Nesen bijām ceļojumā uz Austrālijas dienvidrietumiem (Pērtu). Lidojums bija ar Emirates no Dublinas caur Dubaiju uz Pērtu un atpakaļ tieši tāpat, tikai ar stopover Dubaijā. Te nelieli punkti, kas var noderēt kādam plānojot līdzīgu ceļojumu.

Emirates lidojums

Emirates serviss, manuprāt, bija augstā līmenī, ļoti laipna apkalpošana no stjuartēm, bet tas, iespējams, kā pagadās ar flight crew konkrētajā lidojumā. Mums visos četros trāpijās ļoti labs flight crew. No Dublinas viņiem ir divi reisi dienā un, ja lido ar otro, tad, diemžēl, tad kad check-in ir atvērts pirmajam, iečekoties otrajam nevar, jāgaida, kad check-in atvērs otreiz. Check-in atver aptuveni 4 stundas pirms lidojuma.

Vietas aizmugurē, manuprāt, ir ideālas, ja brauc divatā. Mēs sēdējām trīs reizes 46. rindā un vienu reizi 47. rindā, jo 46. vairs nebija brīvu vietu, ko rezervēt. Ekrāns priekšā bija novirzīts par pāris centimetriem, bet to pilnīgi nevarēja manīt. Vienīgā neērtība, kas bija, bija tas, ka krēsli ir tādi kā emergency exit (nevar pacelt rokturi starp krēsliem uz augšu un tajos ir ēdiena galdiņš). Tā vismaz bija 46. rindā noteikti, par 47. vairs īsti neatceros. Otra sīkā problēma bija tāda, ka dēļ nelielā novirzījuma, pasašieris, kas atrodas ejas pusē nevar nolaist galdiņu, kas ir priekšā esošajā sēdeklī, nākas izmantot to, kas iebūvēts rokturī, tāpēc varbūt arī tādi krēsli.

Divi no reisiem bija tuvu pie pilniem, bet otros divos reisos bija arī brīvas vietas, viens pat bija nogūlies pa trīs krēsliem vidējā rindā.

Lidmašīnas ir labas, Boeing 777-300ER. Reisā DUB-DXB ir lieliska IFE sistēma ar lielākajiem ekrāniem, kādus ekonomiskajā klasē esmu redzējis, iespējams, ka tik pat lieli un tāda paša modeļa, kā jaunajās Iberia lidmašīnās (reisā MAD-JFK), šķiet ap 13-14" un touchscreen darbojās ideāli.

Lidojumā DXB-PER piešķīra arī nelielu amenity kit, kurā bija zobu birste, zobu pasta, acu aizsegs un zeķes. Sīkums bet patīkami. DUB-DXB tādu nedeva, varbūt ir limits uz lidojumiem, kas ir virs 10 stundām.

Esot aizmugurē tā arī ir pirmā grupa, ko izsauca uz boarding pēc biznesa, pirmās klases, bērniem un citiem, kam ir lielāka priority. Atcerējos vēl kādu niecīgu mīnusu, sēžot aizmugurē. Flight crew augšā esošajos bagāžas nodalījumos uzglabā somas ar kaut kādām lietām, kas nepieciešamas lidojumam (amenity kit, austiņas un vēl kaut kas), līdz ar to nav tik daudz vietas bagāžai, bet nekad nebija problēmu ar novietošanu jebkurā gadījumā.

Rokas bagāžai ir limits 7kg un to pie check-in skatās diezgan strikti. Lai arī iečekotajai bagāžai ir lielāks limits, kā parasti (neatceros precīzi cik), to arī skatījās diezgan strikti un DXB pat bija speciāls lodziņš blakus check-in, kur samaksāt par pārsniegto bagāžu.

Pērta un Austrālija

Pērtā īrējām automašīnu no Europcar Peth City filiāles, jo tur sanāca vislabākā cena, labāka nekā caur jebkuru aģentu, kuri piedāvā mašīnas tikai no lidostas. Viss noritēja gludi un pat sarunāju bezmaksas atgriešanu lidostā. Apdrošināšana bija caur i4chire, bet nebija problēmu un ne par ko nepiesējās, nauda jau noņemta un nekādas papildus maksas nav pierakstījuši. Ja iespējams, varu ieteikt ņemt prepaid-fuel (ko mēs neizdarījām), jo cena viņiem ļoti konkurētspējīga (šķiet lidostā bija rakstīts 1.34 AUD par litru). Degviela vispār lēta Austrālijā, Pērtā ap 1.39 AUD par litru, citās pilsētās līdz 1.55 AUD par litru. Viņiem darbojas sistēma ar divām lielveikalu ķēdēm, kuras sadarbojas ar divām uzpildes ķēdēm. Ja iepērcies par konkrētu summu (laikam vismaz 30 AUD, bet nepārbaudīju un neatradu, kur tas rakstīts), tad ar to čeku benzīntankā vienai uzpildei atlaide 0.04 AUD par litru. Woolworth ar Caltex un Coles ar Coles Express (kas ir Shell, bet ne visi, tie, kuriem apakšā rakstīts Coles Express).

Pērtā iesaku pavadīt 2-3 dienas. Vienu dienu var veltīt Kings Park, kas ir ļoti liels un tur pietiek ko darīt visu dienu - botāniskais dārzs, dažādas takas, skatu tornis, skats uz pilsētu, memoriāls. Vienu dienu var pavadīt apskatot pašu pilsētu, kurā ir diezgan interesanta arhitektūra un Rietumaustrālijas muzejs (bezmaksas / par ziedojumiem), ļoti noderīgi, lai saprastu Austrālijas iedzimtos un kā briti izpletās Austrālijā. Noteikti iesaku aizbraukt uz Heirisson salu pilsētas centrālās daļas dienvidos, kuras kreisajā pusē ir rezervāts un ir iespēja redzēt ķengurus nosacīti brīvā dabā (rezervātā), viņi no cilvēkiem pārāk nebaidās un tiem var pieiet pavisam klāt.

Pirms brauciena neticēju, bet tagad pats pārliecinājos, ka pludmales Austrālijā ir ļoti skaistas ar ļoti baltām smilšu kāpām, bet tomēr tik līdzīgas, ka pēc laika jau sāk visas likties līdzīgas un nedaudz apnikt. Okeāna ūdens arī bija ledusauksts, tā kā ne reizi pat nenopeldējāmies, iespējams, ka tuvāk vasarai viss mainās. Ļoti skaistas likās daudzās pludmales Esperancē, bet arī citur nevarēja īsti smādēt, bet ja jāizvēlas tās, kuras vislabāk palikušas atmiņā, tad es teiktu, ka tās. Ja būtu iespēja, tad laikam pludmales apmeklētu mazāk un koncentrētos uz citām lietām.

Mūsu maršruts bija aptuveni sekojošs:

Lietas, kas iespiedušās atmiņā un noteikti ieteiktu izdarīt:

• Vaļu vērošana. Mums palaimējās vairākās vietās no krasta redzēt ļoti daudz vaļu. Tam ir speciāli ierīkoti skatu laukumi, viens, piemēram, pie Cape Naturaliste Lighthouse bākas esošās taciņas, kur arī tos redzējām visvairāk. Bet iespēja tos redzēt ir ļoti atkarīga no sezonas un vietas. Tur bija 3-4 veidu vaļi, kuri migrē no ziemeļiem uz dienvidiem (un vēlāk otrādi) un konkrētā vietās netālu no austrālijas krasta atpūšas. Nav tā, ka viņi piepeld krastā, pārsvarā tie bija ap 500m - 2km no krasta un varēja tikai redzēt kā tie izpūš ūdeni/gaisu un lec ūdenī, lai izšķirtu kāda veida valis tas ir, nepieciešams binoklis.
• Pembertonas apkārtnē ir trīs ugunsgrēku vērošanas koki (Bicentennial Tree (maksas dabas parkā), Diamond Tree (bezmaksas), vēl ir trešais, kuru neapmeklējām), kuros jebkurš, kam pietiek drosmes, var uzkāpt pa vienkārši stumbrā sadzītiem metāla stieņiem. Viss ir salīdzinoši droši, jo apkārt tiem ir arī tāds kā siets, tomēr bailām no augstuma tas nepalīdz. Koki ir ļoti augstI (50-70 metri), kā jau tas ir paredzams, jo tiem jābūt tik augstiem, lai no augšas var pārredzēt visu apkārtni. Tagad tos vairs neizmanto ugunsgrēku noteikšanai, palikuši tikai tūrismam.
• Mums patīk dažādi pārgājieni, tāpēc kā visforšākā atmiņa ir palicis kāpiens kalnā Buff Knoll, kas atrodas Stirling Ranges National Park (maksas). Turpat netālu ir arī Granite Skywalk, kas atrodas Porongurup National Park (maksas), arī foršs piedzīvojums.
• Vēl iesaku apmeklēt Torndirrup National Park (bezmaksas), kas atrodas pie Albany. Daudz foršu apskates objektu. Albany dabūjām vislētākās viesnīcas visā braucienā (ja neskaita bezmaksas), palikām Sleepwell Motel, kas pieejams arī caur Orbitz un darbojas atlaižu kuponi. Nav nekas īpašs, bet viss bija tīrs un nekādu īpašu sūdzību nav.

Rietumaustrlijas dabas parkos darbijas šāda sistēma - ir bezmaksas parki un ir maksas parki. Noskaidrot, vai parks ir maksas, var šajā lapā - http://parks.dpaw.wa.gov.au/park-finder. Ja atrodot parku, rakstīts Entry Fees Apply, tad maksas. Ja nav nekas tāds rakstīts, tad bezmaksa (īpaši uzrakstīts, ka tas ir bezmaksas, nebūs). Ieejas maksa visos parkos ir 12 AUD no mašīnas. Ar vienu tādu atļauju var braukt vairākos parkos vienas dienas ietvaros (piemēram, Stirling Ranges un Porongurup var lieliski apvienot vienā dienā). Var paņemt atļauju vienam mēnesim pa 44 AUD, bet mēs neņēmām un beigās izbraucām plusos, jo bijām tikai kādos 4 maksas parkos, kurus apvienojām 3 dienās. Tas viss ir par Rietumaustrāliju, jo katrā štatā ir cita sistēma.

Kalgoorlie pati par sevi ir interesanta pilsēta un pasaulē lielākā atvērtā zelta raktuve arī ir iespaidīga, bet, lai līdz tai aizbrauktu jārēķinās ar vismaz 2 pilnām dienām (viena turp, viena atpakaļ). Ja nebrauc ar auto starp Adelaidi un Pērtu, tad neesmu 100% pārliecināts, vai ir vērts turp braukt. Mums bija cerība, ka starp Esperance un Kalgoorlie vai starp Kalgoorlie un Perth redzēsim īsto Austrālijas outback, bet tas tomēr tāds nebija, jo viss bija diezgan blīvs ar dažādiem kokiem un krūmiem. Lai redzētu īsto outback, laikam jābrauc uz adelaidi vai worlds longest shortcut uz Austrālijas ziemeļaustrumiem (tas gan iespējams tikai ar 4x4). Pa ceļam starp Espreance un Kalgoorlie, ir tikai viens intereses punkts - Norseman, ar interesantu vēsturi un skatu punktu. Starp Kalgoorlie un Perth, izbraucām caur Wave Rock, kas atrodas aptuveni maršrutā redzamās kartes vidū. Izbraucām no rīta ap 8:00 un bijām Pērtā ap 21:00, pa lielam vis diena aizgāja braucot, bet Wave Rock bija foršs. Pa ceļam starp Kalgoorlie un Perth neredzēju nevienu tīkla viesnīcu vai lielajās OTĀs redzamu viesnīcu, kur varētu pielietot kādus kuponus vai kā citādi ietaupīt, tāpēc izlēmām nobraukt visu ceļu vienā dienā.

Vēl iesaku vai nu vienu dienu nakšņot pie dabas (ārpus pilsētas) vai veikt speciālu izbraucienu, jo debesis patiešām izskatās zvaigžņotākas Austrālijā. Redzējām Piena ceļu tik spožu, kā vēl nekur. Bet tad tiešām jāpabrauc nost no pilsētu gaismām vismaz kādi 100km.

Dubaija

Atceļā bija stopover Dubajā, kas likās pat interesantāka par Austrāliju, jo Austrālija bija pārāk rietumnieciska.

Palikām viesnīcā Deirā, kas ir vairāk līdzīga Āzijai, savukārt Jumeirah ir daudz modernāka, kur atrodas arī lielākā daļa augstceltņu un apskates objektu.

Iesaku aiziet uz Jumeirah Mosque, kas ir vienīgā mošeja, kur laiž iekšā arī rietumniekus. Tur katru dienu (izņemot piektdienas) no rīta 10:00 ir guided tour par ļoti simbolisku samaksu (laikam 10 AED no cilvēka), kur pastāsta par islāma reliģiju, ļauj apskatīt mošeju un uzdot dažnedažādus jautājumus. Jāierodas vismaz 15min pirms sākuma, lai nopirktu biļeti, iepriekš jāpiesakās nav.

Uzbraucām arī Burj Khalifa (maksāja aptuveni 25 EUR no cilvēka). Iesaku obligāti nopirkt biļeti vismaz mēnesi pirms tam internetā, jo laiki ap saulrietu tiek izpirkti ļoti ātri un apskates dienā ierodoties vispār viss var būt izpārdots. Skats, protams, iespaidīgs, bet tā kā atrodies pārāk tālu (augstu) no citām augstceltnēm, tad tik ļoti nejūt to augstumu. Rockafeller center NYC tādā ziņā "liekas" augstāks, iespaidīgāks.

Metro ir kondicionēts un lēts, bet piektdienās ir slēgts līdz pulksten 13:00 dienā, jo ir lūgšanu laiks, tāpēc to iesaku ņemt vērā.

Ceru, ka kaut kas noderēs. Ja kas konkrēts jautājams, droši prasiet!