Līdzīga cena ir arī ar WIZZAIR UKRAINE, nopērkams gan tikai www.wizzair.com - cena sākot no 600 ukraiņu grivnām abos virzienos, lidojums VNO - IEV (Žuļjani lidosta Kijevā) - VNO. Wizzairam gan tagad atsevišķi jāpiemaksā par somām, kuras liek lidmašīnas plauktā (izņēmums - somas, kuras var pabāzt zem priekšējā sēdekļa - tās pagaidām - bez maksas).

Nu bet tam wizzair uz ukrainu somas par velti 32 kg, ne?

flyUIA.com cena beigās iznāk 68Eur, jo ir Ticket fee. Taču tas tāpat ir kruta. Skatos, ka ukraiņu aviolīnijām arī atļauta liela bagāža  Baggage Allowed: 1 piece 23 kgs (7 kgs cabin). Paldies par ziņu!

Ja, par velti!

Paldies Shwed! Nopirku biļetes. Ceru, ka ukraiņu lidmašīna nenokritīs kaut kur pusceļā...

P.S. Šis reiss no VNO uz Kijevu bieži kavē izlidošanu par 1:30-2 h - ar to vajadzētu rēķināties. Pluss ir tas, ka šī aviokompānija vēl aizvien baro bez maksas ( konkrētajā reisā - neliels sendvičs un dzēriens).

Ja es būtu 100% droša, ka kavēs izlidošanu arī šoreiz, tad varētu pirkt lēto Simple Express biļeti pa 2,10Ls ar pienākšanas laiku 50 minūtes pirms izlidošanas. Bet kaut kā nav vēlmes riskēt... Būs vien jābrauc ar nakts autobusu un pienākšanu 7:00 Viļņā, izlidojot 11:50 (cerams bez kavēšanās).

Starp citu - vai viņu Panorama Club ir kādā aliansē, kurā dod arī jūdzes. Kaut kā negribās krāt jūdzes tur, kur, iespējams, neizmantošu.

Tigress, ko tu izmanto, lai nokļūtu no VNO centra lidz lidostai - pilsētas autobusu vai vilcienu? Un kur pirkt biļetes?

Check-in aiztaisa ciet laicīgi. Kavējas pats reiss. T.i. cik sapratu, ja nokavē oficiālo check-in laiku, tad, kaut arī reiss kavē varētu būt grūtības tikt uz to. (Bet gan jau, ka Viļņā var sarunāt, ka tomēr ielaiž). 

agneeshuks - vēl neesmu šo posmu pētījusi padziļināti, bet ar vilcienu, cik sapratu, nevar piebraukt pie pašas lidostas. Būs jāskatās kāds satiksmes autobuss.

Mēs nesen braucām no VNO uz autoostu ar mikriņu. Biļetes pirkām pie šofera, šķiet, maksāja 3 liti. Pa ceļam tā arī neviens vairs neiekāpa.

Viļņā. Iebraucot ar autobusu Lux Express, Simple Express vai Ecolines jābrauc līdz autoostai un no turienes ir shuttle uz lidostu par 3LTL. Internetā portālā europa.eu kaut kur ir pat saraksts ar laikiem. Iegooglē.

keflavik, zoom - Paldies!  Atradu sarakstu: ŠEIT

Paldies

esmu braucis ar vilcienu, iespējams ka Lidostā no stacijas ir 1min ilgāk jāiet kā no mikriņa, bet kopumā turpat vien ir. Ja nemaldos maksāja 2,5LTL, varbut tagad ari tos pašus 3. Vilciens brauc bez pieturām kādas 12min.

ar mikroautobusu noteikti labāk ir tiem, kuri uz viļņu ar autobusu. Mazāk raizes un aizbrauca par 7min. Mikriņš pieved pie pašas lidostas. No vilciena laikam jāiet vēl ar kājām ir. Mikroautobusam pieturu nav. Mikroautobusā ir vieta arī bagāžai aizmugurē.

Bet ja nu kas, tad vilciena stacija tur pat blakus autoostai vien ir.

Ja kādam vajag, tad atbraucot ar Simple Express no rīta ir iespējams paēst netālu esošajā McDonalds. Vēlāk atveras arī Maxima(Stacijā), un RKiosk(autoostā). Drīzumā autoostā būs IKI.

Ukrainā atbraucot - pie lidostas ir autobuss uz Kijevas centrālo Staciju (maksā 40 Grivnas). (uz Kijevas centru vēlāk jābrauc ar metro.) Autobusā gaisa nav, kā arī samērā stipri šūpo(krata). Brauciena ilgums ar autobusu 1h.

Labāk ir izejot no lidostas iet taisni uz stāvvietu aiz zaļas sienas. (vai arī kādreiz pie lidostas). Stāv privāti Ford busiņi ar 8 vietām, kuri aizvedīs 25 minutēs  un par tām pašām 40 grivnām. Braukšanas stils tāds pats kā mikroautobusiem Latvijā. Ātrums uz šosejas 110-135km/h. Izvēle katra paša rokās. Es parasti braucu ar mikroautobusu.

Ātri piemetīšu klāt: Busiņš no lidostas atved uz staciju. Jāiet iekšā centrālajā stacijā un jādodas taisni (kādi 700m). Izejot ārā uzreiz jāiet pa kreisi (kādi 200m) līdz metro(Stacija: Vokzalna (nr. 117)). Metro žetona cena 2 grivnas. Lai nokļūtu līdz centram - jābrauc 3-4 metro pieturas līdz centram (stacija : Krishata). Tad ejot pa labi pēc 800m nonāksiet pie Brīvības statujas un viesnīcas "Ukraina".

keflavik - nu ļoti izsmeļoša informācija Man noderēs, paldies

keflavik par VNO mikriņiem iespejams Tev taisniba, es jau uzreiz salidzinu ar Rīgu, kur mikriņš uz RIX izvadas arī par pierīgas guļamrajoniem.

tas apraksts laikam par braukšanu no KBP, kāds ir bijis arī IEV?

Starp citu : UIA biletes gandrīz vienmer var atrast un rezervet letak, neka flyuia.com/   Jaievada attiecigie datumi momondo.com  (sis mekletajs biezi vien piedava caur agentiem nopirkt reisus, kuri nav publiceti flyuia.com)/ Tá var apiet arí UIA bilesu rezervacijas papildmaksu.

Tádá veidá esmu lidojis 120 vietígá lidmasiná, kurá ir tikai 20 cilvéki. Tajá diená bija arí cits reiss, kurs bija pilns.

Eh, kur tu biji ātrāk... Būtu ietaupījuši... Bet paldies par ziņu - turpmāk izmantosim

Tikko rezervéju sev viesnícu Kijevá un atceréjos piebilst - ja nepieciesama viesníca péc nakts reisa, pirms ríta reisa vai tikai tranzíta naktij, tad vislabák izmantot tádu viesnícu, kura par brívu piedává lidostas transféru. Pieméram, es izmantoju Raziotel Hotel, pie metro stacijas Borispolka. Viesníca no centra ir patálu, bet atrodas pie metro pieturas. Numurina cena 2.pers ap 60$, 1.pers ap 40$ - transférs uz/no lidostas par brívu Jums nepieciesamaja laiká.

keflavik, saprotu, kas esi jau lidojis uz KBP ar UIA Ukraine. Pašlaik lētākais manis interesējošajos datumos, oktobrī sanāk ar viņiem. 

Kādas atsauksmes/iespaidi lidojot ar viņiem, ja neskaita, ka reisi beiži kavējās?

+ Reisa laiká ir bulcina ar dzerienu (nekas daudz, bet tiri ok);

+ Check in bagaza (ja nemaldos) tad visiem ieklauta cena.

Ja esi júdzu krajejs, tad jaskatas - man skiet, ka KLM (flying Blue?) punktus par lidojumiem vareja dabut.

Parasta aviokompánija, kaut kas uz airBaltic pusi. Tikai atgadinasu, ka bilete japerk caur momondo.com, tá ir léták (parasti).

keflavik , paldies, par izsmeļošo info. Oktobrī return sanāca 53 EUR pirku momondo.com.

Pēc cenas jau var spriest nekāda baigi labā aviokompānija nav, tomēr kaut kādus plusus vēl papildus piedāvā

Nēesmu iedziļinājies un pašreiz nav laika, bet man liekas, ka UIA ir bijušais Aerosvift - kāds palabo, ja tā nav.

Varētu UIA saukt par standarta aviokompāniju, bet man labāk patiktu termins - labs low-cost hibrīds.

Gluži precīzi gan nav, jo UIA bija arī pirms Aerosvit. Aerosvit lēnām un ilgstoši agonē jau no pagājušā gada beigām. Pretēji plānotajam Aerosvit lidojumi ar aprīli nav atjaunoti un šobrīd visi uz līzinga ņemtie lidaparāti tiek vai nu atgriezti līzinga kompānijai vai arī nopārdoti UAI. Krievija savukārt jau sen nelaiž Aerosvit savā teritorijā, jo Aerosvit nav nosedzis visus parādus. Tā apmēram.

ja es pareizi saprotu tad VNO-TLV-VNO caur KBP maksā 118eur piem 1-4.11

Izklausás péc bezjédzíga brauciena (ja vien tas nav business trip). Jabrauc lidz Vilnai - tad  Kijevá ir ilga gaidísana. Beigas ieradisies TLV samérá noguris. Tas pats bús atpakalcelá + Kijeva jamekle viesnica. 

Bet ja ir velme lidináties vai Novembrí nokert mazliet saules starus - padzert kafiju citá pilsétá, tad cena ir laba.

Piebildísu, ka Novembrí ir iespéjams lidot pa tieso ar Wizzair - VNO-TLV. Cena varetu but táda pati vai lídzíga.