Tā, atradu koferi24.lv

Indijai skaties? Ja var no kāda aizņemties, es aizņemtos un tad nopirktu Amerikā (braucot uz turieni bez).

Te bija diskusija par dažādiem internetveikaliem un fiziskās pasaules veikaliem: http://celakaja.lv/forumi/rokas-bagazas-koferis

Uz Indiju vispār tikai ar mugursomu. Gribējās no LV rudens labumus atvest.

Par Ameriku arī domāju, varbūt vienkārši tur nopirkt.

Paldies, Juri. Laikam palaidu garām.

Tikko pasūtīju lielo koferi no Jura norādītajā diskusijā minētā http://www.koffer-direkt.de/

Kofera cena Rīgas veikalā bija 290 eur, bet norādītajā mājas lapā - 209 eur.

Āpāts, āpāts, par to naudu takš govi var nopirkt !

Njā... katram savs - es labāk tādu naudu būtu iztērējusi ceļojumam ne koferim Pie tam arī dārgie koferi nav mūžīgi...

Jā, brendotiem koferiem 100eiro un uz augšu neredzu jēgu. Viņus tāpat tur sadomazohistiski izvaro mētājot. Gribas lai kalpo, bet nav žēl kad pēc gadiem izjuks. 

man gan liekas, ka brendotais koferis ir labs naudas ieguldījums. savējo gan pirku lētāk, ~130 eur, Stockmann trakajās dienās. 1. tie tiešām iztur metāšanu daudz labāk (man ir cietais samsonite) un 2. ir garantija. Vai pat sliktākajā gadījumā par salauzto var no aviokompānijas diezgan labu summas daļu atgūt, īpaši ja saglabājies čeks.

kā tu to nosaki - tev allaž ir līdzi viens brendotais un viens ne-brendotais un brendotais uzrādā lielāku izturību?

garantija Latvijas Republikā ir visām precēm.

Visām precēm nav, piemēram, piecu vai desmit gadu garantija, bet katrs rīkojas pēc saviem ieskatiem - pērk lētāk un biežāk vai dārgāk un retāk.

jā, jo dārgāk pirksi, jo ilgāk šī prece kalpos, tas ir absolūti neapstrīdami izņemot laikam vienu nozari - dārgākā restorānā apēstais ēdiens tikpat ātri kā lētais atstās ķermeni

vispār gadās reizes, kad ēdiens ķermeni atstāj paātrinātā režīmā (gadās gan lētā gan dārgā restorānā)... var nopirkt somiņu par 6000eur, bet tā kalpos pat mazāk, kā par 60eur... 

Esmu lasījusi daudzu koferu pagarināto garantiju lapiņas, būs grūti pierādīt, ka lidostā mests, kritis koferis iekļaujas garantijas ietvaros. Tāpat kā ja iekļūst avārijā, jo brauc pa sarkano, neviens nelabo mašīnu bezmaksas, jo auto ir garantija.

Aviosabiedrības tikpat labi remontē un maina arī lētos koferus (Finnair man laboja, Turkish iedeva jaunu). Piedevām, ņemot vērā amortizāciju, kā reizi tādam 10 gadīgam koferim viņi pateiks, ka nav nekādas vērtības, tas nekas, ka pērkot maksājis kaut 1000 eur. 

P.S. tos pašus brendainos Samsonite arī var nopirkt Amerikā par lētām naudām pagājušā gada kolekciju veikalos

Zahuj, apstrīdēt un šaubīties vari — bet vai tas nekļūst par pašmērķi, strīdēties strīdēšanās dēļ.

Vai apstrīdēsi arī to, ka jebkuru kvalitatīvu un pārdomātu mantu ir viegli uztaisīt ar nedaudz zemākām izmaksām un daudz sliktāk, bet ļoti grūti pagatavot tikpat labu un daudz lētāk? Es nerunāju par veikala cenu, lai nesarežģītu. Tikai par izstrādes / materiālu / ražošanas utt izmaksām.

laikam jau tikai es te nedrīkstu strīdēties, jo, ja es strīdos, tad tas ir tikai strīdēšanās pēc

es strīdos, jo nevaru pieņemt vispārinātus apgalvojumus - mans koferis IR izturīgāks (bez jebkādiem testiem konstatēts), dārgs IR labāks (jo dārgs).

 

Esmu pirkusi extra lielo čemodānu Maxima veikalā, izpārdošanā maksāja 17 LVL, izskatījās daudz maz pieklājīgi. Kalpoja kādus 5 gadus, kamēr lidojumā uz ASV sadeformēja izvelkamo rokturi. Čemodāna korpuss nebija cietis, iespējams, varēja labot, bet izmetu un nopirku iepriekšējās sezonas Samsonite.

Lētus čemodānus var nopirkt  no Sportsdirect.com internetā, bet ir redzēti arī veikalos ārpus Latvijas. Jaunajā Sportsdirect veikalā Rīgā, Olimpijā neesmu bijusi, varbūt ir arī tur.

Manuprāt, vienlīdz daudz argumentu ir gan tiem, kas pērk dārgos, gan lētos čemodānus, tādēļ šeit par to bezjēgā strīdēties varētu vēl dienām ilgi.

Dažādu cenu kategoriju čemodānus var iegādāties manis minētajā lapā un gribēju parādī cenu atšķirību starp preces cenu Rīgas veikalā un konkrētajā interneta veikalā, nevis paziņot, ka esmu iegādājies čemodānu, kas kādam liekas dārgs, bet droši vien citiem - lēts. 

Satiekas divi "biezie":
- Re - šlipsi nopirku, 2000 eur!
- Idiots, tepat aiz stūra tādas pašas par 5000 tirgo!

Man liekas, ka ceļakājas apmeklētāji ir puslīdz pieauguši cilvēki, kuri zina — precēm kvalitāte, labums ir aptuveni saistīts ar cenu (bet ekonomika nav fizika, kur likumsakarības ir bez izņēmumiem), un pircēja ziņā ir izvērtēt:

1. kurā mirklī pieaugums "labumā" nav sadārdzinājuma vērts (jo nesasitamu čemodānu nav, pēc kāda laika krāvēji tiks galā ar jebkuru);
2. kura "labuma" izpratne pircējam nav nozīmīga (jo daudzi zīmolainumu uzskata par "labumu", savukārt citiem par to nav ne mazākās vēlēšanas piemaksāt);
3. kuri uzņēmēji ļaunprātīgi izmanto to, ka ļaudis ir iegaumējuši šo vienkāršoto likumsakarību, un tāpēc paaugstina cenu cerībā, ka prece tiks uztverta kā kvalitatīvāka;
4. daudzus citus aspektus, kas nojauc tiešu un proporcinālu cenas un kvalitātes saistību.

Man kaut kā neticas, ka Tu domā — aniņš to nezin. Tāpat kā es nedomāju, ka Tu esi parliecināts — jo lētāks čemodāns, jo kvalitatīvāks. Tāpēc man tas viss izskatās pēc tādas strīdēšanās aiz gara laika.

 Nē, Juri! Galvenais rādītājs ir, lai koferu izlāde nesākas 500m augstumā!

 Mūsējais atkodās pēdējā tūrē, (vēl lietojams ir, bet asinsvadi traumēti), kaut gan Irānas tautu dēls makten labi spriņģoja ar abām kājām pa uzticīgā koferīša virsu! Pārdodot N pilsētā! 

  Ja vērtīgu pirkumu saturs paliek vienā gabalā, tad koferēns ir godam veicis uzticētos pienākumus! Mož, kaut kur uzķīlējam pirmo pieminekli Čumedānam? Kaut kur Pasaulē ir, jebšu nav? Es kongratulētu Alūksni vai Gulbeni!

laikam pārak daudz zināmajos kursos šonedēļ tika runāts par ķīnā ražotiem āboliem, kuru izmaksas ir 100EUR, bet kurus aptrakuši ļautiņi izķer pa 800EUR trakāk kā katrus belašus... tāpēc tāda neiecietība pret šādiem apgalvojumiem.

OK, neko nepareizu jau arī nepateici, var reizēm atgadināt cilvēkiem pamatpatiesības.

Es piemēram par čemodānu nespēju iztērēt vairāk kā 100, max 130 EUR. Pārdevēji var stāstīt kādas vien pasakas vēlas par īpašo izturību un citām priekšrocībām, bet neviena vēl nav bijusi tik pārliecinoša, lai es pārkāptu šo robežu. Nav pat tā, ka man skaustu lidostā pamanītas Tumi un Rimowas somas. Ja man ir vēlme tērēt laiku to apcerēšanai, tad vienīgā emocija, kas mani pārņem, ir neizpratne — kādēļ?…

Runāt jau var par tiem 100 vs 800 EUR, bet nevajag jau arī gluži pārspīlēt. Ir taču cilvēki, kas tos ābolus izjauc pa reizinātājiem un aprēķina reālās izmaksas. Un godīgi sakot arī vislētāko koferu pašizmaksas ir pāris reizes mazākas par to, par cik tirgo. Kā jau te Juris izteicās, katram pašam jāizlemj, kur cenas palielinājums vairs neatsver kvalitātes pieaugumu, jo līkne, protams, nav lineāra.

ai nu smagi kļūdījos - šie ļaudis ir sareķinājuši, ka iPhone 6 Plus 128Gb izmaksas ir 242USD, savukārt pie LMT to var iegādāties pa 999EUR.

Mani savukārt kaitina šādas puspatiesības ar mērķi maldināt lasītāju. Tikpat labi var apgalvot, ka pirmā soļa speršanai uz Mēness iztērētais enerģijas daudzums bija dažas kalorijas desmitdaļas — Armstrongs atvēra durvis un pasoļoja, tas arī viss, nieki vien.

par kādām puspatiesībām runa? sākotnējā piemērā ābolu apskurbinātie pārmaksā 700EUR, precizētajā piemērā EUR 781. kur bēda?

p.s. vai tiešām jāstrīdās strīdēšanās pēc? )

Tu tiešām tici tam, ko raksti, jeb vienkārši mēģini kacināt publiku?

Vai no piemēra ar Mēnesi nebija skaidrs, kur ir kļūda spriedumā?

Varu pasniegt savādāk. Tas ir tāpat kā sacīt — iPhone sastāv no aptuveni 100 gramiem silīcija, dzelzs, vara, skābekļa, litija un vēl dažiem elementiem, tie nav dārgi elementi, sekojoši kopējās izmaksas ir aptuveni 2 eiro, un tātad par 999 EUR vērtu iPhone Tu pārmaksā 997 EUR. Ja kāds to var ar taisnu ģīmi apgalvot, tad šis cilvēks vai nu ir patoloģiski naivs, vai apzināti cenšas maldināt.

(Atgriežamies pie čemodāniem lūdzu. )

Atgriežoties pie čemodāniem, varbūt ir vērts padiskutēt, kādus čemodānus labāk iegādāties - nosacīti mīkstos vai cietos ar plastmasveidīgu apvalku. Pats iegādājos auduma pārklājuma čemodānus, jo cietie neizraisa uzticību, ka tie no mētāšanas lidostā vienkārši nesaplīsīs gabalos un tad sava bagāža būs jāsaņem plastmasas maisā. 

Es savukārt izvēlos cietos, ar domu, ka kofera saturs tomēr tiks vairāk pasargāts no ārējiem triecieniem. Ja arī kādu brīdi koferis tiek sabojāts, tad ziņojums lost & found un kompensācija no aviokompānijas vai apdrošinātāja. Jāsaka, ka visi cietie koferi man ir kalpojuši daudzus gadus līdz tikuši salauzti, un vienmēr esmu par salauztajiem koferiem saņēmis kompensāciju. Mani koferi ir vidējā cenu līmeņa.
Savukārt cietie koferi arī dalās divos paveidos. Vieni ir ar eņģēm un cietu kanti un aizslēdzami ar slēdzeni, otri ir ar rāvējslēdzēju. Agrāk pārsvarā bija pieejami pirmie, tagad pārsvarā tikai otrie. Pirmie vairāk aizsargā mantas iekšpusē, bet ir smagāki. Otrie savukārt vieglāki, bet ļurīgāki, kā arī lētāki. Man lielāku uzticību raisa pirmie, bet tagad tos par saprātīgu cenu vairs nevar dabūt.