Ar kodu "BLACKFRIDAY2021" saņem 25% atlaidi visam!

Sazvanīju viņus un piedāvāju nesarežģit lietas, bet lai man vienkārši atgriež 5% Tā nevarot. Es varu atgriezt vakar nopirktos un šodien nopirkt pa jaunu ar -25%

Tas gan. Es arī izlasīju:

Cita informācija

Mainot dāvanu karti pret konkrētu pakalpojumu derīguma termiņš nemainās! Dāvanu kartes nominālvērtība jāiztērē vienā reizē. Veicot dāvanu kartes maiņu pret konkrētu pakalpojumu nav iespējams izmantot citus atlaižu kodus. 

Buici, šitais ir labs kalambūrs :

Starp citu, es pa telefonu noskaidroju, ka visas dāvanu kartes ir savstarpēji konvertējamas, proti, ja nu kāds pārvērtējis savus spēkus un nespēj izlidot tik daudz ar AirBaltic, tad to summu var noēst jebkurā no pieejamajiem restorāniem vai nu jebkā citādi izlietot kādā no piedāvātajām atrakcijām.

P.S. Šis mani uzvedina uz domu, ka varbūt var nopirkt t.s. ''dāvanu komplektus'' ar 30% atlaidi un arī pēc tam samainīt, teiksim, uz BT kuponu!?

Kā or ja neizmanto visu dāvankartes summu (piemeram lidojuma pirkumā 50€ vietā bilete maksā 37€), vai atlikušo summu var iztērēt kam citam? 

Jā. Atlikusī summa paliek nākamam pirkumam. 

Jā, es nupat iepirku lidojumu par 48.99€, tajā kodā palika atlikums 1.01€.

Mn gan pirkuma izdarīšanas laikā man "uzmeta šādu logu":

Kods veiksmīgi izmantots!

Ievērojiet! Ja izmantojat "Dāvanu serviss" nominālvērtības dāvanu karti, visa dāvanu kartes nomināla summa ir jāiztērē vienā pirkumā! Atlikusī neiztērētā summa zūd, ja Jūs to neiztērējat!

--------

Pēc šī teksta karti nākamajam pirkumam izmantot nevar. Ja nu vien tur ir kāda cita doma.

Tā doma ir par paša dāvanu servisa dāvanu kartēm (ar kurām pēc tam var iegādāties jebkuru citu dāvanu karti).

Kā jau iepriekš minēju, pie airBaltic rezervēšanas koda uzreiz nemaz netiek, vispirms atsūta dāvanu servisa ģenerētos kodus, ko pēc tam, rakstot uz e-pastu, var apmainīt pret kodiem, kas lietojami airBaltic lapā. Nu, un tur jau ir spēkā aviokompānijas noteikumi, kas atļauj daļēju dāvanu kartes izmantošanu.

Paldies par skaidrojumu. Tad jau vispār perfekti!

Vai ir vērts steigties pārvērst dāvanuservisa BT vaučeri BT dāvanu kartē?   Jo dāvanuservisa vaučera derīguma termiņš ir 2024 gada novembris.  Bet BT dāvanu karte gan derīga tik vienu gadu.

Cik ātri notiek tā vaučera apmaiņa pred BT dāvanu karti?  Dienas laikā, vai ilgāk?

Steigties nav vērts. 

Darbdienā darba laikā man pagāja 12 minūtes no nosūtītā e-pasta ar lūgumu izsniegt BT vaučeri līdz vaučera saņemšanai. 

Es neesmu 100% pārliecināts, ka tāds Dāvanu serviss 2024. gada beigās vēl eksistēs, tā kā, no otras puses, arī īpaši kavēties nav vērts.

Tikpat labi var šaubīties, vai 2024. gada beigās vēl eksistēs tāds Airbaltic .

Jo tādā gadījumā pret BT dāvanu karti samainītie kodi visdrīzāk ies zudumā, bet nesamainītos dāvanu serviss apmainīs pret kaut ko citu. 

Vai ar Airbaltic vaučeru var nopirkt bagāžu?

BT toč eksistēs, jo valsts dos viņiem cik vajag pat gadījumā,ja ne tikai no VNO un TLL tiešos nerentablos reisus turpinās lidināt un apdāvināt EE un LT dzīvojošos bet arī ja izdomās RIX-PLQ palielināt reisus skaitu 3x dienā )

2022 gada budžets jau ir ar 1,78MILJARDU DEFICĪTU!!!! Gan jau arī 2023 gadā būs kur augt

Nu, uz to gan nevajadzētu paļauties, Eiropa var arī nogriezt skābekli ballītei. Ne viena vien lielāka par BT aviosabiedrība ir bankrotējusi, un tagadējos pandēmija apstākļos vispār neviens velns neko nevar saprast.

Bet nu tas ir offtopiks, katrs pats lai izdomā, kur riski mazāki. 

Piedod, nav nopietni vienādot likvidācijas riskus pāris tūkstošu pamatkapitāla SIA un nacionālajai aviosabiedrībai.

Es tā gluži nedomāju, aviokompānijas bankrotē daudz un bieži neatkarīgi no pamatkapitāla lieluma. Arī mūsu tuvākie kaimiņi igauņi un lietuvieši ne pārāk senā pagātnē ir šķīrušies no saviem nacionālajiem pārvadātājiem. Man gan nav statistikas par ''pāris tūkstošu pamatkapitāla SIA'' bankrotiem, bet tomēr domāju, ka tie ir salīdzināmi lielumi.

Vienīgais, ka BT bankrots būtu ar daudz lielāku troksni . 

Cik saprotu, tad "Dāvanu serviss" nav gluži vietējais "pāris tūkstošu pamatkapitāla SIA". Tādēļ, vai ir jēga prognozēt, kurš noliks karoti pirmais - BT vai davanuserviss.lv, tinggly.com, kingitus.ee, elamyslahjat.fi... Un kas notiks ar inflāciju un biļešu cenām? Vai pēc trim gadiem 100 eiro būs nevērtīgāki pa šodienas 75 eiro?

Lietuvieši.....
Neizskatās pelnoša Sia, 2020 zaudejumi -238 471 Eur

Dāvanu Serviss, SIA

Šodien palūdzu savas BT dāvanu kartes no Dāvanu servisa.  Viņi man atsūtīja 25EUR dāvanukartes. Lai gan pirku 50EUR.  Tas nozīmē ka varu tik līdz 75EUR iztērēt vienā pirkumā.

Blēži tādi

Paprasi, lai samaina. Tā rīkoties nudien nav korekti.

Es pagaidām tikai vienu esmu mainījis, bija viens pa 50€.

Man arī atsūtīja 25 eur dāvanu kartes, bet mierīgi varēju visas 8 gab. iztērēt vienā pirkumā.

Vienkārši, ierakstot attiecīgajā laukā un atdalot ar komatiem?

Tad jau vispār ideāli, var arī dārgākām biļetēm vai vairākiem braucējiem mierīgi dabut tos 20-25% nost.

Katru savā laukā, pievienojot ar +. Tur izskatījās, ka var kaut vai 100 pievienot.

Noteikumos par skaitu uz ātro arī redzu tikai šo: Ir iespējams ievadīt vairākus e-kuponu kodus. Katrs e-kupona kods jāievada atsevišķā laukā.

Ā, nu tad ir kaut ko pamainījuši, senos laikos bija vienā laukā ar komatiem, tad arī laikam bija max 3.

Nav gluži melnā piektdiena, bet līdzīgi kā bija ar dāvanu servisu, šobrīd lieliskadavana.lv piedāvā 25% atlaidi visam. Precīzāk, gandrīz visam, jo lielveikalu un vēl dažu pakalpojumu fiksētas summas dāvanu kartēm atlaidi tomēr nedod. BT dāvanu kartes diemžēl šiem nav.

Ir atlaides visādām atrakcijām, spa, viesnīcām, restorāniem, tostarp arī salīdzinoši demokrātiskām vietām kā Picas Meistars un vēl vairākas picērijas. Varbūt kādam kas noder.

Vai Airbaltic varētu uz Black friday uzlikt atlaides lidojumiem? Es skatos lidmašīnā vietas vēl daudz, bet cenas ir augstas uz tālajiem mērķiem. 
Un vēl jautājums vai bookings mēdz dod uz šiem datumiem kādas papildus atlaides?

Bukings, protams, spamu sūtīs, bet pats jau nekādas atlaides nedos, viss atkarīgs no konkrētā hosta vai viesnīcas. Viena daļa, protams, ka pavilksies un kaut ko iedos.

Par Airbaltic grūti kaut ko spriest, savā ziņā pēdējā akcija bija negaidīti dāsna, tāpēc negribas ticēt, ka pavisam drīz ko līdzīgu atkārtos. Nākamā akcija kā reizi iekrīt uz melno piektdienu, bet nu maz ticams, ka pārspēs vai vismaz pielīdzināsies pašreizējai. Daudz kas atkarīgs no konkrētā maršruta populariatātes un, protams, BT faktiskajiem finanšu rādītājiem un akūtai nepieciešamībai pēc naudas.