AirBaltic NElidos un Mančesteru
Air Baltic pimais reiss jaunajā maršutā uz Mančsteru paredzēts 29. martā, pēdējais atpakaļ - 6 aprīlī. Tālāk tukšums. Man viņi aizvien mazāk sāk atgādināt nopietni ņemamu kompāniju, kā var būt, ka maršuts tiek slēgts jau pirms tā uzsākšanas?? Jābūt taču kaut kādiem pasažieru plūsmas pētījumiem, pirms uzsākt jaunu maršrutu, jo tas pilnīgi noteikti saistīts ar palieliem papildus izdevumiem u.t.t. Bet te - iebakstām ar pirkstu kartē, iemetam jaunu maršutu, ko, sasodīts, nepērk tās biļetes, kā gribētos - ņemam nost. Vēl jo vairāk dīvaini, ņemot vērā, ka AirBaltikam jau ir pieredze lidošanā uz Mančeteru. Un noteikti ir cilvēki, kas jau paspējuši nopirkt biļetes pēc 6. aprīļa, varbūt pat kombinācijā ar dārgiem tālākiem lidojumiem, tagad aplauziens. Labi, ja pēc mēneša dabūs naudu atpakaļ.
Tiešām dīvaina pieeja maršrutu plānošanā. Var jau protams būt visādi zemūdens akmeņi, par ko mēs neuzzinām – varbūt Mančestras lidosta solīja kādu atbalstu maršruta uzsākšanā un pēc tam pārdomāja – bet tas vairāk izklausās pēc Ryanair biznesa pieejas.
Par nopirktajām biļetēm – manuprāt vienīgā AirBaltic iezīme, kas saglabāta no pilna servisa aviosabiedrības (izņemot cenas), ir tas, ka reisa atcelšanas gadījumā izkārto citu, savienoto reisu, pat ja, stingri ņemot, Eiropas regula 261/2004 konkrētā gadījumā to neprasa. Vismaz kādu laiku atpakaļ tā bija. Žēl, ka akcijas laikā nenopirku biļetes uz Mančestru par Ls 7 – tagad varbūt varētu lidot ar kādas normālas aviosabiedrības savienoto reisu…
Nu nezinu gan par to pārcelšanu, pirms kāda laika bija gadījums, kad cilvēkam bija biļete no Bergenas uz Rīgu, bet AirBaltiks samazināja reisu skaitu no trim nedēļā uz diviem, līdz ar to laikam otrdienas reiss izkrita. Paziņoja it kā laicīgi, mēnesi iepriekš, tāpēc tika piedāvāti divi varianti - atdot naudu, vai pārcelt uz nākamo, t.i. ceturtdienas reisu (nepiedāvājot apmaksāt viesnīcu). Cilvēks, protams, prasīja, lai nodrošina citas aviokompānijas reisu tai pat dienā, bet nekā.
Cilveki, kuri nopirkushi biljetes uz Mancestru, nepiedava savienoto reisu ar citu kompaniju, bet lidot uz Londonu vai atgut samaksato naudu. Pec regulam to vinji var darit lidz 2 nedeljam pirms lidojuma bez parkapumiem.
Lai dabūtu savienotos reisus atcelšanas gadījumā, agrāk bija kārtīgi jāuzspiež, nelabprāt deva. Bet ja saki, ka tagad vispār atsakās, tad ir zaudēta arī šī atšķirība no Ryanair…