Jā, ir (ja runājam par ziemas sezonu).

Gaidamas/esošas izmainas Ryanairam:

1. Priority boarding, ensuring passengers can board and exit the aircraft first
2. Free downloads of the Ryanair app (previously €3) from 1 October for bookings on the go
3. The removal of the Recaptcha security feature for individual passengers from 30 October
4. A range of credit and debit card booking options, now including American Express   , used by many individuals, business travellers and corporate travel departments to book their flights.
5. No 11.13 no sistemas nonemts VNO-LBA virziens

Nu tad beidzot!

ka to saprast "for individual passengers"?

Azuonistiem visticamak nespid dabut individual passengers statusu.

Ryanair paskaidro:

Removing the Recaptcha security feature for individual passengers from 30 Oct next (Recaptcha will remain in place for high volume bookers, screenscrapers, travel agents etc.).

http://www.ryanair.com/en/news/ryanair-rolls-out-digital-marketing-strat...

Ryanair ''spēris'' soli tuvāk saviem klientiem, un turpmāk jautājumus kompānijai varēs uzdot ne tikai pa maksas telefonu, bet arī uz e-pastu:

customerqueries [at] ryanair [dot] com

Nav gan skaidrs cik ātri varēs saņemt atbildi

http://www.apollo.lv/zinas/ryanair-nak-klaja-ar-virkni-labu-zinu/618336

«Ryanair» nāk klajā ar virkni labu ziņu:

Ārvalstu mediji vēstī, ka aviokompānija plāno samazināt iekāpšanas kartes atkārtotas izsniegšanas maksu, kā arī ieviest «klusos reisus» agri no rītiem un vēlu vakaros. Uzlabojumus plānots ieviest tuvāko sešu mēnešu laikā un tie izstrādāti, analizējot klientu sniegtos ierosinājumus.

Pasažieri, kuri lidojumam būs reģistrējušies elektroniski, par atkārtotas iekāpšanas kartes saņemšanu varēs šķirties no 15 mārciņām iepriekšējo 70 vietā, savukārt tie pasažieri, kas nebūs reģistrējušies lidojumam elektroniski, joprojām maksās 70 mārciņas.

Tāpat jau tuvāko nedēļu laikā tiks likvidēts «recaptcha» drošības kods, kas jāievada, izvēloties lidojumus.

No nākamās nedēļas aviokompānija arīdzan ieviesīs 24 stundu periodu, kura laikā pēc biļešu iegādes būs iespējams veikt nelielus labojumus, ja gadījumā rezervācijas laikā pieļauta kāda kļūda.

Aviokompānijas pasažieri lidojumos līdz plkst.8 no rīta un pēc plkst.21 vakarā varēs baudīt «klusos reisus», kad vienīgie veiktie paziņojumi būs drošības instruktāžas. Šajos lidojumos arī būšot samazināts salona apgaismojums.

No decembra aviokompānija sola ļaut pasažieriem lidmašīnā ienest vēl vienu rokas bagāžas vienību, kas nebūs lielāka par 35cm x 20cm x 20 cm. Piemēram, vīna pudeli.

Tāpat no nākamā gada sākuma «Ryanair» sola samazināt maksu par iepriekš nepiereģistrēto bagāžu no 60 mārciņām uz 30 mārciņām, savukārt par bagāžu, kas tiks nodota tieši pirms iekāpšanas lidmašīnā, līdzšinējo 60 mārciņu vietā būs jāmaksā 50 mārciņas.

Varētu izsludināt konkursu, kurš uzminēs, kādi būs "kompensācijas pasākumi"... Jo vēl ļoti labi atceros, kā maksa par bagāža aizsākās ar cenas samazināšanu tiem, kas ceļoja bez nododamās bagāžas. Beigu beigās bezbagāžniekiem cena atkal pieauga, bet bagāža kļuva par maksas bagāžu.

Tad nu mana versjia ir - būs jāmaksā arī par rokas bagāžu, sākumā tikai mazliet un tad vairāk

Bet vispār man joprojām gribas aizstiept viņus uz tiesu par to, ka piemēro papildus maksu par lidostā pirktajām biļetēm arī tajos gadījumos (kā Rīgas lidostas gadījumā) , kad nedēļu pirms reisa biļetes var nopirkt tikai lidostā... Manuprāt, te ir pilnīgi skaidra diskriminācija uz pilsonības (galamērķa vai izlidošanas vietas) pamata.

Vismaz gadu atpakaļ varēja nebraukt uz lidostu un biļeti tuvāko 7 dienu intervālā varēja nopirkt, no Latvijas zvanot uz šo GB numuru:

44 871 246 0002 – English speaking. Calls cost £0.10 per minute plus international calling rates and network extras.
Our lines are open Mon - Fri, 09:00 - 18:00 GMT, Sat 10:00 – 17:00 GMT and Sun 11:00 – 17:00 GMT.

Uz pilsonības pamata noteikti nekādas diskriminācijas nav, jo arī pretējā virzienā (piemēram, no IE un no GB u c.) uz Baltiju biļeti tuvāko 7 dienu laikā netā nopirkt nevar vis. To nevar izdarīt arī briti un īri, kuri brauc uz Latviju brīvdienās lētākas meičas pamīlēt.

Mani si gada februari telefoniski pasutija uz lidostu.

Diskriminacija, protams, netiesa - bet kuram vel var ievajadzeties steidzami atgriezties Latvija, ja ne letinjam?

Domāju, ka tu kļūdies. Šis pasākums domāts, lai nepirktu biļetes ar zagtām kredītkartēm. Tāpēc tās var nopirkt tikai klātienē, turklāt pa telefonu šie nespēj  nosaukt pat aptuveno cenu. Tā bija pirms trim gadiem un ir arī tagad!

Par to cenas saukšanu pa telefonu ir kaut kā jocīgi. Vienam operatoram piezvani - saka, ka nevar nosaukt. Piezvani citam - viņš visu nosauc.

Nu es personīgi esmu pircis biļetes gan sev, gan tautiešiem ārzemēs, zvanot gan uz šo, gan uz arī uz Lielbritānijas klientiem domāto telefonu. Britu tūrisma kompānijas jau arī LAST MINUTE ceļojumiem izmanto "phone booking." Britu penši tā vien pērk sev ceļojumus. Ja piemēram, es dzīvotu Harrogate vai Inverness, tad pēc tavām domām man būtu divreiz jātešas cauri visai Anglijai vai Skotijai, lai nopirktu biļeti pēc nedēļas uz Rīgu vai Kauņu. Biļetes gala cenu gan operators precīzi var pateikt, tikai zinot, kāda tipa karti izmantosi.

Nu tev gan veicas!

Nākamreiz, ja vajadzēs, kontaktēšos ar tevi!

Īrijas lēto avioreisu lidsabiedrība "Ryanair" no 2014.gada uzsāks lidojumus no Dublinas uz Maskavu un Sanktpēterburgu, vēsta "lenta.ru."

http://www.delfi.lv/bizness/pasaule/ryanair-iegust-atlauju-lidojumiem-uz...

Aiz visiem pēdējā laika satraucošajiem notikumiem šis varbūt palicis nepamanīts:

"Ryanair, Europe’s favourite low fares airline, today (28 Nov) confirmed that from Sunday all Ryanair passengers may now bring a second small carry-on bag (35 x 20 x 20cm) on board, in addition to a free 10kg cabin bag allowance."

http://www.ryanair.com/en/news/ryanair-rolls-out-more-customer-service-improvements

Hmm, izklausās jau labi, tikai kur tagad visus tos koferus bāzīs? Ryanairam jau pie līdzšinējās politikas visas augšas novietnes bija pārbāztas. Turklāt tiem, kam rokas bagāža bija nedaudz mazāka par atļauto, bieži nācās to piespiedu kārtā ņemt lejā pie kājām, lai augšā atrastos vieta lielajiem koferiem.

Orsons21, man arī tas pirmais iešavās prātā

Palielināsies nopirkto priority bording skaits, varēs šim pakalpojumam celt cenu 

uztraukumam par to, ka nebūs kur likt bagāžu nav nekāda pamata jo:

Due to cabin space limitations only 90 cabin bags (55 x 40 x 20 cms) can be carried in the cabin, any remainder will be carried free of charge in the aircraft hold.

http://www.ryanair.com/en/terms-and-conditions#regulations-cabinbaggage

 he, he, kā nez šito realizēs

Droši vien tāpat kā mazajām lidmašīnām. Pirms iekāpt lidmašīnā atstāj to pie trepēm, tad tās samet lidmašīnā. Un kad kāp ārā, tad savāc arī pie lidmašīnas trepēm. Tiesa tas prasīs vairāk laika. Vai tik visas šīs izmaiņas beigās nevilks arī uz cenu paaugstināšanos.

Interesanti - pilnā lidmašīnā ir ap 180 vietu, rokas bagāžas vietu skaits esot 90 (es gan domāju, ka salien vairāk; līdz šim nav manīts, ka kādam kaut ko ņemtu nost un liktu ''on hold''). Vietas turpmāk būšot numurētas. Vai starp pasažieriem rīkos loteriju? Jebšu pirmie 90 tiks lidmašīnā ar visu rokas bagāžu, pārējiem atņems? Ja tā, tad atkal sāksies rindas veidošanās pusotru stundu pirms izlidošanas.

Ir, ir, ņēmuši somas nost, redzēts i 5 un 10 nonestas uz bagāžnieku. Taču, ja viņi vairs tik strikti neskatīsies rokas bagāžu, tad nevajadzētu tik ļoti mums sūdzēties, ja kādreiz noņems nost.. Mani personīgi, tas īpaši neuztrauc, ja atļauta arī vēl kada mazā soma vai kas tam līdzīgs.. tas jau tā liekas ūber jauki un dīvaini pēc tā kāda bija ryanair politka pret saviem pasažieriem līdz šim.

Galvenais, lai tev nenoņem nost somu, kurā ir kaut kas vērtīgs, piemēram fototehnika vai tml.

Bet man šobrīd tā pat īsti nav skaidrs, kā viņi plāno tās atņemtās somas pēc piezemēšanās izdalīt? Pavisam bez kaut kādām cedelēm utt? Tak risks, ka kāds cits piesavināsies tavu somu ... it īpaši tagad ... Statoilu un Rimi somu laikmetā

Cedeles jau šai ziņā neko daudz nelīdz!

arī Airbaltic atstātu tax free maisiņu, kuru neļāva novietot zem sēdekļa, paņēma pie sevis un - pēc tam nedabūja atpakaļ.. pazudis. Uz šo atsaucoties esmu pāris reizes atteikusies atstāt bagāžu stjurartēm arī pārvietošanai uz salona otru galu, ja nav vietas tuvumā. 

Bet ja tik liels "pārtēriņš" - gan jau izdomās sistēmu. Patiesībā esmu Ryanair fans!

No 30.03 starte FR KUN-CIY(Sicilija) reis 2xned., pagaidam RT cenas no €66

Ir piedzīvots, kā Helsinki - Rīga posmā, vairāki cilvēki rokas bagāžu (koferīšus) atdeva stjuartēm, kas ielika to lielajā bagāžā. Pēc tam, kāpjot ārā, tikpat smuki paņēma, jo bagāžas nodalījums, acīmredzot,  bija atvērts pirms pasažierus sāka laist ārā. Bez jebkādām bļitkām. Airbaltic variants. 

Šī pasažieru turēšana salonā, kamēr pie trapa nogādā koferus, ļoti tracina. Ir bijuši gadījumi, kad katra minūte svarīga, bet durvis never, lai izvairītos no koferu īpašnieku drūzmēšanās pie lidmašīnas.