Kā labāk saplānot braucienu uz Nordkapu
(Pārlieku uz šo sadaļu — Juris)
Varbūt kads var padalīties ar viedokli, ko, kur un kā labāk?
Jāņos no S-grīvas brauksim uz Nordkapp.
Divas ģimenes ar busiņu teltīm un visu pārējo kas vajadzīgs.
Laiks ceļojumam ~2 nedēļas.
Domājam caur Igauniju uz Rummu karjeru tad uz Somiju, caur Aladu salām un tad jau Zviedrijai cauri uz Norvēģiju.
Varbūt kādam jau ir bijis līdzīgs maršruts un var padalīties ko pa ceļam var apskatīt?
Paldies!
Neko neteikšu par Aladu salām, bet arī viss pārējais izklausās ļoti nesaprotami un nekonkrēti. Jūs, droši vien, ne tikai turp, bet arī atpakaļ brauksiet? Un ne pa to pašu maršrutu? Domāju, labi būtu turp pa vienu pusi Botnijas līcim, atpakaļ pa otru. Šķērsot var ar prāmi vairākās vietās. Piem. Marienhamna - Stokholma. Vai pie Kvareken arhipelāga ar Wasaline.
Ālandu salas paņems 4-5 dienas. Ja domājat braukt arī gar Norvēģijas piekrasti, tad 2 ar nedēļām būs jūtami par maz. Svarīgi arī, kas ir "gimenes"? Ļaudis spēka gados, pusaudži, bēbji? Pats Norkapp nav vairāk kā vienkārši atzīmēšanās vērts.
Citāts no bībelītes par pašu Nordkapp: "The continent's real northernmost point, Knivskjelodden (latitude N71'11'08'') is, thankfully, inaccessible to vehicles and devoid of tourist fluff. To reach it, head to the marked car park about 7km south of Nordkapp, lace up your boots and hike 9km (18km return) to a lovely promontory. It takes about five hours."
Pa ceļam Zviedrijā - Augstā piekraste (High Coast) ar 130km garu pārgājienu taku, kā arī Zviedrijas (Abisko) un Somijas (Pallas-Yllastunturi, Lemmenjoki, Urho K Kekkonen, Oulanka) nacionālie parki ar n-tajām takām aiz/pie polārā loka. Vēl viens nosaukums - Kevo Strict Nature Reserve. Cits, drusku savādāks atzīmēšanās punktiņš ir Norvēģijas, Zviedrijas un Somijas robežu trīs-punkts Kolmen Valtakunnan Raja - betona klucis ezerā, pie kura bērniem var mācīt ģeogrāfiju.
Protams, to visu nevajag censties apbraukāt vienā ceļojumā.
Vispār jau real northernmost point ir Cape Nordkinn (norvēģu valodā Kinnarodden), jo gan Nordkapp, gan Knivskjelodden atrodas uz salas. Tad jau tik pat labi varēja kādu punktu uz Svalbārdas pasludināt par vistālāk uz ziemeļiem esošo 
Nordkinn ir kontinentālās Eiropas tālākais punkts uz ziemeļiem. Uz turieni gan jāiet vienas dienas pārgājienā un tad tik pat ilgi atpakaļ, tāpēc varbūt nav tik ļoti tūristiem iecienīts.
P.S. No wikipedia:
The nearby Kinnarodden on the Nordkinn Peninsula is the northernmost point on the mainland. The northernmost point of the country Norway is in fact Rossøya, in Svalbard, far north.
Nevar nepiekrist.
Āladu salas nav primārais.
Paldies,Pavasaris par ieteikumiem, paguglēju un izskatās tīri ok.
Varbūt pat labak no Rīgas uz Stoholmu un tad kkā caur Zviedriju, mēģinat apskatīt interesantakās (skistakās vietas), tad jau būsim nonākuši Mageroya uz Nordkapp. Atpakaļ caur Somiem.Varbūt pat ir vērts caur vidieni braukt nevis piekrasti?
Somijas vidienē jūlijā jūs apēdīs. Bez jokiem.
Heya, esmu divreiz ceļojis ar auto uz Nordkapp. Vienreiz caur Zviedriju, otru reizi caur Somiju. Manas pārdomas:
- Caur Zviedriju (Stockholm - Sundsvall - Umea - Lulea - Kiruna - Narvik un pēc tam Norvēģijas ziemeļu aplis) ir interesantāk. Ceļa posms caur Zviedriju braucamāks, un Lofotu salas ir obligāti jāiekļauj maršrutā, ja reiz nobraukts tāds gabals. Pēc tam var lēnā garā doties cauri Ziemeļiem līdz pat Krievijas robežai un tad atgriezties atpakaļ caur to pašu Lulea).
- Caur Somiju, savukārt, ir neērti braucams Dienvidu gals, nav ātrās šosejas, un ap Rovaniemi vispār ir super garlaicīgi. Vienkārši bezgalīgs divjoslu ceļš. Man tik ļoti apnika braukt tajā virzienā, ka atpakaļ es vienkārši uzliku auto uz vilciena Kolari - Helsinki. Varbūt, ja vienā virzienā brauc caur Somiju un atpakaļ caur Zviedriju, ir foršāk, nav divreiz viens un tas pats gabals jāmoka.
- Ja latviešu cilvēks brauc tādu gaisa gabalu, tad viennozīmīgi tam jābūt jēgpilnam mērķim. Nekādā gadījumā nevajag nopirkt biļeti un iet uz oficiālo Nordkapp kā muzeju. (http://www.visitnordkapp.net/en/) Pirmkārt, tur nekā nav un otrkārt, tas nav Eiropas tālākais ziemeļu punkts.
- Īstā štelle ir šeit (https://en.wikipedia.org/wiki/Knivskjellodden). Treks sākas dažus km pirms neīstā nordkapp, neliels auto parkinga placītis. Treks ir super! Ir smuki izlikts, caur skarbo tundru, gar Barenca jūru, viss kā nākas. Beigās ir sasnieguma sajūta, var ierakstīt savu sveicienu kladītē, paslēpties no vēja un padzert tēju no termosa, vārdu sakot, normāli pavadīt laiku. Es dodu piecas zvaigznes tam trekam, īss un baudāms. Vienīgā nianse - ap Jāņiem varētu būt migla. Un tā nav migla, tā ir MIGLA. Pēdējo reizi kad tur biju, ar helikopteru meklēja kaut kādus dundukus, kuri bija izdomājuši pazust uz divām diennaktīm. Ja ir migla, iet nevajadzētu.
- Vai ir iespējams divās nedēļās nobraukt visu lielo apli, ieskaitot Lofotu salas? Ir. Bet jābrauc ir diezgan dūšīgi, nebūs čilošana visu vakaru pie ugunskura, tur tad jāplāno vēlā vakara braukšana, jāturpina kārtīgi kustēties uz priekšu katru dienu. Es nobraucu kaut kādās 10 dienās ar vieglo auto, un bija diezgan komfortabli, ar busiem varbūt ir nedaudz darbietilpīgāk. Bet ir to vērts.
Veiksmi plānojot maršrutu un lai forši piedzīvojumi!
Biju Nordkapā 2015. gada jūlijā. Varbūt šāda vizuālā informācija noder:
1) Pēdējie 700 km pirms Nordkapa
4) Vizinamies pa Mageroya salu
5) Altas seno klinšu zīmējumu muzejs
6) Vizinamies pa Lofotu salām (uz 2 riteņiem)
Tallinā, pirms Helsinku prāmja, pielejiet pilnu bāku ar degvielu, jo Skandināvijā tā ir dārgāka. Paņemiet siltas drēbes, jo mums jūlijā Nordkapā bija +2 grādi, ...
Izmainijās mums maršruts!
Tomēr līdz Nordkapp vēl nebrauksim.
Izdomājām maršruti tik tagad atliek samēklēt ko varam pa ceļam apmeklēt.
Salacgrīva-Tallina-Helsinki-Lahti-Mikkeli-Kuopio-Oulu-Luleå-tad pa piekrasti līdz Vaddo, tad pa Āladu salām-Turku-Helsinki un atpakaļ uz Latviju!
Nomāsim arī treileri lai nav visu laiku teltis jāceļ.