Korsika arī ir Francija. Vēl šorīt tur biju. Uz Korsikas "autobāņa" pie Bastia bija maksimālais atļautais 110 km/h, bet uz "parastajiem" ārpus apdzīvotas vietas, uz kuriem līkumi ir ik pēc 100-200 metriem, kur nav gandrīz neviena taisnā gabala, tur bija atļautais 90 km/st. 

Un ap Bastia redzēju īpatnēju kustības organizāciju. Uz ceļa, kur 2 kustības joslas katrā virzienā, ik pa gabalam riņķveida kustība. Tas skaidrs, daudz kur tā ir. Bet tur īpatnība bija tā, ka riņķī ieiet tikai labā josla, bet kreisā katrā šādā aplī panirst zem apļa ar augstuma ierobežojumu 2,6 m. Braucot ar vieglo viss ok, bet ar kemperi jāuzmanās

Kur Tu redzi zīmi 90 ārpus apdzīvotām vietām? Tur taču atļautais ir pēc noklusējuma, bija 90, tagad 80.

P.S. Waze arī šo zin.

Ok, nestrīdēšos. Kad atbraukšu mājās, paskatīšos videoreģistrātora ierakstos. Tādi bija divi. Un navigācijai izmantoju arī divus verķus - Waze un TomTom go 500. Pretrunas nemanīju. 

Bet, starp citu, tikko, pirms pāris stundām, braucot pa Itāliju, waze teica, ka šī pārinstalējot kaut kādus ātruma limitus. Bet tas notika te, Itālijā. ..... 

Nē, mums bija nevis divi, bet trīs navigātori- rollerim Garmin, kuru apdeitoju pirms 2-3 nedēļām. Tas arī taisnajos Korsikas ceļu gabalos rādīja 90. Vai varētu būt, ka arī viņa "apdeits" jau ir novecojis? ..... 

Waze man apdeitojās pirms pāris dienām, te, Francijā. Uzreiz to neizdarīja, domāju, ka nedēļu vai divas atpakaļ viņi to vēl nezināja.

17. jūlijā es iebraucu Francijā, Nicā no Savonas puses. Vēlāk mēģināšu sameklēt videoreģistrātoros, kas rakstīts uz robežas plakātā par ātrumiem valstī. Ja tāds plakāts tur ir, tad arī tam jābūt izlabotam.

Vai es pareizi sapratu, ka tagad ātruma ierobežojumus skatās tikai waze, nevis ceļazīmēs un noteikumos? Waze ar visām savām dīvainībām ir kompetentāks par franču varasiestādēm?

Lūk, skaidrojums no Francijas CSDD par jaunajiem ātruma ierobežojumiem http://www.securite-routiere.gouv.fr/connaitre-les-regles/reglementation-et-sanctions/baisse-de-la-vitesse-maximale-autorisee-de-90-a-80-km-h

Un, ņemot vērā, ka attiecīgais dekrēts pieņemts tikai 15. jūnijā, jaunie ierobežojumi varētu vēl nebūt redzami uz visiem plakātiem un navigācijās.

Kas tur nosodāms, ātruma kontrolei Waze izmantot? Manuprāt, ērtāk kā braukt ar papīra karti un visu EU valstu noteikumu grāmatiņu pie rokas un visu laiku mēģināt atcerēties, kāda zīme bija pirms puskilometra. 

Nav jau iebildumu pret waze lietošanu. Ja atceras, ka arī waze ir nepilnīga un neprecīza. Tādēļ jocīgs šķiet arguments - "a waze rāda 90, tādēļ ir 90". Lai gan premjerministrs un iekšlietu ministrs zem izmaiņām savus parakstus ir uzlikuši.

Man patīk franču laipnais atgādinājums ar "RAPPEL" plāksnītēm zem ātruma ierobežojuma zīmēm. Bet pie mums LV ir pieņemts, ja zīme kaut kur bija, tad tavs pienākums to atcerēties. Vai grūti būtu arī LV kaut kur uzstādīt ātruma ierobežojumu ar "atgādinājums tiem, kas aizmirsa" . Kustības drošībai tas tikai nāktu par labu.

Es par jauno ierobežojumu uzzināju tieši no Waze, kad šis kādā trešā dienā paziņoja, ka ir apdeitojis nacionālos limitus, un sāka uz parastajiem ceļiem visur rādīt 80. Tad arī ieguglēju internetā. Lidostas autonomā neviens par to neko neteica, un izbraucot no lidostas arī nekādas info nav. 

Zinot francūžus, nebūtu jau nekāds brīnums, ka arī zīmes uz valsts robežām vēl visas nav nomainītas. Tās tak domātas stulbajiem ārzemniekiem, vietējie tāpat zin, par ko prese un internets cepas pēdējo mēnesi.