Tad jā, bloki ir pavisam cita lieta!

Ir doma par braucienu uz Taizemi.
Atradu sekojošu piedāvājumu, bet vai tam var ticēt un kāpēc pārejot uz piedāvāto saitu mainās arī cenas biļetēm? Vai arī es vienkārši kaut ko ne tā daru?
https://travelfree.info/cheap-flights-phuket-vilnius-e369-emiratesryanair/

Acīmredzot, piedāvājums jau sen kā beidzies, kas nebūt nav pārsteigums, ņemot vērā, ka lapa, uz kuru Tu atsaucies, datēta ar 13. jūliju. 

tiešām, nebiju pamanījis.

Bet varbūt ir kādi ieteikumi kur labāk meklēt lidojumus uz Taizemi - oktobrī?

Paldies!

Te ir superīsais kurss lidojumu meklēšanā: Lidojums — pirms jautāt, izlasi lūdzu šo!

Oktobra sākumā lētāko cenu no RIX uz BKK piedāvā TK - sākot no 489 EUR uz abiem galiem:

https://www.kayak.es/flights/RIX-BKK/2017-10-01-flexible/2017-10-14-flex...

Oktobra otrajā pusē zemākā cena ir Ukrain International airlines - ap 465 uz abiem galiem:

https://www.kayak.es/flights/RIX-BKK/2017-10-15-flexible/2017-10-28-flex...

Atceļā gan sanāk nakšņošana Kijevā, bet, ņemot vērā to, ka Kijeva ir viena no lētākajām pasaules pilsētām, mani tas īpaši neuztrauktu.  Uz Puketu gan lētāik sanāks lidot no BKK ar kādu Taizemes vietējo zemo cenu aviokompāniju.

Vēl vari pamocīt šito - moška ar ukraiņiem kādā no datumiem OKTOBRĪ zemā cena (ap 347 EUR) ir pieejama arī no RIX, šitas ievietots tikai šodien, bet es ātrumā no RIX neatradu OKTOBRĪ zemāko cenu:

https://www.fly4free.com/flight-deals/europe/brussels-and-riga-to-bangko...

Ņem vērā, ka ukraiņi no KBP uz BKK nelido katru dienu, bet dažas reizes nedēļā, tāpēc, iespējams, lētais piedāvājums nebūs spēkā katru dienu.

Sveicināti! Priecāšos par padomu pirku Ryanair biļetes draugu bērniem un, acīmredzot, tiku ieklikšķinājusi, ka bērni ir " teens" 11+ gadi kkgan ir mazāki (8,9 gadi). Tagad mēgjinu internetā izveikt check in, bet diemžēl nevaru, jo pie dzimśanas gada netiek piedāvāts reālais dzimśanas gads tikai no 2000-2005 (apm). Man vajag 2008, bet tāda opcija netiek piedāvāta. Kas man tagad atliek? Iećekośanās lidostā par maksu? Zvanīt vinjiem? Ir kāds saskāries? paldies

Ryanair live chat varētu būt vislabākā lieta, kur mēģināt to labot.

Centos jau, bet tur visi speciālisti bija aizņemti, neviens ar mani nealka komunicēt. Par cik izlidošana jau ceturtdien no rīta, gribēju saprast citas iespējas. Mēģināšu rīt atkārtoti.

Bet tur ir jāgaida rindas kārtībā. Ir dots kurš tu esi rindā un cik ilgi jāgaida. Vienmēr ir atbildējuši.

Tieši tā, jāgaida rindas kārtībā, tur tas manuprāt uzskatāmi parādās, cik cilvēki priekšā…

Sveiki! Vēlos iegādāties biļetes Riga-Kolombo, Ukraine international airlines, bet mulsina komments pie ekonomiskās klases biļetes cenas par atcelšanu. Vai tiešām, lai pasargāt sevi no lidojuma atcelšanas būtu jāizvēlās dārgāka biļete, vai labāk iegādāties apdrošināšanu kas sedz arī atcelšanu? Varbūt arī varētu ieteikt kur labāk iegādāties apdrošināšanu, skatījos BTA, prēmija uz 2 cilvēkiem uz 24 dienām (kas sedz arī lidojuma atcelšanu un bagāžas nozaudēšanu) ir 156EUR, kas liekas diezgan dārgi. Paldies jau iepriekš!

CANCELLATIONS

    ANY TIME
      TICKET IS NON-REFUNDABLE IN CASE OF CANCEL/NO-SHOW/
        REFUND.
         NOTE -
          --------------------
          YQ IS NON-REFUNDABLE IN CASE OF
          CANCELLATION LESS THAN 24H BEFORE
          FLIGHT DEPARTURE

  CANCELLATIONS

    BEFORE DEPARTURE
      CANCELLATIONS PERMITTED FOR CANCEL/REFUND.
         NOTE -
          APPLIES IN CASE OF VISA REFUSAL.FULL REFUND 72
          HOURS PRIOR TO DEPARTURE FOR UNUSED TICKET IN CASE
          OF VISA REFUSAL. OFFICIAL REFUSAL CONFIRMATION
          REQUIRED.VISA REFUSAL COUNTRY MUST MATCH FARE
          DESTINATION POINT/POINT OF ORIGIN OR
          STOPOVER/TRANSFER POINT.

Kas Tevi mulsina tajā tekstā? Tur vienkārši rakstīts, ka vari atcelt biļeti (vēlākais 72 stundas pirms izlidošanas), ja Tev atsaka vīzu. Citos gadījumos (ja mēģini atcelt biļeti cita iemesla dēļ vai neierodies uz izlidošanu) nevari atdabūt naudu. Tas arī viss.

Es tieši biju domājusi par gadījumu, ja lidojums tiek atcelts kādu ārējo apstākļu dēļ, kas no manis nav atkarīgi.

Te vajag atkal precizēt - apstākļi - tie kas Tev radušies vai kā? Es ar īsti nesaprotu Tavu bažu - ja Tu satraucies par to, ka Tev var rasties kādi ģimenes/darba/veselības/(netīšām ezim uzkāpu uz astes) apstākļi, tad, jā, vajag apdrošināšanu, bet ja domā par par to, ka aviokompānijas vai, piemēram, vulkāna vainas pēc var tikt atcelts lidojums, tad par to nav ko satraukties, jebkurā gadījumā ir pienākums Tevi nogādāt galamērķī, ... ceļakājieši uztraucas šajā brīdī tikai par vienu jautājumu - ar papildu finansiālu kompensāciju vai bez

 Kamēr atsevišķi pilsoņi nav dabūjuši pa sandalēm, tikmēr neviens neiemācīsies peldēt frīstailā! (kraulā)

Normiņiem vislabākais komentārs

Izskatās, ka Jekaterinai kaut kas pazudis tulkojumā, īsi - ja atcel pati, zaudē naudu, ja atceļ aviokompānija, viss kā parasti tādos gadījumos.

Paldies par albildēm, es tiešām pārpratu, nodomāju, ka non-refundable attiecās arī uz gadījumiem, kad avio-kompānija atceļ lidojumu, kas ir galīgi muļķīgi.

Tā kā nevarēju atrast atbilstošu tēmu, publicēšu te

Meklēju biļetes uz Parīzi. Atradu interesējošos datumus un laikus ar AirBaltic par 120 EUR. Tā kā būs nododamā bagāža, tad cena pieaug līdz 184 EUR (kopā ar 20 kg bagāžu turp un atpakaļ).

AirFrance šos pašus reisus ar nododamo bagāžu 23kg piedāvā par 140 EUR.

Izbrīnījos, ka code share aviokompānijai ir lētāka cena nekā pašam BT. Bet intereses pēc, kā ir ar bagāžu, piemēram, čekojoties lidostā? Ja arī būtu tie 23kg, vai tad Rīgas lidostā zinātu, ka tieši man var būt 23 kg, bet citam (kas pircis pa tiešo no BT) - 20 kg. Kādam ir bijusi pieredze ar šo?

Tā pilnīgi noteikti var būt, ka codeshare reisam ir cita (zemāka) cena un citi (labāki) bagāžas noteikumi. Tev kā pasažierim par to nav jālauza galva, ka varbūt citam ir dārgāk un mazāk kg. Pēc savu labo biļeti un lido. Ja kāds lidostā kaut ko "gļuko" ir labi ja līdzi ir rezervācijas izdruka, kurā ir norādīts kas un cik daudz Tev biļetē iekļauts.

Tāpat wizzairs pats uz saviem reisiem pārdod gan 20 kg bagāžu, gan 32 kg, bet easyjet ir veseli 5 varianti. Gan jau arī balķiks kaut kā redz nopirktos kilogramus. Par to nudien nevajadzētu satraukties. Vēl jo vairāk par cenām, kurām aviācijā ir ļoti attāls sakars ar faktiskajām izmaksām.

Vispār jau visādi mēdz gadīties, it kā viena biļete, bet dažādi pārvadātāji un uzspiež dažādus rokas bagāžas izmērus. Te viens gadījums nesens gadījums ar UA+A3:

http://loyaltylobby.com/2017/09/13/reader-question-forced-to-pay-for-che...

Vienmēr jāpārbauda codeshare partneru cenas! Bet, ja tā ir AF biļete, tad nekādas problēmas nebūs, nodod un viss.

Arī iesaku paņemt līdzi rezervācijas izdruku ar bagāžas noteikumiem, jo ir gadījies, ka iečekotāji nav par tādām lietām informēti (īpaši ārpus RIX lidostās). Rokas bagāža imho ir interesants jautājums, bet, ja attiecībā uz to codeshare lidojumā darbojas izpildītājaviosabiedrības noteikumi, par to būtu jābūt kādai informācijai, biļeti pērkot.

Man arī šodien muļķīgs jautājums. Ir Nopirktas Ryanair biletes Rix-hhn-pmi un atkaļ pmi-hhn-rix. Bet sapratām, ka jasaīsina ceļojums un piepirkām tiešo reisu rix-pmi. Līdz ar to pirmos 2us Ryanair lidojumus neizmantosim un lidosim ar šo aviokompāniju tikai atpakaļ. Sanāk, ka tad turpceļam arī nevajag check in?  Neliekos ne zinis ar draudiem par check in un 50eur fee?

Viss OK, Tev ir 4 viens no otra pilnīgi neatkarīgi lidojumi un, ko izmantot, ir pilnīgi Tavā ziņā. Atšķirībā no klasisko aviokompāniju biļetēm.

Iečekoties vari, ja nu reisu atceļ vai ļoti aizkavē, dabūsi kompensāciju. Bet citādi vajadzības nav.

Bet iečekošanās jau man nekādus pienākumus neuzliek. Skaisti. Ņemšu vērā Jura ideju paldies!

Varbūt stulbs jautājums, bet tomēr interesē. Vai Wizzair arī tagad izsēdina cilvēkus no vienas rezervācijas atseviški? Man izdodās reģistrēt ceļotājus tikai pa vienam un loģiski ka tad var arī nesēdināt kopā. Agrāk liekās varēja reģistrēt visus ceļotājus vienlaicīgi.