Pazinai atcela reisu PFO-RIX februara sakuma. Vina rezervacijaa greizi saspaidija izveloties REFUND.

Vai pec EU261/2004 neatkarigi no ta ka izvelejas refund vares ryanair piestadit feb sakuma airbaltic reisam iztereto summu?  Ryanair cata raksta ka nevarot piedavat nekadu rerouting un maanaas ka citu kompaniju reisus nevarot piedavat.

Protams, ka nevarēs prasīt apmaksāt AirBaltic reisu. Atcelta reisa gadījumā pasažierim jāizvēlas, vai nu grib lidot, vai nē. Ja negrib lidot, saņem atpakaļ naudu par biļeti. Ja grib lidot, tad vienā vai otrā veidā dabū rerouting vai nu ar sākotnējo aviosabiedrību, vai ar citu.

nu es gaidu naudu no ryanair jau no oktobra beigām! pagaidam vēl nav!

Ja vēl nav pagājušas 120 dienas no paredzētā pakalpojuma saņemšanas (lidojuma), tad es ieteiktu tomēr pieteikt CHARGE BACK caur savu banku. Reti kura aviokompānija tagad ir gatava atdot naudu labprātīgi.

nu būs jāiet uz banku, prasīt tas "CHARGE BACK". Jo viņi tikai atbild ka esot daudz pieprasujumi atgriezt naudu un viņi nevarot visu paspēt, bet rakstits jau bija ka 7 dienu laikā nauda kontā ienāks.

Tas viss tagad notiek internetbankā, vismaz, ja ir pirkts ar CITADELES vai SWEDBANK karti. Jāiesniedz: 1) pirkuma (lidojuma) apstiprinājums ar BOOKING REFERENCE Nr. un maksātāja datiem un samaksāto summu, precīzi izkopējot vai pārsūtot visus nenotikušā lidojuma laikus un datumu; 2) paziņojums par reisa atcelšanu; 3) sarakste ar pārdevēju (RYANAIR vai aģentu), lai pierādītu, ka arī pati esi ko darījusi lietas labā. Jo vairāk pierādījumu tam, ka RYANAIR liek virsū "mīksto", jo labāk. Tagad, kad pēc pāris dienām slēgs vairumu lidojumu no Lielbritānijas, RYANAIR-am darba būs vēl vairāk. RYANAIR jau nevarēja paspēt arī pirmā COVID-19 viļņa laikā, kaut visu vasaru vairums lidojumu notika kā plānots.

Ryanair pieļaujot divas reizes biļešu pamainīšanai līdz 2021. gada 31. oktobrim.

https://www.rte.ie/news/business/2021/0126/1192107-ryanair-zero-flight-change-fee/

Tiek pagarināts termiņš kurā iegādātas biļetes var pamainīt divas reizes. Iegādātas līdz 30 junijam. Lido līdz oktobra beigām.

https://www.travelmole.com/news_feature.php?c=setreg&news_id=2046444&region=2

Te ir sīkāk un detalizētāk no paša pirmavota:

https://www.ryanair.com/ie/en/useful-info/no-change-fee

Mana pieckapeika diskusijai. Pagājušajā gadā man bija 17. martā reiss uz kaut kurieni, ko atcēla, dabūju vaučeri. Vauceris palika neizmantots, ta ka raugi - 16. martā - atcerēsimies, ka skaitās (vai vismaz skaitījās), ka, ja gadu neizmanto, atmaksā - tātad akurāt tad, kad tā kā vajadzētu atmaksāt (vispār - parsteigums, ka viņi azīmredzot tomēr tur roku uz pulsa) dabūju šādu epastu: " We have identified this booking reference as one made through an intermediary which is not authorised to sell Ryanair flights. In order for the customer to access their refund, one of the customers on the booking must complete the customer verification form. Please click here. Alternatively if the intermediary wishes to make the claim on behalf of the customer, please follow our letter of authority process here"

Brīnišķīgais šajā visā ir, ka es Ryanair reisus nekad nepērku no starpniekiem (ziņkārojos - kāpēc cilvēki to vispār dara? Vai ir kādas situācijas, kad tas rada priekšrocības?) - un arī šo reisu ne. Tātad, kā teiktu viens mans labs draugs, jauni meli un atrunas. Un vismaz es nespēju izsekot daudzajiem atceltajiem reisiem un diez vai spēšu par visiem izcīnīties. Bet nu var jau saprast, ka Ryanairs nav pieradis pie tik mazas finanšu plūsmas.

Acīmredzot, ļoti slikti lasi ceļakāju, it īpaši jau slepeno forumu, citādi taču zinātu par tripošanu, džetošanu u.t.t. Īsumā - caur starpniekiem var dabūt no dažiem eiro līdz pat dažiem desmitiem eiro lētāk, kā pa tiešo. Tipiski Ryanair, piemēram, 10€ biļetes varēja dabūt, teiksim, par 0.99€. 

Bet nu tas, ka viņi kaut ko saputrojuši, jau nemaina lietas būtību - aizpildi formu, ko viņi prasa, un gaidi baudu (naudu - uzrakstījās pilnīgi netīši ). Vari arī mēģināt sazināties čatā, un paskaidrot, ka viņi ir kļūdījušies, biļetes pirki pats(i), lai atgriež naudu uz oriģinālo karti. 

Jā, atzīstos  - šīs ceļakājas sadaļas tiešām bija nācies atstāt novārtā.

Par padomu aizpildīt formu - tas ir labs, bet diemžēl pirmais obligātais jautājums, uz ko tur jāsniedz atbilde, ir  - pie kada starpnieka esat iegādājies šo biļeti. Un nākamajos soļos būšot jāielādē: 

• Customer Verification Form (download here)
• Copy of your ID and signature e.g. passport or driving license
• Proof of address e.g. household bill
• Original booking confirmation from the Online Travel Agency (OTA)

Ar vārdu sakot - viņi to ir pacentušies diezgan sarežģīt.

Nu, tad sazinies online čatā, un saki, ka paši ir kaut ko sajaukuši. Šis jau ir vienkāršs variants tomēr.

Var arī mēģināt aizpildīt formu, norādot, ka iegādājies pie Ryanair, nevis starpnieka, pievienojot arī viņu oriģinālo apstiprinājumu. Pārējais viss izskatās izpildāms. 

Ryanair nobanojuši pasažierus, kuri atguvuši naudu caur chargeback:

https://www.secretflying.com/posts/ryanair-bans-passengers-who-received-credit-card-chargebacks-during-pandemic-unless-they-settle-outstanding-debt/

Lidojumi nebija pašam bet citiem kuriem pirku. Redzēs kāda būs viņu nākotnes iespēja lidot Ryanair
Žēl ka pašam nebija lidojumi. Gribētu redzēt kas tad ar mani RIX notiktu. 
Pirmais Swed tad atmaksātu jaunas biļetes, bet pēc tam varētu denied boarding kompensāciju cīnīt caur PTAC.

Pirms pāris dienām šo jau apsprieda citā tēmā. Man izskatījās, ka bano ne par atceltiem, bet notikušiem lidojumiem, kuri dažādu valstu prasību dēļ pasažierim bija kļuvuši neiespējami.

domāju, ka ryanair dabūs pa galvu ar sodiem no tiesām un vedīs

Nezinu kādi Eiropā likumi, bet ASV principā jebkurš bizness var atteikt ne tikai apkalpošanu, bet pat ienākšanu telpās ikvienam, nepaskaidrojot iemeslus. Tikai pirms tam jānoskaita attiecīgajam subjektam kaut kādi pātari no sērijas, ja vēlreiz te atnāksi, liksim tevi arestēt.