No 31.10.2017. Wizzair sāks lidot no Rīgas uz Eilat (Ovda). Biļetes jau pārdošanā.
Cena gan priekš marta vēl nav draudzīga. Man no Kauņas ar visu flaibusu šogad sanāca stipri lētāk.
Var uz Sīriju routripā aizbraukt
Robeža pa nakti būs atvērta,lai tālāk uz Ēģipti tiktu?
Un vai sabiedriskais autobuss tik vēlu kursēs?Jo no lidostas 60km līdz Eilatai un vēl kādi 12km līdz robežai.
Gan jau, ka autobusi būs saskaņoti ar ielidošanas laikiem, tikai sestdienās varētu būt problēmas. Robeža ir vaļā visu nakti (izņemot, kad tā ir ciet ).
Trakumi sākās ja reiss kavējās. Man tā Kosas salā gadījās pa dienu. Autobuss jau aizbraucis un nākošais pēc 3-4 stundām. Pa nakti - varētu būt ka nemaz vairāk nebūs. Taksisti sametīs autobusam, lai brauc ātrāk prom Vispār jau daudzās lidostās ir pieņemts, ka nakts ir taksistu pļaujas laiks.
taksis no robežas līdz lidostai 140EUR maksā
Robeža ir vaļā visu nakti (izņemot, kad tā ir ciet ).
Tiešām? Gatavojoties Jordānijas braucienam pietiekami daudz stāstu par ISR (ne Jordānijas vai Ēģiptes, kaut arī šiem dīvainību pietiek) robežas darba laikiem salasījos (uz nakti ciet un no rīta var arī neatvērties).
Neskatoties uz ikdienas dārdzību, viesnīcas Eilatā IMHO maksā kā visur, var arī lētu ūķi dabūt un doties tālāk no rīta.
No 01.11.2017. Wizzair sāks lidot no Viļņas uz Agadir (Maroka). Tāpat arī no Wroclaw, Katowice un Budapest uz Agadir, bet šīs lidostas mums mazāk interesantas. Nu ko, jāgaida saldās cenas
Ņemot vērā tiešo (gandrīz) reisu ar klubu sanāca 140 naudiņas (+buss), neizskatās sliktākais variants no iespējamiem, kaut tepat redzēti stipri labāki ar pārsēšanos kaut kur un pat bez nakšņošanas pa vidam. Vienīgi tas viens reiss nedēļā, kas minimālo ceļojuma ilgumu uztaisa 8 dienas un vismaz man tas ir par daudz, jāstrādā arī tomēr ir.
The price on the new routes start at only €19.99 one way (Vilnius – Agadir).
Cerams ka atpakaļ maksās tikpat
Es uz Maroku no RIX nopirku ar pārsēšanos par 4eur/pers RT.
Malacis, robij!
This route is pending regulatory approval.
Viņu lapā cenas rādās, meklētāji, gan vēl neatrod. Džetojot varētu būt diezgan kārdinošs piedāvājums, ja labi kārtis saliekas
Labdien,
Vai kāds Wizz air kluba dalībnikes lūdzu nevar apskatīt cenas Viļņa - Larnaca 2018 apriļa ap 20 turp un ap 5 māiju atpakaļ?
Paldies!
Labdien,
Vai kāds Wizz air kluba dalībnikes lūdzu nevar apskatīt cenas Viļņa - Larnaca 2018 apriļa ap 20 turp un ap 5 māiju atpakaļ?
Paldies!
Sveiks, man neļauj tik tālu datumu izvēlēties šim maršrutam.
Es uz Maroku no RIX nopirku ar pārsēšanos par 4eur/pers RT.
Kādi datumi un avio?
Es uz Maroku no RIX nopirku ar pārsēšanos par 4eur/pers RT.
Kādi datumi un caur kurieni?
Es uz Maroku no RIX nopirku ar pārsēšanos par 4eur/pers RT.
More info?
Vai kāds Wizz air kluba dalībnikes lūdzu nevar apskatīt cenas Viļņa - Larnaca 2018 apriļa ap 20 turp un ap 5 māiju atpakaļ?
Vai tas priekš apskatīšanās ir noteikti jāielogojas? Rāda jau tāpat, tikai aprīlis`18 vēl par tālu, varbūt, ka ielogojoties ir vairāk informācijas?
Nākošgad Wizzair sāk lidot Viļņa-Atēnas. Pirms brīža to pašu izziņoja arī Ryanair. Žēl protams, ka Rīga tiek apdalīta, bet toties ņemot vērā konkurenci, visdrīzāk no Viļņas varēs aizlidot par ļoti labiem cipariem.
Kā piemēru var izmantot WMI (Modlin, Polija)-Atēnas-WMI. Minimālo redzu EUR40. Mēs ņēmām 65. Ryanair.
Aegean arī lidos no Atēnām uz Viļņu.
Tātad maršrutā, kuru šogad no Viļņas neveica neviena aviokompānija, nākamgad veiks 3 - Aegean, Ryanair un Wizzair. Gan jau viens, vai divi no pārvadātājiem neizturēs pat visu sezonu.
Jā, reizēm baigi dīvaini tie viņu biznesa lēmumi, taču muļķim skaidrs, ka visas trīs ilgi nenoturēsies un ka kopumā būs tikai zaudējumi.
Labāk, lai FR vai W6 sāk lidot no RIX uz BUD, nu sliktākajā gadījumā no TLL, VNO, KUN vai PLQ.
Jā, reizēm baigi dīvaini tie viņu biznesa lēmumi, taču muļķim skaidrs, ka visas trīs ilgi nenoturēsies un ka kopumā būs tikai zaudējumi.
Biznesā jau nevar bez pārliecības, ka Tu būsi tas, kas noturēsies, bet pārējie pārtrauks lidojumus ar zaudējumiem…
Ar biznesu dažkārt ir pavisam dīvaini. Manā Teikas galā ik pa brīdim tiek atvērta kāda jauna ēstuve vai dzertuve ar visai ierobežotu sortimentu un, protams, ka "nenoturas virs ūdens" ilgāk par 2-4 mēnešiem. Bet tik un tā aizņem tās pašas telpas, kurās ilgtermiņā nekas nav sanācis un kāpj otrreiz "uz tiem pašiem grābekļiem".
Ar biznesu dažkārt ir pavisam dīvaini. Manā Teikas galā ik pa brīdim tiek atvērta kāda jauna ēstuve vai dzertuve ar visai ierobežotu sortimentu un, protams, ka "nenoturas virs ūdens" ilgāk par 2-4 mēnešiem. Bet tik un tā aizņem tās pašas telpas, kurās ilgtermiņā nekas nav sanācis un kāpj otrreiz "uz tiem pašiem grābekļiem".
Aizgājām off topic, bet kamēr pa televīziju rādīs Jacobs reklāmu par meiteni no rūpnīcas kura atver savu kafejnīcu, nekas nemainīsies.
Nu ja jau off-topic - cik saprotu, tajā pašā Teikas galā pavisam necilā vietā ir kaut kāda Ēklernīca, kur viss notiek. Bizness var sanākt tikai darot un mēģinot!
Nu ja jau off-topic - cik saprotu, tajā pašā Teikas galā pavisam necilā vietā ir kaut kāda Ēklernīca, kur viss notiek. Bizness var sanākt tikai darot un mēģinot!
Tā eklērnīca aizņem stūri vietējā veikalā. Bizness viņiem ir tādēļ, ka par 2x lielāku cenu savus eklērus tirgo Rozes grāmatnīcas stūrī centrā (katrā ziņā cik esmu tur bijis, tikai vienu reizi bija vēl viens cilvēks )