uz ASV nav tik slikti (ar iekļauto bagāžu)
Bēdīgs tas viņu seils. Rīt jāpaskatās kas no VNO un TLL notiekās un iespējams no kaimiņiem kas savādāks un labāks.
Turkus nebaidītos pirkt jo bieži var samainīt gan sākuma lidostas, gan konkrētā reģiona galamērķus pat pie mazām izmaiņām un viņiem tādas noteikti būs tuvāko mēnešu laikā. Bieži viņeim sakarā ar LV pāriešanu uz ziemas laiku nostaigā ielidošanas/izlidošanas laiki un tas ir pamats rezervācijas atcelšanai vai izmaiņu pieprasīšanai.
No esošā saraksta Astana, Entebbe, Guangzhou samērā ok izskatās.
Ja paņemot Guangzhou pie izmaiņām varētu pēc tam mainīt uz SGN/HAN/MNL/CEB/BKK, atd būtu ok variants.
Vismaz KUL/SIN/CGK/DPS/HKT izmaiņu gadījumā ir varēts no vienas lidostas uz citu pārlikt.
Tu sāc sapņot vaļējām acīm.
Iepriekšējā izpārdošanā tikai dažiem (pirmajiem?) izdevās samainīt galamērķi, vairumā gadījumu bija atteikums, vai, pavisam jocīgi, mainīt varēja tikai izlidošanas lidostu, bet ne galamērķi, turklāt tas attiecās uz katru virzienu atsevišķi, respektīvi, TLL-NBO-TLL varēja samainīt uz RIX-NBO...EBB-TLL vai tamlīdzīgi.
Vajag pirkt pussolīdo cenu biļetes. Un pēc tam čikāties.
Tikmēr 7x kaut ko citu var saveidot.
Čingishana tugriki samērā normāls cipars.
Bēdīgs tas viņu seils. Rīt jāpaskatās kas no VNO un TLL notiekās un iespējams no kaimiņiem kas savādāks un labāks.
Turkus nebaidītos pirkt jo bieži var samainīt gan sākuma lidostas, gan konkrētā reģiona galamērķus pat pie mazām izmaiņām un viņiem tādas noteikti būs tuvāko mēnešu laikā. Bieži viņeim sakarā ar LV pāriešanu uz ziemas laiku nostaigā ielidošanas/izlidošanas laiki un tas ir pamats rezervācijas atcelšanai vai izmaiņu pieprasīšanai.
No esošā saraksta Astana, Entebbe, Guangzhou samērā ok izskatās.
Ja paņemot Guangzhou pie izmaiņām varētu pēc tam mainīt uz SGN/HAN/MNL/CEB/BKK, atd būtu ok variants.
Vismaz KUL/SIN/CGK/DPS/HKT izmaiņu gadījumā ir varēts no vienas lidostas uz citu pārlikt.
Tu sāc sapņot vaļējām acīm.
Pienāk tāds Lapsiņas definētais vecums, kad skaudru, atvainojos, ilgstošu jebatoriju vairs negribas.
Ja turki tirgotu jūnijam-oktobrim, ņemtu kaut ko. Tagad 0 interese.
P.S. Bet! Mēs a Pavirsi pa veco dz.c.ar ričukiem braucām. Norakstāmi neesam!: Daudz, daudz km nobraucām.
Rīt jāpaskatās kas no VNO un TLL notiekās un iespējams no kaimiņiem kas savādāks un labāks.
Jā, izskatās, ka TLL>EBB>TLL ir par ~ 20.- EUR lētāk kā RIX>EBB>RIX. Vai ceļš uz/no TLL atmaksājas ilgi jādomā...
TK akcijas ietvaros labas cenas no VNO un TLL uz BOM, sākot no 338 EUR/RT, no TLL aptuveni + 20 EUR, bet īsāka "nīkšana" IST:
https://www.fly4free.com/flight-deals/europe/turkish-airlines-flights-fr...
Arī garais lidojums IST - BOM ar TK nevis ar IndiGo, kuram, cik lasīju, un skatījos VIDEO, sūdīgāks serviss nekā TK, kaut pie starpniekiem IST-BOM-IST nereti var nopirkt kā TK, operated by IndiGo. No RIX gan tos pašus lidojumus atrod pa 642 EUR/RT kas vairs galīgi nav interesanta cena.
Hey! Skatos lidojumu uz LAX. Ir vairākas opcijas gaidīšanas laikam Stambulā. Man bija doma paņemt 16h starp lidojumiem un izmantot bezmaksas viesnīcu. Samulsināja tas, ka pie konkrētā lidojuma izvēlnes parādās uzraksts "TOURISTAMBUL", kas kā saprotu ir tikai bezmaksas eksursija, savukārt "STOPOVER" paziņojums ir tikai pie izvēlnes, kur 21h savienojuma laiks. Tagad domāju vai ir kas mainījies un ar manām 16h starp lidojumiem spīd viesnīca ? Pateicos
Ja tajā dienā nav īsāks savienojums par 12h un tas 16h ir īsākais tad dab;usi bezmaksas viesnīci + transfer uz/no lidostas.
Ja izvēlēsies 20h+ savienojumu, tad bezmaksas viesnīca tikai tikt līdz viesnīcai par saviem līdzekļiem.
20h+ viesnīcu dod tikai vienu reizi turpatpakaļ rezervācijai. Katrā virzienā nevajadzētu kombinēt 20h+ savienojumu
Atbildu pats sev Atradu Turku mājaslapā, ka minimālais laiks starp lidojumiem, lai pretendētu uz hoteli ir 20h. Likās, agrāk šis laiks bija īsāks, bet nu labi.
"Within the scope of the Stopover in Istanbul program, our passengers with a connection period of at least 20 hours can stay free of charge and accumulate unforgettable memories in Istanbul, which stands out with its historical and cultural heritage. The voucher required for the stay are issued after the application is complete"
paldies
Ir divu veidu bezmaksas viesnīcu piešķiršana:
1. ja nav bijis īsāks savienojums par 12h un tad ir viesnīca + transfērs (viesnīcu var dabūt divas reizes - katrā virzienā ja 12h+ savienojums ir bijis īsākais iespējamais)
2. Pašveidots 20h+ savienojums Stambulā, tad tikai vienu nakti piešķir bezmaksas 4-%* viesnīcu un pašam jātiek līdz viesnīcai un transfer nenodrošina.
Oke, tagad viss skaidrs... Paldies
No pagājušās turku akcijas varēja PTY pret BOG samainīt un arī dažām neakcijas biļetēm varēja KUL pret DPS nomainīt pie lidojumu laiku izmaiņām OTA biļetēm.
Kādam kaut kas izdodās, kādam nē.
Varbūt kādam ir idejas uz ko var mēģināt RIX>ALG>RIX nomainīt, ja pamainās lidojuma laiki?
Nu, nu, nu!
Solīds galamērķis. I nemaz nedomā!
Klauni tur nenokļūst. Tikai profi.
Ir gan dzirdēts par skarbākiem atgadījumiem.
Reiz jau rakstīju, ka šī valsts grasījās pamatīgi investēt tūrismā. ITB Berlin dati.
Pasaule kopš tā brīža gan ir neatgriezeniski mainījusies.
Bišķi raustītos uz ALG. Bez lokālā profiņa, kurš čoms.
Jeb Tu nopirki un gribi jebatoriju izdauzīt no turkiem ko vairāk?
Kad mongoļi pa lēto??? Mongolis tagad krievu čomaks jeb tuvojas EU?
Vienmēr forši palūgt tiesnešiem sev vēlamo augstumu. Ja personiskais rekords 1.42 šķērītē, nevag akurāt pieprasīt 2.08 fosberijā.
Izskries pa latiņas apakšu un čiks vien sanāks.
Secinājums: dzīvē jāsajūt augstumi!
Turkish Sākusies akcija, nekādu spīdošo piedāvājumu gan nav, varbūt izņemot dažus par saprātīgu naudu kā Baku, Astana, Singapūra
Uz Austrāliju man škiet ļoti laba cena ap 700EUR. Datumi daudz:
Ir pat pa 666EUR ar long wait turpceļā IST un KUL.
Man jau liekas, ka SIN ap 440 EUR ir diezgan laba cena mūsdienās. Turpceļš labs, atpakaļ gan riebīga gaidīšana IST.
Tie kas vēlas Šrilanku vai Maldīvas novembrī var sakombinēt Dubai sīs akcijas ietvaros ar Turkiem pa 320eur un tālāk ar Etihad gan uz CMP, gan MLE ap 180eur. Meklētjot CMB vai MLE izlidošanai jāizvēlas XNB kods kas ir Etihad autoosta Dubai un tad ir savienojums autobuss+lidojums.
Ja šīs abas biļetes ņem pie aģentiem tad kopā var ap 445eur iekļauties.
Tie kas vēlas Šrilanku vai Maldīvas novembrī var sakombinēt Dubai sīs akcijas ietvaros ar Turkiem pa 320eur un tālāk ar Etihad gan uz CMP, gan MLE ap 180eur. Meklētjot CMB vai MLE izlidošanai jāizvēlas XNB kods kas ir Etihad autoosta Dubai un tad ir savienojums autobuss+lidojums.
Ja šīs abas biļetes ņem pie aģentiem tad kopā var ap 445eur iekļauties.
oho tad jau tie kas sapirka Airbaltic pa 200 visp'ar var pa 350 izlidot, šis būs jāpatur prātā, vai Etihad šis triks ir visu laiku vai tikai tagad ?
Etihad ŝis pat nav nekads triks. Vienkarsi laba cena Dubai uz CMB vai MLE. NOV ir bet JAN/FEB neredzeju.
Ja ar BT liktu kopa tad varetu ap 360eur visu sariktet bet tad ari BT DXB lidojumus vajadzetu pirkt ar garaku dienu skaitu. Tie kas jau DXB iepirka tiem varetu but pa maz laika lai vel talak aizlidotu.
Iespejams bez CMB un MLE ir ari citi Etihad galamerki par labam cenam.
.
No Abu dhabi arī wizzair lido uz Maldīvām.
Ņemiet vērā, ka, ja neesat daivinga vai snorkelēšanas fani, kuri visu laiku "daivo" vai "snorkelē", tad Maldīvas var būt pagarlaicīgs virziens ilglaicīgai atpūtai, jo salas stipri līdzīgas viena otrai un starp-salu transports vairāk pielāgots vietējiem maldīviešiem - pamatā no rīta uz Male, pēcpusdienā - atpakaļ. Ja sadomāsiet kādu PRIVATE TRANSFER ar ātrgaitas laivu vai mini-lidmašīnu starp salām, ar kurām nav tiešas publiskas prāmju satiksmes, tad varat rēķināties ar pamatīgām summām, kuras var pat pārsniegt lidojumu RIX-Emirāti-MLE/RT izmaksas. Maafushi un vēl dažas lētās tūristu salas gan nodrošina arī tiešo relatīvi ātrāku kuterlaivu transportu līdz Male centram un MLE lidostas salai savas 3-5 reizes dienā par saprātīgu cenu. Pašā Male pilsētā nav īpaši daudz skatāmā. Arī ātragaitas laivu ekskursijas, piemēram, no Maafushi - stipri vienveidīgas. Man ar 5-6 dienām Maldīvās likās stipri par daudz.