Cenu kļūda no Liebritānijas uz Austrāliju un Jaunzēlandi — no 280 EUR
Viestursp1 Tās United biļetes vēl joprojām sāp. Ahh, tik labi būtu bijis, ja būtu bijis!
Ir atnācis e pasts no bravofly par atcelšanu. Kāda turpmākā rīcība? Rakstīt atpakaļ ka nepiekrītam un gribam lidot? Nav bijusi saskare ar šādām situācijām.
Raksti viņiem, kas par lietu, biļetes uz Edinburgu nopirktas, viesnīcas Austrālijā sarezervētas, biļetes uz Austrāliju pirktas pirms vairāk kā pirms nedēļas…
Viestursp1 Tās United biļetes vēl joprojām sāp. Ahh, tik labi būtu bijis, ja būtu bijis!
A vot tās atceltās biļetes uz Ņujorku sāp vismazāk. Neapdomīgi paņēmu tāpēc, ka tām bija ļoti zema cena un gribēju kaut reizi palidot FIRST CLASS. Kad paņēmu, ar šausmām sāku domāt, ko gandrīz 2 nedēļas ziemas vidū darīt Ņujorkas galā.
Ja jau offtopikā — pēc pirmā izlidotā posma būtu nofiksēta biļetes cena, un tad varētu zvanīt United un prasīt, lai pārliek atpakaļceļu par kādu dienu vai nedēļu ātrāk. Tās bija maināmas pirmās klases biļetes. Turklāt ziemā tieši zemākās cenas Ņujorkas viesnīcām, un visās kultūras iestādēs mazāki pūļi. Tā ka ir tomēr par ko pārdzīvot, Viestur. 
Viestursp1 Tās United biļetes vēl joprojām sāp. Ahh, tik labi būtu bijis, ja būtu bijis!
A vot tās atceltās biļetes uz Ņujorku sāp vismazāk. Neapdomīgi paņēmu tāpēc, ka tām bija ļoti zema cena un gribēju kaut reizi palidot FIRST CLASS. Kad paņēmu, ar šausmām sāku domāt, ko gandrīz 2 nedēļas ziemas vidū darīt Ņujorkas galā.
Uz NYC - tas vēl nekas.
Sapirku paciņu uz Dienvidameriku un garām )
Es negribēju offtopiku taisīt, bet nu sasāpējās gan, atceroties. Man tā bija pirmā reize, kad dabūju kādu tiešām wow piedāvājumu nopirkt, plus tas, ka ASV jau sen ir plānā, bet man nav laika tik daudz plānot, kā ir nepieciešams ASV braucienam, attiecīgi tas tiek atlikts un atlikts. Ņujorka, pat ja vēlā rudenī, būtu bijusi tieši laikā, lai ar kaut ko sāktu. Nerunājot jau nemaz par first class lidojumu. Bet piekrītu, ka D-amerika sāpētu vēl vairāk.
Mans ieteikums: Nevajag pirkt to kas publicēts blogos, bet pašam, maklēt un ar atradumumiem plaši nedalīties. Tad viss sanāks.
Protams arī blogos publicētais reizēm iet cauri.
Vēl sapīgi, kad nopirkam no Maskavas ar Etihad pa kopejkām (laikam ap 200 eur) lidojumus uz NZD un AUS ))) Es atceros, ka saskaitīju AA jūdzes (būtu ap 80K ) no lidojumiem un arī .... 
Kāds labāks latviešu sakāmvārdu pārzinātājs varētu mani palabot, bet, cik nu atceros, bija aptuveni tāds — nedali cepeti, kamēr cūka vēl pa mežu skraida. Tas par AA jūdzēm…
Par cūku gan nekas nav dzirdēts. Manuprāt, tur drīzāk kaut kas bija par lāci mežā un viņa ādu.
Lastminute klusē, bet ir nelaba nojauta, ka scenārijs būs līdzīgs. Ja mūsu rezervāciju tomēr liks mierā, tad tiešām būs jāaizdomājas, kāpēc man tā veicas šajā laimes spēlē. Vienīgais man atceltais lidojumus, kuru es atceros, laikam bija tas pirmās klases lidojums par kapeikām uz Havaju salām, bet tas jau būtu pārāk labi, lai būtu taisnība. Varbūt bija vēl kādas rezervācijas, kuras pat necerēju reāli izmantot, tāpēc atmiņā nav palikušas. Šī varētu būt pirmā lielā vilšanās.
Kad sieva uzzināja, cik stundas jālido, sākumā bija vieglā šokā, un cerēja, ka biļetes atcels. Tagad pa šo laiku izpētīja, ko Jaunzēlandē varētu sadarīt, un ir riktīgi safanojusies par braucienu. Stundām ilgi ir plānots maršruts, un par to būtu lielāka škrobe, kā par nopirkto biļeti no Lutonas uz Rīgu (uz Edinburgu vēl par laimi nepaspējām izdomāt, kā labāk nokļūt). Būs jāapsver iespēja piepirkt līdz pilnai cenai, ja tā būs nedaudz zem vidējās. Varbūt varēs pat izkaulēt ērtākus laikus vai pat datumus un lidostas?
Ja tomēr nekā nevarēs sarunāt, būs sievai jāļauj iztērēt daļu ceļojumam paredzētās naudas Londonas šopingā, lai var piepildīt abus Wizzair piepirktos čemodānus. Sava veida terapija un morālā kompensācija. Interesanti būs jebkurā gadījumā...
Šajā sakarā tikai lielāks prieks par to, ka paša spēkiem ir izdevies bez visādiem trikiem nopirkt salīdzinoši lētas biļetes uz citu galamērķi. Sajūta, ka neko neatcels, un nekāda čakara lidostās nevar būt, tomēr ir forša, un varbūt to papildus 100-200 iztērēto EUR vērta. Uzreiz pēc biļešu iegādes var rezervēt viesnīcas, mašīnu un tērēt laiku plānošanai bez bažām.
Ja biļetes atceļ OTAs kļūdas dēļ, tad cīnīties manuprāt ir diezgan bezjēdzīgi (un nav arī iekšējas pārliecības, ka taisnība 100% ir manā pusē). Bet pēdējā laikā ir tendence, ka biļetes atceļ arī aviokompānijas, kurām spēles noteikumi dažreiz izrādās nesaistoši. Varbūt uztaisam nelielu aptauju par 2016. gadu, cik cilvēkiem ir izdevies izmantot tās blogu izreklamētās mega error iegādātās biļetes? Kādreiz mums bija dažādas aptaujas par iepriekšējo gadu labākajām akcijām. Uztaisam tādu un pie reizes noskaidrojam šo papildjautājumu par atceltajām biļetēm, lai saprastu, kāda ir tendence. Savulaik pirms blogu ēras taču lidojām dēļ visādām kļūdām par pusvelti bez bēdām? Buiča un citu biedru ieguldītais darbs kļūdu veidošanās gudrību iegūšanā tagad iegūst papildus pievienoto vērtību, jo individuāli atrastās kļūdas tomēr vēl ir praktiski pielietojamas. Be varbūt nav tik traki, un es tikai te lieki dramatizēju?
Man dīvainā kārtā vienīgās par labu cenu (bet ne tik labu kā šī), pirktās biļetes, ko neatcēla, abas reizes bija tieši uz Jaunzēlandi. Pirmo reizi tomēr neatcēla BA mājas lapā pirktās par aptuveni 480 EUR, bet otrreiz neatcēla CA tirgotās pa 440 EUR, bet labā cena bija tikai no Maskavas un vēl dažām Krievijas pilsētām, atgriezties gan varēja Londonā. Vēl nevienam neatcēla LH cenu kļūdu no RIX uz HKG pa aptuveni 330 EUR, pērkot Ķīnas un Hongkongas lapās, bet tagad jau ap 350 EUR ir bez maz vai standarta cena no RIX uz HKG. Laikam tāpēc, ka Jaunzēlande patika vislabāk, joprojām atceros, kā EY atcēla absolūti visiem visas biļetes uz Austrāliju un Jaunzēlandi neatkarīgi no tā, kur un kā pirkts. Krievi pat tiesājās ar EY, bet Maskavas tiesā neko nepanāca, jo EY guva pārliecinošu uzvaru vairākās tiesu instancēs. Toreiz arī šis tas jau bija nopirkts Jaunzēlandes galā un EY atcēla biļetes gandrīz pēc nedēļas, bet par laimi tos pašus datumus atradu ar CA no tās pašas Maskavas par nieka 110 EUR dārgāk un neko vairs neatcēla. Manuprāt, pērkot kļūdu cenas biļetes, tomēr jāgaida vismaz 2 nedēļas.
Bravofly atbildēja, ka lidsabiedrība esot atcēlusi lidojumu (nevis biļetes), protams, pieprasīju citu lidojumu vietā.
Kā šādās situācijās mēdz darīt, ir jēga rakstīt arī aviosabiedrībai?
Bravofly atbildēja, ka lidsabiedrība esot atcēlusi lidojumu (nevis biļetes), protams, pieprasīju citu lidojumu vietā.
Kā šādās situācijās mēdz darīt, ir jēga rakstīt arī aviosabiedrībai?
Var jau rakstīt un prasīt citu lidojumu, bet, ticamāk, ka atbilde būs, ka par šo cenu lidojums nav pieejams. Ticamāk, ka vai nu piedāvās citu lidojumu par daudz dārgāku cenu vai atbildēs, ka jautājums risināms ar biļešu tirgotāju, kurš nepārbaudīja kļūdu biļetes cenā. Man, piemēram, kad BA saviem un sadarbības partneru lidojumiem vairākkārt mainīja laikus pārlidojumiem Jaunzēlandes virzienā, kurus izpilda sadarbības partneri, atbilde bija apmēram tāda: "Ja nepiekrītat izmaiņām, tad atcelsim visu rezervāciju pilnībā". Ja biļete pirkta par pilnu cenu, aviokompānijas parasti ir pretimnākošākas.
Bravofly atbildēja, ka lidsabiedrība esot atcēlusi lidojumu (nevis biļetes), protams, pieprasīju citu lidojumu vietā.
Kā šādās situācijās mēdz darīt, ir jēga rakstīt arī aviosabiedrībai?
Aviosabiedrībai nav vajadzības rakstīt. Bravofly ļoti pareizi izrakstīji, regula paredz, ka atcelta reisa vietā jāpiedāvā cits.
Skatījies, vai Tavs reiss reāli ir atcelts, jeb viņi nemāk precīzi izteikties?
Qantas mājas lapā nevarēju atrast atpakaļ lidojumu manis nopirktajā laikā, taču bravofly tādu tirgo. Iespējams, ka tur kaut kas mainās.
Qantas mājas lapā nevarēju atrast atpakaļ lidojumu manis nopirktajā laikā, taču bravofly tādu tirgo. Iespējams, ka tur kaut kas mainās.
Dubults neplīst un zaudēt jau neko nevar. Es ieteiktu apskatīties pašam un piedāvāt savu cita lidojuma variantu atceltā vietā tieši BRAVOFLY. Tas, ka viņi piekritīs, gan ir maz ticams, jo pašu vainas dēļ šie pārdevuši lidojumu pārāk lēti un piemaksāt no savas kabatas līdz tagadējai summai jau šie negribēs.
Kādreiz mums bija dažādas aptaujas par iepriekšējo gadu labākajām akcijām. Uztaisam tādu un pie reizes noskaidrojam šo papildjautājumu par atceltajām biļetēm, lai saprastu, kāda ir tendence. Savulaik pirms blogu ēras taču lidojām dēļ visādām kļūdām par pusvelti bez bēdām? Buiča un citu biedru ieguldītais darbs kļūdu veidošanās gudrību iegūšanā tagad iegūst papildus pievienoto vērtību, jo individuāli atrastās kļūdas tomēr vēl ir praktiski pielietojamas. Be varbūt nav tik traki, un es tikai te lieki dramatizēju?
Man vairākas reizes ir sanācis tā, ka ļoti lētas, blogos izziņotas biļetes atceļ (United uz Dienvidameriku, "bezmaksas" Alitalia biļetes), bet pērn Palau 270 eur biļetes tomēr neatcēla.
Bija publicēts šeit: http://www.fly4free.com/flight-deals/europe/error-fare-many-exotic-desti...
aha, pats nopirku uz Bali
Vakar nekādas ziņas nebija, bet šodien īss e-pasts:
"following the cancellation of your reservation nr. ???? ( as per communication sent yesterday) we would like to kindly inform you that we will transfer total amount with the ORIGINAL METHOD OF PAYMENT used for your reservation as soon as possible."
Protams, pieprasīju pamatojumu un piedraudēju, ka neatceļamas LCC biļetes jau nopirktas, un kādam nāksies to kompensēt.
Dāmas! Kungi! Piedāvāju 3 variantus: zebra, nokasāmā momentloterija un Golgāta! (moku vieta, lielas ciešanas)
Vairākkārt dzīvē esmu saskāries ar situācijām, kad pēc negaidīta vinnesta nāk totāls kāsiens un otrādi! Tātad gaidiet otro variantu! Ja neaizbiedēsiet jau pirmsākumos!
Neliels uzmetums personīgai pieredzei: pirkām biļetes ar dīvainu kombināciju uz Oklendu par 1300EUR abi gali. Tur uzturējāmies 2.5 mēnešus, nobraucām 7k ar pirktu auto, pastrādājām ar kaut ko, mainīju biļetes Kvīnstaunas lidostā (ar nelielu piemaksu) un kopā viss izmaksāja 1780EUR.
Jūtos mundrs un viss, kas bijis, ir pilnīgi pofig! Tik labas atmiņas par satiktajiem cilvēkiem!
piedraudēju, ka neatceļamas LCC biļetes jau nopirktas, un kādam nāksies to kompensēt.
Ai, nu viņi taču arī nav pirmoreiz ar pīpi uz jumta pret šo šantāžas veidu, gan šādus draudus jau atlasījušies.
Kādi nu tur draudi, ja citu aviokompāniju biļetes patiešām jau nopirktas vai paņemtas neatceļamas viesnīcas un citas neatceļamas lietas, tad ir tikai loģiski, ka tam, kas pieļāva šo kļūdu, tas viss arī būtu jākompensē.
Tā kā savienoto / nesavienoto biļešu noteikumus neviens nav atcēlis, tad tā pa lielam aviokompānijai vai OTAi ir pofig, ka Tu esi nopircis kādas citas biļetes. Oriģinālbiļete sākas no Edinburgas (vai nu kurienes), un viņiem ir pilnīgi vienalga, kā tu tur būtu nokļuvis, tāpēc īsti neredzu legālu pamatojumu prasīt kaut ko kompensēt. Un noteikti, ka arī nekompensēs.
Bet kāds tad bija legāls pamats atcelt biļetes, kas savā būtībā ir juridiski saistošs līgums starp aviokompāniju un pasažieri?
Tas jau ir cits jautājums.
Kā saka - uzņēmumi dara kā grib (atceļ biļetes), bet pax tajā pašā laikā atcelt neko nevar, ja piemēram iegādājas lētāko biļeti. Kur taisnība? Nav diemžēl tādas.
Godīgi būtu, ja jaunajā ES regulā kāds tomēr iedomātos par šo problēmu. Piemēram, gan pasažierim, gan aviokompānijai dodot, teiksim, 24 stundas laika, lai atceltu kļūdas, neapdomīgu impulsu vai nelabvēlīga laika tipa ietekmē nopirktās / pārdotās biļetes. Pēc šī perioda nekas vairs nebūtu maināms vai atceļams, ja vien biļetes noteikumi neparedz ko citu, protams.
.. īsti neredzu legālu pamatojumu prasīt kaut ko kompensēt. Un noteikti, ka arī nekompensēs.
Diemžēl nespēju vairs atrast (vajadzēja ielikt grāmatzīmēs…), bija tiesas process Lielbritānijā, cilvēks bija nopircis biznesa klases biļeti, laikam uz DĀR, cik atceros no Emirates, aptuveni par pusi no standartcenas. Pēc kāda laika aviosabiedrība atcēla, sakot, ka kļūda. Cilvēks apvainojās, nopirka no citiem, iesūdzēja Emirates tiesā, lai apmaksā starpību, un vinnēja. Tiesneša pamatojums bija, ka zema cena, bet ne nereāli zema.
Man pēc dažām dienām gaidāms tiesāšanās rezultāts UK (cerams veiksmīgs, tfu tfu!), tad ielikšu pamācību, kā iesūdzēt Lielbritānijas tiesā.
Šodien saņēmu zvanu no lastminute no Londonas, kur man centās ieskaidrot, ka vienīgais, ko viņi var piedāvāt ir naudas atgriešana. Pēc sarunas aizsūtīju uz visiem iespējamajiem e pastiem, ka nepiekrītu atmaksai un gribu citu lidojumu, piesaucot regulu, bet izskatās, ka tas nevienu neinteresē.
Šodien saņēmu zvanu no lastminute no Londonas, kur man centās ieskaidrot, ka vienīgais, ko viņi var piedāvāt ir naudas atgriešana. Pēc sarunas aizsūtīju uz visiem iespējamajiem e pastiem, ka nepiekrītu atmaksai un gribu citu lidojumu, piesaucot regulu, bet izskatās, ka tas nevienu neinteresē.
Vēlreiz ieskatījos regulā, bet regulu, manuprāt, var traktēt arī tā, ka ja vien par lidojuma atcelšanu ir paziņots vismaz 14 dienas pirms lidojuma sākuma, tad aviopārvadātājam nav nekādi dižie pienākumi pret potenciālo aviopasažieri, izņemot informācijas sniegšanu. Gan jau, ka BRAVOFLY labprāt sniegtu INFO, cik tad būtu pilna lidojuma maksa. Regulas par aviopasažieru tiesībām latviešu versijā, kas gan arī ir diezgan piņķerīga, tas skan tā:
5. pants. Atcelšana
1. Ja atceļ lidojumu, attiecīgajiem pasažieriem
a) apkalpojošais gaisa pārvadātājs sniedz atbalstu saskaņā ar 8. pantu un
b) apkalpojošais gaisa pārvadātājs sniedz atbalstu saskaņā ar 9. panta 1. punkta a) apakšpunktu un 2. punktu, kā arī maršruta maiņas gadījumā, ja plānojamais jaunā reisa izlidošanas laiks ir vismaz dienu pēc atceltā reisa izlidošanas laika, atbalstu, kas paredzēts 9. panta 1. punkta b) un c) apakšpunktā, un
c) ir tiesības saskaņā ar 7. pantu no apkalpojošā gaisa pārvadātāja saņemt kompensāciju, ja vien
i) pasažieri nav informēti par atcelšanu vismaz divas nedēļas pirms paredzētā izlidošanas laika
2. Informējot pasažierus par lidojuma atcelšanu, sniedz paskaidrojumu par iespējamo alternatīvo transportu.
Šajā gadījumā, cik saprotu lidojums ir vēlāk nekā pēc 2 nedēļām un kāds no posmiem varbūt, ka vairs vai nu nav izlidojams saraksta maiņas dēļ vai arī aviokompānija pati konstatējusi, ka lētās biļetes sapirktas "štāpeļiem" un paziņojusi par rezervācijas atcelšanu, lai gan lidojumu saraksts nemainās.