Jāatgādina, ka arī "vecā" lidosta ir "prasījusi dzīvības", piem., 2016. gadā. Tomēr nedomāju, ka Turcija kaut kā īpaši izceltos ar negadījumiem, ņemot vērā lielo iedzīvotāju skaitu. Pieļauju, ja izdalītu/upuru negadījumu skaitu uz 1000 iedz.., iespējams, īpaši no tā pašas Latvijas neatšķirtos (varbūt kāds vēl Zolitūdes Maximu atceras?).

Par lidostas pārcelšanos uztraucas arī kāds turku vīriņš, kurš, kā izrādās, dzīvojis Ataturka lidostā pēdējos 27 gadus un tagad nezina, kur paliks pēc pārcelšanās.

Te rakstiņš par viņu:

https://www.dailysabah.com/istanbul/2018/12/02/terminal-date-close-for-m...

Diezgan svaigā atmiņā vēl tas teroristu uzbrukums, jo biju lidostā īsi pirms šī notikuma. Ne tikai pie sevis toreiz nodomāju, ka tas ir viegls teroristu mērķis, bet arī padalījos ar savām domām ar dažiem cilvēkiem. Piesaucu nelaimi. Mani mulsināja, ka pie ieejas brīvi varēja piebraukt jebkurš bez jebkādas kontroles. Bija daudz ubagu, kuri noteikti nebija ieradušies kādu sagaidīt vai pavadīt, un viņiem te noteikti nebija jāatrodās. Tagad jau arī tā pārbaude tāda formāla - ja mašīnā pasažieri aizdomas nerada, laiž cauri bez mašīnas apstāšanās.

Un visur salikt līdz zobiem bruņotus drošībniekus, ar vairāku līmeņu pārbaudēm ir risinājums? Vai tad piebraucot pie RIX (vai jebkuras citas normālas ES lidostas) kāds kontrolē, kas piebrauc, kāpēc piebrauc, kas ir pasažieri un vai tie ir aizdomīgi, vai nav? 

Es nezinu, Eiropas lielpilsētās situācija jau ir tiktāl ielaista, ka citādi drīz vairs nevarēs, bet man būtu pretīgi dzīvot pasaulē, kurā ne soli nevar spert bez drošības kontroles. Tas viss prasa vājprātīgus izdevumus, bet tik un tā pilnīgi visu nosegt nav iespējams.

Jā, ja nemaldos, tad CRL vairs nekur piebraukt nevar un jāiet cauri speciālai drošības kontroles teltij, lai tiktu lidostā, vismaz tā bija, šķiet, pirms gada.

CRL tas reāli smieklīgi. Katru 8-9 ņēma uz kontroli, par lielu uzjautrinājumu draudzenei, arī mani pārbaudīja uz spridzekļu klātbūtni - uz apaviem, čemodāna un rokām. Es teiktu, ka tādai pārbaudei ik 8-9, jēga maza un apšaubāmas fizionomista spējas drošībniekam.

Pielikšu savu nelielo pieredzi. Meita atveda ar auto uz ZRH, nekādas pārbaudes uz drošību, vienīgi telpās staigāja tante ar suni (varbūt tas lopiņš ko ostīja), nekādas citas pārbaudes, atskaitot standarta. Bet laikam šis ieraksts ir ārpus tēmas.

Vislabākā drosība bija EBL - no vietas, kur var piebraukt transports, terminālu tik tikko saskatīt var. Sēta visapkārt un pēc kontroles pasazierus ar lidostas autobusu ved uz check in. Sagaidītāji/pavadītāji ne tuvumā netiek.

Nu jau gan ieliki piemēru, lai gan uzminēju pareizi, nācās ieguglēt, lai pārliecinātos.

Lielā daļā Tuvo Austrumu, Krievijas un NVS, un vēl daudzās eksotiskās valstīs visur pasaulē drošības kontroles pirms termināļa ir ierasta lieta. Bet nu efektīvāk laikam gan būtu cilvēkus pārbaudīt jau izejot no mājām .

 Šeit plašs apraksts (krievu val.) par transportu uz jauno lidostu un termināliem: http://www.travel.ru/news/2018/12/28/261939.html

 Viesnīca Yotel: https://www.yotel.com/en/hotels/yotelair-istanbul-airport-airside

Turku TRT1 rāda seriālu par jauno lidostu ar nosaukumu "1gun kala" jeb latviski "palikusi 1 diena", kur stāsta par visiem dienestiem, demonstrē lidostas gatavības kontroles utt - vismaz pagājušonedēļ seriāls sākās pēc 23:15. 

Paši turki tik ātrai metro izbūvei ne pārāk tic - joprojām nav pabeigtas metro līnija uz Sabihas lidostu, bet, zinot kāds bardaks un cilvēku bari no SAW brauc uz pilsētu, nav ticības, ka transfērs no ISL uz pilsētu varētu būt operatīvs...laikam jau autobuss (ne metrobuss) ir pēdējais transportlīdzeklis Stambulā, ko izvēlētos - dolmuši tomēr var pamainīt maršrutu atkarībā no situācijas uz ielām...

Atlikuši (kārtējo reizi) līdz 5. aprīlim.

https://onemileatatime.com/istanbul-airport-transition-delay/

Nu ko, gaidam ziņas, kā Turkish gāja ar pārcelšanos uz jauno lidostu.

Nu laikam tad beidzot būs pārcēlušies, jo ieejot TK mājaslapā parādās šāds paziņojums

Gaidām tad no kāda ceļakājieša pirmo speciālreportāžu no ISL lidostas, man pašam lidojums Lieldienās, bet līdz tam gan jau ka kāds būs tur bijis, kaut vai Riharda paziņas #538

Ps. Pašlaik jāsamierinās ar šo video https://www.youtube.com/watch?v=m-_-qa7DtW4

iamsterdam reinkarnējies istanbul

Kas tā par ISL? Vai tad vēl eksistē?

Flightradar24 saka, ka ISL tagad ir Ataturka lidosta. Jaunā ir IST. Ak, jā, un lielajam vairumam reisu, kam vajadzētu nosēsties IST (tātad, jaunajā, loģiski) klāt ir piebilde: "diverted to ISL"....

Nu ko, neliela reportāža par jauno lidostu. Par to, kā gāja ar viesnīcas saņemšanu, ierakstīju attiecīgajā tēmā.

Lai arī TK autobuss atbrauca no rīta pakaļ 40 minūtes vēlāk, nekā solīts, vienalga, esmu lidostā vairāk kā 3 stundas pēc lidojuma (Rīga, 8.20). Nekādu lielo rindu nevienā no kontrolēm nav. Drošības kontrolē meitene rūpīgi izpēta, vai mans maisiņā ieliktais Dior tiesām ir 100 ml, bet pilnīgi tiek palaists garām fakts, ka somā palikusi aizmirsta un pilna 330 ml ūdens pudele.

Uzreiz pēc drošības kontroles sākas galvenais koridors, kas izskatās apmēram tā. Diezgan smuki, vispārīgi ņemot.

Izlidošanas geits vēl nav paziņots, tāpēc nav skaidrs, kur doties, turklāt rajonā pēc drošības kontroles nav vispār nekādu krēslu, tik pāris mīkstie dīvāniņi, kas pussešos no rīta visi aizņemti ar pārsvarā guļošiem pasažieriem. Rodas vajadzība sameklēt tualeti, un pirmais mēģinājums sekot norādēm atduras šaurā bezizejā (labiekārtošanas darbi vēl turpinās pilnā sparā):

Otrais mēģinājums noved nost no galvenās ejas bezgalīgi garā un nedabīgi šaurā tik lielai lidostai gaitenī:

Kad jau sāku domāt, vai nebūšu iekļuvis kādās pavisam neriktīgās personāla telpās, pēc >100m ceļojuma tiek sasniegts kārotais. Un tavu brīnums, kas šitāds bija pēdējo reizi redzēts padomjlaikā, vai arī kādā pavisam mazattīstītā valstī:

(Taisnību sakot, vēlāk tika atrastas arī tualetes ar normāliem podiem, bet pirmais iespaids no šī radās graujošs). 

Nolemju atrast TK care point, jo viesnīcā tādā agrumā brokastis nemaz nedomāju pieprasīt. Šis bija īpaši grūts uzdevums pussešos no rīta. Norāžu nekādu (norādes vispār ir tikai uz geitiem, tualetēm un kaut kādu terasi - neredzēju nevienu pašu, uz, piemēram, laiskotavām, transfēra centru, care point vai kādiem citiem tamlīdzīgiem objektiem). Lai atrastu kāroto, ceļu nācās vaicāt 3 reizes. Beigās, tas izrādījās lejā pa eskalatoru, kura galā norādīts Gates D1-D17, un pa kreisi.

Iedeva vaučeri, bez cenas norādes, ar piebildi, ka izmantojams tikai Burger King, Popeyes un Sbarro. One meal. Nu ko, nekā veselīga, bet tomēr kaut kas. Izvēlējos Sbarro, kur komplektā pienāktos picas šķēle, kartupeļu daiviņas, dzēriens un zupa. Zupas nebija. Sākumā teica, ka tās vietā varot ņemt otro picas šķēli, bet tad pārdomāja un paziņoja, ka nekas nepienākas un zupas iztrūkumu kompensēt viņi negrasās.  

Pie izlidošanas geita ierados pusstundu pirms izlidošanas, tas bija jau tukšs un ekrānā dega last call. Braukšana ar autobusu, pirmais jau sen prom. Iekāpu pustukšā otrajā autobusā, un, tieši 20 min pirms izlidošanas šamējais aizbrauca, geits slēgts. Gandrīz vai jāsaka, paveicās, jo geits bija no manas ēstuves kādu 5-7 minūšu attālumā; ir viņiem arī krietni tālāki geiti. Lidmašīna gan beigās tāpat izlidoja gandrīz 20 minūtes vēlāk. 

Kopumā lidosta skaista un patīkama, ja neņem vērā zināmu informācijas vakuumu, pirmo šoku par tualeti un sēdvietu trūkumu centrālajā zonā uzreiz aiz drošības kontroles. Jārēķinās ar palieliem attālumiem, bet milzīgas rindas man nekur netrāpījās - ne pirmajā vakarā pasu kontrolē, ne pasu / drošības kontrolē pie izlidošanas.

Orsons21, neķer kreņķi par WC - tā taču ir tradicionālā musulmaņu WC ar uz vietas pieejamu ūdeni - viņi ir tādās par šausmās par mūsu WC kā Tu par viņējām

Šaubos, ka viņi šausminās par mūsu tualetēm, bet tas, ka viņiem šādas tradicionālas, pilnīgi piekrītu. Esmu bijis Ankarā, vietējo dzīvoklī, parastā bloku daudzstāvenē, trīsistabu dzīvokli, kur viena tualete šāda, otra normāla, mūsu izpratnē.

garais71, reāli redzēju un dzirdēju, kā turcietes šausminās par mūsu WC tepat Rīgas lidostā - viena otrai sūdzējās, ka te nav WC, kuras reāli, higiēniski un atbilstoši reliģijai varētu lietot... arī viņu sejas izteiksmes izteica visu...

ak jā, un arī viens otrs no maniem draugiem sūdzas, ka te nav WC, kur kabīnē pieejams ūdens.

Kā tad īsti pareizi ar to ūdeni būtu jārīkojas? Laikam jau jāapmazgā pakaļa, bet tālāk? Kā viņu dabū sausu? Dvieļu ta nav, tualetes papīrs ūdenī izšķīst, izniekojot veselu rulli varbūt arī kaut kā var nosusināties, bet pēc tam no apenēm būs jālasa ārā tualetes papīra driskas. Es īsti nespēju izprast rokas dušas vajadzību sabiedriskā tualetē.

Turklāt tās esamība jau automātiski nenozīmē poda neesamību. 

 Lai arī Orsons ievietojis nuotraukos, bet šo visu, jopsihmat (LTU), WC nodalījumā! Vienīgais risinājums-Japāna, no way! I muzička būs, i regulējams augstums, karuseļsistēma, fēns, bufete, barčiks, siltumiņš/aukstumiņš, sēžamvietas diametra datorizēta izvēle , sēdētāja psiholoģiskā stāvokļa automātiska sensorizācija utt. Visu nevaru izstāstīt! 

 Ja iri TUR, tad jāsēž "v poze gornoližņika!" (RUS)

 Varu atjaunot idejas "Takas" vakariem! Atbrauc čalis no musulmaņu zemes un 2/3 daļīgā pasākumā visu pastāsta un iluzori demonstrē.

 Lūk, kad ļoti vajadzēs, tad pat visērčainākā un čūskainākā purvmale šķitīs Paradīze! (kogda reaļjno prispičit! (RUS) )!

 Piedodiet par atklāsmēm L/D!

Par musulmaņiem piemērotām wc runājot- pēdējoreiz Abudabi lidostā ietrāpīju wc ar normāliem
podiem, kur gan visiem blakus dušiņa, tieši pēc veselas paltrakaino grupas apmeklējuma. Es nepārspīlēju- no tām kabīnēm pēc šo sieviešu apmeklējuma vēlās ārā 3-4 cm dziļš ūdens, ko viena apkopēja ar milzu lupatbirsti cītīgi stūma atpakaļ, lai notek pa tam paredzēto noteku. Tā ka viņas tur diezgan bagātīgi ar to ūdeni laistās.
Jāpiebilst, ka wc atradās tieši blakus viņu lūgšanu telpai, kur viss tas bars pēc tam sagāja.

Bet man, godīgi sakot, atgriežoties no Āzijas, tās apmazgāšanās dušas pietrūkst. Kā viņu izmantot, nesaceļot plūdus, varu aizrakstīt Orsonam privāti

P.S. Manuprāt, tas ir labi, ka jaunajā lidostā ir dažādu tipu tualetes; vecajā lidostā es esmu manījis tikai rietumu podus (un vispār Turcijā pārsvarā). Pie tam ārsti saka, ka tupēšana visumā esot veselīgāka par sēdēšanu

Tas būs jāprasa kosmonautiem kā tur patiesībā ir.

Mani vairāk interesē jautājums, kā Tu pēc viņas lietošanas pakaļu dabon sausu... Plūdu izcelšanās jau ir otršķirīgs jautājums.

Lai gan, rokas dušas ir arī daudzu Tālo austrumu Āzijas valstu tualetēs, un bieži tas noved pie tā, ka bez gumijas zābakiem tur grūti iekļūt.

Jā, un es neredzu nekādu jēgu divu tipu tualetēm, ja norādes uz tām nav diferencētas. Kādu atrodi, tāda arī jāizmanto.

Vajadzēja tādu pašu gaisa pūtēju kā roku žāvēšanai.

Nusss, ja pieņem, ka zem tā paltraka cita apģērba (apakšveļas) nav un klimats silts (karsts), sausuma dabūšanas problēma varētu neeksistēt vispār.

Nomazgāt ir ievērojami higiēniskāk kā noslaucīt. Es, kā laukos dzimis padomju cilvēks, joprojām neprotu lietot bidē.

Tieši tā. Tika veikts pētnieciskais darbs un izprašņāts arābs no Irākas. Viņš teica: "Esi redzējis kā suns noskurinās iznākot no ūdens? Nu apmēram tāpat, izdari lietas, apmazgājies, noskurinies, un dodies prom." Tur, klimata dēļ tā nav problēma. Latvijā, ziemā, pie -25, lauku sirdsmājiņā gan tā varētu būt neizpildāma lieta