Pērn pirku uz Brēmeni par gana labu cenu. Lidojums bija augusta beigās, bet pirku februārī. Bet nu, jā tā izskatās, ka tā nav parastā prakse. Man biļeti vajag sev un bērnam, tā ka paldies par padomu čekot jetcost.it - tajā lapā vēl nebiju skatījusies. Šobrīd gan caur šo lapu baisas cenas uzrādās.
Cik sen jau tie modernizētie dīzeļvilcieni kursē uz Liepāju? Ļoti patīkams pārsteigums, beidzot Latvijā ir kāds vilciens, kurā izskatās kā Eiropā
Sveiki ! Lasu forumu jau dikti sen, bet pati neko vēl neesmu ralstījusi. Man ir jautājums par Maroku, kāda skaitās LABA cena. Pašlaik uz maiju, jūniju, septembri lētākais ko artodu ir ap 340 eiro, bet saprotu, ka var cerēt uz ko lētāku ?
Sveiki ! Lasu forumu jau dikti sen, bet pati neko vēl neesmu ralstījusi. Man ir jautājums par Maroku, kāda skaitās LABA cena. Pašlaik uz maiju, jūniju, septembri lētākais ko artodu ir ap 340 eiro, bet saprotu, ka var cerēt uz ko lētāku?
220 eur https://www.skyscanner.net/transport/flights/rix/casa/cheap-flights-from...
Paldies
Vēl jautājums par Jūsu slēgto foruma sadaļu - ļoti jau gribētos tur ielūkoties, lai saprastu vēl kādus knifiņus par ko reizēm šeit rumājat, bet lai arī kā apmeklētājam stāžs man ir 8 gadi - domāju gana liels, netieku tur iekšā, laikam tāpēc, ka neko neesmu līdz šim pati rakstījusi?
Hi, nu jau tieķu slepenajā forumā, tā kā viss kārtībā!
Baravika, ja der datumi no 23.maija līdz 31.maijam paskties vai vēl tas mans atradums ir pieejams:
Varbūt ir vēl citi datumi +\- tajos datumos.
Man radās viens jautājums.
Lidojums JFK-PHX ar AA.(AY biļete). Man OTA kurā pirku šo lidojumu atsūtīja info, ka notikušas izmaiņas šinī posmā un piedāvāja citu lidojuma laiku. Kam es piekritu. Bet kad ierados JFK tad man pie AA reģistrācijas ieziņoja, ka mans reiss jau no rīta ir aizlidojis un nākamajos reisos vietu nav kur mūs iesēdināt. Nedaudz skaidrošanās pa telefonu, un beigās AY pārstāvis (Bulgārijā laikam) man laipni piešķīra jaunu biļeti uz reisu JFK-CLT-PHX. Kas mani pa lielam arī apmierināja.
Tik tagat skatos, ka neesmu saņēmis AA jūdzes par šo posmu. Tad nu jautājums ko darīt, lai saņemtu šīs jūdzes. Par posmu JFK-PHX un turpmākajiem posmiem es iesniedzu prasību AA lapā Un man piešķira punktus par turpmākajiem lidojumiem, tik ne par posmu JFK-PHX. Kas arī pa lielam ir loģiski jo es to posmu tā nelidoju. Bet reālo lidojumu JFK-CLT-PHX es nevaru iesniegt, jo man biļetē ir AY nummurs, bet lidojumi ar AA. Un online man to neļauj iesniegt.
Ja neizdodas aizpildīt šo formu: https://www.aa.com/request-miles/form, tad aizpildi šo brīvā tekstā: https://www.aa.com/contact/forms?topic=ACS#/
O.k. Paldies.
Ja par sākotnējais lidojums būtu garāks, tad varētu viņiem rakstīt un prasīt original routing credit, bet šoreiz ir izdevīgāk, lai ieskaita vietā iedotos lidojumus, tad tos arī prasi.
Persona, uz kuru nopirktas biļetes (autobusa LuxExpress no Rīgas uz Tallinu, un VikingLine prāmis no Tallinas uz Helsinkiem) netiek braucienā. Vai LuxExpress autobusā (maršruts Rīga-Tallina) pārbauda personas identitāti? Un kā ar prāmi uz Helsinkiem no Tallinas?
Ja nekļūdos, tad biļete nav vajadzīga, bet tikai pase (Lux Express). Otrādāk gan nav manīts.
Cik es braucu ar autobusu, man prasa parādīt pasi, pārbauda pēc saraksta un tad vēlreiz pasaka vietu. Man liekas, ka viņi to skatās tāpēc, lai saprastu, vai neesi Lounge klients, tad ir vēl ūdens un batoniņš. Varbūt vajag uzprasīt viņiem feisbukā, vai ir svarīgs vārds, uz kuru biļete vai nē? Jo vismaz samainīt biļeti uz citu laiku gan ir izdevies līdz šim.
Parasti prasa pasi.
Tomēr pēdējos 2 braucienos Krakova - Viļņa; Viļņa - Rīga šoferiem interesēja vienīgi biļetes (braucieni bija marta beigās).
Viņiem interesē dokumenti tāpēc, ka šķērso robežu un pārbauda pases. Ja ir pasažieris bez pases, cik saprotu, viņiem arī problēmas.
Lux Express biļetes ir personalizētas, bet var mainīt pasažieri par 2€ un piemaksu līdz aktuālajai biļetes cenai. Tāda vismaz informācija viņu lapā. Akciju biļetes gan laikam nemaina principā.
Jājautā pašam VikingLainam, bet zinu, ka Tallink šajā ziņā ir ļoti pretīmnākoši - par brīvu gatavi samainīt pasažieru iniciāļus un arī pārvadājamā auto reģ.nr., ja nu gadījumā pēkšņi nolemjat celties pāri ar citu (izmēros līdzīgu) mašīnu.
Briest brauciens uz Viļņu ar autobusu, tāpēc man jautājums, kas labāks - Ecolines vai Luxexpress?
Svētdien viesojos SAO Rīgā. Vizuāli ir divējādas sajūtas. Ecolines ir uzlabojuši busus un ticketpārbaudītājas meitenes ar tā neko. Pavirši ievērtēju distanci līdz nākamajam krēslam. Šķita pārliecinoša, ja neesi Efes Pilsen centra špīleris.
Luxi izcēlās ar verī tīkamu sniega segu ne tikai uz jumta, bet visapkārt busam.
Tev vienkārši ir jāmetas dzīves mutulī. Es ņemtu tudim ar Luxu un atgriešanos ar Eco.
Pēcāk ja kāds uztaujātu par kantoru fokusiem, tad bilde izklātos reālāka par reālu. Man patiktos kakao tecināšana par baltu velti! Uzlabojas garīgais!
Luxekspreši ir dažādi. Marta beigās braucu uz Tallinu ar nakts busu. Ekselenti, buss likās plašs, vietas daudz. Atpakaļceļš no Tallinas ar busu 22.30 - šausmas. Pilns līdz ūkai. Kad priekšējā dāma atgāzās, manas kājas tika pamatīgi saspiestas.
ā, un vēl nezinu, kāds maršruts tagad citiem busiem, kas kursē uz Tallinu, bet LUX ir kaut kāds ļoti muļķīgs Rīgā iebraukšanas veids. Vispirms izbraukā teju visu Pierīgu - Stopiņus, tad Pļavniekus utt un tad tik ierodas centrā.
Tie, kam ir arī lounge, nebrauc pa Stopiņiem, viena pietura Alfā un tad pie viesnīcas Latvija.
Ar Viļņas busu pēdējoreiz braucu decembrī, arī Luxexpress, lounge. Lounge pirmajā rindā vislabāk sēdēt, tur kājām vēl vairāk vietas
Šis konkrētais buss pa Brīvības ielu vispār nebrauca. Bet arī tas ekselentais nebrauca gar Alfu. Vai viņam bija Lounge nezinu, bet priekšā bija kaut kādas labākas vietas. Starp citu, turpceļš ar smalkāko busu maksāja 14 eiro, atpakaļceļš - tikai 7.
Jā, un pases prasīja gan turp, gan atapakaļceļā.
Briest brauciens uz Viļņu ar autobusu, tāpēc man jautājums, kas labāks - Ecolines vai Luxexpress?
Lux
Sanāk pāris reizes gadā braukt uz Viļņu ar Lux Express, man patīk. Viņiem papildus bonuss ir bezmaksas kafija (automāts ar karstajiem dzērieniem). Ar Ecolines neesmu braukusi, tāpēc salīdzināt nemācēšu.
Lux Express ir bikiņ ērtāki sēdekļi. Viss pārējais - stipri līdzīgs, arī kafija. Wi-Fi nets, kurš it kā ir pieejams priekšējā sēdekļa ekrānā, LUX EXPRESS busiem vairumā gadījumu strādā, bet ECOLINES busiem funkcionē tikai dažādos līdzpaņemtos DEVICE-os, bet sēdekļa ekrānā funkcionē pavāji. Es arī teiktu, ka LUX ir labāka izvēle.
A bāc es sajaucu ar Ecolines, Ecolines ir vecāki autobusi + mazāks izklaides centra ekrāns - bet bija cena 1 eur braucienam Rīga - Berlīne
Sanāk pāris reizes gadā braukt uz Viļņu ar Lux Express, man patīk. Viņiem papildus bonuss ir bezmaksas kafija (automāts ar karstajiem dzērieniem). Ar Ecolines neesmu braukusi, tāpēc salīdzināt nemācēšu.
Ja tik tas kafijas automāts darbotos un, ja darbojas, tad ātri karstais ūdens izbeidzas. Tāda mūsu pieredze ar Lux.
Bet tā, liels paldies Epai, viņa vienmēr ieliek saites ar dažādām atlaidēm, kuras man personīgi ir noderējušas vairākkārt. Ja var par vienu vai dažiem eiro aizbraukt līdz Viļņai vai Tallinai, tad var iztikt arī bez kafijas autobusā.
Ja tik tas kafijas automāts darbotos un, ja darbojas, tad ātri karstais ūdens izbeidzas. Tāda mūsu pieredze ar Lux
Man vienmēr ir darbojies un bez dzēriena nēsmu palicis nekad, daudz jau nevar izdzert max kādus 4