Dortmunde tiešām ir Vācijā, bet Roterdama citā valstī (neteikšu priekšā kurā). Nezinot datumus ir visai tumša bilde, bet vispārīgi ir tā, ka no Dortmundes lidostas ar sab. transportu brauc uz centr. staciju, tad aiz tās ir busu stacija, no turienes ar megabus līdz Ķelnei un tālāk no Ķelnes atkal ar megabus līdz Roterdamai (ja nav laba cena ar megabus var izmantot kādu citu busu kompāniju, tur patreiz notiek sīva cīkstēšanās par tirgus pīrāgu).

Miftargelegenheit un Blablacar šis maršruts iet par ~12-15 EUR.

Kaut-kā nav īsti skaidrs kāds ir galamērķis - Amsterdama, Roterdama? Uz Dortmundi no LV? Ja vajag uz Roterdamu, tad mēs lidojām uz Eindhovenu un no turienes ar vilcienu līdz Roterdamai.

Manuprāt, pirmajā ziņā, un vēl jo vairāk, tēmas nosaukumā, taču nepārprotami skaidri ir norādīts, ka Roterdama.

Ap 4 h ar vilcieniem un no 34€ (ja nav jābrauc jau rītdien), Europa-Spezial Niederlande tarifs. No lidostai blakus esošās (var arī kājām aiziet) stacijas Holzwickede.

orsons21
Bet no kurienes tad Luigi lido uz Dortmundi? No LV, lai tiktu uz Roterdamu? Tiešām nesapratu.

Jā, visticamāk lido no RIX, un jānokļūst Roterdamā. Uz AMS biletes esot dārgas, tāpēc domā lidot uz DTM un kaut kā tālāk uz Roterdamu. No Eindhovenas (kurp lido Wizzair) būtu tuvāk, bet, atkarībā no datumiem, turp arī var būt diezgan dārgi. Dortmunde parasti lētāka.

Paldies par ieteikumiem. Man Roterdamā jābūt agrā 09.11. rītā, jābrauc prom no turienes 15.11. pa dienu. Uz AMS nav īsti ok cenas, wizzair tajos datumos arī īsti neder, tādēļ jautāju par Dortmundi. Negribētos lieki sēdēt kādā punktā, bet pārmaksāt arī ne. Protams - doma lidot no RIX.Turpinu saprast kādu variantu.

Agrā rītā būs tikai ar ierašanos iepriekšējā vēlā vakarā.

Par cenām - RIX-DTM sanāk 60, vilciens Holzwickede-Rotterdam Centraal 50 = 110€ + par bagāžu lidojumā + par viesnīcu Roterdamā.

Vilciens no AMS līdz Roterdamai 12€.

Nokļūt agrā rītā AMS no RIX var tikai pa aplinkus ceļiem ar nakšņošanu kaut kur ceļā.

Nu tā, citu tēmu par transportēšanos Holandē atrast neizdevās (tai skaitā meklētājs kārās augšā), bet esmu sapircis biļetes tēmas nosaukuma maršrutam. Tagad jautājums zinīšiem - kādas īpatnības pārvietoties ar sabiedrisko transportu Holandes (Nīderlandes) iekšienē, plānos ir uztaisīt dienas izbraucienu Roterdama-Amsterdama-Roterdama. Pašlaik atrasta informācija par "dzelzceļa restorāna" vaučeriem, kas dod 11+€ ekonomiju šajā maršrutā un vēl ļauj paēst ar kaut kādu atlaidi.

Galīgi neskaidrs par OV karti, pāris dienu apmeklējumam tā izskatās ekonomiski absolūti neizdevīga (atšķirībā no Londonas austeres, piemēram), palika iespaids, ka bez tās pārvietoties tikai ar kājām. Pie reizes, varbūt kāds šejienietis var to karti aizdot braucienam?

Lidojums tuvojas. Lūgums ceļakājiešiem, vai kādam nav aizdodama OV karte.

jtt

vismaz reizi gadā braucu uz Holandi un izbraukāju visu vienmēr bez OV kartes. Parastās biļetes noperkamas kasē vai automātā. Vai tiešām ir izdevīgākas brauciena cenas?

Kaut kādu informāciju jau salasīju, ka varot pie tramvaja vadītāja nopirkt Day card (tas Amsterdamā, par Roterdamu pagaidām nezinu), vai var pie autobusa šofera vai metro, man nav informācijas. Paredzēts ļoti intensīvs izbrauciens, tāpēc Day card noteikti sevi atpelnīs. To Day card var arī ielādēt OV kartē.

Visos tramvajos sēž atsevišķs cilvēks, kas tirgo biļetes - visdrīzāk arī Day card. Ja atbrauc uz Amsterdamas centrālo staciju - izejot ārā uzreiz ir tūrisma info centrs, kur arī tirgo biļetes.
Bet vienalga nesapratu chip-kartes izdevību, tā maksā 7,50, bet brauciena cena nav taču zemāka?

Nu tā, Roterdama jau pieveikta, sabiedrisko transportu neiesaistot, kājas var tagad pie griestiem karināt. Vispār pilsētas skatāmā daļa ir gana kompakta . Rīt Amsterdama, tur bez transporta neiztikt, iebraukšana/izbraukšana Sloterdijk, kas nav centram tuva vieta.

Tā kā pirms brauciena bija diezgan lielas grūtības iegūt korektu informāciju par "uzvešanos" šajā reģionā, atļaušos nelielu personiskās pieredzes publiskošanu.

DTM->pilsēta - laikam lētākais variants ir buss 490 uz Aplerbeck +U47 metro. Biļetes pērk automātā, A zona, 2.70€, var arī pie busa vadītāja. Der arī tālāk braucienam ar U-Bahn, līdz stacijai no lidostas (un otrādi) apmēram 40 min. U-Bahn gan sākumā iet kā tāds pagarāks tramvajs ar piestāšanu pie sarkanās gaismas krustojumos.

Holande:

Roterdama - personiskās transporta izmantošanas pieredzes, diemžēl, nav, staigāju kājām.

Amsterdama - Sloterdijk stacijā grāmatu kioskā nopirku Dag kaart par 7.50€ (der GVB autobusiem, tramvajiem un metro) un devos ceļā, karti izmanto kā mūsu pašu e-talonu ar vienu būtisku atšķirību - jāpīkstina gan iekāpjot (pīkst vienreiz), gan izkāpjot (pīkst divreiz). Vēlāk tramvajos redzēju apmēram tā vidusdalā pretī iekāpšanas durvīm (kāpj iekšā tikai pa priekšējām un šīm durvīm, pa pārējām nav paredzēts, ar izkāpšanu tas pats, tikai otrādi) onkuļus "būdiņā", kas tirgo biļetes. Bez GVB Amsterdamā ir vēl 2 citas autobusu kompānijas, kam savas biļetes vai stipri dārgāka dienas karte, kas der visam, arī vilcieniem.

Papildus par FlixBus - pozitīvais - nav dārgi. Taču, ja ir stingri noteikti laiki, kad kaut kur jānokļūst, ieteikšu no šiem busiem (un laikam arī citiem starppilsētu) atturēties, kavēšanās līdz pusstundai ir praktiski norma, bet arī stunda-divas nebūs nekas neparasts. Man turpceļā "pazuda" gandrīz stunda no jau tā nelielā laika limita, atpakaļceļā arī, bet tas tad nebija būtiski. Secinājums - Latvijā tas, ko mēs saucam par korķiem, ir tikai nacionālās pašapziņas celšana, skat, arī mēs esam civilizētās pasaules sastāvdaļa.