Ārzemēs iestrēgušie ceļakājieši
"dziļā" līdzjūtībā, katram savs tāpat atnāks, pēc nopelniem, nav vērts te vārdiski attaisnoties
un šī nav neiecietība, apbrīna par bezatbildību…
Man ASV, Kalifornijā iestrēga meita, kas tur ar SAS aizlidoja jau janvāra vidū (tātad pirms visām pandēmijām) - bija plānots tur ceļot līdz aprīļa sākumam.
ESTA un Swedbank apdrošināšana beigsies pēc 90 dienām un tagad ķeram, grābjam iespējamos risinājumus.
Trakums ar apdrošināšanu - pagarināšana nav paredzēta un jaunu pirkt šobrīd laikam nav vērts, jo nedarbosies anyway?
Ir kādi ieteikumi?
Man ASV, Kalifornijā iestrēga meita, kas tur ar SAS aizlidoja jau janvāra vidū (tātad pirms visām pandēmijām) - bija plānots tur ceļot līdz aprīļa sākumam.
ESTA un Swedbank apdrošināšana beigsies pēc 90 dienām un tagad ķeram, grābjam iespējamos risinājumus.
Trakums ar apdrošināšanu- pagarināšana nav paredzēta un jaunu pirkt šobrīd laikam nav vērts, jo nedarbosies anyway?
Ir kādi ieteikumi?
swed apdrošināšana automātiski pagarinās, ja dēļ ķibeles viss ir ilgāk ievilcies. Ja tas ĶIBELES segums ir ņemts tad nevajadzētu būt problēmām. Ja šis segums nav ņemts tad pašiem būs papildus tēriņus jāsedz.
Trakums ar apdrošināšanu - pagarināšana nav paredzēta un jaunu pirkt šobrīd laikam nav vērts, jo nedarbosies anyway?
Kāpēc Tev liekas, ka apdrošināša nedarbosies, no kā radies tāds iespaids?
Apdrošinātāji (daudzi) ir paziņojuši, ka pēc pandēmijas pasldināšanas iegādātajām polisēm nav spēkā tikai ceļojuma atcelšanas / maiņas risks, bet diez vai tā dēļ Tu vēlies apdrošināšanu?
Šī swed ir tā, kas nāk pie Zelta kredītkartes - tur nekādus segumus pat nevarēja saķeksēt - nāk standarta programma.
Kāpēc Tev liekas, ka apdrošināša nedarbosies, no kā radies tāds iespaids?
Apdrošinātāji (daudzi) ir paziņojuši, ka pēc pandēmijas pasldināšanas iegādātajām polisēm nav spēkā tikai ceļojuma atcelšanas / maiņas risks, bet diez vai tā dēļ Tu vēlies apdrošināšanu?
Nē, nav runa par ceļojuma atcelšanu, tik cik basic medicīnas apdrošināšana lai paliek spēkā. Viss pārējais gan jau SAS rokās
90 dienas ir standartnoteikumos, un nav īsti izņēmumu, ja vien tie nav Medicīniski Iemesli ceļojuma pagarināšanai
Šī swed ir tā, kas nāk pie Zelta kredītkartes- tur nekādus segumus pat nevarēja saķeksēt- nāk standarta programma.
Swed zelta kredītkartei ir šādi segumi https://www.swedbank.lv/private/cards/credit/mc-gold-revolving
Man ASV, Kalifornijā iestrēga meita, kas tur ar SAS aizlidoja jau janvāra vidū (tātad pirms visām pandēmijām) - bija plānots tur ceļot līdz aprīļa sākumam.
ESTA un Swedbank apdrošināšana beigsies pēc 90 dienām un tagad ķeram, grābjam iespējamos risinājumus.
Anyway, tā Kalifornija gan tāda baigi interesantā vieta, kur var divarpus mēnešus "ceļot"...
Var arī ilgāk. Ņemam mugursomu un dodamies garajā Pacific Crest Trail!
Varbūt kāds zin, kā iespējami izdevīgāk sakontaktēt ar Lufthansa, atrodoties ASV. LH mājas lapā ir viens telefona nr, sākas ar 1-800... Bet tas cik saprotu, par pilno mmaksu, jo nav nekur teikt, ka par lētāku tarifu vai skype.
Varbūt kāds zin, kā iespējami izdevīgāk sakontaktēt ar Lufthansa, atrodoties ASV. LH mājas lapā ir viens telefona nr, sākas ar 1-800... Bet tas cik saprotu, par pilno mmaksu, jo nav nekur teikt, ka par lētāku tarifu vai skype.
Parasti pa skype zvanu bez maksas uz USA TOLL FREE numuru +1 800 645 3880 4dien un 5dien zvanīju un katru reizi ap 30-45min bija jāgaida. Pieļauju, ka tagad ilgāk.
Gan jau būs kādi rescue reisi no EU uz ASV un atpakaļ.
Varbūt kāds zin, kā iespējami izdevīgāk sakontaktēt ar Lufthansa, atrodoties ASV. LH mājas lapā ir viens telefona nr, sākas ar 1-800... Bet tas cik saprotu, par pilno mmaksu, jo nav nekur teikt, ka par lētāku tarifu vai skype.
Inguci, ja jau esi ASV, tad zvans uz Nr.1-800 - utt. noteikti ir bez maksas, jo arī mums LV visi 800-XXXXX numuri ir bez maksas. Arī caur Latvijas SKYPE, vismaz līdz tam brīdim, kamēr nav savienojuma ar operatoru, SKYPE zvans neko nemaksā. Galvenā problēma - LH šobrīd praktiski nav sazvanāmi. Man neizdevās šos sazvanīt 2,5 dienu laikā.
paldies. Reisi ir, gribam pārcelt atgriešanos ātrāk. Ja pareizi saprotu, tad reālākā iespēja ir prasīt, lai pārliek ar galamērķi Stokholmā, Tallinā vai Helsinkos un tad no turienes mēģināt tikt uz LV.
Prāmju nav. Kur būs lielākā begļu plūsma es neņemtos prognozēt.
paldies. Reisi ir, gribam pārcelt atgriešanos ātrāk. Ja pareizi saprotu, tad reālākā iespēja ir prasīt, lai pārliek ar galamērķi Stokholmā, Tallinā vai Helsinkos un tad no turienes mēģināt tikt uz LV.
Tvnetā ir ziņa, ka uz Turciju (Stambulu) būšot repatriācijas reiss https://www.tvnet.lv/6924599/no-stambulas-tiek-planots-repatriacijas-reiss . Tiesa, tas šobrīd ir absolūti tukšs - tikai tik, ka tas nenotikšot rīt.
Prāmju nav. Kur būs lielākā begļu plūsma es neņemtos prognozēt.
It kā no TALLINAS uz HELSINKIEM daļa prāmju, vismaz Tallink prāmji kursēšot:
Kuģi Star un Megastar maršrutā Tallina - Helsinki kursē saskaņā ar regulāro grafiku. Kuģis Silja Europa maršrutā Tallina - Helsinki nekursēs no 17.03. līdz turpmākam paziņojumam
Ja neizdodas Tallina, tad es personīgi no ASV lidotu uz Vāciju (Berlīni) - tuvākais iespējamais variants Latvijai pa sauszemi. Varbūt paspētu uz iespējamo repatriācijas reisu, varbūt sarunātu kādu fūrinieku, arī kuģis varbūt ir variants, varbūt poļi atver kādiem autobusiem robežu.
paldies jums. mēģināšu zvanīt LH un tad jau jāskatās, kādas opcijas vispār ir iespējamas.
Baumo, ka pēc 2 stundām tiks paziņots par Vācijas robežu slēgšanu. Viss mainās ļoti strauji.
orsons21, noteikti uz MRU lidoja ar kādu Eiropas aviokompāniju un tad jau viņam viesnīcu un ēšanu, vismaz tā vajadzētu būt, ka kompensēs aviokompānija.
Diemžēl laikam nē. Lidojums RIX-CDG-MRU-CDG-RIX, pirmais un pēdējais posms, protams, BT, bet turpceļs uz Maurīciju bija ar AF, atpakaļcelš ae Air Mauritius. Biļetes turētājs gan ir AF, bet tam šajā gadījumā nav nozīmes. Speciāli ņēmu ar Air Mauritius, jo viņiem lido A350, kamēr francūžiem nenormāli pārbāztas konfigurācijas B777.
Air Mauritius droši vien vestu līdz Parīzei, ja līdz tam laikam vēl kas neatgadīsies, bet mums nav nekādas vēlmes tur nīkt nezināmi ilgu laiku. Stulbākais ir tas, ka biļetes šobrīd diez vai ir jēga mēģināt mainīt, jo mūsu valsts joprojām kaut kā nav nokomunicējusi informāciju par lidostas slēgšanu uz ārzemēm. Ja citu BT reisu, kas man iekrīt periodā līdz 14. aprīlim, es BT mājaslapā varēju mierīgi atcelt, tad ar šo lidojumu rādās, ka viss ir kārtībā gan AF, gan BT lapās. Un arī man nekas nav paziņots. Tādējādi, pat, ja izdotos izsisties līdz aviokompānijai pa telefonu vai pat klātienē, šie neko negribēs mainīt, vai mainīs tikai ar piemaksu līdz jaunajam tarifam. Savukārt gaidot ir risks, ka BT 15. aprīļa reiss no Parīzes uz Rīgu būs izpārdots (šobrīd esam gatavi no šejienes izlidot 14. aprīlī, lai mājās atgrieztos 15-jā).
Orson21? Tu nesaņēmi isziņu ka jānoklausās ziņas?
Kaut ko saņemu visu laiku, ziņām sekoju. Nu un tad?
Maurīcija sāk vēl arī ES nelaist iekšā, samazinās noteikti lidojumus... franču draugi jau prom lido ar ātrāk
Air Mauritius droši vien vestu līdz Parīzei, ja līdz tam laikam vēl kas neatgadīsies, bet mums nav nekādas vēlmes tur nīkt nezināmi ilgu laiku. Stulbākais ir tas, ka biļetes šobrīd diez vai ir jēga mēģināt mainīt, jo mūsu valsts joprojām kaut kā nav nokomunicējusi informāciju par lidostas slēgšanu uz ārzemēm. Ja citu BT reisu, kas man iekrīt periodā līdz 14. aprīlim, es BT mājaslapā varēju mierīgi atcelt, tad ar šo lidojumu rādās, ka viss ir kārtībā gan AF, gan BT lapās. Un arī man nekas nav paziņots. Tādējādi, pat, ja izdotos izsisties līdz aviokompānijai pa telefonu vai pat klātienē, šie neko negribēs mainīt, vai mainīs tikai ar piemaksu līdz jaunajam tarifam. Savukārt gaidot ir risks, ka BT 15. aprīļa reiss no Parīzes uz Rīgu būs izpārdots (šobrīd esam gatavi no šejienes izlidot 14. aprīlī, lai mājās atgrieztos 15-jā).
Tad jau esi lietas kursā ka esi iesprūdis uz ilgu laiku. Neticu ka līdz 14 aprīlim viss beigsies.
No ziņām:
Lidsabiedrība "airBaltic" pēc tūrisma aģentūras "Atlanta Travel" pasūtījuma 17. martā ir ieplānojusi pirmo repatriācijas čarterreisu no Tenerifes uz Rīgu. Tas no Tenerifes izlidos pulksten 13.20 pēc vietējā laika, savukārt lidostā "Rīga" tas ieradīsies aptuveni 21.20.
Reiss ir saņēmis atļauju no Satiksmes ministrijas, bet aviokompānija vēl ir saziņā ar Ārlietu ministriju. Savukārt tūrisma aģentūra sazinās ar pasažieriem, kuri vēlas atgriezties Latvijā.
Latvijas Republikas pilsoņi un patstāvīgie iedzīvotāji, kas vēlas atgriezties Latvijā pēc 17. marta, "airBaltic" mājaslapā var aizpildīt pieprasījuma formu uz iespējamiem repatriācijas reisiem.
Maurīcija sāk vēl arī ES nelaist iekšā, samazinās noteikti lidojumus... franču draugi jau prom lido ar ātrāk
Jā, tiešām, no 18. marta nevienu no ES nelaidīs iekšā. Pagaidām gan sola tikai uz 2 nedēļām.
No ziņām:
Lidsabiedrība "airBaltic" pēc tūrisma aģentūras "Atlanta Travel" pasūtījuma 17. martā ir ieplānojusi pirmo repatriācijas čarterreisu no Tenerifes uz Rīgu. Tas no Tenerifes izlidos pulksten 13.20 pēc vietējā laika, savukārt lidostā "Rīga" tas ieradīsies aptuveni 21.20.
Reiss ir saņēmis atļauju no Satiksmes ministrijas, bet aviokompānija vēl ir saziņā ar Ārlietu ministriju. Savukārt tūrisma aģentūra sazinās ar pasažieriem, kuri vēlas atgriezties Latvijā.
Latvijas Republikas pilsoņi un patstāvīgie iedzīvotāji, kas vēlas atgriezties Latvijā pēc 17. marta, "airBaltic" mājaslapā var aizpildīt pieprasījuma formu uz iespējamiem repatriācijas reisiem.
No paziņas uzzināju, ka visiem nav vietas bijušas šajā reisā un tas kaut ko ir maksājis. Kad uzzināšu ciparu, uzrakstīšu.
Es par 600 eur lasīju, arī bērniem bijis tikpat. Vienīgais izņēmums - lap infant, tiem 50 eur.
Nedaudz pārsteigts ka pirmais evakuācijas reiss tieši no Tenerifes. Laikam tomēr tur īpaši daudz latviešu atpūtās.
Nevaru vairs atrast, bet kaut kur latviešu mēdijos bija aicināts tiem kas iestrēguši Āfrikā un Āzijā pulcēties Stambulā no kurienes visticamāk būšot lidojums.