Lidojumos no Tuvajiem Austrumiem uz ASV aizliedz elektroniku rokas bagāžā
Njāaa...... Vienkārši trakas lietas notiek Pasaulē... Kā turpmāk dzīvot? Hvz.
Interesanti, ka amerikāņiem nepatīk lidojumi no Marokas (konkrēti Kasablanka, kas laikam ir vienīgā lidosta ar tiešajiem reisiem uz ASV), turpretim britiem pret Maroku nekas iebilstams nav (no turienes katru dienu ir desmitiem Ryanair un citu zemcenu aviokompāniju reisi uz UK), toties sarakstā iekļuvusi Tunisija, uz kuru lido tikai dažas Eiropas aviokompānijas, bet kas britiem acīmredzami ir svaigā atmiņā ar Susses teroraktiem, kuros gāja bojā vairāki desmiti britu.
Emirates sola, ka eletroniku atņems pašās beigās, pirms iekāpšanas lidmašīnā, sapakos kastēs un atdos galamērķī:
http://www.usatoday.com/story/travel/flights/todayinthesky/2017/03/23/em...
Un arī TK veiksmīgi tikuši galā ar jauno izaicinājumu un ieviesuši līdzīgu sistēmu kā Emirates (kā to jau sen varam izlasīt citos avioforumos, kuros varbūt ir drusku vairāk konstruktīvisma un drusku mazāk tukšas brēkāšanas).
Māri, mulsina Tavs bezrūpīgais optimisms. Es to nesauktu par tikšanu galā. Iespēju robežas minimizējuši negatīvo efektu. Tas neko neatrisina cilvēkiem, kas lidojuma laikā plāno strādāt (un tādi parasti maksā par biznesa vai pirmo klasi). Neatrisina tiem, kas nav gatavi atdot kādam trauslu, dārgu tehniku, uz kuras turklāt ir neaizvietojami dati. Lai kā man patīk Turkish Airlines, es ar viņiem šo aizliegumu darbības laikā nelidošu uz ASV, neizskatu to kā opciju. Izslēgts. Nedomāju, ka es vienīgais.
No nākamās nedēļas Qatar un Emirates sola izsniegt bezmaksas klēpjdatorus biznesa klasē. Gan jau arī ekonomiskajā par nelielu naudiņu piedāvās.
Es vispār nesaprotu šī pasākuma jēgu, it īpaši, ja tas attiecas tikai uz dažām lidostām un specifiski ASV (vai UK) virzieniem. Būtībā no ASV puses tā ir neuzticības izteikšana vietējām drošības kontrolēm. Vai turpmāk visās šajās lidostās drošības kontrole būs pie geita, un ar ASV pārstāvju piedalīšanos? Pretējā gadījumā taču laptopu lidostā var ienest terorista līdzdalībnieks, kurš nopircis biļeti uz citu reisu. Atņems pie geita pasažieru laptopus un vietā iedos no aviokompānijas? Un ja nu teroristi iefiltrējušies pašā aviokompānijā? Visādus stulbumus jau ir gadījies redzēt, bet šeit jau nu trūkst jebkādas loģikas, turklāt ir arī nepārprotamas diskriminācijas pazīmes.
Nākošā sērija: Plāno aizliegt datorus rokas bagāžā lidojumos no UK/Eiropas.
The Trump administration is considering barring passengers flying to the US from UK airports from carrying laptops, sources have told the Guardian.
https://www.theguardian.com/us-news/2017/apr/25/us-considers-banning-lap...
'mericuh goin' kroizee (lasīt jeņķu akcentā).
Domāju, ka neesam tālu līdz tam, kad pilnīgi visa veida elektronika tiks aizliegta rokas bagāžā. Diemžēl.
Vai nav vienkāršāk vispār aizliegt lidmašīnas, nu vismaz tās, kas no citām valstīm lido uz ASV. Nav ko te tiem plebejiem vazāties pie mums, kārtīgam amerikānim arī ārpus ASV nekas nav meklējams (ja nu drusku pakarot, bet par tiem mēs parūpēsimies), un ja dikti vajag, var taču arī peldus pie mums atkļūt...
Update — TSA apgalvo, ka neesot tādu plānu aizliegt datorus:
https://www.bloomberg.com/news/articles/2017-04-25/u-s-has-no-plans-to-e...
Runā, ka šodien aizliegumu paplašinās — attiecinās arī uz lidojumiem no Eiropas uz ASV. Manuprāt pasaule jūk prātā…
http://www.thedailybeast.com/articles/2017/05/10/u-s-to-ban-laptops-in-a...
Manuprāt, Donam Kihotam ar vējdzirnavām cīņa vedās vieglāk, nekā amerikāņiem ar terorisma apkarošanu. Kārtējais murgs.
Katru dienu pasaulē autoavārijās iet bojā >3200 cilvēku, par to kaut kā globāli neviens nesatraucas. Pat 11. septembra uguņošana atpaliek no šī cipara. Es, protams, nesaku, ka laiku pa laikam uzlaist gaisā kādu lidmašīnu būtu jāuztver kā pilnīga norma, bet līdzekļiem un mērķiem tomēr jābūt kaut kā balansētiem.
(Šo un dažus turpmākos komentārus pārnesu uz šo tēmu, kas atbilstošāka — Juris)
Kaut kur lasiju ka likojot ar turkiem nevar datoru vai planšeti ņemt līdz, vai tiesa?
Kaut kur lasiju ka likojot ar turkiem nevar datoru vai planšeti ņemt līdz, vai tiesa?
Uz ASV nedrīkst, tiesa.
Bet nupat jau runā, ka pienākusi arī Eiropas kārta šim ierobežojumam, tā kā, iespējams, drīz būs vienalga, ar ko lido (vai nelido).
Drīkst ņemt līdzi, tikai jāiečeko nododamajā bagāžā.
Drīkst ņemt līdzi, tikai jāiečeko nododamajā bagāžā.
Nu, tas jau ir tikpat kā izmest miskastē, tā kā īsā atbilde vienalga ir - nedrīkst.
Tāds brīnums ir nesen ieviests, jo martā lidojot uz ASV man līdz bija dators???
Ai, visu jau izlasiju, sorry par ētera piesārņošanu 
Nu, tas jau ir tikpat kā izmest miskastē, tā kā īsā atbilde vienalga ir - nedrīkst.
Orson, cienīsim patiesību. Ja jautājums ir — vai drīkst vest līdz elektroniku, tad vienīgā pareizā atbilde ir — jā, drīkst.
Kā infests norādīja, aizliegts ir planšetes un datorus ienest salonā. Tas nenozīmē, ka jāliek nododamajā bagāža. Turki un citas iesaistītās aviosabiedrības to risina tā, ka pie iekāpšanas var nodot visas lielās elektroniskās ierīces Turkish darbiniekiem, kas tās saliek speciālā konteinerā, un galamērķī tādā pašā veidā izdala īpašniekiem. Man tas joprojām liekas nedroši un bezjēdzīgi, un es ilgi domāšu, vai nākamreiz, lidojot ar turkiem uz ASV, izmantošu šo servisu jeb atstāšu datoru mājās. Bet apglavot, kas tas ir tāpat kā izmest miskastē, ir muļķīgi.
Tiem, kas nodod savu datoru pie iekāpšanas geita, piešķirot arī bezmaksas wifi lidojumā.
http://www.turkishairlines.com/en-int/corporate/announcements/announceme...
Līdz šim (un ne bez pamata) tika uzskatīts, ka elektronika bagāžas nodalījumā ir risks lidojuma drošībai, jo var aizdegties kāda baterija, un tad neviena nebūs tuvumā, kas varētu reaģēt. Tāpēc to drīkstēja pārvadāt tikai salonā. Nupat jau viss ir otrādi.
Ja amerikāņi ieviesīs šo arī lidojumiem no Eiropas (vakardiena jau pagājusi, nez ir kādi jaunumi?) tad gan uz ASV vairāk nelidošu bez akūtas nepieciešamības. Dators man ir nepieciešams vienmēr, un, lai kur arī aviokompānija to bāztu, man tas neliekas droši.
Tieši tā, konteiners pilns ar nodotiem datoriem man liekas ideālā vieta, kur pat neliela kļūme var izraisīt pamatīgu ugunsgrēku.
Nu ko, gaidīsim pirmo aviokatastrofu, kur par vainīgo tiks atzīta bagāžas nodalījumā uzliesmojusi datora baterija. Pēc tam jau droši vien atcels.
P.S. Varētu šim pielikt smaidiņu, ja vien nebūtu tik skumji, un, domājams, taisnība.
Lai ugunsgrēks varētu izplesties, tam ir vajadzīgs skābeklis. Varbūt tie elektronikas pārvadāšanas konteineri ir hermētiski un ugunsdroši, līdz ar to ugunsgrēks tur nodziest īsti nesākoties?
pasažieru gaisakuģiem ir C ugunsdrošības klases kravas nodalījumi:
http://www.boeing.com/commercial/aeromagazine/articles/2011_q2/3/
nekas tur tā nepamanīts nedeg.
Edžus, skābeklis nav vienīgais oksidētājs. Litija jonu baterijām jau iekšienē ir visi reaģenti, lai notiktu reakcija. Kļūmes gadījumā tā vienkārši norisinās dažu sekunžu laikā, nevis lēnām daudzu stundu garumā, ražojot elekrību, kā gribam mēs. Un karstums no šīs ķēdes reakcijas var izraisīt tādu pašu paātrinātu reakciju blakus esošajās baterijas. Protams, ja ir pieejams skābeklis no gaisa, reakcija notiks straujāk un mežonīgāk.
Lido visādi murmuļi un sazin ko viņi pārvadā! Davai, pie iekāpšanas pačekojam! Stroga negribētos iekrist Atlantika viducī.
Nu ja akurāt datoru vajag, var jau mierīgi ASV viņu nopirkt un 15 dienu laikā atdot atpakaļ bez jebkāda iemesla. BestBuy un citi veikali, bez jebkādiem jautājumiem ņem pretī, neesmu mēģinājis, bet droši vien var atdot arī citā štatā ne tur kur uzsākts ceļojums. Ar citām mantām tas ir darīts, domāju, ka jautājumi nebūs.
Rodžer! Viņpus dīķa var kaut ko? Cepos te un muļķojos, bet visticamāk jāmēģina.
BestBuy un citi veikali, bez jebkādiem jautājumiem ņem pretī, neesmu mēģinājis, bet droši vien var atdot arī citā štatā ne tur kur uzsākts ceļojums.
Jā, var atdot citā tā paša tīkla veikalā, citā štatā utt. Ir darīts.