AirBaltic «Laimīgās otrdienas», «Draugu dienas» — regulārās atlaides lidojumiem
Nav draugu diena, bet, ja kāds uz ašu galvu grib nākamnedēļ skolēnu brīvlaikā uz DUB no RIX aizlidot, BT piedāvā EUR 69 roundtrip cenu.
Datumi - 21 / 23 / 25. oktobris. Tā ziņo viņu Facebook. Pārbaudīju un cena ir mājaslapā bez nekādiem kodiem!
Tā ir ļoti laba cena par RT lidojumuuz DXB 
Jāsāk ''formēt'' Ceļakājas lidmašīna uz Dubaju
Par šo cenu sanāks tikai uz Dublinu
Par šo cenu sanāks tikai uz Dublinu
Atvainojos vainīgs, bet uz DUB arī tā ir laba cena.
Šodien ar kodu DRAUGUDIENALV8 pa 99.00 abi virzieni uz Romu un Larnaku. Līdz 31.03.2019.
Gandrīz palaidu garām.
kods DRAUGUDIENALV9
Berlīne 59 EUR (turp un atpakaļ): http://tiny.cc/zb70gz
Sanktpēterburga 99 EUR (turp un atpakaļ): http://tiny.cc/jc70gz
Lidojumi no 2020. gada 10. janvāra līdz 28. martam.
Spriežot pēc aktivitātēm BT sejasgrāmatā, rīt būs īpašās draugu dienas cenas uz Minheni un Nicu.
Tā arī ir. Minhene 99€, Nica 125€ (RT).
Piebildīšu, ka ar kodu DRAUGUDIENALV10.
Nav interesanti, 2x10 Berlīne un 2x30 vilciens uz Minheni = tikai 80 (paša veikums). Bet ar tikai lidojumiem var mēģināt pat lētāk salasīt.
Ar Nicu līdzīgi, tur lidojums uz Bergamo un itāļu vilcieni veiksmes gadījumā būs ne vairāk par 100.
Ātrums gan, diemžēl, tiek zaudēts pamatīgi.
Nav interesanti, 2x10 Berlīne un 2x30 vilciens uz Minheni = tikai 80 (paša veikums). Bet ar tikai lidojumiem var mēģināt pat lētāk salasīt.
Ar Nicu līdzīgi, tur lidojums uz Bergamo un itāļu vilcieni veiksmes gadījumā būs ne vairāk par 100.
Ātrums gan, diemžēl, tiek zaudēts pamatīgi.
Ar kājām vai stopiem vispār pa velti! Tik neaizmirstam pirms garā ceļa krišņu virtuvē pavairāk ēdienu paņemt, citādi uz garo ceļu ēdiena izmaksas visu sadārdzinās.
Konkrētajos variantos tik traki nebūs. Uz Minheni RIX-pilsētas centrs varētu manā variantā tikai pāris stundas vairāk sanākt. Par Nicu neesmu rēķinājis, bet dramatiski vairāk laika nebūs (reizēs vairāk gan laikam būs).
Par Nicu neesmu rēķinājis, bet dramatiski vairāk laika nebūs (reizēs vairāk gan laikam būs).
Kas kuram skaitās dramatiski. Vienreiz dzīvē kaut kādu skopuma gēnu vadīta esmu kūlusies no Nicas uz Bergamo. Vairāk kā 6 stundas ceļā sanāca ar sabiedrisko. Paldies, vairāk nē.
Sešas gan būtu drusku par daudz, tikai uz transporta nesaskaņotību (gan augsta varbūtība kaut kur sēdēt stundu divas un gaidīt nākamo transportu) un nedaudz neinformētību par vietējo transportu varētu norakstīt. Bet reāli, nav šīs vietas dikti tuvu.
Zinu ļoti daud cilvēkus, kuri ir gatavi piemaksāt vairāk kā 50% lai tik būtu tiešais lidojums. Tāpēc arī ar Uzbekiem daudzi lidoja no RIX uz JFK jo tiešais reis.
Nesaprotu, par ko diskusija. 99€ uz Minheni un 125€ uz Nicu par RT ir labas cenas, it īpaši, ja tās ir pieejamas vajadzīgajos datumos. Uz Berlīni arī katru dienu nevar tikt pa 10€, un, pat, ja kopā ar vilcienu sanāk 80€ līdz Minhenei, tad droši vien tikai ļoti specifiskās datumu kombinācijās. Turklāt, vismaz es tos ietaupītos 19€ noēstu pa ceļam, varbūt pat vairāk.
Uz Nicu līdzīga aritmētika. Un tas vēl neņemot vērā man nodarīto morālo kaitējumu par tik ilgu ceļošanu uz vietām, kurās var nokļūt 2-3 stundās no Rīgas.
Man patiktu ja varētu pretējā virzienā rēķināt. Cik jāmaksā braucienam uz Minheni vai Nīcu, lai ekonomiski nokļūtu Berlīnē vai Bergamo. Pieradis tas AirBaltic uzlikt maksimumu ko tik var noslaukt.
Pieradis tas AirBaltic uzlikt maksimumu ko tik var noslaukt.
Vispār jau pilnīgi saprotama biznesa loģika. Iedomājies, es savai izīrējamajai brīvdienu mājai arī tā daru!
Vispār jau pilnīgi saprotama biznesa loģika. Iedomājies, es savai izīrējamajai brīvdienu mājai arī tā daru!
Es domāju ka tāpēc mēs tik slikti dzīvojam jo arī veikalnieki izrēķina ka pārdot 10 kukulīšus maizes dārgi ir izdevīgāk kā 30 par pieņemamu cenu. Tas nekas ka 20 ģimenes paliks neēdušas.
Vispār jau man BT ir par dārgu (nu patīk tās 10 eiro biļetes, tagad atkal dažas kabatā), tāpēc izmantoju tikai akcijas un saraksta ērtuma kombināciju. Vai citu kombināciju kā tikko no TXL, cena nebija briesmīga, bet nakts viesnīcā būtu daudz lielāks sadārdzinājums. Taču uz ZRH caur Berlīni man sanāca druscītiņ virs 30 (OW), neesmu šajā maršrutā BT ko līdzīgu manījis.
Tikko Londonu sakombinēju zem 40 (tiešie reisi), nav tik ērti kā BT saraksts, bet ciešami.
Vispār jau pilnīgi saprotama biznesa loģika. Iedomājies, es savai izīrējamajai brīvdienu mājai arī tā daru!
Es domāju ka tāpēc mēs tik slikti dzīvojam jo arī veikalnieki izrēķina ka pārdot 10 kukulīšus maizes dārgi ir izdevīgāk kā 30 par pieņemamu cenu. Tas nekas ka 20 ģimenes paliks neēdušas.
Proletariāta cienīga loģika! Nebēdā, drīz ienāks Lidl un visu sakārtos, runā, ka šie bagātajās Rietumeiropas valstīs jau tik daudz nopelnījuši, ka jaunajos tirgos nodarbojas ar tīrāko labdarību!
Proletariāta cienīga loģika! Nebēdā, drīz ienāks Lidl un visu sakārtos, runā, ka šie bagātajās Rietumeiropas valstīs jau tik daudz nopelnījuši, ka jaunajos tirgos nodarbojas ar tīrāko labdarību!
Un ja tirgotājam pa dārgo izdodas tikai 6 kukulīšus pārdot un nevar pārdevējai algu samaksāt - tad lamā valsti un lielos nodokļus
Un arī BT dara ko līdzīgu - labāk aizvest sešus PAX, nekā pilnu lidmašīnu
Un arī BT dara ko līdzīgu - labāk aizvest sešus PAX, nekā pilnu lidmašīnu
Pēdējos 3 mēnešos esmu ar airbaltic lidojis reizes 20, vairāk kā pusi tieši MUC virzienā. Gandrīz nekad (diemžēl) lidmašīna nav bijusi pustukša, par 6pax nerunājot.
Beigu beigās, nevienam.nav liegts meklēt lētākus variantus, vai dārgākusm Katram pakalpojumam savi klienti.
Esmu bijis mūžīgs AirBaltic nīdējs, bet jāsaka man ir maz iemeslu sūdzēties (zvanu gan šiem bieži, tad pins neieskaita, tad vēl kas, bet tie ir sīkumi) pēdējā laikā - serviss labs, lidojuma laiki der, kavējumu maz. Cenas gana ok. Leišiem un Igauņiem krietni sūdīgāk - tiešo reisu mazāk, daudzi pat ar mašīnām agrinuz Rīgu brauc lai normāli aizlidotu.
Bet brīvā tirgus apstākļos taču veikalniekam, kas tirgo maizi un citus produktus par neadekvāti augstām cenām, taču vajadzētu drīz vien bankrotēt, vai ne?
Nešaubos, ka tieši tā arī notiks, tiklīdz blakus ielā propers un gklavs atvērs savu mazcenas maizes veikalu!
Un arī BT dara ko līdzīgu- labāk aizvest sešus PAX , nekā pilnu lidmašīnu:)
Pēdējos 3 mēnešos esmu ar airbaltic lidojis reizes 20, vairāk kā pusi tieši MUC virzienā. Gandrīz nekad (diemžēl) lidmašīna nav bijusi pustukša, par 6pax nerunājot.
Beigu beigās, nevienam.nav liegts meklēt lētākus variantus, vai dārgākusm Katram pakalpojumam savi klienti.
Esmu bijis mūžīgs AirBaltic nīdējs, bet jāsaka man ir maz iemeslu sūdzēties (zvanu gan šiem bieži, tad pins neieskaita, tad vēl kas, bet tie ir sīkumi) pēdējā laikā - serviss labs, lidojuma laiki der, kavējumu maz. Cenas gana ok. Leišiem un Igauņiem krietni sūdīgāk - tiešo reisu mazāk, daudzi pat ar mašīnām agrinuz Rīgu brauc lai normāli aizlidotu.
Katrs maksā tik, cik vēlas! Esi alus sūtnis? Apiņu lieltirgotājs? https://www.youtube.com/watch?v=uJGKeZYOcT8 Voobšem, darbs?
Bet brīvā tirgus apstākļos taču veikalniekam, kas tirgo maizi un citus produktus par neadekvāti augstām cenām, taču vajadzētu drīz vien bankrotēt, vai ne?
Nešaubos, ka tieši tā arī notiks, tiklīdz blakus ielā propers un gklavs atvērs savu mazcenas maizes veikalu!
Londonā tā notiktu. Rīgā varbūt. Bet Mazpisānos nebūs trīs maizes veikalu.
Bet brīvā tirgus apstākļos taču veikalniekam, kas tirgo maizi un citus produktus par neadekvāti augstām cenām, taču vajadzētu drīz vien bankrotēt, vai ne?
Nešaubos, ka tieši tā arī notiks, tiklīdz blakus ielā propers un gklavs atvērs savu mazcenas maizes veikalu!
Ryanair ir labs piemērs, kad dinamiski mainot cenu, un nepārdot liekas biļetes var nopelnīt daudz.
PS. Mans mīļākais piemērs. Somu ražotājs daļu produkcijas ražoja Igaunijā. Latvijā arī veikalos bija šīs sortiments. Bet izrādās man izdevīgāk bija, ka somi nosūta uz ASV, tur es nopirku, samaksāju sūtīšanu, saņemot Latvijā,samaksāju ievedmuitu un PVN. Diez cik Latvijas veikalnieks nopelnīja šajā darījumā?
Ryanair ir labs piemērs, kad dinamiski mainot cenu, un nepārdot liekas biļetes var nopelnīt daudz.
Ir dzirdēts, ka ne jau ar biļešu tirgošanu Ryanair pelna, bet ar visiem saviem blakus produktiem.
Nebēdā, drīz ienāks Lidl un visu sakārtos, runā, ka šie bagātajās Rietumeiropas valstīs jau tik daudz nopelnījuši, ka jaunajos tirgos nodarbojas ar tīrāko labdarību!
Lidl Lietuvā Laimas zefīrs akcija - 0.79 EUR, Latvijā lētāk kā 1,15 EUR nav redzēts. Gaidu Lidl!
Nešaubos, ka tieši tā arī notiks, tiklīdz blakus ielā propers un gklavs atvērs savu mazcenas maizes veikalu!
Kā jau rakstīja augstāk, Londonā tā varētu notikt ar augstu ticamības pakāpi. LV savukārt visticamāk identisko lielražotājam un piparbodītei normatīvo prasību dēļ nemaz līdz atvēršanai netiktu. Nav te nekāda Francija, biedri. Viena galdiņa ēdinātava vai vienas gultas viesnīca te nav iespējama kā šķira.
BT ir apmēram tas pats biznesa modeli, kas FR u.c., jebkurš šķaudiens par atsevišķu maksu. Man sīkā pieredze - FR reisi parasti ir pilni līdz augšai (tukšāku savā lidojumu vēsturē nemaz neatceros), ar BT gandrīz tā bija tikai RIX-LGW-RIX maršrutā, nesenajā reisā no TXL kāds 100 pasažieru gan jau bija, bet tā ne tuvu nav pilna lidmašīna.
Lidl katrā valstī savas cenas, Helsinkos bija ievērojami dārgāk kā Berlīnē, Edinburgā daudz tuvāk Berlīnei.
Lidl Lietuvā Laimas zefīrs akcija - 0.79 EUR, Latvijā lētāk kā 1,15 EUR nav redzēts. Gaidu Lidl!
Šis nav Lidl nopelns. Laima izsenis ārpus Latvijas produkciju tirgo ievērojami lētāk. Latvijā Laima ir (bija) brands, citur viņu neviens īsti nezin, un neredz iemeslu pārmaksāt. Tallinā jau sen Laimas produkcija reizēm ir bijusi teju ne 2x lētāk kā Rīgā. (droši vien ar akcijveidīgi).