Un milzigais airBaltic, KLM, Lufthansa (kura lido pustuksa) reisu skaits diena ari neliecina par stabilu attistibu.
Pedeja zina - easyJet nelidosot uz Heklsinkiem

 Lufthansa ir lidz lupai pilna katru dienu butu divi reisi diena ka pagajuso gadu vasara, ari otrais butu pilns, bet neko tas prieks sogad tika Vilnjai.

cepelīn, Tev tiešām nepamatoti apokaliptisks viedoklis par LH. Visi reisi, kuros esmu pēdējā laikā lidojis, bijuši ļoti pilni. Es saprotu, ka Tev ir zobs uz LH, bet tāpēc jau nevajag atrauties no faktiem.

vienu momentu te ir kads parpratums, runa ir par Lufthansu uz Helsinkiem, kur lido 4 reizes diena uz Frankfurti un 3 reizes diena uz Minheni pustuksas, bet no Riga ir jamaksa astronomiskas cenas par vienu parbazu lidojumu, kuram jasaka atlati nav pasi labakie ielidosanas izlidosanas laiki. Pat igauniem ar leisiem ir 2 lidojumi diena.

Ja runa par Rigu, tad izradas ka lidostai ir tik maz platibas, ka ta nevar saturet visas airBaltic un citu lidsabiedribu lidmasinas uz nakti, tapec mums te visiem jaspiezas, bet visadi citadi Lufthansa ir sakarigaka lidsabiedriba pec KLM ko nacies satikt RIX lidosta no pilna servisa aviokompanijam, tik nav skaidrs kada viniem ir atgriezeniska saite (feedback) ar pasazieriem (bet to laikam var attiecinat uz vairakumu RIX lidsabiedribu un pasu lidostu, kuras veljoprojam augosaja tirgu var atlauties pasazieri atstat pie ratiem, ja pilnigi nekas netiek darits lai so parpildito lidmasinu problemu atrisinatu, jo piepildijums tiesam ari sogad bijis pari 90%, kas prieks lufthansas vasaras videja 80%, tomer ir izcili?

Bet dazas lietas par Lufthansa tomer vel nav skaidras, kapec lidojumiem RIX-WAW-DUS-FRA-RIX kur 3 lidojumi ir ar LH un tikai pirmais ar LO bileti nevar nopirkt LH majas lapa, bet cita veida kombinacijas taja paradas?

Cepelins:  ja māk labi saplānot tad LH ir viena no lētākajām Aviokompānijām no RIX uz FRA (un apkārtni). Protams mums nav LH reizu uz MUC un reiss RIX-FRA ir neizdevīgā laikā. Bet cenas, salīdzinot ar BT, var atrast tīri simboliskas. (lietojot LH atlaižu kodus)

Ā, ja par LH reisiem uz Helsinkiem runa, tad varbūt ir pustukši, nezinu. Bet kāds tam sakars ar Finnair un kādā ziņā Finnair būs nākamie pēc SAS? Kas ar SAS noticis?

SAS izmisigi censas pardoties Lufthansa, bet Lufthansa par SAS paslaik neko dzirdet negrib, jo jau ta iegrabusies ar Austrian Airlines, BMI, kas stabili lido ar zaudejumiem un nemt vel treso problemu klat pat Lufthansa var neizturet.

Finnair tikko pazinoja par zemo cenu kopsabiedribas ar Fllybe dibinasanau, lai vismaz kautko liktu preti KLM, airBaltic, Lufthansa invazijai, jo lai ka Finnair censas visiem iestatit ka uz Aziju lidojumiem nav neka labaka, ta pelna ko dod sis atzars ir nieciga un salidzinot oneworld niecigo piedavajumu Eiropa, Finnair ir spiests sadarboties ar SkyTeam lidsabiedribam

Buicis: diemzel no Rigas ar Lufthansa izdevigi lidot ir tikai divas iespejas loti laicigi ~4-6 menesu ieprieks pirkt 79EUR bileti vai par 80-120 EUR pirkt 10.000-14.000 judzes

Dažādās Lufthansas lapās cenas atšķiras. Šopavasar slēpošanai nopirku biļetes www.lufthansa.ch RIX-FRA-ZRH-FRA-RIX par 90 LVL nedēļu pirms izlidošanas… www.lufthansa.lv gribēja 400 LVL.

Man gan FRA virziens liekas cerīgs ar LH.  Pastāvīgi ir akcijas cenas par 69Ls šurpu-turpu. Un ļoti bieži ir pieejami 20Eur, 20USD un pat nesen bija 80USD un pat 125USD atlaižu kods.  Kas dod iespēju lidot tikai par nodokļu summu. Apmēram 50Ls RIX-FRA-RIX. Man tās liekās tīri pieņemami.

Un ir regulāri jāskatās LH cenas jo viņas mēdz bieži mainīties.  Un ne tikai uz augšu un arī pāris nedēļas pirms izlidošanas reizēm ir labas cenas.