Jautājumi par apskatāmo Tenerifē
Gan kāds mani palabos, bet personīgie novērojuma pagaidām apstiprina to, ka automāts Eiropā ir īpašs gadījums, ne ikdiena. Neskaitot limuzīnus un tiem pielīdzināmos.
Mēs ņēmām ekonomisko mini variantu, izbraukājām visu salu, nebija problēmu tikt augšā arī stāvākās vietās. Mums bija piešķirta Škoda Fabia ar mehānisko kārbu un tā bija ņiprāka par Opel Corsu (ko Sicīlijā nomājām) Bet nekad jau nav zināms, kura auto marka būs, jo raksta... or similar
Parasti Kanāriju salās ņemam auto www.cicar.com, ir varbūt nedaudz dārgāk, bet pilna apdr., auto ir jauni, tīri, bezmaksas piegāde/ savākšana viesnīcā, ir gadījies, ka iedod klasi augstāku auto - pasūtīju manuālo fiestu, bet pie lodziņa piedāvāja bezmaksas upgrade uz seat leon automātu, lai gan neesmu automātu cienītājs, braukājot pa serpentīniem, novērtēju.
praktiski izklausās kā reklāmā, bet nav 
Laba pieredze ar auto nomu Tenerifē ar Auto Reisen (http://www.autoreisen.es/), bezmaksas sēdeklītis bērnam, zero apdrošināšana cenā un depozītu, cik atceros, maksājām skaidrā kādi 50 EUR, kurus atgrieza pie nodošanas, auto varēja nodot arī citā nomas punktā, ne tikai lidostā, otrajā nomas dienā, kad auto vairs nevarēja iedarbināt, bez liekiem jautājumiem atveda ar evakuatoru citu labākas klases un nomainīja
Par auto - vai kādam ir bijusi pieredze ar šo kantori Tenerifē?
Kādas mašīnas, pieredze, u.t.t.
Tenerifē nē, bet ir pieredze Palmas salā ar šo kantori, auto bija Ok, diezgan "svaiga" tehniskais stāvoklis labs, nekādu depozītu/apslēpto izmaksu, cenā iekļauts second driver, varēja arī bērnu sēdeklīti pieprasīt,mums gan nevajadzēja, degvielu atgrieź tik,cik sākumā ieliets, beigās auto atstājām lidostas stāvvietā, atslēgas " bardačiokā",neviens neko nepārbaudīja, kopumā-ļoti pozitīva pieredze
Mēs Tenerifē ņēmām Goldcar.com - varu teikt visu to labāko! Ņēmām auto ar pilno apdrošināšanu un labi, ka tā - nejauši auto serpentīnos saskrāpējām un nekas papildus nebija jāmaksā. Vēl viena nozīmīga priekšrocība Tenerifei - lētā degviela. Bijām pagājušajā gadā un degviela maksāja ap 70 centiem litrā.
Ja jau ņem pilno apdrošināšanu no autonomas, tad jau faktiski par jebkur var teikt tikai to labāko. Ja vien paši savā grāmatvedībā ko nesaputro, tad nav nekāda pamata noņemt kaut ko lieku. Izņēmums ir ''komisijas maksas'' par ziņojumiem policijai.
Par auto - vai kādam ir bijusi pieredze ar šo kantori Tenerifē?
Kādas mašīnas, pieredze, u.t.t.
Ja vēl aktuāli - ir svaiga pieredze. Kā jau te rakstīju iepriekš - gribējām mašīnu ar automātisko kārbu. Izvēlējos Renault Clio, iedeva Toyota Yaris. Tāda diezgan nobružāta jau bija, nobraukums 31440, mēs vēl ap 1200 km nobraucām. Attiecībā uz kantori - viss notika diezgan ātri un vienkārši. Pārstāvis ar auto mūs gaidīja lidostas parkingā, tur parakstījām līgumu, samaksāju naudu (205 eur par 12 dienām). Degviela bija puse bākas - tādu pašu arī bija jāatdod. Kad atgriezāmies, atdevām tikai atslēgas un mūs palaida prom. Neko neskatījās, nepārbaudīja (apkalpoja citus klientus).
Pats auto gan tāds - brīžiem likās, ka tā ātrumkārba tūliņ nobeigsies. Diezgan bieži nepārslēdzās, gāja smagi augšā kalnā, par apdzīšanu arī negribējās domāt. Bet uz to jau gatavojos, ka automāts varētu būt diezgan nobraukts.
Labrīt! Absolūts čuģika jautājums: vai par 27 eiro uzzbraukšana Teidē ar funikulieri nozīmē trp un atpakaļceļu. Mani mulsina tas returnticket. Iekšējais burtiskais tulkotājsmbrēc, ka tā ir tikai atpakaļceļa biļete https://www.volcanoteide.com/en/volcano_teide/teide_cable_car/teide_cabl...
Tas ir abos viezienos kopā.
Jā, pa 27 eur turp un atpakaļ. Tikai turp (ascent) 13.50 un tikai atpakaļ (descent) arī 13.50.
Nē, vedīs tikai atpakaļ, tur jārāpjas pašam .
P.S. Return ticket nozīmē biļeti turp UN atpakaļ.
Čuģiks saka paldies!
Vai ir kāds, kurš ir uzbraucis un nācis ar kājiņām lejā?
Es tikai nezinu kas viņiem tad ar grāmatvedību notiks. Viņi skaita cik ir uzvesti augšā un cik ir novesti lejā. Ja skaitļi nesakrīt, tad ir iztrūkums - meklē pazudušos.
Sanāk, ka, uzbraucot augšā, ir iespēja pastaigāt pa konkrēto taku ( ja nav atļauja uz krāteri ) un tad jābrauc atpakaļ lejā? kaut kur lasīju, ka varot uzbraukt un lejā kāpt paši..
Var taču nopirkt biļeti tikai uz augšu vai tikai uz leju. Tieši puscena.
Varbūt ko nepareizi esmu sapratis un tos skaitļus vāc ar citu mērķi. Nav uzreiz jābrauc lejā. Var braukt ar kuru vagoniņu grib lejā.
Jā, par cenām skaidrs. Tikai gribēju saprast, vai lejā var arī kāpt? ( nevis braukt ), jo ir taču vienvirziena biļete uz augšu
Jā, var iet lejā arī kājām. Kad pirms gada tur bijām, redzēju to taku un redzēju arī cilvēkus, kas pa to gāja.
te ir aprakstīts: http://www.celakaja.lv/forumi/aktiva-atputa-tenerife
internetā var atrast arī to taku maršrutus un sīkāk izpētīt.
Man jau arī tas pacēlājs liekās ļoti dārgs. Ja var kāpt lejā, tad cik daudz laika tam būtu jāieplāno???
reku tā taka uz leju: https://www.webtenerife.com/que-hacer/naturaleza/senderismo/senderos/tei...
Esmu kāpis lejā janvārī, uzbraucot ar vagonu ,tad ar caurlaidi līdz virsotnei (noteikti jāizdara), un tad pa taku lejā ieteicami labi apavi, jo vietām stāvs kāpiens, vietām sniegs, pēdējie klilometri pa auto ceļu (šaurs, auto brauc.) līdz pie vagoniņiem atstātā auto, aptuveni 10km,gājām nedaudz virs 4h
Pa iepriekš minēto TF38 var nokāpt, bet aizved uz citu pusi kartē var papētīt kur atrodas vagoniņu pacēlājs,
protams, ja kāds piebrauc pakaļ cits stāsts
https://www.webtenerife.com/que-hacer/naturaleza/senderismo/senderos/mon...
Šī būs īstā
Vai ir kāds, kurš ir uzbraucis un nācis ar kājiņām lejā?
Tenerifē bijām pagājušā gada novembra otrajā pusē, un Teidē kāpām gan augšā, gan lejā. Sākotnējais plāns gan bija kāpt tikai augšā un atpakaļ doties ar vagoniņu, bet laika apstākļi, t.i., gana stiptais vējš mūsu plānu sakoriģēja pa savam, tad nu nācās arī lejup doties kājām.
Parastais maršruts, pa kuru dodas vairums gājēju, ir taka Nr.7 (shēma ir fotogrāfijā, jo dažādos avotos takām numerācija atšķiras), bet plānojot mūsu pārgājienu, iedvesmojāmies no šī biedra aprakstiem https://mountainsforeverybody.com/tenerife-mountains, līdz ar to Teides vulkānu nolēmām iekarot ejot pa taku Nr. 23 ar sākumpunktu Planor stāvlaukumā, kur atstājām auto. Kāpiens nav galīgi viegla pastaiga, attālums līdz Pico Viejo vulkānam 9,1 km, augstumu starpība ap 1000m (mums prasīja mazliet vairāk par 3h). Tālāk līdz Teidei vēl ap 3,5 km, augstuma starpība vēl ap 500m, pie kam šis posms ir kāpjams pa akmeņu, vai pareizāk -lavas krāvumiem, tas prasīja vēl ap 2h. Tiem, kam patīk pastaigas kalnos- noteikti iesaku, jo skati tiešām pasakaini, īpaši patika Pico Viejo virsotne, lai gan pūta tik stiprs vējš, ka bija mazliet bailīgi.
Ņemot vērā, ka brauciens uz Tenerifi bija samērā spontāns (pateicoties rabarberes atskaitei par aktīvo atpūtu), iegūt atļaujas uz TR10 (taka līdz virsotnei), protams, arī vairs nebija iespējams, tāpēc bija doma mazliet pašmaukties (ieklausoties iepriekšminētā biedra norādēs) un apiet caurlaides vārtus. Tā kā pacēlājs, stiprā vēja dēl nedarbojas, tad caurlaidē sarga, kurš laiž uz 10-to taku, arī nebija, tomēr līdz pašai augšai doties neriskējām, jo, vēja dēļ tas likās bīstami.
Lai lejā nebūtu jāiet pa to pašu ceļu kur augšup, lejā devāmies pa vairāk izmantoto 7 taku (vēl 9 km un gandrīz 3h), kur ainava gan likās vienmuļāka, kā augšupceļš, bet arī skaisti. Vēl, protams, bija jātiek atpakaļ līdz mašīnai Planor stāvlaukumā, par ko sirsnīgs paldies satiktajai tautiešu kompānijai, kas izlīdzēja un pa ceļam mūs aizveda, jo ar kājām tas būtu prasījis vēl krietnu laiku.
Ir kāds tiešais reportieris Tenerifē? Kanāriju salas pārklājusi Sahāras smilšu vētra. Lidmašīnas te lidojot/te nelidojot.
Ir kāds tiešais reportieris Tenerifē? Kanāriju salas pārklājusi Sahāras smilšu vētra. Li
Latvijas Burāšanas mācību asociācijas flagmanis "Spaniel" glīti apkaisīts ar smiltīm: www.facebook.com
Pēc šī: www.facebook.com
Tenerifē tagad ir Vīruss https://www.telegraph.co.uk/news/2020/02/25/tenerife-hotel-lockdown-italian-guest-tests-positive-coronavirus/ Kāds itālis esot atvedis.