Jordānija
Ja pareizi atceros, tad gadu atpakaļ ieeja Petrā 50JOD uz 1 dienu, 55JOD uz divām dienām. Tas, ja pērk biļetes pie ieejas Petrā.
Jordan Pass sniedz arī citus labumus (atlaides)...
Jordan Pass maksā 75 JODus, gandrīz vai Petras divdiennieks jau uzreiz (internets iesaka būt Petrā arī vēlu vakarā). Tāpēc jārēķina, ko vēl no JP labumiem var izmantot, vai nevar, savam īsajam ceļojumam. Ja kabatā būs JP, tad visas šaubas par jordāņu robežsargu garastāvokļa maiņu atkrīt. Vēl man nepalika skaidrs ar tiem 10 Jordānijas izejas JODiem, agrāk no JP īpašniekiem nekas netika dzirdēts.
Gadu atpakaļ 10JOD vajadzēja maksāt, ja Jordanijā nebija pavadītas minimālās 3 naktis.
Braucu bez Jordan Pass.
Ļoti svaiga informācija par robežšķērsošanu un Petru - https://www.lonelyplanet.com/thorntree/forums/middle-east/jordan/from-is...
Dear travellers,
Last week I was travelling by myself from Israel to Petra, I was looking for some information on the internet about costs, tips & tricks. All I could find was old information, so I decided to put my experience online. For me was (saving) money the most important, as you will see. For your information when I visited Israel and Jordan (December 2016) the rate for the local currency was 10 ISL = 2,50 EUR and 10 JOD = 13,50 EUR
I took the bus from Jerusalem to Eilat and asked the driver to stop at the border (busstop Eilot, yes with a O) and from there I walked 10 minutes to the border and after that I just followed this steps.
- Pay exit fee Israel (106 ISL)
- Get visa Jordan, they will give you a from. You will need to get this form stamped in Petra, so when you leave the country they will give you a discount on the exit fee. The visa is for free but depending on how many days you stayed in Jordan you will have to pay an exit fee, as you can see on this prices below:
0 or 1 nights in Jordan NOT visiting Petra = 60 JOD
0 or 1 nights in Jordan + visiting Petra = 40 JOD
2 nights in Jordan = 10 JOD
3 nights or more in Jordan = 0 JOD
- Get a taxi from the Jordan border to Aqraba. There is a fixed price which can be seen on the sign next to the border. There are TWO! signs, one old one which doesn’t have the price to the city and the new sign is a little bit hidden, it faces the country instead of the border (I just saw it when I returned to the border). It is possible to negotiate but the price will be around 9 to 12 JOD
- Take a local bus from Aqraba to Petra. The bus leaves around 8:30, 10:30 and sometimes in the afternoon nearby the police station. The bus will leave when it is full. Costs 5 JOD
- Take a hostel in Petra. I stayed at Valentines, dorm 5 JOD. They offer free rides to and from the Petra site and really nice diner for 5 JOD.
-
Pay ticket for Petra, with their prices they are trying to stimulate people to stay longer than 1 day.
1 day = 50 JOD
2 days = 55 JOD
3 days = 60 JOD
(note: if you buy a ticket for more than 1 day, bring your passport to the ticket office. You will get a ticket with your name on it) - If you want to leave Petra back to Israel just take the local bus to Aqraba, they leave in around 9, 11 and afternoon and when the busses are full. Costs 5 JOD
- From Aqraba to the border take a taxi which will cost you around 7 to 10 JOD.
As you can see the biggest expenses are the exit fee at the border, and the entry fee at Petra site. The more days you’re staying, the cheaper it will get. Below prices are total not average!!:
1 day visit = 90 JOD
2 day visit = 95 JOD
3 day visit = 70 JOD
I recommend a two day visit to the Petra site. You will see more, and it is almost as cheap as 1 day visit.
I have stayed 3 nights in Jordan and visit Petra 2 days. For this short trip I paid in total 173 euro
Exit fee Israel = 28 eur
Taxi border – Aqraba = 16 eur
Bus Aqraba – Petra = 7 eur
Hostel Petra + diner (3 nights) = 40 eur
Entree fee Petra (2 days) = 75 eur
Bus Petra – Aqraba = 7 eur
Visa Jordan = 0 eur
I’m sorry for the long read but I hope will it be useful for you guys.
Happy travels!
Paldies!!!! Ļoti noderēs!!!
Jau pabijušie varbūt labāk zin, lidostas buss pietur šajā Eilot pieturā vai šoferis neparko nav pierunājams?
Braucu ar shuttle busu, kas viesus izvadā pa viesnīcām. Mūs aizveda no Eilatas centra ar vieglo auto bez papildus maksas. Robeža ir kādu gabaliņu nost no Elatas pilsētas.
Es tā arī neesmu atradis, pa kuru ceļu no lidostas tas buss brauc uz Eilatu (kartē ir 2 varianti). Ja gar Eilot kibucu, tad vismaz tehniski iespēja izkāpt pie pagrieziena uz robežu pastāv. Šis interesē, jo Jasper min, ka iespējams pēcpusdienas buss no Akabas uz Petru un tad katra minūte būs svarīga.
Ja neved uz robežu tad laikam taxis ir pats jēdzīgākais variants...it sevišķi ja maz laika
Jordānijas notikumi: http://edition.cnn.com/2016/12/18/middleeast/jordan-shootout-security/in... (Vismaz 10 cilvēki nogalināti un 22 ievainoti teroristu uzbrukumā. — Juris)
Diemžēl arī tūristiem nācies būt tur iesaistītiem.
Jordānijas notikumi: http://edition.cnn.com/2016/12/18/middleeast/jordan-shootout-security/in... (Vismaz 10 cilvēki nogalināti un 22 ievainoti teroristu uzbrukumā. — Juris)
Diemžēl arī tūristiem nācies būt tur iesaistītiem.
Jā, bēdīgi. Arī Jordānija papildina nedrošo valstu sarakstu.
Filozofiski "atnesoties", Jordānija jau nemaz nav bijusi drošo valstu sarakstā, kāds ekscess tur ik pa brīdim gadās, bet līdz Bagdādes ikdienai tur vismaz kā līdz Marsam. Arī pie mums viss kas notiek, kaut vakardienas veselu divu iepirktuvju evakuācija (ja būtu ziņa kādā pasaules masu mēdītājā, noteikti būtu pasniegta dramatiski).
Es tā arī neesmu atradis, pa kuru ceļu no lidostas tas buss brauc uz Eilatu (kartē ir 2 varianti). Ja gar Eilot kibucu, tad vismaz tehniski iespēja izkāpt pie pagrieziena uz robežu pastāv. Šis interesē, jo Jasper min, ka iespējams pēcpusdienas buss no Akabas uz Petru un tad katra minūte būs svarīga.
Shuttle bus brauc gluži pretēji - gar Ēģiptes robežu un Jordānijas robežai nebrauc pat tuvumā. Ticamāk, ka 282.buss tāpat brauc gar Ēģiptes robežu. Ielidojot Ovdā vimaz man nepilnu mēnesi bija ilga čakarēšanās, kamēr katrs izstāstīja robežsargam, kur un kāpēc brauc. Reāli gan 282.buss, gab shuttle bus no Ovdas lidostas izkustējās tikai ap 13.30, kad visi brauktgribētāji tika izsēdināti pa vajadzīgajiem buss. Shuttle bus pieturēja, kur nu katram vajadzēja. Daži ebreji no Lietuvas brauca pie radiem.
...Ielidojot Ovdā vimaz man nepilnu mēnesi bija ilga čakarēšanās, kamēr katrs izstāstīja robežsargam, kur un kāpēc brauc.
Šī laikam varētu pretendēt uz ilgāko robežas šķērsošanu. Man laikam nebūtu pacietības mēnesi čakarēties 
...Ielidojot Ovdā vimaz man nepilnu mēnesi bija ilga čakarēšanās, kamēr katrs izstāstīja robežsargam, kur un kāpēc brauc.
Šī laikam varētu pretendēt uz ilgāko robežas šķērsošanu. Man laikam nebūtu pacietības mēnesi čakarēties
Sorry, iezvanījās telefons un nepareizi pabeidzu domu : "Čakaris" Ovdas lidostā bija nepilnu mēnesi atpakaļ un ilga 1.st.10 min.- sākās plkst 12.15 (izkāpsšana no Kauņas reisa lidmašīnas) un beidzās ap 13.25 (fiziska izkļūšana no Ovdas lidostas un RYANAIR atņemtā kofera saņemšana). Mans koferis bija jau iejaukts nākošā ielidojošā reisa koferos. Par laimi SHUTTLE gaida kavējošos pasažierus, jo to lidostas darbinieku "sīkkasīšanās" un stulbu jautājumu dēļ bija ļoti daudz. Eilatas centrā biju ap 14.30. Lai tad Jordānijas braucēji rēķina paši, cik reāli šķērsot Jordānijas robežu, lai nokļūtu tālāk par Aqaba tai pašā dienā.
Shuttle bus brauc gluži pretēji - gar Ēģiptes robežu un Jordānijas robežai nebrauc pat tuvumā.
Par šo man jau sen bija aizdomas, kaut interneta kartes (bing, google) spītīgi rāda tikai otru ceļu (trase no ziemeļiem). Tad būs vien jāorganizē pirmo naktsmāju Akabā un no rīta tālāk.
Aqaba vienai naktij liekas labs risinājums (arī paliku 1 nakti), jo savādāk pārāk gara diena sanāk...
Sava veida atklimatizācija, pierašana pie Arābu pasaules....
Ja izmanto TAXI obligāti jākaulējas, jāvienojas par samaksu (pasažieru skaitu utt), baigi jau nu viņiem patīk čakarēt ārzemniekus
ou! Aqabā pabiju 2010.gadā (tb, apbraucu visu Jordan), nejauši ieklīdām centriņā kādā ēstuvē, kur bija salīdzinoši lēts, taču fantastiski garšīgs jūras velšu ēdiens!!! Joprojām atceros!
Biju pirms nedēļas. Ovda lidostā viss norisinājās salīdzinoši raiti. Izlases veidā no Kauņas reisa aptaujāja 20 cilvēkus (2 minūšu intervija) + pie pasu kontroles sīkāk pratināja atlidojušos ukraiņus un baltkrievus - sākot no par ko strādā, un cik pelni. Mums ielidošanas procedūra bija precīzi 10 min.
P.S. Ja kāds šobrīd atrodas Eilatā vai tuvākajā laikā tur dodas, lūdzu atrakstiet privāti, ir "Djela".
Nu tā, esmu atpakaļ, dažas aktuāli praktiskas lietas.
Lidojums no KUN notiek laikā, VDA 4 vienlaicīgu lidmašīnu (svētdiena) dēļ pasu kontroles rindā stāvu vairāk par stundu un aiz manis paliek vismaz tikpat daudz cilvēku kā bija man priekšā.
Pēc tam sākas sīks dienvidniecisks bardaks ar pareizā autobusa meklēšanu, neviens nekur nesteidzas, kādu brīdi jau piebāzts autobuss netaisās kustēties.
Izkāpju pie centrālās autoostas, pārliecinos, ka praktiski vienīgā iespēja tikt līdz robežai ir taxi, samaksāju 35 šekeļus, lētāk nav ar mieru vest, rāda skaitītāju. Braukt kādas 10 minūtes.
Robeža - rindu nav (nesezona), viss notiek gana raiti, atbrīvo manu maku no 105 šekeļiem par ISR robežas šķērsošanu un var doties tālāk Jordānijas virzienā. Tur iesākumā arī viss bez rindas (neviens nesteidzas), aizpildu manifestu (vīzu nevajag, Jordan Pass arī nē), dabūju zīmogus pasē un uz manifesta (te pēkšņi priekšā uzrodas organizēta krievu tūristu grupiņa un 1 minūtes vietā process paņem kādas 15) un lūk, priekšā zaļie Akabas taxi.
No robežas līdz viesnīcai ir kādi 10 km, līdz tuvākajam pilsētas busam kādi 3 laikam, bankomātu un naudas maiņas kantoru uz robežas nav. Taksists pieved pie bankomāta pilsētā un tad līdz viesnīcai, samaksāju 15 JOD (cenu nosauc taksistu "menedžeris" uz robežas, pats taksists angliski nerunā).
JETT buss no Akabas uz Petru nebrauc, tikai vietējie busiņi no laukuma pilsētas centrā (analogi kā Rīgas MTS), kas ap stūri no manas viesnīcas, busiņš startē 11-os, maksā 5 JOD. Ceļā ap 2 h. Šoferis runā angliski, uz busiņiem šajā maršrutā arī anglisks uzraksts Aqaba Petra (uz citiem tikai arābu "ornamenti").
Atpakaļ no Petras braucu ar taxi pa tiešo uz robežu (vietējais taksists piedāvāja izdevīgu darījumu par 20 JOD, kad normāli cenu zem 35 neviens nepiedāvā; vietējais taxi līdz "autoostai" maksātu 2 JOD, busiņš 5, Akabas taxi līdz robežai 10, uzskatu, ka nepārmaksāju mežonīgi par pilnu servisu). Pa ceļam pāris vizuāli iespaidīgākajās vietās taksists pat pietur, lai varu ko nobildēt.
Atkal robeža - Jordānijas pusē viss raiti (neviens nesteidzas), neko jāmaksā nav, jo esmu bijis 3 naktis valstī un uz manifesta man ir Petras ticket office zīmogi. ISR pusē viss nopietnāk, vairākas reizes kontrolētāji ar vienu aci pasē, ar otru ģīmī, vai tiešām tas esmu es. Bet tāpat viss raiti un korekti. Tālāk atkal taxi mafioso par 30 šekeļiem. Var, protams, soļot ap pusotra km līdz autobusa pieturai un tur gaidīt busu.
Jordānija nav lēta valsts (Rīga ir nedaudz lētāka), ja neskaita Petru, kas aiz vārtiem ir ūberdārga. ISR ir dārga, mans iespaids, apmēram 4x salīdzinot ar Rīgu (neskaitot šmotkas un tehniku, kas ir apmēram vienādi).
Valodas barjeras nav, viesnīcu personāls un taksisti un pat beduīni Petrā ciešami vai labi runā angliski.
Pāri palikušos dinārus viegli samainīju Eilatā uz šekeļiem.
Ceru, ka kaut kas noderēs tiem, kas vēl šoziem\pavasar dosies līdzīgā maršrutā.
Tiešām Izraēla 4x dārgāka par Rīgu??? Kaut kā neticās, pat Šveice nav gluži 4x dārgāka par Rīgu...
Mana Izraēla ir Eilata, kaut jau sen bija dzirdēts par visas valsts dārdzību. Šveicē par mani maksāja, tāpēc tā īsti vietējās cenas nezinu, bet vismaz Londona salīdzinot ar Eilatu būs lētuma paradīze. Un Londona nav nekāda lētā vieta.
>10€ par picas šķēli (un tā bija ļoti demokrātiska vieta), kamēr Rīgā visa pica (tāda izmēra šķēlei) tā maksās ... piečuks (€) par mazo saldējuma ķobīti ...
Vai ir kāds vienatnē devies uz Jordāniju? Ir doma paviesoties vienā no nogalēm februāri. Plānā ir Amman lidosta -> nāves jūra -> Petra -> Amman.
Skaidrība tikai nav kā pārvietoties starp šīm vietām. Vai var izbraukāt visu ar sabiedrisko? Vai tomēr labāk pašam paņem auto un visu apbraukāt (cik droši tas būtu vienatnē)?
Ar lidojumiem sanāk ielidot piektdien no rīta un prom pirmdien no rīta (Rainis no Kirpas).
Kas ir Kirpa?
Biju viens, nekādu problēmu, izņemot vietējās pieredzes trūkumu, kas gan par problēmu nebūtu saucams. Pie aprakstītā plāna A-NJ-P laikam vissakarīgāk veikt ar taxi vai īrētu auto. Buss no Petras uz Ammanu ir kaut kad pēcpusdienā. IMHO ļoti (pārāk) maz laika tik plašai programmai.
Sorry Kipra :) Vai arī ņēmi auto?
Jā bija doma par taxi, bet tas diezgan padārgi sanāk. Ja ņemu auto, tad doma uzreiz no lidostas piektdien no rīta dodos uz NJ un pēcpusdienā uz Petra. Palieku Petra divas naktis (sanāk visa sestdiena tur) un svētdien no rīta atpakaļ uz Amman lidostu atdot auto (lai nav pilsētā jābrauc). Svētdienas pēcpusdiena/vakars pa Amman, pirmdien no rīta prom. Vai tomēr pārāk optimistisks plāns?
Mana Izraēla ir Eilata, kaut jau sen bija dzirdēts par visas valsts dārdzību. Šveicē par mani maksāja, tāpēc tā īsti vietējās cenas nezinu, bet vismaz Londona salīdzinot ar Eilatu būs lētuma paradīze. Un Londona nav nekāda lētā vieta.
Par to Eilatas dārdzību gan ir nedaudz pārspīlēts. Ne par ko negribu piekrist, ka Londona, salīdzinot ar Eilatu, būs lētuma paradīze. Viesnīcas cenā ap 50-60 EUR/par nakti var atrast gan ap Londonas lidostām, gan tuvu Eilatas centram (gan ne pie jūras un ne 4-5*). Eilatā gan "klibo" lēto viesnīcu kvalitāte, vismaz man tā liekas. Nezinu, kas tā par 10 EUR picas šķēli Eilatā un kur tā pirkta, bet tieši blakus Little Prince hostel gandrīz pašā Eilatas centrā vietējais krievu puisis vēl gadu atpakaļ pārdeva palielas picas pa 40 NIS (9,60 EUR)/gab. Divatā bija pagrūti apēst. Restūžos gan jārēķinās ar vismaz 80 NIS (20 EUR) no "deguna", bet arī Londonā kaut cik lētas ir tikai Mr.Wu ēstuves iekš Chinatown. Arī arābu ēstuves Eilatā tomēr būs lētākas nekā publiskās ēstuves Londonā.
Sorry Kipra :) Vai arī ņēmi auto?
Ar to Kipras pieminēšanu pārbaudi ceļakājiešu attapību? 
Auto nebija vajadzīgs, iztiku ar sabiedrisko transportu+taxi. Iegāju Jordānijā no Eilatas un plānos bija tikai Petra. Vairāk arī starp 2 Ryanair reisiem ieplānot nevarēja vai bija jāpaliek uz nedēļu. Protams, Aqaba no Petras ir ievērojami tuvāk (120+ km) nekā Amman (220+km). Jūra bija labi apskatāma no lidmašīnas (trase iet tieši pāri).
Es pārvietojos ar sabiedrisko +taxi. Petrai ieteiktu pilnu dienu,arī Wadi rum jāredz. Īrēju taxi uz Nāves jūru 4-6h. Februārī jūra būs pavēsa, bet ielīst var. Krasts diezgan akmeņains, kājās vajag čības. Ja brauks sieviete, vajadzētu atminēties par pienācīgu peldēšanas apģērbu. Ja ieplānots peldēt sab. pludmalē.
Petrai ieteiktu pilnu dienu
Es biju pusotru dienu (pavēlu atbraucu no Akabas) un tas bija ļoti par maz. Minimums būtu 3 dienas. Ja labā fiziskā formā, galveno noskriet var arī pa 1 dienu, bet tā būs vien ķeksīšu salikšana.
Bišku par Jordāniju. Ielidojām Aqabas lidostā, vīzas saņemšana aizņēma minūtes 15, tā ir par brīvu. Neņēmu Jordan pass īsti neredzēju tai pielietojumu. Taksis līdz Aqabas centram 8.5 jod, aizveda līdz nosauktai viesnīcai. Ēšana, divas falafel maizītes ar pepsi 1.5 jod, gaļas ēdieni ar uzkodām, tēju un svaigu apelsīnu sulu no 15 līdz 30 jod uz diviem. Īrēju auto 25 eur dienā, degviela 0.85 jod litrā. Petras 1d. biļete 50 jod.