Čīles apceļošana — jautājumi un padomi, izmaksas
Paņēmām dārgāko tūri mums četriem 360 USD/pers ar nakšņošanu šajā viesnīcā: Luna Salada: http://www.booking.com/hotel/bo/de-sal-luna-salada.html
Marions - vai biji šāda tipa salt hotel? Un kā ir ar to kaktusu salu. Skatos, ka Isla del Pescado ir lielāka kā tā Incahuasi Island, kuru viņi uzdod par "fish island". Kurā biji?
Mūsu grafiks
04/12/14: San Pedro de Atacama (08:00 hrs.), Migration and Entrance to National Reservation, and transfer to Colchani night in salt hotel Luna Salada (2 twin room with private bathroom) .
05/12/14: Visit to Uyuni Dry Salt Lake (departure from Uyuni town at 11:00): Colchani, Salt Hotel, Incahuasi Island, Chuvica and night in hostal.
06/12/14: Visit to small towns and altiplanic lagoons (Cañapa, Hedionda & Ramaditas), Stone Tree, Red lagoon, Geysers "Sol de Mañana", Hot springs “Damas de Piedra”, Green and White lagoon and transfer to San Pedro de Atacama (arriving at about 18:00 hrs.).
INCLUDES: Tourist transport, meals and accommodation.
DOESN´T INCLUDES: Drinks, entrance fees: Incahuasi Island Bs. 30 each, National Reservation Bs. 150 each, Bolivian immigration office Bs. 21.
Man no tā visa bija vienīgi zeme ar sāli līdz potītēm un viss pārējais praktiski no sāls: ēdamzālē galdi, naktsgaldiņš utml. Uz 35 cilvēkiem viena duša un divas izlietnes. Tā ka šis laikam no cita plauktiņa. Cik es saprotu, tad tā Isla de Pescado un Incahuasi Island ir viens un tas pats, jo braucu kā uz Fish Island, bet uz ieejas biļetes(30Bs) bija rakstīts tas otrs nosaukums.
mainījām EUR, rezervei līdzi bija USD.
19/11 SCL lidostā AFEX maiņas kantorī par 1 EUR deva 704 peso plus komisija. Centrā tas pats AFEX Plaza de Armas 740 peso bez komisijas.
vēl info. Santiago esot tā, ka lielākais starptautisko reisu apjoms ir tieši vakaros (arī vēlu, mums bija 23:00). Tas nozīmē arī to, ka imigrācijas kontrolē ir garas rindas. Mums ar 2h pirms lidojuma ierasties lidostā vismaz bija par maz. Līdz boarding stundu bijām stāvējuši un vēl vismaz 30-40 min spriežot pēc tempa būtu bijis jāstāv. Nācās kopā ar vēl līdzīgiem skriet uz lodziņiem kas ir domāti stjuartiem, ar maziem bērniem un ko tur vēl. Lai gan jau kad jutām, ka nepaspēsim un lūdzām "vietu ierādītāju" agrāk iet caur turieni, 2 x atteica. Lidojumam uz 16:00 jau viss bija labāk, kopumā varbūt pusstunda, mazliet vairāk.
Iekšējos lidojumos varot 8 litrus šķidruma uz personu vest rokas bagāžā.
Temuco lidosta neatbilst LP ceļveža info - jau kādu gadu darbojas jauna lidosta, kas ir nevis 6, bet laikam 23 km no pilsētas. Tā kā transfer un takšu cenas, kā arī aprēķināmais laiks neatbilst īstenībai.
Mums labākais USD maiņas kurss sanāca 610 peso bez komisijām.
https://www.draugiem.lv/bambasso/gallery/#/gallery/?pid=379067449
šeit ievietoju atlasītas bildes no Čīles ar nelieliem komentāriem
Nobeigumā skaistas bildes no Čīles augšpuses un šodien arī Bolīvijas sālsezera Dakāras rallija foto galerijā.
65. bildē pie karogiem kaut kur aiz mašīnām plīv arī Latvijas karodziņš, kuru kārtīgi tur piestiprinājām: http://www.dakar.com/dakar/2015/us/stage-8/photos-galery.html
Varbūt Čīles apceļotāji var iekomentēt, vai mans plāns Patagonijas daļai ir OK & normāli izdarāms?
1 diena - 3PM lidojums SCL - Punta Arenas
2 diena - 3 h autobuss uz Puerto Natales, sapērkam ēdienu utml. W trekam
3,4,5,6,7 diena - W trek
8 diena - 5h bus uz El Calafate
9 diena - Moreno ledājs, 3h autobuss uz El Chalten
10 diena - Fitz Roy trek
11 diena - Cerro Torres trek
12 diena - 8AM autobuss El Chaten - El Calafate + 4.30PM uz Puerto Natales
13 diena - rīta autobuss Punta Arenas + Magdalena island (vai tiešām ir tik dārgi kā raksta, ka ap 100 USD)
14 diena - lidojums uz ziemeļiem
Vai vērts mēģināt iekombinēt Ushuaia (liedojums El calafate - Ushuaia?), ja tomēr arī jūras radības gribas redzēt?
Par trekIngu neko nezinu, bet par jūras radībām domāju, ka Magelāna šaurumā pie Punta Arenas tās būs vairāk un dižākas, kā Bīgla kanālā pie Ushuaia. Kaut gan, visdrīzāk, no krasta nebūs redzamas ne tur, ne šur, nāksies ņemt kādu tūri ar laivu. Un lēti tas toč nebūs.
Vēl ieteiktu papētīt, vai nav iespējama kāda problēma ar vairākkārtīgu Čīles/Argentīnas robežas šķērsošanu un trekošanu pa strīdīgām teritorijām. Cik esmu lasījis, tur var ieberzties nepatikšanās, ja stiepj pāri pārtiku (piena produktus, medu, augļus (arī žāvētus)), sevišķi virzienā uz Čīli.
Ja nav jāatgriežas Puerto Natale, lai nodotu īrēto inventāru, tad pēc W brauc tikai līdz krustojumam ar Puerto Natale - El Calafate ceļu un pārsēsties busā uz Calafate. Tā vieta laikam saucās Cerro Castilo. Autobuss pirms 5 gadiem bija pēcpusdienā ap 16 iem. Robažu šķērsojām bez bagāžas pārbaudes. Pārbaude bija no Ušuaias uz Punta Arenas. Izlases veidā dažiem pārbaudīja somas. Čīlē neļauj ievest pārtiku.
Magdalena island tūre dārga un to bieži atceļ vētras. Ušuaiā ņēmu vienu jūras tūri Bīgla kanālā ar jūras lauvām. Ušuaia patika labāk par Punta Arenas. Varbūt tādēļ ka sāku no Ušuaias.
Tere pingvīni! Igaunijas prezidente dosies "vēsā" ceļojumā https://president.ee/en/meedia/press-releases/15634-the-president-of-estonia-will-visit-chile-and-antarctica-in-mid-january/index.html