Info tiem, kas uz Filipīnām dodas tagad novembrī. Man atkrita daži līdzbraucēji un ir 2 neatceļamas viesnīcas. Vai nu šie numuriņi ies zudumā, vai varbūt kādam tieši vajag šajos datumos šajās vietās, tad ir iespēja par kādu garšīgu suvenīru Rīgā palicējiem šos numuruņus dabūt

22.-24.11. El Nido, TRES VERDES RESORT, Duplex Fan (With breakfast)

24.-26.11. Puerto Princesa, DEEP FOREST GARDEN HOTEL, Deluxe Room with A/C

Visi numuriņi rezervēti atsevišķi pa vienai naktij, tā ka var palikt arī tikai otro nakti (rezervācija nebūs dzēsusies dēļ "no-show"). Rihards_007 ?

Ja kādam interesē, dodiet ziņu!

Paldies, iedrošināji šodien doties ceļā uz Port Barton.

Svarīga ziņa tiem, kas plāno lidot uz/no/caur Manilu 16.-20.11.2015.!!!!! Tajā laikā Manilā savācas ļoti daudz reģiona čiekuri (oficiāli - 2015 APEC Economic Leaders' Meeting) un ir atcelta vesela jūra ar reisiem! Kā arī daļai ir mainīti lidojuma laiki! Uz šodienu aktuālā informācija par atceltajiem reisiem ir šeit (CEB reisi): https://www.cebupacificair.com/Pages/travel-advisory.aspx?id=110 un šeit (Cebgo reisi): https://www.cebupacificair.com/Pages/travel-advisory.aspx?id=111

Man jau kādu laiku atpakaļ tā čiekuru pasākuma dēļ samainīja reisa Manila-Busuanga izlidošanas laiku no 15:00 uz 06:25 un to man arī paziņoja uz e-mailu. Tas man derēja un izmaiņas akceptēju.

Savukārt tagad redzu, ka ir atcelts arī mans 18.11. vakara reiss HKG-MNL, bet par to nekādas ziņas e-mailā nav! Situācija nepatīkama, jo paredzēts 18.11. vakarā lidot HKG-MNL, bet 19.11. no rīta tālāk uz Busuanga. Skatos, ka citām aviokompānijām it kā ir 18.11. vakarā reisi, bet cenas nedraudzīgas (salīdzinot ar manu 33 EUR biļeti ) - ja FRA-HKG pēc saraksta ielido 16:55, tad HKG-MNL ir Philippine Airlines 18:10 par ~110 EUR (bet 1:15 starp reisiem neizklausās ticams laiks, lai uzspētu), tad ir Philippine Airlines 22:25 par ~140 EUR, un tad ir Cathay Pacific 19.11. 01:50-3:55 tikai biznesa klasē par 15.000 Avios + 17 EUR (bet tad līdz Busuangas reisam tikai 2h30min, un vēl jānokļūst no T-3 uz T-4, laikam arī nav īsti reāli?). Izskatās, ka vienīgais reālais reiss ir Philippine Airlines 22:25? Kādas pieredzējušo Āzijas ceļotāju domas - pirkt tagad to Philippine Airlines biļeti, vai lidot uz HKG un tad cerēt uz brīnumu un meģināt izcīnīt kaut ko (tikai ko?) no Cebu Pacific? Vai šādā situācijā, kad reisi masveidā atcelti dēļ čiekuru saieta, ir jēga diskutēt ar Cebu Pacific lai viņi mani liek uz Philippine Airlines reisu, vai tā būtu tikai lieka laika tērēšana? Vārdu sakot, esmu pašreiz bišķin sastresojiet par situāciju un jebkurš padoms laipni gaidīts!

Kam lidojumi uz/no/caur MNL šajos datumos, pārbaudiet kas ar jūsu reisiem!

Mums par laimi atpakaļceļš 17-ajā caur Cebu.

Ja runā par 2h30m savienojumu MNL ar termināla maiņu, tad šķiet tas ir reāli paveicams. Mūsu Cebu Pacific reiss no HKG  gan kavējās par 1h, kas rezultējās ar 1h30m laiku MNL. Tad nu skrējām ko kājas nes, lai tiktu pirmie visās rindās. Skrienot pamanījām, ka reiss uz USU arī kavēsies par 30 min. Galu galā reiss kavējās pat par ~18h. Par sagādātajām neērtībām Cebu Pacific (5J), gods kam gods, nodrošināja viesnīcu, transfēru, divreizēju ēdināšanu. 

Secinājums - ja arī 5J uzlidišanas grafiks stipri pieklibo, tad no attieksmes viedokļa viss ir kārtībā.

Papildus tam vēl piešķīra vienu bezmaksas iekšējo lidojumu, kam bija jāpiesakās 24h laikā. Tas palika neizmantots.

Es skatos, ka minimal connection time MNL T3-T4 ir vai nu 2h vai 3h (ir divas versijas), tad teorētiski varētu mēģināt. Tikai ja nesanāk, tad tālāk atkal jaunas problēmas, kā tikt uz USU un noķert savu grafiku...
Tagad redzu vēl vienu brīnumu - lai gan mans MNL-USU reiss nav atcelto sarakstā, bet pārbaudot flight status, sistēma viņu neatrod, rādās ka it kā 19.11. neesot neviena Cebu reisa MNL-USU.

Par taxi gan stresā samaksājām nekaunīgi prasītos 20$. Tajā brīdī tas gan nešķita īpaši svarīgi.

Pieņemu, ka arī Cathay Pacific grafikā iekļaujas stipri punktuālāk.

Jūs braucāt ar taxi, nevis iekšējo shuttle? Uz to saietu ir brīdinājumi par lieliem satiksmes ierobežojumiem ap lidostu, līdz ar to ir bažas vai braucot pa ārpusi ar taxi ar nesanāk kaut kur iesprūst...

Jā, izmantojām taxi, jo tas bija pirmais ko pamanījām iznākot no termināla. Savukārt viņi, šķiet, pamanīja mūsu izmisušo skatienu un ātri piemeklēja tam atbilstošo cenrādi

Es gan vispirms ieteiktu komunicēt ar Cebu Pacific par atcelto reisu. Iespējams viņiem jau ir kāds risinājums padomā, bet nav vienkārši to vēl nodevuši klientiem. Kā jau minēju, no attieksmes viedokļa nevaru teikt nevienu sliktu vārdu par viņiem.

jau vairakus mēnešus gaidu normālu cenu uz Coron no Manilas(kad biju pirmo reizi biju Filipīnās pirku 2 biletes  pa 20 eur apm)Tagad ta cena stāv 4000-4500 PHP vienam kas ir ap 80-90 eur un tā tendence izskatās ir tāda ka paliek dārgāk nevis lētāk.Kā ir citiem kas lido Mnl-usu  pa cik pirktas biletes,cik laicīgi?tagad sāku apsvērt domu vai nelidot ar Ph air kam cena stipri nelēkā un standartā ir 4500 bet toties reiss ir no rīta 8.40 nevis kā Cebu sākas no pusdienlaika tikai pirmais reiss.

Pilnīgi droši ticēt visam netā rakstītajam gan nevajadzētu, jo ar netu gan Puerto Princesa, gan El Nido vismaz pusotru gadu atpakaļ bija pavāji - konektivitāte vāja vai vispār neesoša. Pārsvarā viesnīcniekiem un tūrisma ofisiņiem viss notiek "dzīvajā" pa telefonu un, nelietojot netu. Man par lielu brīnumu prāmji nedaudz citā Filipīnu galā (Cebu - Bohol/Tagbilaran) kursēja pēc cita saraksta - ne pēc tā, kurš bija norādīts netā. Vienīgās, kurām nets Filipīnās ir kaut cik saistošs, manuprāt, ir aviokompānijas.

Pilnīgi droši ticēt visam netā rakstītajam gan nevajadzētu, jo ar netu gan Puerto Princesa, gan El Nido vismaz pusotru gadu atpakaļ bija pavāji - konektivitāte vāja vai vispār neesoša. Pārsvarā viesnīcniekiem un tūrisma ofisiņiem viss notiek "dzīvajā" pa telefonu un, nelietojot netu. Man par lielu brīnumu prāmji nedaudz citā Filipīnu galā (Cebu - Bohol/Tagbilaran) kursēja pēc cita saraksta - ne pēc tā, kurš bija norādīts netā. Vienīgās, kurām nets Filipīnās ir kaut cik saistošs, manuprāt, ir aviokompānijas.

     Lidojums 7.02. plkst.15.20, to arī gribējām,jo atgriežamies no rīsu terasēm, pirkām 11.06.  3 biļetes+1 bagāža=45euro.

es savienotos nopirku ar Philippines = lidojums 25.janvārī, pirkts 12.jūnijā DGT - MNL - USU par 1871PHP/pers.

DGT oho kur aizdauzījies

Pirku jūnijā šo maršrutu uz novembri. Cena bija ap 200PHP vienam cilvēkam. Taču ļoti līdzīgi, vairākus mēnešus gadīju sev vajadzīgos datumos cenu no Cebu uz Puerto Princesa, kur cena svārstījās virs 2600PHP vienam (kaut kan blakus dienās bija 500PHP). Cena katru mēnesi tikai auga un bija jau 4600PHP. Nezinu vai tas palidzēja, bet pēdējos mēnešus visu laiku liku meklētājā blakus dienas un tad staigāju pa datumiem uz priekšu, lai sistēma nesaprot, kuru datumu man tieši vajag. Līdz vienā dienā ~2 mēnešus pirms brauciena cena nokritās uz 1100PHP - nopirku, bet nākamajā dienā cena uzkāpa uzreiz līdz 5000PHP, pēc tam uz 6000PHP. Vēl pēc pāris nedēļām biļetes uz reisu pazuda pavisam. Acīmredzot, reiss tomēr jau sākotnēji bija izpirkts un var cerēt tikai uz veiksmi bez garantijas.

Vakar beidzot nopirku pirmo lidojumu (no 4) - Puerto Princesa - Cebu. Arī visu laiku cena bija PHP 3000-3743. Katru dienu 2x skatos man vajadzīgos lidojumus. Un vakar - ir!!! PHP 500. Plāns gan pārbīdījās par 1 dienu, bet ietaupījums uz 4 personām ievērojams.

Tikko paskatījos, vai cena joprojām tāda lēta. Nē, tagad ir PHP 3463.

Man tāpat kā mazais74 vajag Manila - Corona 7.februārī. Tagad rāda PHP 4679. Man stāv pierakstīts, ka lētākā cena, ko esmu atradusi kopš meklēju to,  ir bijusi 2831.

Vai Cebu - Hongkonga PHP 2928 (bez bagāžas) ir ņemama? Apkārt datumos cena ir pat augstāka.

   Pamēģini piepirkt 15 kg bagāžu,kādu cenu salasīs.Mēs 20kg nemaz neņēmām.

šī ir cena diviem ar 2*15kg bagāžu.. tātad jāpērk stipri laikus :)  

nav zvēra nauda, es ņemtu..

Diez, tām reklāmām, kur visur rēgojās "travel period - March 15, 2016", ir kaut kāda jēga? Šobrīd HKG-CRK/CEB-HKG pa Lieldienām ir 145eur šurputurpu, lai arī cena ir "promo fare", tā ir apmēram 2x dārgāk, nekā es gribu pirkt..

Jā, dīvaini ar to Cebu Pacific. Izbraukāju cauri viņu kalendāru 11 mēnešu garumā un iztrūkstošajam (vēl nenopirktajam) posmam MNL - USU cena zem 2300 PHP nav atrodma 11 mēn. periodā. Vēl kādu mēnesi pagaidīšu Ziemassvētku brīnumu, bet rādās, ka būs šis posms jāpērk "pa dārgo", kaut arī citi iekšējie lidojumi sapirkti pa aptuveni 500 PHP. Lidojumi uz USU vairs nav atrodami pa lēto vesela gada garumā. Nevaru saprast, kas šiem Filipīnās noticis, ja reiz tik dārgi vietējie pārlidojumi.

jā,es šoreiz tā arī nesagaidīju labu cenu mnl-usu un tikko nopirku pa 3,5k gabala,kas ir apmeram 75 eur.

acimredzot zemako cenu kas bija vajadzīgajos datumos pa 2,8 palaidu garām kā neizdevīgu. neko darīt.maršruts saplānots,viesnīcas sabūkotas ,jāperk bija.

bet viennozīmigi manā datumā 4.02.16 cena ap 1k php nemaz nav bijusi,visu laiku tika tas cekots ar skyscaneri.

palika pedējās avio  mnl-hkg 18.02  tās maksā pagaidām tikpat cik uz coron..

Mēs uz 4 deguniem ņemam 2 somas pa 20 kg.

Saņēmu zvanu no Cebu Pacific, ka sakarā ar to APEC saietu un drošības prasību dēļ mani reisi HKG-MNL un MNL-USU ir atcelti. Piedāvā pārlikt uz tuvāko pieejamo reisu, kas ir pēc 3 dienām, galīgi nepriecē tik ilgi nīkt HKG vai MNL. Prasīju, lai pārliek uz citu aviokompāniju reisiem, kas lido ātrāk (Philipines Airlines), bet viņi to nevarot izdarīt. Vai mani vienkārši atšuva, vai ir kāds veids kā viņiem to piespiest izdarīt (ņemu par analoģiju gadījumus ar BT)? Jāņem vērā ka lidojumi paredzēti jau 18.11. un 19.11. un ilgi tirgoties nav laika.

Sūdīgi. Pat nezinu, ko ieteikt. HKG - MNL uz 18.-19.11.2015. joprojām nopērkami pa aptuveni 100 EUR/one way. Lidojumi MNL-USU vispār nav nopērkami līdz pat 20.11.2015. (ieskaitot). MNL tuvumā vienu dienu var veltīt Taal volcano apskatei, bet otru - braucienam uz Pagsanjan waterfalls (atrodas Santa Cruz de la Laguna provincē).

Ar Eiropas regulu nepiespiedīsi, es paliktu Honkongā mazliet ilgāk. Mums paveicās, ka bija jāpārceļ tikai viens reiss Ceb-Mnl un par to laicīgi saņēmu airasia epastu un sms. Pārcēlām par vienu dienu (ārpus saieta, lai atkal nedraud reisa atcelšana), kas neietekmēja nākošo lidojumu.

Paņēmu HKG-MNL par 7.500 avios +17€ ar Cathay Pacific. Par MNL-USU vēl jādomā, varbūt braukšu 20.11. ar prāmi. Vai kāds ir braucis un var ko nokomentet par šo opciju?

Vēl jautājumi zinātājiem, kas tagad būs aktuāli daudziem HKG un PH braucējiem:
1) Vai HKG Octopus card vajag katram cilvēkam atsevišķi vai var vairāki izmantot vienu?
2) Vai HKG un PH ņemat vietējās SIM kartes? Ja jā, cik tas ir vienkārši/sarežģīti un ko varat ieteikt, kas jāņem vērā?

Šovakar stundu jau pētu, kā varētu nokļūt no Manilas uz Coron (Busuanaga) ar prāmi, teorētiski vajadzētu kursēt kompānijas "2GO Ferry" prāmjiem vismaz 2 reizes nedēļā, praksē vismaz man rādās, ka šie kursē tikai no Manilas uz Cebu. Pagaidām vēl cits prāmis kursē no Coron uz El Nido. Liekas, ka arī Manila - Coron (Busuanga) pasažieru prāmju satiksmei slēgta. Beidzamā informācija par prāmju satiksmi uz Coron no Manilas datēta ar 2010.-2013.gadu un vismaz netā nav "apdeitota".

Vēl vari pasktīties, vai maršrutā uz Coron nekursē April Rose and Asean Journey prāmji. Tās Filipīnu prāmju lapas gaužām jokainas un mana 2013.gada pieredze liecina, ka, ja prāmju saraksts atrodams netā, tad tas vēl nenozīmē, ka konkrētajā reisā, dienā un stundā šis prāmis kursēs pēc netā esošā saraksta. Vismaz Cebu un Tagbilaran šiem ir "dzīvie" prāmju kustības saraksti, kuri netā atpaliek no reālās dzīves.

Es skatījos 2GO mājas lapā un man likās, ka 20.11. ir prāmis. Saki, ka tā tikai ilūzija?