Kapec lai mobila karte butu vienigais sakarigais veids?!? Kas vainas vecajam labajam papiritim?

Orso, tieši Tu par to minēji, citēšu: "Ryanair, lai paātrinātu iekāpšanas procesu, mēdz pasažieru identitāti pārbaudīt jau rindā stāvot, nevis pie geita. Ja visi lietos mobilās iekāpšanas kartes, tas vairs nebūs iespējams"

 

Identitāte. Iekāpšanas karte. Feel the difference!?

Ak vai... Nez vai ir jēga muļķīgā diskusijā, kas tika iesākta faktiski kā joks, te vēl kaut ko atbildēt!

Rainim pamatojums pārbaudīt pases būtu, lai atrastu tādus, kas negrib maksāt par vārda maiņu. 

Lasu te, ka Ryanair grasās aizliegt mugursomas kā rokas bagāžu, būšot atļauti tikai mazie čemodāni un rokassomiņas.

http://cincodias.com/cincodias/2017/01/31/empresas/1485862454_040986.htm...

La aerolínea ha observado que algunas de las maletas que se usan como equipaje de mano, como mochilas de tamaño medio, “están motivando” que el espacio se reduzca en cabina y que se produzcan los consiguientes retrasos. De esta forma, la idea de la aerolínea es mantener un bolso de mano y una maleta de pequeño tamaño a bordo y prohibir las mochilas, que deberán ser facturadas con antelación a la salida del vuelo.

The airline has noted that some of the luggage that is used as carry-on luggage, such as mid-size backpacks, "are motivating" that space is reduced in cabin and that the consequent delays occur. In this way, the idea of the airline is to keep a small handbag and a small suitcase on board and prohibit backpacks, which must be billed in advance of the departure of the flight.

pazudis tulkojumā... aizliegs otro - mazo bagāžu - ja ļautiņi turpinās masīvi ņem kaut ko lielu kā otro:

http://www.independent.ie/life/travel/travel-news/ryanair-threatens-to-b...

"If it doesn't stop, we're going to have to change that policy."

Skaidrs, ka vēl nekas nav skaidrs. 

Ryanair visu laiku kā amerikāņu kalniņos, bija labie laiki, kad vispār neko neskatījās, tad bija pedantie, kad par katru cm un gramu kasījās, tagad atkal samērā brīvi.

Katrā ziņā mugursomu pilnīga aizliegšana būtu diezgan neērta. Es arī bieži tādu izmantoju - mazu, vieglu, bet pietiekami ietilpīgu.

Mauprāt, tādam aizliegumam sekotu tiesu darbi: ja jau noteikti izmēri un lien rāmī, tad kaut Rimi maisiņš.

Nu noteikumus viņi, manuprāt, var izdomāt šajā sakarā, kādus vien vēlas. Pērkot biļeti, taču atķeksējam, ka tiem piekrītam.

Kādi vēl tur tiesu darbi, Ryanair taču savos noteikumos var ierakstīt, ko grib, kaut vai aizliegt Rimi maisiņus, bet atļaut tikai Maximas!

Pamainīs noteikumus un pakši ar tiesu darbiem varēs iet ieskrieties. Bet, jā, izskatās, ka tas attiektos uz otro bagāžas vienību.

Pieminēts jau te: #382, bet ir vērts vēlreiz atgādināt, ka Ryanair un citi lētie sāk izplesties galvenajās lidostās, ne tikai sekundārās un lauku šķūņos.

Ryanair 20 jaunie reisi būs no Frankfurtes FRA lidostas https://www.rte.ie/news/business/2017/0228/856072-ryanair-in-frankfurt/

No Rīgas uz Maltu!

http://corporate.ryanair.com/news/news/170301-record-malta-winter-2017-s...

Tiem kas domā par Andalūzijas apmeklēšanu, Ryanairam būs nākamziem reisi uz Kopenhāgenu,Varšavu. Tas no tiem kas tuvāk LV.

Seviļa-Kopenhāgena, Seviļa-Varšava 1-2x nedēļā

Tās ir ļoti labas ziņas, negaidīts galamērķis!

KAD varēs nopirkt???

Ja RIX-MLA bus noderigi notestet kad cenu limenis nomierinas, plds!

Kāds laiciņš paies, kamēr ielādēs sitēmā. Pirms pāris dienām izsludinātie reisi no FRA arī vēl nav. Turklāt lidojumi uz Maltu solīti nākamziem, nav precizēts, no kura tieši datuma. Varbūt pietiekoši tālu, ka tāpat vēl nevarēs nopirkt. Piemēram uz Berlīni vai Londonu šobrīd piedāvā tikai līdz oktobra beigām, kaut skaidrs, ka lidos arī vēlāk.

Reisi no FRA jau arī ir plānoti 2017/18.gada ziemas sezonai, jāseko, kad ielādēs sistēmā (arī no RIX uz Maltu).

Ziņās lasiju, ka Malta jau no oktobra.

nu oktobra pēdējā vīkendā arī sākas ziemas sezona.

Ja turpinās arī nākamvasar - būs kūl, ziemā tur man par drēgnu.

Ryanair 13 jauni galamērķi no/uz Maroku no ziemas - http://travelfree.info/2017/03/ryanair-launches-13-new-routes-to-morocco/

Sapriecajos par Maltu, bet kaut-kā nesapratu kāpēc oktobrī, nevis normālā sezonā...

Oktobris un novembris Maltā ir pašā laikā, tūristu mazāk un vēl gana silts gaiss, jūra nav atdzisusi, virs 20 grādiem noteikti būs.

Biju pirms pāris gadiem uz 18. novembri. Silts laiks. Peldēšanai gan jau ūdens nedaudz par vēsu. Oktobris noteikti ir ok.

Novembrī jūrā sākās vētras un klinšainajās pludmalēs nav patīkama peldēšana. Viļņi met pret klintīm. Bieži tiek atcelt dažādi izbraucieni piekrastē. Tas gan vairāk novembra otrajā pusē. Novembra vidū bija dienas, kad gandrīz katru rītu un vakaru peldēju Sliemas pludmalē turpat aiz promenādes. Tikai vējainākā laikā neriskēju. Pēc nedēļas peldēt varāja tikai retu reizi. Lielajam prāmim uz Gozo vētras netraucē.

Nesen ieraudzīju Ryanair mājas lapā jaunu sadaļu - Grupu lidojumi!

https://www.ryanair.com/gb/en/plan-trip/flying-with-us/groups

Varbūt kāds ir to formu aizpildījis? Ko šie piedāvā? Kā AirBaltic - cena x 2 + komisijas pārdesmit euro?

Viss plūst, viss mainās. Ar patiesu pārsteigumu saskāros pēdējā mēneša laikā, kad airBaltic grupas rezervācijas ietvarā cenu vienai personai piedāvāja pat mazliet zemāku kā individuālai biļetei viņu lapā ar līdzvērtīgiem noteikumiem. Galamērķis gan tāds, kurā veselīgu konkurenci uztur Turkish, FlyUIA un Aeroflot, bet tomēr šķita mazliet pārsteidzoši. Līdz ar to mācība, ka vienmēr ir vērts pārbaudīt, nevis paļauties uz mītiem kā neapgāžamām vērtībām.

Nestrīdos, vienmēr arī pārbaudu, bet pēdējais piedāvājums bija pirms gada tieši tāds kā uzrakstīju, bet bez konkurences Parastā cena ~ 150 EUR, 20 cilvēku grupai piedāvāja 329 EUR

Nācās piestrādāt un sekot līdzi akcijām, kamēr iepirku visiem par sākotnēji noskatītajiem 150

Aizpildīju Ryanair formu (par nedaudz citu gan reisu nekā man vajadzīgs, lai nesadomā akcijas izslēgt uz to ), paskatīšos, kas tur atnāks