Kāpēc domā ka es staigāju pastiepis cepuri un gaidu kad kāds tur kaut ko iemetīs? Vai domā ka varētu visi kam vajadzīgs piecītis, griezties pie Tevis?
Es nevaru Tevi izmest, bet to noteikti var izdarīt Juris. Labāk apdomā Lei Feng ar ko Tu nodarbotos, ja Tevi no šī portāla izdzēstu?
Atceros, klaun, kad Tu izvalbītām acīm jautāji, kā ta tur viss bij, kad ar 2 nepazīstamām meitenēm izbraucām Sīriju un Libānu. Pamēģini pats. Uzzināsi. Forši zaķi bij Agnese un Anda.
Afigennijs varonis pirmskara Sīrijā pabijis Nesatraucies, ne tādās vietās vien ir gadījies pabūt.
Redzu, ka manam uzbraucienam bija tāds pats efekts, kā kociņa iebakstīšanai mēslā. Briesmīga smirdoņa! Bet varbūt būs tā vērts? Jo vairāk bakstīs, jo tālāk aizbīdīs.
Mierīgāk!
Es tieši to pašu domāju.
Ceļotājam jābūt ceļotājam.
Atomfizikai savi portāli, darba filosofijai savi. Esi krastus sajaucis.
Nav nelielas aizdomas, ka centies sarakstīt romānus a la Andrejs Upīts jau sen panīkušā Rakstnieku Savienībā?
Vari pievienoties īsai domai, ka Jurim nepietika uzņēmība, vēlēšanās turpināt iesākto?
Atdot citam turpināt iesākto?
Pajokot māki kādreiz? Vai tikai monumentālu dz.b.sejas veidolu būvēt?
Uzskatu, ka naidā neesam. Tikai uz Maču Pikču dodamies dažādiem ceļiem.
Ceļakāju tagad uzskatu par agrāk teicami strādājošu lauku skolu, kura ..... aizslēdzās. Parasti to dara izglītojamo trūkumā. Šoreiz nepiekritīšu!
Fizmats uzmetis! Dabūjis labāku līgumu raj.centrā. Tulkot?
Es jau tā domāju. Ja naktī kāds raksta, tad tas ir mūsu ķīnietis
Tev pīkstieni pienāk par jaunām ziņām? Ko neguli?
Izmitināšanā ir drūma prognoze?
Restorānnieki baigi sapiktojušies. Zinu, zinu! Privātās sarunās vajag 400% profitu.
Tikko ieripoja e-pastā:
|
Minēts, ka līdz 2026.gadam...
Tikko ieripoja e-pastā:
|
Minēts, ka līdz 2026.gadam...
Mājas lapā vairāk piedāvājumu. Būs jāatsāk Geocaching aktivitātes
NFT geocaching
Planies NFT holders will have the opportunity to explore the world and collect digital NFTs at airBaltic destinations. Collecting NFTs at various locations will unlock exciting prizes and rewards.*
Tikko ieripoja e-pastā:
|
Minēts, ka līdz 2026.gadam...
Mājas lapā vairāk piedāvājumu. Būs jāatsāk Geocaching aktivitātes
NFT geocaching
Planies NFT holders will have the opportunity to explore the world and collect digital NFTs at airBaltic destinations. Collecting NFTs at various locations will unlock exciting prizes and rewards.*
Tikko ieripoja e-pastā:
|
Minēts, ka līdz 2026.gadam...
Mājas lapā ir, ka 20 punkti dienā ir līdz 2024. gada 31.decembrim ar iespējamu pagarinājumu (iespējams, ka tas turpināsies līdz 2026. gadam, bet šī brīža piedāvājums ir konkrēti 2024. gadam). Ar tier līmeņu ieviešanu 2025. gadā - resp., līdzīgi kā visur citur - vairāk lido, augstāks līmenis, bet tikai starp izredzētajiem ar planies
Šis jau izskatās pēc nedaaudz izmisuma, marketologi dara visu lai programma nepazauētu savu seju
Re ko raksta "gudrinieki":
https://markets.businessinsider.com/news/currencies/nft-market-crypto-di...
Biedri spēlējieties... bet esat ar vēsu prātu....
Domāju, ka Planies pelnījuši atsevišķu tēmu. Bez jau esošajiem bonusien 21.septembrī tiks paziņots par papildus labumiem, tāpēc dažus iegādājos gadījumam, ja pieprasījums un izmaksas kāps. Šobrīd bonusi:
Tēma tiešām pelna atsevišķu ierakstu / tēmu un ir gana interesanta. Žēl ka citiem patīk to samaitāt un padarīt nelasāmu / nepārskatāmu.
Bet īsumā - nekad neesmu sapratis nft, aizrāvies ar kriptu bet uz planies sadūšojos gada sākumā. Un nenožēloju. Tss man rezultējās ar ap 20 BC upgreid kuponiem, virs 100k punktiem līdz šim no aptuveni februāra. Par punktiem ģirmene aizlidoja uz itāliju (turp) un jau nopirku ģimenei turpatkaļ lidojumu uz Itāliju nākamgad.
Protams ieguldīto planies es vēl neesmu atpelnījis bet punkti turpina krāties un biznesklasi turpinu baudīt (cik nu viņa man ko dod, ņemot vērā ka man tāpat ir lounge key un pērku classic biļetes ar vietu rezerves izejā un piepērku ēdamo).
Jaunais RoadMap ir interesants bet ar niansēm.
Un tieši uz tām gribēju šobrīd vērst uzmanību.
1) pozitīvais- 20 punkti par katru planies turpinās krāties vismaz līdz nākamā gada beigām. Tātad aptuveni rēķinot no katra tagad iegādāta planies var paspēt izcelt 9k punktus. Fiksi izdalam ar reālo punktu vērtību un punktos atpakaļ iegūstam 54eur.
2) BC upgrade ja iepriekš bija par katru planies pēc katriem 10 lidojumiem (ar BTxxx reisiem, Airbaltic pirktām biļetēm un par naudu nevis gift card) un upgreidot varēja jebkuru BT lidojumu sākot no green basic klases tad no nākamā gada tas viss ir izmainīts.
Varēs iegūd 1 BC voucheri par katriem desmit lidojumiem _neatkarīgi no planies skaita_. Attiecīgi ir tev 1 vai 10 vai 100 planies - voucheris viens. Upgreidot nedrīkstēs X T F V klases biļetes. Precīzu skaidrojumu kas tās par biļetēm ir nezinu bet šķiet green basic tur toč nebūs.
Vēlviena nianss. BC voucherim derīguma termiņš ir 1gads bet ne ilgāk kā 2024.12.31 (tiem kurus izdos nākamgad. Šogad izdotajiem ir šī gada beigas). Un tas attiecas arī gan uz biļešu iegādes gan pašu lidojuma laiku.
Iedomājamies situāciju ka šos 10 reisus sanācam tuvu gada beigām, iegūstam voucheri kas ir jāpaspēj izmantot līdz gada beigām plus vēl ierobežo par upgrade pieejamo vietu pieejamība. Tā protams krietni uzlabosies nākamgad jo šogad bija nereāls oversupply (tieši voučeru).
3) visi tie pārējie bonusi - lūdzu uzmanīgi lasiet plānotos ieviešanas termiņus. Vairums to būs tikai 2025g, pat 2026g.
Par pašu iegādi ir vērts apskatīt opensea piedāvājumus, var stipri ietaupīt ja paveicas.
Kopumā programma nav slikta bet par tiešām ātru atmaksāšanos var aizmirst, un tā tas arī itkā neesot paredzēts. Bet kā lojalitātes programma ir pat ļoti interesanta.
Varētu par šo rakstīt vēl ļoti daudz un dikti bet šķiet te tā informācija ātri izšķīdīs spamā.
Pārlasīju, briesmas. Sorry par daudz pareizrakstības kļūdām. Rakstu no telefona un pēc tam izskatās ka rediģēt vairs neļauj.
Es no visa tā sapratu, ka lētākās biļetes apgreidot neļaus (es tikai tādas pērku), un tad vēl ar vaučeru atprečošanu ir lielas problēmas. Un tad vēl, nedod dies, biļete būs pirkta pie starpnieka (jo lētāk), vai daļa apmaksāta ar dāvanu karti, atkal garām. Negribu spamot, bet taupīgam ceļotājam te galīgi nekā interesanta nav. Visi tie nākotnes plāni ir no sērijas aizej tur, nezin, kur, atnes to, nezin, ko. Un tad vēl PINS vērtība jau ir neskaitāmas reizes devalvēta, kas, protams, turpināsies arī nākotnē. Baidos, ka viņi savā Planies ekstāzē vispār neatsakās no PINS pelnīšanas tradicionālā veidā (lai gan ir jau gandrīz atteikušies, man par lidojumiem ienāk tikai kādas druskas, vairāk ir no kratīšanas un Norstatpanel aptaujām).
Slikti, ka tādas izdarības neviens orgāns nekontrolē. Turklāt, kā jau iepriekš teikts, sistēmas insaideriem šādās shēmās ir reālas iespējas nosmelt visu krējumu, un tad vairumu parasto dalībnieku uzmest.
Es nebūtu tik pessimistisks. Pins vērtība naudas izteiksmē ir joprojām 1eur apmēram 166pins. To var labi redzēt slaiderī pie apmaksas, kad vēlies biļeti (daļēji) apmaksāt ar pins. (Es tik šādi pins izmantoju, tās reģionu biļetes ar nezināmu pieejamību nesaista).
Tiem kas planies pievienojās pašos pirmsākumos visticamāk ka tie ir atmaksājušiss ar uzzviju. Bet pat tādam kā man kas sāka ar šo ņemties ap gada sākumu vairums jau ir daļēji atpelnījušies un līdz nākamā gada beigām būs toč atpelnīti. Ja vēl sola interesantus bonusus (HQ / behind the scenes vizīti) geocatching un tmldz, tad to var uztver kā interesantu spēli.
Bet šis noteikti nav stāsts kur var, kā RX sākumā ieteicās, droši investēt un sapirkt radiem draugiem. Var, bet bez baigām garantijām.
Vēl pakomentējot par pie aģentiem / caur citām aviokompānijām pirktšm biļetēm un bonusu neiegūšanu. Varbūt kādam arī nepatīkami, bet airbaltic tomēr tas ar ir tikai bizness. Un kāpēc gan lai viņi veicinātu izmantot 3d party pakalpojumus kur viņu peļņas daļa noteikti mazinās.
Protams ka gribot izbaudīt visas lojalitātes priekšrocības viss ir jāpērk pie airbaltic un attiecas uz airbaltic lidojumiem. Ja pasūtīsi boltā wolfā maķīti tad tur ar diez vai maķīša kuponus ļaus izmantot. (Sorry ja kļūdos, nesūtu ne bolt volt ne maķīti baig ēdu:)
Par pirkšanu - pareizi aprakstīji ka visos pirkuma posmos nāk klāt dažādas komisijas. Pērc eth, ir tā saucamais gas fee, pērc ar kredītkarti - ir kartes lietošanas komisija (jo izmanto 3rd party servisus), utt. Tie Gas fee ir mainīgi un ir brīži kad ir kosmiski, ir kad ļoti mazi. Tieš tāpat paša eth cena mainās. Pavasarī varēja planies zemm 100eur dabūt, tagad kautkas ap 120..130 ja pērk pa offic. cenu (naudas vērtība protams ar mainās). Opensea ir iespēja meklēt labus dealus un pēc vēsturiskiem darījumiem redz ka ir bijuši arī planies pirkumi zem 0.05eth
Re ko raksta "gudrinieki":
https://markets.businessinsider.com/news/currencies/nft-market-crypto-di...
Biedri spēlējieties... bet esat ar vēsu prātu....
Tieši tāpēc man nekad nft nav bijuši saistoši vai saprotami. Bet, ja tas nft ir kā rīks lielas kompānijas lojalitātes programmā, tad tā vērtību dod ne jau bildītes izskats vai īpašības bet gan uzņēmuma piedāvātie bonusi par to ka eso to bildīti nopircis. Attiecīgi, kamēr uzņēmums pilda savu solījumu un sniedz kādus labumus tās bildītes turētājam tikmēr kautkāda vērtība tam ir. Kad programma beigsies tad nedomāji ka kādam tās bildītes pat pa velti vajadzēs.
Es nebūtu tik pessimistisks. Pins vērtība naudas izteiksmē ir joprojām 1eur apmēram 166pins. To var labi redzēt slaiderī pie apmaksas, kad vēlies biļeti (daļēji) apmaksāt ar pins. (Es tik šādi pins izmantoju, tās reģionu biļetes ar nezināmu pieejamību nesaista).
Šis ir aplami, Pins vajag izmantot dzimšanas dienas piedāvājuma ietvaros, kad visi virzieni ir par puscenu, manuprāt, sanāk daudz izdevīgāk. Pērkot gana ilgu laiku uz priekšu, pieejamība ir normāla.
Protams, ja Pins ir ļoti maz, tad cash + points ir vienīgā opcija, lai gan arī tad labāk tos ir pievienot draugu un ģimenes kontam ar vairāk piniem, un iztērēt dzimšanas dienā.
Moš kādam tas der, bet es ne reizi neesmu izmantojis dzimšansdienas atlaides. Un bez planies jēdzīgu pins daudzumu sakrāt ar neesmu spējis arī lidojot 30 plus lidojumus gadā.
No manas pieredzes biļetēm par PINS + lidostas nodokļiem pieejamība normāla nav bijusi nekad.
Pirmskovid periodā parasti vēl strādāja tāda opcija kā "īpaši pieprasīsim Jums", un "priekš Jums dabūjām". Ne Covid periodā, ne pēdējos gados šos dzimšanas dienas piedāvājumus izmantot nav sanācis, jo pieprasījumi rezultējas ar "Jūsu izvēlētajos datumos biļešu par punktiem nav" un īpašie pieprasījumi bija ar tādiem pašiem rezultātiem. Vienā gadījumā prasītajam lidojumam uz Cīrihi, kur lidojumi ir 5x nedēļā, piedāvāja, ka tuvākais datums, kad tādas biļetes esot pieejamas, ir trīs ar pusi nedēļas pēc mani interesējošajiem datumiem. Tad kāda tur pieejamība.
Par biznesa klasi Planies turētājiem - prieks un pat pārsteigums, ka programmas biedri kaut ko ir varējuši izmantot no piedāvājuma. Normālā ceļā VIP statusa īpašniekiem teorētiskos biznesa klases upgrade, kas iespējami 2x gadā, pēckovida periodā (ar to domāju pēdējos divus gadus) ar grūtībām var dabūt tikai īsajiem lidojumiem un arī ļoti laicīgi pieprasot. Pirmskovid periodā to varēja sekmīgi dabūt jebkurai brīvajai vietai biznesa klasē jebkurā reisā, kaut pēdējā vakarā piesakot. Senos laikos vispār tāda laime bija 5x gadā, tad noreducēja līdz 2x gadā, un šobrīd pat tos īsti nav iespējams saprātīgi izmantot.
Bet airBaltic ieviestā iespēja punktus izmantot biļešu iegādei pa tiešo mājaslapā gan ir reāla vērtība, kas vismaz teorētiski ļauj uz Planies skatīties kā uz investīcijas objektu. Viens planies gadā ienes 7200 punktu, kas ir 43,20 eiro vērti un ir ērti izmantojami.
No manas pieredzes biļetēm par PINS + lidostas nodokļiem pieejamība normāla nav bijusi nekad.
Pirmskovid periodā parasti vēl strādāja tāda opcija kā "īpaši pieprasīsim Jums", un "priekš Jums dabūjām". Ne Covid periodā, ne pēdējos gados šos dzimšanas dienas piedāvājumus izmantot nav sanācis, jo pieprasījumi rezultējas ar "Jūsu izvēlētajos datumos biļešu par punktiem nav" un īpašie pieprasījumi bija ar tādiem pašiem rezultātiem. Vienā gadījumā prasītajam lidojumam uz Cīrihi, kur lidojumi ir 5x nedēļā, piedāvāja, ka tuvākais datums, kad tādas biļetes esot pieejamas, ir trīs ar pusi nedēļas pēc mani interesējošajiem datumiem. Tad kāda tur pieejamība.
Mana pēdējo divu gadu pieredze - 2022. gadā sievas dzimšanas dienā (marta beigās) prasījām biļetes uz Lisabonu jūnija sākumā, un pēc nelielas tielēšanās (pieprasīsim priekš Jums no Airbaltic) arī dabūjām.
Lai būtu drošāk, uz 2023. gada jūniju nolēmām pieprasīt biļetes jau manā dzimšanas dienā (2022. gada oktobra sākumā), un arī pēc tielēšanās dabūjām. Tiesa, uz blakus datumiem, kur mājaslapā bija drusku augstāka cena, nedeva, bija jāņem tas, ko dod. Tas ir, gandrīz 9 mēnešus pirms lidojuma. Uz Malagu.
Jāpiebilst, ka Lisabona un Malaga ir garākie (un bieži arī dārgākie) lidojumi savā atpinošanas grupā, tā kā uzskatu, ka atprečots izdevīgi. Šogad plānoju savā dzimšanas dienā prasīt Albāniju uz nākamā gada vasaru. Tas gan nav optimāli, jo ir arī dārgāki maršruti šajā kategorijā, bet lidostu nodokļi Tirānā zemi, tā kā ietaupītajai summai vajadzētu būt salīdzināmai ar dārgākiem un garākiem maršrutiem. Došu ziņu, kā izdosies.
Arī pirms kovida bija tā, ka vēlams būt maksimāli fleksiblam, un prasīt vismaz 2-3 mēnešus iepriekš. Ja šie noteikumi izpildījās, tad ne reizes neesmu palicis bešā.
Par BC pieejamību - baigi kā paveicas. Tiko paveicās upgreidot Rix-Lis novembrī. Bet vairākas reizes nav izdevies upgreidot uz reisiem kur uzrādās ka vēl visas BC biļetes pieejamas. Nākamgad noteikti būs vieglāk jo esošais oversupply būs likvidēts..
Mana pēdējo divu gadu pieredze - 2022. gadā sievas dzimšanas dienā (marta beigās) prasījām biļetes uz Lisabonu jūnija sākumā, un pēc nelielas tielēšanās (pieprasīsim priekš Jums no Airbaltic) arī dabūjām.
Lai būtu drošāk, uz 2023. gada jūniju nolēmām pieprasīt biļetes jau manā dzimšanas dienā (2022. gada oktobra sākumā), un arī pēc tielēšanās dabūjām. Tiesa, uz blakus datumiem, kur mājaslapā bija drusku augstāka cena, nedeva, bija jāņem tas, ko dod. Tas ir, gandrīz 9 mēnešus pirms lidojuma. Uz Malagu.
Jāpiebilst, ka Lisabona un Malaga ir garākie (un bieži arī dārgākie) lidojumi savā atpinošanas grupā, tā kā uzskatu, ka atprečots izdevīgi. Šogad plānoju savā dzimšanas dienā prasīt Albāniju uz nākamā gada vasaru. Tas gan nav optimāli, jo ir arī dārgāki maršruti šajā kategorijā, bet lidostu nodokļi Tirānā zemi, tā kā ietaupītajai summai vajadzētu būt salīdzināmai ar dārgākiem un garākiem maršrutiem. Došu ziņu, kā izdosies.
Arī pirms kovida bija tā, ka vēlams būt maksimāli fleksiblam, un prasīt vismaz 2-3 mēnešus iepriekš. Ja šie noteikumi izpildījās, tad ne reizes neesmu palicis bešā.
Šodien ir mana dzimšanas diena, tad nu varu ziņot par ''panākumiem''.
Škiet, ka vic ir taisnība, un BT patiešām ir sivēni. Bija doma ar sievu lidot uz Tirānu nākamā gada augusta pēdējā nedēļā - biļešu nav. Nav arī uz Romu, Katāniju, Alikanti, Valensiju, Porto u.t.t. Apnika tālāk mocīt to operatori. Vienu variantu tomēr atradām - Olbia esot, un pat divos variantos, gan 20-27, gan 24-31 augusts.
Par Olbiju nebijām domājuši, tāpēc pēc brīža zvanu atkal, nolūkā pārbaudīt jūnija pirmo nedēļu (gadu un divus iepriekš tajā laikā bijām dabūjuši attiecīgi Lisabonu un Malagu). Tas pats. Tirānas turp nav vispār, bet atpakaļ, redz, esot 9. jūnijā. Vislabākās izredzes bija uz Romu, kur turpceļā esot daudz biļešu dažādos datumos, bet atpakaļ tikai viena biļete 6. jūnijā. Tas atkal neder, vajag divas. Pārējie nosauktie galamērķi neviens nav.
Beigās tad nu paņēmu to Olbiju, 20-27 augusts, 2024.
Drusku matemātika. Divas biļetes uz Olbiju tajos datumos maksātu par naudu 429.96€. ''Bezmaksas'' biļetes nodokļos, nodevās un transakcijas maksā sanāca 72.02€. Starpība - 357.95€, kas tika segta ar 24000 Pins. Tātad viens pins atprečots par 0.0149€, jeb gandrīz pusotru centu.
Mājaslapā cash+points viena Pins vērtība ir 0.6 centi.
Secinājums - dzimšanas dienas piedāvājums joprojām ir krietni izdevīgāks par citiem Pins izmantošanas veidiem, tikai diemžēl jālido nevis tur un tad, kur pats gribi, bet tur, kur tevi visžēlīgi ved Airbaltic. Pat zvanīšana gandrīz gadu iepriekš neko nedod.
Jāpiebilst, ka šoreiz netika piedāvāts arī variants ''mēs tūlīt pieprasīsim Airbaltic, varbūt, ka iedos''. Kad ieminējos, kaut ko tur murmināja, ka tādas opcijas vairs neesot.
Un vēl jāpiebilst, ka vairumam lidojumu šajos datumos mājaslapā bija zemākā iespējamā cena attiecīgajam maršrutam. Tātad arī tas nav nekāds pieejamības rādītājs. Skaidrs gan, ka, ja cena konkrētos datumos ir augstāka par parasto, tad pilnīgi droši neko nedabūs.
Nu jau tas 1 NFT maksā ~150 EUR, bet Opensea lētākais ~175 USD. ETH cenas kāpums droši vien samazinās iespējas notirgot planies pie šī brīža bonusiem. Kas zināms par Q4 ieplānoto Mothly Airdrops (Every month, Planies NFT holders with specific traits will receive additional surprises from airBaltic, such as extra loyalty points, travel vouchers, and much more)? Kur var sekot līdzi, kam un par ko kaut kāds labums uz galvas uzkritīs?
Nesen pārdots 7 tūkstošais planies. Krāju biznesa klases kuponiem. Jāpaspēj 10x šogad izlidod, lai katrs planies nopelnītu BC. Pēc gadu mijas varēšot tikai 1BC vaučeri dabūt neatkarīgi no tā, cik planies sapirkti.