Kad pirktas biļetes? Ja pēdējās 24h tad zvani un iespējams kaut ko varēs sarunāt, ja senāk, tad diemžēl neko izdarīt nevarēs. Par saveinoto noteikti nevarēs pārveidot un tā kā biļetes pirktas pie aģenta, tad SAS neko ar viņām nedarīs. Ja būtu pa tiešo no SAS, tad varbūt vēl varētu kaut ko sarunāt.

Turklāt šajās biļetēs ir nomesta degvielas piemaksa, tāpēc vēl jo mazāk gribētu kontaktēties ar SAS viņu sakarā.

Visreālākais tomēr ir nakšņot kādā no lidostas netālā viesnīcā. Tas gan, protams, par saviem 70 EUR sadārdzinās visu pasākumu, bet citas iespējas (izņemot nakšņošanu lidotstā) domāju, ka nav.

Diemžēl jau vairāk kā 24 h.

ņemot vērā, ka biļetes ir bez degvielas piemaksas, nekādas maršruta izmaiņas tajās veikt bez kardinālas cenas izmainīšanas (min. +500-700EUR?) neizdosies.

Vilnius (VNO) to Stockholm (ARN) - 3, 11 11   Scandinavian Airlines System (SAS) 1741 Dep: 7:10AM Arr: 7:45AM 1h 35m SAAB 2000 Economy (T)      OPERATED BY BRAATHENS REGIONAL AB           Cost per passenger (including taxes & fees) € 52.38   Total cost for 1 passenger     € 52.38

No Viļņas Matrix saka ka aizvedīšot pa 53€ un no rīta, varbūt šo variantu var apskatīt?

Sākšu ar piekasīšanos… FTB nerīko akcijas. Akcijas rīko aviosabiedrības (vai arī pielaiž kļudas, ko FTB izmanto). Ja šī bija SAS akcija, pērkot no aviosabiedrības (īpaši tik vienkāršu biļeti, visi lidojumi ar SAS), droši vien varēji ietaupīt 10-50 EUR (atkarībā no FTB apetītes). Konkrētajā jautājumā tam nav nozīmes, bet man patīk precizitāte.

Vislētākās biļetes nav atgriežamas un bieži vien nav maināmas (vai maināmas par astronomiskām summām, 100-300 EUR plus cenas starpība ar lidojumu jaunajos datumos / laikos).

Nevar pielikt klāt lidojumu un uztaisīt savienoto reisu, tā tas nestrādā. Ja gribi savienoto reisu, tad jāpērk uzreiz no Rīgas un būs tāda cena, kā no Rīgas. Ja vēlies zemo cenu no Stokholmas, tad biļete būs no Stokholmas.

Neviena apdrošināšana negarantēs tik īsu transfēru (ja izvēlies piepirkt rīta reisu RIX-ARN), tā ka šāds variants atkrīt.

Var nakšņot ARN, nav jau obligāti terminālī, apkārtnē ir viesnīcas.

Teorētiski ir variants, ka SAS pamaina lidojumu laikus un tie vai nu kļūs ērtāki, vai vismaz dos iespēju viņiem zvanīt un teikt, ka jaunie laiki neder, pārlieciet uz citu, vēlāku reisu, kaut vai savienoto. Bet es īsti neredzu tādu vēlāku SAS reisu, kurš labi ietu kopā ar iecerēto lidojumu no RIX.

Tā ka lidojums vakarā un viesnīca ARN man šķiet reālākais variants.

normiņa variants arī labs! Nāksies gan pa nakti braukt uz Viļņu (vai nakšņot tur), bet varbūt tas tantei labāk patīk kā ARN.

Juri, man liekas, ka šajā gadījumā FTB kaut kādā veidā nometa degvielas piemaksas, vismaz es neatceros redzējis ar SAS tik lētus lidojumus. Bija ar BA dažādi varianti, bet SAS nemanīju. Bet jā, akcijas viņi nerīko, tas gan

Paldies, Juri, par "piekasīšanos", man arī patīk precizitāte  Visticamāk, tā bija  kļūda, jo šīs pašas biēltes pa tiešo no SAS tai brīdī maksāja par kādiem 80-90 EUR dārgāk, neatceros precīzi.

infest, pats ieliki tēmu ar šādām (pat zemākām) cenām. http://www.celakaja.lv/forumi/ar-sas-uz-aziju-asv-tikai-par-200-eur-2-di...

Nezinu, vai runa par tieši šo akciju jeb kādu vēlāku akciju/kļūdu, jo no Ziemeļvalstīm pēdējā laikā ir tīrā leiputrija lidojumiem, pateicoties tam, ka tradicionālās aviosabiedrības vēlas izsvēpēt Norwegian.

(Labots — tā SAS akcija bija tikai līdz aprīļa beigām, tā ka novembrim noteikti bija cita.)

Jā, bet šis bija tikai lidojumiem līdz aprīļa beigām, savukārt, Cube ir iepircis novembrim. Pēc tās "trakās" akcijas bija arī labas biļetes, bet tikai sākot no kādiem 330 EUR. Tā kā kaut ko viņi ar tām biļetēm izdarījuši ir.

Bet leiputrija tiešām te ir. Un man tas patīk

Paspēšanas ziņā arī no Tallinas ar Estonian Air ir labs reiss (7:15 izlido, 7:15 ielido), bet šobrīd maksā 137 EUR.

Paldies par padomiem par Tallinu un Viļņu, likšu tos variantos.