Nu tad tā jau laikam arī darīsim. Skaidrs ka pa levadām staigāt ir viena no galvenajām atrakcijām. Ja būtu gribējuši zvilnēt pludmalē un tvarstīt zivis zem ūdens tad būtu izvēlējušies kādu citu galamērķi.
Kanāriju salas un Maljorka mani arī diez ko nesaista tieši tā "industriālā tūrisma" dēļ...
Var jau ar bez mašīnas izvilkt, bet tad ļoti uzmanīgi ar dzīves vietas izvēli, būtībā vienīgais variants dzīvot Funšalas centrā, jo tuvāk autenei jo labāk. Katru dienu iet busi no/uz levadām, samērā labi attīstīta viņiem tā autobusu satiksme. Var ņemt ar ekskursijas grupās, aizved, pabaro, atved atpakaļ, bet man personiski tas variants galīgi nepatīk - neesmu bara dzīvnieks. Braucot ar savu mašīnu un spiežot uz levadām, kas tiešām ir fantastisks pasākums, rodas viena problēma - nav daudz maršutu kas sākas un beidzas vienā un tajā pašā punktā. Atrast loģiski var, un pat labus maršutus, bet ļoti bieži ar sabiedrisko tranportu sanāk pat krietni sakarīgāk. Pie tam, ja kas, kādā posmā var paņemt arī taksi, uz četriem cipars nekodīs.
Sākt februāra dienu ar rīta peldi okeānā, tā nav pludmales atpūta, tas vienkārši ir kaifs. Pie tam ūdens tajā laikā būs silts un vietu kur nopeldēties tur ir samērā daudz. Iespējas ir jāizmanto
Bijām Madeirā un visu izbraukājām ar autobusiem. Vienīgais, kur mašīna noder (ja dzīvo Funšalā) ir rietumu krasts un kalnu takas salas centrā, uz kurām sabiedriskais autobuss nekursē.
Ieteiktu tomēr ar auto, cenas nav astronomiskas - līdzvērtīgas citviet Eiropā. Laiks mēdz būt ļoti mainīgs - mēs vienu dienu aizbraucām uz levadu takām, lija, nenormāli vējains, knapi no auto izlīst, kur nu vēl doties vairāku km pārgājienos.. Izvēlējāmies tai dienā saulaino salas pusi! Nākamajā dienā braucām atkal - pretī saules apspīdētas takas Mēs bijām maija sākumā - bez aizsargkremiem neiztikt! Okeāns gan bija veldzējošs
Ok, es darītu tā - pusi laika mašīnu īrētu, pusi laika nē. Laikapstākļus paredzēt, protams, nav iespējams, bet daļu no takām ir tik ērti izbraukāt ar autobusu, ka auto ir vairāk kā apgrūtinājums. Kā jau Monsters minēja - lielākā daļa taku nav apļveida (neatgriežas tur, kur sākās). Turklāt arī tām, kuras atgriežās sanāk maksāt par auto stāvēšanu pie takas, pa kuru staigā visu dienu.
Bijām februāra sākumā uz 4 dienām tur. Dažas praktiskas piezīmes, varbūt kādam noder:
- īrējām mašīnu uz trim dienām. Ja brauktu vēlreiz tad īrētu droši uz visu laiku. Madeiras lidostai ir slikta sabiedriskā satiksme ar Funchalu (pēdējais autobuss 19:15 un pirmais 7:30). Beigās par taxi iznāca samaksāt vairāk (35 eiro uz vienu pusi) nekā būtu bijusi mašīnas īre uz extra 1 1/2 dienu.
- galvenie ceļi ir ļoti labā stāvoklī, otrās kategorijas vairumā ok bet dažviet kalnos arī Latvijas kuprainīši. Braukšanas kultūrai nav ne vainas. Vienīgais gandrīz visi ceļi, izņemot jauno autostrādi, ir šauri jeb ļoti šauri un stāvi pret kalnu. Ja tas netraucē tad viss ok.
- mums bija lēta bet diezgan laba (Mira Sol, 120 eiro par 4 naktīm) viesnīca pavisam tuvu centram. Vienīgā problēma ka auto nav kur atstāt. Ilgi rinķojām pirmajā dienā, bet beigās bija vien jāatstāj daudzstāvenē labu gabalu no viesnīcas (4.5 eiro par 16 h).
- laiks diezgan patīkams Funchalā (+18-20), bet kalnos strauji paliek auksts. Pašā augšā (1200-1500 m) bija tikai +5. Levadas gan ir kalnu ielejās un temperatūra pastaigām bija tīri laba. Tomēr ja galvenais mērķis ir pastaigas es ieteiktu martu jeb aprīli (oktobris-decembris ir lietaini). Viesnīcnieks arī stāstīja ka pēdējos gados esot palicis siltāks, bet vispār februarī Funchal mierīgi varot būt arī tikai +13-14.
- ūdens okeānā ap +18-19, bet nu gaiss nebija tik silts lai rastos īpaša vēlme mesties iekšā. Piemērotas vietas arī pamaz jo viss kā nosēts ar akmeņiem un klintīm
- cenas zemākas nekā vidēji rietum Eiropā, bet ne stipri zemākas. Kādus vārdus zināt portugāliski protams nav par skādi, bet vispār vairums vietējo labi runā angliski. Daudzās vietās arī vāciski, jo vidēji no katriem 10 ārzemniekiem ko es ievēroju 6-7 runāja savā starpā vāciski.
Vienīgais gandrīz visi ceļi, izņemot jauno autostrādi, ir šauri jeb ļoti šauri un stāvi pret kalnu. Ja tas netraucē tad viss ok.
Nu un otrā pusē tie paši ceļi iet uz leju
Mēs nakšņojām šajā
Nav pavisam centrāla, bet pastaigas attālumā līdz centram. Toties mašīnu var likt uz ielas. Turklāt bija ļoti lēta, dubultais numurs tikai par 25 EUR! Laikam jau latviešu iecienīts, jo atradu tur dažādus preses izdevumus Internets par brīvu.
Brokastis gan tādas vienkāršas, ko nu saimnieks no tirgus atnesis. Baseins bija, katru rītu nopeldējāmies. Man patika tas, ka tā bija tāda vienkārša rezidence, ar puķu podiem pilnu pagalmau, palmu puduri - nevis viens, kārtējais tūrisma monstrs. Viesu ārī nebija neko daudz. pa nedēļu tik dažus manījām.
Parādījies variants no dārgās Londonas ar TAP. 2013.gada maijā vēl ir daudz citu datumu, tikai Londona ari maksā kaut ko diemžēl:
London (LGW) to Funchal (FNC) - Wed, May 15 | |||||||||||||||||||||||||
TAP 347 | Dep: 6:20AM | Arr: 9:55AM | 3h 35m | Airbus A320 | Economy (U) | ||||||||||||||||||||
Funchal (FNC) to London (LGW) - Tue, May 21 | |||||||||||||||||||||||||
TAP 346 | Dep: 12:15PM | Arr: 3:50PM | 3h 35m | Airbus A320 | Economy (U) | ||||||||||||||||||||
|
How to buy this ticket
Tickets cannot be purchased directly from ITA Software.
Provide this information to a travel agent to help them match the fares found.
Make sure to provide the exact booking and fare codes shown.
Fare construction (can be useful to travel agents)
LON TP FNC 83.62UPROMOUK TP LON 83.62UPROMOUK NUC 167.24 END ROE 0.621791 XT 15.32GB 15.11UB 5.70PT 18.47YP 43.60YQ
|
||||||||||||||||||||||||||
Ja kādu interesē, ir arī uz Madeiru no Dusseldorfas pa 215EUR abos virzienos, kas pat ir daudz maz sakombinējams ar Ryanair. Datumu izvēle gan pa šo cenu ir nekāda:
Dusseldorf (DUS) to Funchal (FNC) - Tue, May 28 | |||||||||||||||||||||||||
Dusseldorf (DUS) to Lisbon (LIS) - Tue, May 28 | |||||||||||||||||||||||||
TAP 547 | Dep: 1:20PM | Arr: 3:25PM | 3h 5m | Airbus A319 | Economy (T) | ||||||||||||||||||||
Layover in LIS | 7h 45m | ||||||||||||||||||||||||
Lisbon (LIS) to Funchal (FNC) - Tue, May 28 | |||||||||||||||||||||||||
TAP 1693 | Dep: 11:10PM | Arr: 12:55AM | 1h 45m | Airbus A320 | Economy (T) | ||||||||||||||||||||
Wed, May 29 | |||||||||||||||||||||||||
Funchal (FNC) to Dusseldorf (DUS) - Wed, Jun 5 | |||||||||||||||||||||||||
Funchal (FNC) to Lisbon (LIS) - Wed, Jun 5 | |||||||||||||||||||||||||
TAP 1618 | Dep: 10:50AM | Arr: 12:25PM | 1h 35m | Airbus A320 | Economy (O) | ||||||||||||||||||||
Layover in LIS | 20h 15m | ||||||||||||||||||||||||
Lisbon (LIS) to Dusseldorf (DUS) - Thu, Jun 6 | |||||||||||||||||||||||||
TAP 542 | Dep: 8:40AM | Arr: 12:35PM | 2h 55m | Airbus A319 | Economy (O) | ||||||||||||||||||||
|
How to buy this ticket
Tickets cannot be purchased directly from ITA Software.
Provide this information to a travel agent to help them match the fares found.
Make sure to provide the exact booking and fare codes shown.
Fare construction (can be useful to travel agents)
DUS TP X/LIS TP FNC 67.01TTAPDE TP X/LIS TP DUS 60.51OTAPDE NUC 127.52 END ROE 0.768453 XT 4.07DE 7.50OY 16.09RA 12.09PT 30.82YP 46.00YQ
|
Šito pašu maršutu tak lido easyJets un par krietni savādākiem cipariem. Londona arī nav lētākais veids kā nokļūt līdz Madeirai.
Diezgan pasēdēju un pameklēju - easyjet šajā gadījumā nav lētāks.
Tikko iesitu Tavus datumus no Londonas, tiesa easyJets 28.maijā nelido, tikai 29 ir lidojums, bet tāpat viņiem sanāk 185 eiri, bet Tev TAP cena 220 EUR, uz diviem jau sanāk 70 EUR lētāk ar easyJet. Lai gan tas ir dārgi. Tas Disedorfas variants gan tā nekas, sakarīgs cipars.
Easyjet uz Madeiru no Londonas pēdējā laikā lido baigi dārgi, es arī šo virzienu čekoju, aktuāls. Nav vairs to cenu, par kurām lidoju iepriekšējās reizes.
Par to no LIS viņiem labas cenas, un ja Londonu kabina klāt, tad labāk atpakaļceļā, tas virziens viņiem arī ciparos izdevīgāks, bet lētāk parasti sanāk bez Londonas.
Nu tipa EasyJet sanāk nedaudz lētāks atsevišķos datumos, bet pēc bagāžas piekabināšanas vairs ne! Es skatījos arī Madeiru ar EasyJet no LIS - cipari ir skaisti, bet kā, lai pa lēto līdz LIS tiek?
Ja kādam parādās kāds labāks (lētāks) variants kā Riyanair RIX - DUS (Weeze) kombinaacija ar DUS - LIS - FNC, dodiet ziņu. Šķiet Madeira tieši tagad varētu kļūt aktuāla daudziem!
Pa lēto uz LIS, lūdzu - varu Tev piedāvāt variantu - 27 maijs turp 4 jūnijs atpakaļ no Rīgas uz LIS ar Lufthansu par 208 EUR. Labs cipars, soma arī cenā. Tālāk ar easyJet.
Tiesa gan pēc manām domām Madeira tieši drīz zaudēs savu aktualitāti, jo uz turieni labāk braukt tieši tad, kad pie mums ir galīgs nelaiks. Pie tam lielākajai daļai tautas vienmēr aktuālākas būs krietni siltākās un turizētākās kaimiņsalas.
Nu tipa EasyJet sanāk nedaudz lētāks atsevišķos datumos, bet pēc bagāžas piekabināšanas vairs ne! Es skatījos arī Madeiru ar EasyJet no LIS - cipari ir skaisti, bet kā, lai pa lēto līdz LIS tiek?
Ja kādam parādās kāds labāks (lētāks) variants kā Riyanair RIX - DUS (Weeze) kombinaacija ar DUS - LIS - FNC, dodiet ziņu. Šķiet Madeira tieši tagad varētu kļūt aktuāla daudziem!
Vispār jau Ryanair nelido uz DUS, bet gan uz NRN.
Par RIX-LIS - padies par ideālo variantu. Dīvaini, ka Matrix šo variantu neredz, rāda tikai TAP+Baltic pa ~280EUR, bet šī 200EUR cena redzama tikai Expedia un Orbitz jau zinot konkrētos datumus. Moš Monstrs vari pastāstit kā līdz tādam rezultātam tiki!?
Tieši Madeira vilina ar to, ka nav tik šausmīgi industrializēta ar resnajiem amerikāņu un krievu tūristu bariem.
Par Ryanair un Weeze tehniski taisnība, jāatzīst, ka esmu iesācējs..
Nu, rēķinies, ka Madeira tik nu tā ir tūristizēta, tur katru dienu piestāj pa pāris milzonīgiem kruīza kuģiem ar vāciem, angļiem, spāņiem, portugāļiem, kas tad nu pa dienu ieņem salu un vakarā vai nākošajā rītā dodas tālāk. Nujā, krievi un amerikāņi arī ir, protams, bet ne baigi daudz. Rēķinies, ka ej, pa kuru levadu iedams, pa dienu sanāks sastapties ar entajām tūristu grupām, kas arī iet tieši to levadu. Bet nu jauka ir tā sala un jau arī iemīlēta
Var mierīgi dabūt arī pašas populārākās levadas gandrīz vispār bez cilvēkiem. Risinājums vienkārš - piemēram iepriekšējā vakarā stāties ļoti tuvās un samērā intensīvās attiecībās ar maderieti, es te par dzērienu. Nākošais rīts sanāk vēlais, tad neliels athodņaks, ļoti vēlas brokastis un tad uz levadām. Nevajag triekties vienā laikā ar visiem, bet krietni vēlāk un nekādu problēmu, pie tam levadas tumsā arī ļoti skaisti, ja vien tik pašas beigu daļa, tā teikt - kontrastam. Visi tie kuģi piestāj Funšalā, vietās kas ir tālāk Tu to kuģa publiku vispār nepamanīsi.
Neesmu tur bijis pašā pilnākajā sezonā, bet, ņemot vērā, ka dabisko pludmaļu tur praktiski nav, tad nevajadzētu būt tik pārpildītam kā Kanāriju salās jeb kaut kur franču / itāļu Vidusjūras piekrastē.
Vislētāk uz Madeiru tomēr būs ar TRANSAVIA (www.transavia.com) no Porto. Porto - Funchal maija vidū vienvirziena biļete, sākot no 35 EUR. Atpakaļ gan dārgāk. Uz Porto var nokļūt no daudzām Eiropas pilsētām ar RYANAIR. Pats lētākais variants caur Karlsruhe (Baden Baden) gan ir "atmiris", jo RYANAIR jau no rudens nelido RIX - Karlsruhe, bet joprojām var nokļūt gan no Briseles, gan no daudzām Vācijas pilsētām, gan no Milan (Bergamo) u c.
Mēs sākām pirkt ceļojumu uz Madeiru pagājušā gada novembra beigās, kad ieraudzīju EasyJet piedāvājumu no Londonas 4.09.13. turp pa 30Ls. Uz Londonu piepirkām Airbaltic arī rudens ''triku'' pa 19ls. Tad kādu laiku pavadījām neziņā kā tikt atpakaļ. Tad parādījās TAP pa 62ls atpakaļ uz Londonu ar nododamo bagāžu komplektā. Necik sen piepirku BT return biļetes tiem kam vēl nebija (braucam 6 pers.) RIX-GTW-RIX pa 62ls, bet ļoooti labs savienojums atpakaļceļā (2:20 starp reisiem), ja BT neizmainīs laikus. Secinājums: tik lēti kā vēl pagājušo gadu vairs nevar, bet, ja pērk pa "kārtām", kaut ko sakarīgu jau var atrast.
Dažus gadus jau lido pavasaros čarteri no Tallinas Horizon travel (tagad - Aurinko). Bet šogad dārgi. Par uz pēdējo brīdi 4.4.2013 - 395 Eur.
Nu, rēķinies, ka Madeira tik nu tā ir tūristizēta, tur katru dienu piestāj pa pāris milzonīgiem kruīza kuģiem ar vāciem, angļiem, spāņiem, portugāļiem, kas tad nu pa dienu ieņem salu un vakarā vai nākošajā rītā dodas tālāk. Nujā, krievi un amerikāņi arī ir, protams, bet ne baigi daudz. Rēķinies, ka ej, pa kuru levadu iedams, pa dienu sanāks sastapties ar entajām tūristu grupām, kas arī iet tieši to levadu. Bet nu jauka ir tā sala un jau arī iemīlēta
Mēs bijām jūnija beigās, man likās, ka galīgi tā sala patukša. Vismaz mūsu viesnīcā daži viesi pa laikam tik kaut kur parēgojās. Nekādi pūļi neklīda arī pa levadām, daži cilvēki nāca pretī. Pico Areiro bija vairāki, savukārt Pico Ruivo visa kāpiena laikā nesatikām pilnīgi nevienu, arī pašā virsotnē tukšs.
Bijām pagājušajā gadā oktobra sākumā 6 dienas, visas dienas saulainas, tikai divas dienas no rīta kādu pusstundiņu pasmidzināja lietus, kas apkārt staigāšanu netraucēja, traucēja vienīgi sauļoties gribētājiem. Dzīvojām galvenokārt pa Funšalu un lai gan lielo kruīza kuģu tur bija daudz, īpašu pārblīvētību ar tūristiem nejutām. Katrā gadījumā nekur tas netraucēja baudīt skaisto salu.
lugums Azuon lietotajiem, vai variet ludzu apskatities 20-23.08 lidz 10-13.09, divas nedeljas plus minus paris dienas! Uz doto bridi diezgan padargi viena biljete ap 315 LVL caur LGW plus overnights! Paldies jau ieprieks par palidzibu!
Cik redzu pēc Azuon, līdzīgas cenas ir uz šo laiku. Lētāk neko neatradu.
paldies, laikam tomer ir pa dargo tikai, atradu variantu roundtrip ar LH lidz LIS un tad overnights un roundtrips ar easyjet, sanaak 235, laikam gan vel letak nebus!
Cik pati esmu pētījusi, ja lido uz Porto (Ryanair) un tad ar Transavia vai TAP (kas nu uz to brīdi ir lētāks), ir iespējams ieķlauties ap 160 Ls. Protams jārēķinās, ka tas nav tiešais reiss, un noteikti sanāks nakšņošana Porto, kas ir papildus laika/naudas izdevumi. Cenas uz Porto gan uz to periodu pagaidām nav jēgas skatīties, bet gan 1-2 mēn. pirms brauciena.