ESTA šajā gadījumā būs nepieciešama, tā kā Tev būs jāšķērso ASV robeža.
Nav obligāti, der arī vīza. Atslēgas vārds - USA, aviosabiedrības un pārējās valstis neko nenozīmē šādam ceļojumam. Bez atļaujas USA iebraukt aizliegts, visticamāk nemaz neiesēdinās lidmašīnā Meksikā.
Varbūt kāds zinās, kā jādara. Grūtniecei plānojas lidojums un tad nepieciešams no ārsta izziņa, ka varot lidot... viņa atbild, ka katrai kompānijai var būt savi noteikumi un veidlapa, kura jāaizpilda. Tātad vai šāda veidlapa ir Wizzair un kāds varētu padalīties? Vai arī der parasta izdruka no ārsta, ka var lidot, bet kāds sapratīs LV valodā kas rakstīts. (lidojums ne no/uz LV)
Vari aizrakstīt Wizzair atbalsta dienestam (https://book.wizzair.com/en-GB/Claims, man parasti atbild 2-3 dienu laikā) un pajautāt, kādu tieši izziņu viņiem vajadzētu.
Vari aizrakstīt Wizzair atbalsta dienestam (https://book.wizzair.com/en-GB/Claims, man parasti atbild 2-3 dienu laikā) un pajautāt, kādu tieši izziņu viņiem vajadzētu.
Paldies, aizsūtīju.
Vai ir kāds labs ieteikums auto nomai Spānijā? Lai nav mega iesaldējumi un piemaksas par transfēu. Tur neesmu nekad vēl īrējis, kau tir būts. Plānotais maršruts Madride-Valensija-Barcelona. Kā jau noprotams - auto netiks atdots izejas punktā.
Vai ir kāds labs ieteikums auto nomai Spānijā? Lai nav mega iesaldējumi un piemaksas par transfēu. Tur neesmu nekad vēl īrējis, kau tir būts. Plānotais maršruts Madride-Valensija-Barcelona. Kā jau noprotams - auto netiks atdots izejas punktā.
http://www.secretflying.com/posts/hire-car-spain-portugal-crazy-cheap-e1-per-week/
Nezinu gan kā ir par transvēru.
Čau visiem !!!
Varbūt kādam te ir jebkāds info, kur var iepazīties ar cilvēkiem kam iekšā sēž piedzīvojumu un izaicinājuma gars ?(nu gribētos jau gan pretējā dzimuma )... kādu kas izvēlētos labāk dzīvot zem koka, katru dienu cita koka nekā mūžīgu dzīvi savā ciemā, komfortā , bet arī rutīnā un par "ceļojumu" uzskatīt braucienu uz Stokholmu (atvainojos, ja kāds to uztver personīgi) ... kādu, kam galvenais ir redzēt un pieredzēt lietas, vietas un cilvēkus par ko citiem pat nav nojausmas.
Mērķis iesākumā - atrast domubiedrus ....
Mērķis ilgtermiņā - atrast kādu ar ko doties nenoteikta mērķa virzienā, jo kā bija tajā teicienā - "...galvenais ir ceļš nevis mērķis..."
Varbūt kādam te ir jebkāds info, kur var iepazīties ar cilvēkiem kam iekšā sēž piedzīvojumu un izaicinājuma gars ?(nu gribētos jau gan pretējā dzimuma ).
Paldies!
Kur var apskatīt Aeroflot lidojuma statusu, ja checkmytrip neatrod? Ja tikai tripcase, kā tā lapa vispār darbojas? Ielogojos, bet neatrodu, kur varu ievadīt rezervācijas kodu. Piedāvā tikai pašam manuāli savadīt lidojuma posmus.
Kur var apskatīt Aeroflot lidojuma statusu, ja checkmytrip neatrod? Ja tikai tripcase, kā tā lapa vispār darbojas? Ielogojos, bet neatrodu, kur varu ievadīt rezervācijas kodu. Piedāvā tikai pašam manuāli savadīt lidojuma posmus.
tur labajā pusē: Link a booking
Čau visiem !!!
Varbūt kādam te ir jebkāds info, kur var iepazīties ar cilvēkiem kam iekšā sēž piedzīvojumu un izaicinājuma gars ?(nu gribētos jau gan pretējā dzimuma )... kādu kas izvēlētos labāk dzīvot zem koka, katru dienu cita koka nekā mūžīgu dzīvi savā ciemā, komfortā , bet arī rutīnā un par "ceļojumu" uzskatīt braucienu uz Stokholmu (atvainojos, ja kāds to uztver personīgi) ... kādu, kam galvenais ir redzēt un pieredzēt lietas, vietas un cilvēkus par ko citiem pat nav nojausmas.
Mērķis iesākumā - atrast domubiedrus ....
Mērķis ilgtermiņā - atrast kādu ar ko doties nenoteikta mērķa virzienā, jo kā bija tajā teicienā - "...galvenais ir ceļš nevis mērķis..."
ieliec vismaz bildi , lai zinu vai mans gars gribēs ar tavējo paralēli lidot.
Kaut ar - domāju mana vīra gars varētu noprotestēt tādu lidojumu
Sveiki, varbūt kāds var palīdzēt un pateikt vai par šādu ar matrix atrasto cenu (91e ar TUI fly) ir iespējams iegādāties lidojumu vai arī tā ir kāda kļūda?
Vai vajag "baidīties", ja lidostās ir īsi savienojuma laiki, bet visus lidojumus izpilda viena kompānija?
Pirms brīža skatījos uz ZNZ ar Oman AIR, bet Omānā laiks "uz zemes" ir 1h 40 min. Tam ir kāda nozīme?
Ja Oman Air veic savienotos reisus, tad nevajag baidīties, ja neveic, tad jābaidās
Nozīme ir, ja tas nav savienotais reiss, bet ja savienotais tad nav jāsatraucas. Ja kavēsies tad iedos uz nākošo iespējamo reisu biļetes.
Sveiki, varbūt kāds var palīdzēt un pateikt vai par šādu ar matrix atrasto cenu (91e ar TUI fly) ir iespējams iegādāties lidojumu vai arī tā ir kāda kļūda?
Izskatās, ka Matrix kļūdaini rāda pieejamību lētākajā rezervāciju klasē šim lidojumam. Reāli ir nopērkams par ~250 EUR. Lētāk neatradu.
Paldies par atbildi, izskatās, ka tā arī ir, jo nekur citur konkrētajā datumā līdzīgu cenu neesmu atradusi.
Pirms brīža skatījos uz ZNZ ar Oman AIR, bet Omānā laiks "uz zemes" ir 1h 40 min. Tam ir kāda nozīme?
Mandm stāstīja vienu ļoti nepatīkamu gadījumu ar savienotajiem reisiem Tuvajos Austrumos, neatminu, vai ar Oman Air vai Saudia. Solīja precizēt detaļas un tad uzrakstīt. Būtība bija tāda, ka cilvēki bija jau nonākuši tranzītlidostā, kad atcēla otro reisu. Pārlika uz citu, bet tad sanāktu uzturēties vairāk kā atļauto laiku tranzītzonā, un viņiem paziņoja, ka tas būs likumpārkāpums, tā ka vai nu paši pērk biļeti, lai tiktu ātrāk prom, vai liks cietumā. Tad nu cilvēki tērēja tūkstošus un pirka biļeti pēdējā brīdī… Es uzrakstīšu mandm un atgādināšu, lai precizē situāciju.
Paldies! Nevaru iedomāties, ar ko tas saistīts. Varbūt pārsniegts atļautais uzturēšanās laiks un variants ir iegādāties vīzu šādiem gadījumiem?
Pirms brīža skatījos uz ZNZ ar Oman AIR, bet Omānā laiks "uz zemes" ir 1h 40 min. Tam ir kāda nozīme?
Pārlika uz citu, bet tad sanāktu uzturēties vairāk kā atļauto laiku tranzītzonā, un viņiem paziņoja, ka tas būs likumpārkāpums, tā ka vai nu paši pērk biļeti, lai tiktu ātrāk prom, vai liks cietumā. Tad nu cilvēki tērēja tūkstošus un pirka citu biļeti…
Rādās, cilvēki apceļojuši puspasauli un tomēr uzskata, ka visur domā vienādi par pasaules kārtību. Tuvo Austrumu zemēs nav īpaši ieteicams (maigi izsakoties) pārkāpt viņu stingros likumus un vēl stingrākās nerakstītās tradīcijas. Pavisam reāli var nonākt bedrē ar skorpioniem nevis Norvēģijas līmeņa "atpūtas namā". Tas pats attiecas uz daudzām Āfrikas valstīm, īpaši pārvietojoties pa sauszemi tur.
Sveiki,
Man jautājums par pārtiku lidojuma laikā - cik šķībi aviokompānijas skatās, ja tiek ņemta savējā? Grasamies lidot ar Norwegian, izskatīju noteikumus, nemanu, ka būtu aizliegts. Tad sanāk, ka varu ņemt savas maizītes, kādu šokolādīti un savā nodabā ņammāt lidojuma laikā?
Paldies.
Ņem līdzi un ēd droši, tikai ievēro vispārpieņemtās normas, t.i. netraucē pārējiem ar smaržām/trokšņiem/netīrību.
Paldies! Nevaru iedomāties, ar ko tas saistīts. Varbūt pārsniegts atļautais uzturēšanās laiks un variants ir iegādāties vīzu šādiem gadījumiem?
Tur nav ko daudz iedomāties , es centos uzrakstīt, ka cietumā viņus piedraudēja likt par to, ka pēc jaunā lidojumu grafika viņiem sanāktu pārsniegt atļauto tranzītlaiku. Omānas vīzu vēl varētu dabūt (bet ne uz vietas), Saūda Arābijas gan visticamāk nedabūsi, lai kā censtos. Atstāstīju tāpēc, ka parasti mēs visi teiktu — par savienojumu neuztraucies, ja kaut kas noies greizi, aviosabiedrība visu nokārtos. Tā tas ir 99% gadījumu, bet, kā redzams piemērā, dažviet var aiziet pamatīgi šķērsām.
Atvainojos par skarbo salīdzinājumu, bet, ja ir valstis, kur izvarošanas upuri var nomētāt ar akmeņiem, jo tas bijis ārlaulības sakars (kaut pret savu gribu), tad iemest cietumā par to, ka pārkāpts vīzu režīms (vienalga, ka ne savas vainas dēļ) vairs nešķiet neiedomājami.
Pagaidīsim, vai mandm pastāstīs sīkāk par to incidentu, kura tieši valsts tā bija un vai nekļūdos kādā būtiskā detaļā. Jo, kā jau saka Janka2014, tādām situācijām vajadzētu veidoties regulāri, vai tiešām viņi pasažierus kāliem lādē cietumos…
Sveiki,
Man jautājums par pārtiku lidojuma laikā - cik šķībi aviokompānijas skatās, ja tiek ņemta savējā? Grasamies lidot ar Norwegian, izskatīju noteikumus, nemanu, ka būtu aizliegts. Tad sanāk, ka varu ņemt savas maizītes, kādu šokolādīti un savā nodabā ņammāt lidojuma laikā?
Paldies.
nav aizliegts, ir atļauts un aprakstīts:
http://norwegian.custhelp.com/app/answers/detail/a_id/1196/~/can-i-bring...
Varbūt kāds zina, vai Berlīnes-Šēnefeldes lidostā ir tranzīta koridors? Starp lidojumiem CRL-SXF un SXF-RIX pēc saraksta 35 min, bet tos izpilda viens un tas pats dzelzis.
Tehniski ir, vai tiek lietots airside tranzīta vajadzībām, ne jausmas, jo neizskatās, ka šajā lidostā būtu savienotie lidojumi. Pēc nosauktajām lidostām, tas laikam nebūs savienotais lidojums un attiecīgi nerealizējams, kamēr aizrikšosi līdz geitam, lidmašīna jau rullēs ārā no stāvvietas. Man rudenī Rīgas reisa kavēšanās dēl. bija rikšojiens ne jokam no A uz D terminālu, kaut varēja arī neskriet, jo nākamā lidmašīna arī par stundu kavējās.
Ieteikums - mainīt ceļojuma plānu.
Ejot pa SXF lidostu nav gadījies redzēt norādes uz transfēriem... Paziņa brauc no Ķelnes uz Berlīni un tad pēc kādām 2 stundām tālāk uz Rīgu un vienmēr iet ārā un tad atkal visu drošības kontroli, tā ka laikam nav transfēra koridora.