziņā, ka, ja apniks pludmale, dažas īsās ekskursijas ar kāpu "sandboarding", "sandsurfing" (HVZ kā pareizi) un kuģu vraku un vietējo suvenīru tirgotavu apskati, tad tiešām vairs nebūs ko darīt. Es gluži otrādi - meklēju iespēju apskatīt Sao Vincente salu un lētāku nokļūšanu uz to. Milzu mīnuss - dārgi vietējie aviopārlidojumi un sūdīga prāmju satiksme starp salām vienas valsts ietvaros. Mazs mīnuss - vietējie supermārketi, kuros nez kāpēc strādā tikai ķīnieši, ir samērā "bāziski" un orientēti uz vietējo vajadzībām. Pašā Boa Vista pilsētelē restorānu un ēstuvju skaists pietiekams, rindas neveidojas.
Viss tas, ko aprakstīji, arī bija iemesls izsvītrot šo galamērķi no listes. Man patīk dabas daudzveidība. Forši, ja bez pludmales ir iespēja apskatīt vēl kaut ko. Kalni, džungļi, geizeri, zvēri un zemūdens dzīve, milzīgās sekvojas, kauri, baobabi, un, protams, nacionālie parki. Vienīgā ekstra, ko es šajā galamērķī droši vien censtos izmēģināt, būtu makšķerēšana no aprīkotas zvejas laivas. Tā es izglābu brīvdienas Kuka salā, kas bija zaļāka un ar koraļļu piekrasti, bet apnika jau pēc 3 dienām. Laikam esmu izlutināts ceļotājs. To brīvo dienu ir tik maz, ka cenšos paņemt maksimumu.
Nu jā, ja grib lielāko daļu no RX aprakstītā vienuviet, tad, manuprāt, der tikai Jaunzēlande, kur gan nebūs tādu īstu džungļu un baobabu, bet liela daļa no visa pārējā, tai skaitā cita flora un fauna un geizeri būs. Pasaulē ir gaužām maz vietu, kur relatīvi blakus daudzmaz vienuviet ir gan baltu smilšu pludmales, gan reāli darbojošies geizeri. Es par laimi neesmu tik izlepis un vienīgais, kas man nepatīk, tas ir ļoti liels daudzums tūristu vienkopus + ar cilvēkiem pārblīvētas pludmales. Kabo Verdē ir gluži pretējais - tur ir maz tūristu, jo uz turieni ir samērā maz lidojumu. Otra tikpat tukša no tūristiem izrādījās Fidži, bet tur samērā padārgas viesnīcas un tūrisma serviss kopumā, neskatoties uz to, ka no Jaunzēlandes var lēti aizlidot.Un arī gaužām tālu, lai turp dotos otrreiz.
Man gan Fdžii šķiet ļoti laba vieta, kuru apmeklēt otro reizi. Pašā Viti Levu protams nav daudz ko darīt. Bet tā ir ļoti laba vieta, no kurienes apmeklēt visas apkārtējās salas un Valstis. Un tādu tur ir daudz.
Man gan Fdžii šķiet ļoti laba vieta, kuru apmeklēt otro reizi. Pašā Viti Levu protams nav daudz ko darīt. Bet tā ir ļoti laba vieta, no kurienes apmeklēt visas apkārtējās salas un Valstis. Un tādu tur ir daudz.
Nu bet vietējo lidojumu cenas starp salām tajā reģionā ir "kosmosā". Tikko paskatījos no Fidži (Nadi) - nepilnu 2 st. lidojums uz Apia Faleolo (Samoa) - ap 440 EUR/RT, uz Vanuatu - nedaudz lētāk, uz tuvāk esošo Tongu - ap 400 EUR/RT. Ņemot vērā palielos attālumus starp salām, prāmju satiksme tur pārsvarā ir vienas valsts ietvaros. Moška kāda no salām ir lētāka par Fidži, bet katrā gadījumā (neatceros, kurš, bet viens rakstīja, ka 2000 EUR jau esot augšējā robeža vienam ceļojumam), Melanēzijas reģiona valstu apceļošana pa 2000+ EUR nesanāks vis. Jeb arī šis "+" jau būs krietni virs šiem 2000 EUR.
Tongā ir lētāk kā Fiji. Un arī lētāk, kā pie mums. Vairāk kā pusotru dienu, gan tur darīt nav ko.
Jā lidojumi tur nav lēti. Prāmju satiksme gan Fiji ir, un nav dārga. Bet manā skatījumā, tērēt laiku, lai brauktu ar divie prāmjiem uz Taveuni, piemēram. Ir lieka izšķērdēšanās. Ja jau reiz tik tālu ir aizlidots.
Lēto Lowcosteru avio līnijas tur nav. Jalido ar Fiji Airways. 
AA jūdzes, ja kas pelnās tādā veidā.
Man tās AA jūdzes sen jau būs beigušās. Kaut kad sapelnīju, lidojot ar GULF AIR, bet vienvirziena lidojumam tā arī nesanāca, jo ASV man tomēr par dārgu, bet BA pēc ilga pārtraukuma Latvijā atakal parādījās tikai kādu gadu atpakaļ un, ja paskatās globāli, tad, izņemot lidojumus Rīga - Londona, kur BA cenas ziņā "kabina" iekšā gan BT, gan FR, neko prātīgu no savienotajiem lidojumiem par sakarīgu cenu ar šiem tik un tā nevar nopirkt. Pagājušo gadu šiem bija lēti lidojumi uz Barbados, bet ko līdz lēti aizlidot, ja uz vietas cenas būs "kosmosā". Vismaz tā raksta par Barbados. Gan jau, ka drīz tie "britiši" Rīgu pametīs, jo cik tad var lidināties pa 32 EUR/one way. Pat uz JFK šiem Finnair un LOT "kabina" iekšā ar zemākām cenām un daudz īsākiem savienojuma laikiem.
Man tās AA jūdzes sen jau būs beigušās. Kaut kad sapelnīju, lidojot ar GULF AIR, bet vienvirziena lidojumam tā arī nesanāca, jo ASV man tomēr par dārgu, bet BA pēc ilga pārtraukuma Latvijā atakal parādījās tikai kādu gadu atpakaļ un, ja paskatās globāli, tad, izņemot lidojumus Rīga - Londona, kur BA cenas ziņā "kabina" iekšā gan BT, gan FR, neko prātīgu no savienotajiem lidojumiem par sakarīgu cenu ar šiem tik un tā nevar nopirkt. Pagājušo gadu šiem bija lēti lidojumi uz Barbados, bet ko līdz lēti aizlidot, ja uz vietas cenas būs "kosmosā". Vismaz tā raksta par Barbados. Gan jau, ka drīz tie "britiši" Rīgu pametīs, jo cik tad var lidināties pa 32 EUR/one way. Pat uz JFK šiem Finnair un LOT "kabina" iekšā ar zemākām cenām un daudz īsākiem savienojuma laikiem.
Ja ir liekas AA jūdzes, tad labprāt, pa draudzīgu samaksu viņas atpirktu
Es paskatīšos, bet, liekas, ka termiņš būs jau beidzies kā jau vairumam jūdžu. Jā, diemžēl - Miles
expire: 1/Oct/2018