Atvaļinājums augustā
Tiek skaitītas dienas līdz augustam, taču nav ne jausmas, kurp doties. Apsveru iespēju pabūt kaut kur Eiropā un pamēģināt kādu ekonomisku atpūtas versiju (piemēram, līdz 500 eiro vienai personai par visu).
Atradu kombināciju uz Malagu (ieliku tēmā pie izdevīgajiem plāniem), taču pašu šobrīd īsti turp nevelk. Apsmadzeņoju vēl divas versijas, kurās iespēju robežās lūdzu jūsu padomu.
Versija pirmā - aizdoties uz Horvātiju, mazliet pludmale, daba, vēsture, 2-3 dienas Plitvices ezeri un apkārtne. Atradu lidojumu no Kauņas - KUN-NYO 16.08. 27 EUR. Tālāk NYO-ZAD 17.08. 4 EUR (vienā virzienā). Varētu arī atpakaļ, bet pēc tam neredzu izdevīgu iespēju tikt uz mājām. Jo lētais piedāvājums NYO-ZAD-NYO ir uz 17.-24.08. Taču no 24.08. nevaru atrast lētu nokļūšanu atpakaļ uz to pašu KUN vai RIX. Tāpēc varētu lidot atpakaļ no Jevropas uz RIX arī no citām lidostām (savienojumiem).
Vai kādam ir ideja, kā saplānot mājupceļu? Tikai rokas bagāža. Varu pavadīt nakti - dienu "gaidīšanas režīmā" kaut kur.
Versija otrā - aizvest krustmāti uz Franciju, Vilandrijas dārziem (Villandry gardens). Meklēšanai pa šo laiku veltītas jau vismaz pāris diennaktis, bet nevaru saprast, kādas ir lētākās + ērtākās nokļūšanas. Meklēju pat RIX-BRU un no BRU uz Parīzi ar ātrvilcienu, pēc kā tālāk uz Tours (Tūra laikam). Skatījos arī uz NTE, LIL, BOD, dienvidu lidostām utt, bet vairs nav ideju. Lidot, piemēram, caur Spāniju + daudzus savienojumus negribētos, jo tomēr kundze gados, kas nav lidojusi kopš Spilves gaisa ostas laikiem 
Vēlamie datumi diezgan elastīgi augusts-septembra beigas, bet maksimums 4-6 dienas. Ideāli, ja sestdiena/svētdiena arī skaitītos. Cenas - nav ne jausmas, bet arī gribētos iekļauties mazbudžeta pasākumā. Varbūt līdz 100 EUR (transports diviem), ja tas iespējams? Tikai rokas bagāža. Ja ne konkrētus lidojumus, tad lūdzu vismaz kādu ieteikumu par to, kuras lidostas būtu ērākas savienojumiem.
p.s. pavisam altenatīvas idejas arī ar interesi tiks uzklausītas.
Vismaz no Skavstas (Nīkopinga) es ieteiktu doties parastā veidā uz Stockholma Cityterminalen un tad vai nu kājām vai ar busu uz ostu un ar TALLINK prāmi uz Rīgu. Ja pērk kruīzu Stokholma - Rīga - Stokholma, tad 4 PAX "C" kajītē =55 EUR jeb nepilni 14 EUR uz PAX. Ja brauc vismaz 4 PAX, tad tik superdārgi nemaz nav. Zviedru kruīzu cienītāju no Stokholamas laikam tiek dotēti no Tallink puses.
Pieņemu ka Francijā ir kādi vīna dārzi arī tuvāk kādai lidostai uz kuru ir laba cena. No Parīzes jūra nav tālu, esmu redzējis tiešos lidojumus uz Parīzi.
No Barselonas piemēram netālu ir Pireneju kalni un pludmales, man ir aizdomas ka tur aug arī vīnogas. Ir tiešie lidojumi Rīga - Barselona.
Pieņemu ka Francijā ir kādi vīna dārzi arī tuvāk kādai lidostai uz kuru ir laba cena. No Parīzes jūra nav tālu, esmu redzējis tiešos lidojumus uz Parīzi.
No Barselonas piemēram netālu ir Pireneju kalni un pludmales, man ir aizdomas ka tur aug arī vīnogas. Ir tiešie lidojumi Rīga - Barselona.
Te būtu īstā vieta smejošam avataram, kurš slauka asaras Vilandrija nav vīna dārzi, bet gan pils dārzi - daiļdārzniecība tā teikt.
Varbūt der Versaļa? Tur taču arī dārzi.
Vismaz no Skavstas (Nīkopinga) es ieteiktu doties parastā veidā uz Stockholma Cityterminalen un tad vai nu kājām vai ar busu uz ostu un ar TALLINK prāmi uz Rīgu. Ja pērk kruīzu Stokholma - Rīga - Stokholma, tad 4 PAX "C" kajītē =55 EUR jeb nepilni 14 EUR uz PAX. Ja brauc vismaz 4 PAX, tad tik superdārgi nemaz nav. Zviedru kruīzu cienītāju no Stokholamas laikam tiek dotēti no Tallink puses.
Bet tad man jābrauc uz turieni arī ar prāmi? Vai arī kuģu serviss neatceļ biļeti, ja turpceļš nav izmantots?
Vismaz no Skavstas (Nīkopinga) es ieteiktu doties parastā veidā uz Stockholma Cityterminalen un tad vai nu kājām vai ar busu uz ostu un ar TALLINK prāmi uz Rīgu. Ja pērk kruīzu Stokholma - Rīga - Stokholma, tad 4 PAX "C" kajītē =55 EUR jeb nepilni 14 EUR uz PAX. Ja brauc vismaz 4 PAX, tad tik superdārgi nemaz nav. Zviedru kruīzu cienītāju no Stokholamas laikam tiek dotēti no Tallink puses.
Bet tad man jābrauc uz turieni arī ar prāmi? Vai arī kuģu serviss neatceļ biļeti, ja turpceļš nav izmantots?
Prāmis jau virzienā NO Stokholmas, atpakaļ var arī nebraukt 
Par dārziem - mierīgi lido uz Beauvais un tālāk ar vilcienu ar pārsēšanos Parīzē (jāmaina stacijas) uz Tours, ceļā kopā 3.5-4 h. Tiesa, vilciens parasti būs dārgāks par lidojumu, kaut ir varianti.
Bet tad man jābrauc uz turieni arī ar prāmi? Vai arī kuģu serviss neatceļ biļeti, ja turpceļš nav izmantots?
No Tevis teiktā es sapratu, ka jau piemeklēts lētais reiss KUN-Skavsta vienā virzienā + Skavsta - Zadar- Skavsta ar FR, bet atceļam nav konekcijas ar lēto reisu no Skavstas Baltijas virzienā. Nē, Tu vari kruīzam Stokholma - Rīga - Stokholma izbraukt tikai pirmo posmu Stokholma - Rīga (vienā virzienā). 2 -4 atsevišķas biļetes vienā virzienā būs dārgākas. Ja tu netaisies braukt atpakaļ no Rīgas uz Stokholmu, tad tev būtībā ir vienalga, atceļ vai neatceļ atpakaļbiļeti. Kruīzu biļetēm var izmantot tikai turpceļu. Pretējā virzienā no Rīgas kruīziem vasarā stipri nedraudzīgas cenas. Kruīza biļetēm diemžēl nav opcijas iestarpināt veselu nedēļu, lai paliktu Stokholmā.
Vēl viens Horvātijas "bet". Gadus 3-4 atpakaļ maijā Horvātija man jau nelikās sevišķi lēta. Ticamāk, ka augustā superlēti nebūs. Ar 500 EUR/per person, ja vien neīrējat mašīnu uz 3-4 personām un nedzīvojat kempingos un paši negatavojat ēst, varētu būt tā paknapi. Maija mēneša kontrolcenas Horvātijā - istaba ar visām ērtībām Splitā un Dubrovnikos - ap 30-35 EUR/per room, vienkāršākais un lētākais ēdienu gals kūrortpilsētu krodziņos (otrais ēdiens + zupa vai salāti) - ap 10-12 EUR/per person. Arī piekrastes autobusi starp pilsētām caurmērā dārgāki nekā Latvijā. Horvātijā veicu arī pasaulē dārgāko braucienu ar autobusu posmā Rijeka - Splita, brauciena cena nedaudz zem 50 EUR. Pat Īslandē busu satiksme bija lētāka. Piekrastes zonā Zadaras, Splitas rajonā vienīgais izmantojamais vilciens ir Splita - Zagreba. Nakts vilciena kupejnieks turklāt ir laba naudas taupīšanas opcija ar vienu mīnusu - ļoti karsti, jo vagonā nav kondicioniera un kaut cik atdziest tikai uz rīta pusi.
Horvātijā veicu arī pasaulē dārgāko braucienu ar autobusu posmā Rijeka - Splita, brauciena cena nedaudz zem 50 EUR.
Kā šito dabūji gatavu? Pašlaik dārgāko cenu redzu ap 32€, bet ir arī gandrīz uz pusi lētāki reisi. Par 8-10 h braucienu (pie 400 km) nav nekas briesmīgs, nav jau nekāds Flix vai Megabus ar cenām no 1€.
Ups!
Prāmjošana man sveša. Kruīzu pirkt neiedomājos, bet cenas vienā virzienā dažādās dienās atšķīrās. Būs jāpapēta smalkāk.
Vēl viens Horvātijas "bet". Gadus 3-4 atpakaļ maijā Horvātija man jau nelikās sevišķi lēta. Ticamāk, ka augustā superlēti nebūs. Ar 500 EUR/per person, ja vien neīrējat mašīnu uz 3-4 personām un nedzīvojat kempingos un paši negatavojat ēst, varētu būt tā paknapi. Maija mēneša kontrolcenas Horvātijā - istaba ar visām ērtībām Splitā un Dubrovnikos - ap 30-35 EUR/per room, vienkāršākais un lētākais ēdienu gals kūrortpilsētu krodziņos (otrais ēdiens + zupa vai salāti) - ap 10-12 EUR/per person. Arī piekrastes autobusi starp pilsētām caurmērā dārgāki nekā Latvijā. Horvātijā veicu arī pasaulē dārgāko braucienu ar autobusu posmā Rijeka - Splita, brauciena cena nedaudz zem 50 EUR. Pat Īslandē busu satiksme bija lētāka. Piekrastes zonā Zadaras, Splitas rajonā vienīgais izmantojamais vilciens ir Splita - Zagreba. Nakts vilciena kupejnieks turklāt ir laba naudas taupīšanas opcija ar vienu mīnusu - ļoti karsti, jo vagonā nav kondicioniera un kaut cik atdziest tikai uz rīta pusi.
Pārvietošanās cenas vēl nepētīju, bet naktsmītnes gan pieskatīju dažādās vietās, sanāca mazliet zem 400 eur ar brokastīm par nedēļu (kopā). Turklāt arī tās nebija pašas lētākās. Ja transports tiešām ir tik dārgs, tad izdevumi pieaugs ģeometriskā progresijā.
Horvātijā veicu arī pasaulē dārgāko braucienu ar autobusu posmā Rijeka - Splita, brauciena cena nedaudz zem 50 EUR.
Kā šito dabūji gatavu? Pašlaik dārgāko cenu redzu ap 32€, bet ir arī gandrīz uz pusi lētāki reisi. Par 8-10 h braucienu (pie 400 km) nav nekas briesmīgs, nav jau nekāds Flix vai Megabus ar cenām no 1€.
Šobrīd tiešām ir palicis lētāks tas reiss un maksā ap 39 EUR (280-290 kunas). Biju spiests ņemt šo dārgāko reisu, jo vislabāk derēja atiešanas un ienākšanas laiki:
Skatos uz rītdienu, rīta reiss 214 kunas, sākot pirkt parādās cena 30.32€. Cita kompānija.
Iznāca man sameklēt lidojumus uz Vilandrijas dārziem šādi - RIX-SXF-BRU-CLR-LRH-CRL-RIX. Ja pirktu ar Amex pa vienam un katru lidojumu atsevišķi, tad sanāk 80 EUR. Nezinu, vai tā ir laba cena, bet stipri šaubos, vai man pa šādu cenu sanāks nopirkt 5 lidojumus. Turklāt krustmātei nav Amex. Taču vismaz pēc dienu skaita iekļāvos - no 16.-21.augustam.
Personīgi sveicieni Krustmātei no manis! Jūtu, nav no knapā desmitnieka!!!
Ja Tev ir Amex, ar to pietiek visai kompānijai. Ir pirkti 4 lidojumi vienlaikus, paspējot izvairīties no Amex bloķēšanas. 5 gab vielaikus vēl nav dzirdēti, bet varbūt esmu palaidis garām tripošanas tēmā.
Noteikti pamēģināšu - vismaz sākt ar dārgākajiem lidojumiem! Turklāt tagad derīgos datumos atrasti ir ne tikai TUF-STN, bet arī PIS-STN, kura arī ir netālu. Tad sanāk ilgāk palikt Francijā. Mani sajūsmina Eiropas mazās lidostas Par tādu PIS, protams, dzirdu pirmo reizi. Tāpēc jau ceļakājas viedie ieteikumi ir tik noderīgi. Ja viss "notiksies", padalīšos.
Vienīgais, Francijā viņas mēdz būt diezgan nesakarīgas. (Orsons21 droši vien man piekritīs.)
Vienīgais, Francijā viņas mēdz būt diezgan nesakarīgas. (Orsons21 droši vien man piekritīs.)
Piekritīs, piekritīs, nav ko strīpot, Francijā arī lielās ir nesakarīgas (un tur pat Juris piekritīs)!
Izskaidrojiet man, lūdzu, kas tajos dārzos tāds īpašs ir, ka jālido ar 4 lidojumiem Eiropas iekšienē + vēl jābrauc virs 2 stundām... Varbūt man arī vajag?! Saprotu, ka gribās pa lēto, bet laiks = nauda, un vai nav labāk, ja ir tik īss atvaļinajums, pavadīt to pludmalē vai kādā citā interesantākā vietā, nevis lidostās?..
Nezinu, ko Viestursp1 uzskata par lētu no Eiropas dienvidu valstīm, ja Horvātija nav lēta... Pēc manas pieredzes, nedaudz lētākas cenas ir tikai Grieķijā.
Vilandrijas dārzi atrodas Luāras ielejā, kur atrodas daudzas brīnišķīgas pilis, sava laikmeta liecības, daba, kultūra utt. Ne jau visi grib pludmalē gulēt. Es vēl tā, bet zinu, ka krustmāte uz pludmali nebrauktu. Turklāt divi īsi pārlidojumi un 5-6 h ceļā uz galamērķi, manuprāt, ir ļoti ok.
Vilandrijas dārzi gan pagaidām uz pauzes, jo paņēmu izdevīgu lidojumu rudenī uz citu galamērķi. Augusts joprojām paliek atklāts. Ja nekas labāks nenāks prātā, ceļošana notiks, kur acis rāda