Juri, loģiski ja dodas uz kādu vietu, būtu jauki maršrutu saplānot laicīgi, vismaz nojausmai, vēlmei, ko apskatīt, dzirdēt, pataustīt Priecē, ja ir sakarīgi ceļojuma apraksti...kur pasmelties idejas, bet nojausmai jābūt pašam!
Jāņem vērā, ka (domājams) ir ceļakājieši, kuri nopēr biļeti uz kaut kurieni tikai tapēc, ka nopirktās biļetes cena ir 5-10 reizes lētāka par parastas biļetes cenu. Tas nozīmē, ka laimīgajam lētās biļetes īpašniekam var nebūt ne mazākās nojausmas par to, kas viņu sagaida pēc izkāpšanas no lidmašīnas
Nezinu par Freju, bet es šeit atrodu ļoti daudz vērtīga.
Šis ir forums cilvēkiem, kam patīk ceļot un pat šādiem dīvaiņiem mēdz interesēt visādas citas lietas arī (līdz ar to sanāk kāds off topic, bet tas tikai nozīmē, ka forums ir dzīvs!)
liels risks pirkt biļeti uz kaut kurieni, nezonot vai vispār brauks, bet ja pērk 4-6 biļets, noteikti uzdevōgi
Kur ir riska moments?
laikam risks slēpjās tajās nezonās...
dabas katastrofas, ar cilvēku kas notiek, ja nu ņem un pārdomā, dažādi. ir2, pēcāk 3
Denija, varbūt Tev latviešu valoda nav dzimtā (tad atvainojos, atraksti privāti), varbūt es neesmu īpaši apķērīgs, bet sit mani nost, es no Taviem komentāriem (šis nebūt nav vienīgais) nespēju izlobīt jēgu, man tie liekas nejauši vārdu un ciparu savirknējumi. Vai neatjautīgo vārdā varu lūgt izteikties tā, lai arī mums būtu skaidrs?
Denija, varbūt Tev latviešu valoda nav dzimtā (tad atvainojos, atraksti privāti), varbūt es neesmu īpaši apķērīgs, bet sit mani nost, es no Taviem komentāriem (šis nebūt nav vienīgais) nespēju izlobīt jēgu, man tie liekas nejauši vārdu un ciparu savirknējumi. Vai neatjautīgo vārdā varu lūgt izteikties tā, lai arī mums būtu skaidrs?
Es sapratu, ka bija dabas katastrofa, darīt īsti nebija ko un no diviem kļuva trīs.. Ja biļetes pērk gadu uz priekšu, šis var izrādīties svarīgs apstāklis, kādēļ nevar braukt ceļojumā.
Diez, kāda apdrošināšana pret šādu risku arī apdrošina?
Denija, varbūt Tev latviešu valoda nav dzimtā (tad atvainojos, atraksti privāti), varbūt es neesmu īpaši apķērīgs, bet sit mani nost, es no Taviem komentāriem (šis nebūt nav vienīgais) nespēju izlobīt jēgu, man tie liekas nejauši vārdu un ciparu savirknējumi. Vai neatjautīgo vārdā varu lūgt izteikties tā, lai arī mums būtu skaidrs?
Cilvēks vienkārši ļoti ļoti ātri uzskaitīja iemeslus, kāpēc labāk nepirk biļeti, ja nezini vai brauks Atdalīja ar komatiem un punktu
Paldies par tulkojumu, Bzh! Atcerējos labu epizodi no filmas Hot Fuzz...
Ja nu tomēr par Ņujorku un ne burgeriem tad varu ieteikt aizbraukt līdz Bronksas botāniskajam dārzam. Viens no labākajiem ko nācies redzēt, ziemā gan laikam nebūs īstais brīdis.
Juri,
vai palaidu garām ieteikumu par brodvejas biļešu iegādi?
http://www.celakaja.lv/forumi/ka-leti-apmeklet-brodvejas-izrades
Lapas augšējā daļā, labā pusē ir poga meklēt. Tur parasti var daudz atbildes atrast.
Buici, paldies! jā, par meklēšanu zinu, tik te tēmā pamanīju, ka Juris teicās aprakstīt, bet nepamanīju.. Sorree..
Te tāds interesants padoms par metro kartēm Ņujorkā: http://gizmodo.com/why-you-should-put-19-05-on-your-metrocard-to-outsmar...
Pārvietošanai vislabāk nopirkt MTA metrocard (http://web.mta.info/nyct/fare/FaresatAGlance.htm). Visizdevīgākā sanāk nedēļas kartiņa, kas maksā 30$ + 1$ par pašu kartiņu. Pēc tam viņu var atkal uzlādēt nedēļai. Ar to var pārvietoties bez ierobežojumiem pa visu NYC.
Neko daudz neietaupīsi, bet ja nu kādam interesē, varu atdot 3 gb. MTA metrocard. Atliks tikai uzlādēt ar vēlamo summu.
Noteikti iesaku iegriezties Katz delicatessen 205 Houston St.
Nenožēlosiet.
Lai labi garšo
Es arī varu atdot vienu Metrokarti. Lietojām 4 cilvēki vienu. Sanāca nedaudz lētāk, kā pirkt karti septiņām dienām 4 cilvēkiem. Uz kartes palika virsū 2.2USD.
Un kopš 22.03 ir celušās cenas NY metro. Nu viens brauciens ar karti 2.75USD. Karte septiņām dienām 31USD+ 1USD. AIr Train cena gan nav mainījusies. 5USD. Un var izmantot Metro karti. (Septiņu dienu karte, gan neder)
Labrīt visiem!
Esmu jau šī foruma lasītāja labu laiciņu, un tad nu beidzot esmu nolēmusi "atzīmēties" ar kādu saturīgu rakstu
Pirmo reizi NYC biju pagājušā gada maijā. Pilsēta neatstāja vienaldzīgu, tāpēc septembra beigās došos atkāroti. Plānojot aktivitātes, pētīju krustu šķērsu internetu un atradu, manuprāt, ļoti labu iespēju, par kuru iepriekš nemaz nebiju dzirdējusi - ekskursija "Federal Reserve Bank of New York - Museum & Gold tour". Bet par visu pēc kārtas:
Pirmkārt, eksursija ir par brīvu! Dienā ir paredzētas divas tūres, katrā vien pa 20 cilvēkiem (lai gan lapā ir rakstīts max 25, bet šādu skaitli rezervējot neredzēju), tāpēc tikai saprotams, ka norezervēt biļetes ir pirkstu veiklības jautājums. Kur ir āķis - biļetes var rezervēt tieši 30 dienas uz priekšu (un ne vairāk, ne mazāk). Šādi nosacījumi - 2x20 vietas un 30 dienas in advance - man uzsita asinis, un vēl vairāk sapratu, ka man pie biļetēm ir jātiek. Sēdēju darbā un katrā apaļā stundā refrešoju lapu, lai nenokavētu brīdi, kad sākas pieteikšanās.
Mani novērojumi:
Kas jāņem vērā:
Savu atsauksmi par muzeja bankas apmeklējumu varēšu sniegt vien oktrobrī, bet izklausās labi.
Metrokatrei (7,30 dienas versijam) ir iespeja samazinat terinus – ja neizmanto visu periodu: var pa MTA Customer Service Phone Numbers telefoniem 511 vai 7183301234 sazvanities un nobloket karte uz loss or theft pamatojuma, ja karte bija pirkta no automata ar credit/debit kartes palidzibu _ nosaukt kredit/debit kartes numuru. Refund $3.89/diena par neizmantotam dienam (30 dienas kartes) un $8.18/diena - 7 dienas karte. Var to darit 2 reizes gada, no tiem 1 reize bezmaksas, 2 – -$5 no kopejas refund sumas .
Metrokatrei (7,30 dienas versijam) ir iespeja samazinat terinus – ja neizmanto visu periodu: var pa MTA Customer Service Phone Numbers telefoniem 511 vai 7183301234 sazvanities un nobloket karte uz loss or theft pamatojuma, ja karte bija pirkta no automata ar credit/debit kartes palidzibu _ nosaukt kredit/debit kartes numuru. Refund $3.89/diena par neizmantotam dienam (30 dienas kartes) un $8.18/diena - 7 dienas karte. Var to darit 2 reizes gada, no tiem 1 reize bezmaksas, 2 – -$5 no kopejas refund sumas .
Gribēju tikai piebilst, ka 7-Day Express Bus Plus MetroCard (kas maksā 57.25$) nav tas pats kas 7-Day Unlimited Pass (kas maksā 31$ un kuru tūristi prasti pērk, jo viņiem Express Bus parasti nav nepieciešami). Uz pēdējo tas nedarbojas. Bet ja jau sākotnēji ir plānots "pazaudēt" karti, tad, protams, izdevīgāk ņemt 30 dienu karti, kur dienas izmaksas jebkurā gadījumā sanāk lētākas nekā 7 dienu kartei. Esi arī dzīvē mēģinājis šo?
Vēl viena fīča - pati metrokartiņa maksā 1$, bet viņu var izmantot atkārtoti uzlādējot gan nedēļas pass, gan naudu. Bet uz viņas aizmugurē ir rakstīts derīguma termiņš. Pēc derīguma termiņa beigām viņu bez maksas var samainīt pret jaunu, bet tikai tad, ja uz viņas ir kaut kāda naudas summa. Pirmā gada laikā no termiņa beigām to var izdarīt jebkurā metrobūdiņā, pēc tam sākas čakars, jo kartiņa jāsūta pa pastu. Tā kā uzreiz ārā viņu mest nevajadzētu, varbūt noderēs nākamajā braucienā.
Ja, 7d tas ir tikai Express Bus Plus variants, plds.
ir arī "pretenzijas" interneta aizpilsišanas forma
Vai tā 7 dienu Unlimited Pass nozīmē, ka es varu neierobežotu skaitu vizināties ar metro, vai tikai 31USD robežās? Un vai šī karte (Unlimited)dod tiesības braukt pāri upei uz New Jersey?
Vai tā 7 dienu Unlimited Pass nozīmē, ka es varu neierobežotu skaitu vizināties ar metro, vai tikai 31USD robežās? Un vai šī karte (Unlimited)dod tiesības braukt pāri upei uz New Jersey?
7 Dienu Unlimited (31$ + 1$ pati karte) dod iespēju braukt neirobežoti ar metro un autobusiem NYC MTA pārklājuma ietvaros (var aizbraukt diezgan tālu, līdz pat Brighton Beach vai Bronx Zoo). Uz New Jersey braukt nesanāks, jo zem Hadsonas upes brauc PATH vilciens, kas vairs nav NYC MTA sistēmā. Tam nepieciešama cita biļete, kas maksā 2.75$ vienā virzienā. Bet uz PATH arī var lietot MTA Metrocard, tikai tur jābūt uzlādētai naudai. Vienlaicīgi uz vienas metrokartiņas (plastikāta) var būt gan nedēļas 7 dienu unlimited pass, gan nauda. Lietojot viņu NYC MTA sistēmā nauda netiks aiztikta, ja tur būs pass, lietojot to pašu uz PATH tiks noņemta maksa par individuālu braucienu.
P.S. Interesants fakts no dzīves - cilvēkus, kuri dzīvo Jersey city/Hoboken, bet kuri brauc strādāt vai izklaidēties uz NY ar PATH vilcienu ņujorkieši sauc par PATH-people, kas ir ļoti negatīvs termins. Tas atrodas vēl zemāk par bridges-and-tunnels-people, kā sauc cilvēkus, kuri arī dzīvo Jersey city/Hoboken, bet uz darbu brauc ar mašīnu pāri tiltiem vai tuneļiem zem Hadsonas. Abi termini, protams, ļoti snobiski un izskaužami, bet situācija ir ļoti reāla.
Tātad, vai pareizi tevi sapratu! Ja plānoju pārsvarā uzturēties NY un vienu reizi aizbraukt uz New Jersey, tad pirmo reizi pērkot MetroCard jāielādē 37,5$ (31$+1$+5,5$) .
Kurā brīdī aktivizējas UnlimitedPass?
Neesmu 100% drošs, bet liekas, ka aktivējas pie pirmās lietošanas. Naudas ielāde un "unlimited pass" ir jālādē atsevišķi. Te labs video:
https://www.youtube.com/watch?v=a7cRjusG0-c
No sākuma nopirksi kartiņu ar unlimited rides un samaksāsi automātā 32$. Tad paņemsi "refill" opciju, ieliksi iegūto kartiņu vēlreiz un uzliksi vajadzīgo summu (tavā gadījumā 5.5$).
"pāri upei nav dzīves" - leta dzivošana – neizdevigs/lens transports uz centru/atpakaļ, bet caur Vašingtonu tiltu var tikt uz Manhettenu bezmaksas, pie tilta autobusa pieturas Fort Lee darbojas neoficiala pieturvieta – vieglo transporta atovaditaji aktivi nem pasažierus uz Manhettenu, jo regularais parbrauciens viniem maksa ~ $11, bet ar diviem pasažiriem ~$5, tad par 250 darbadienam gada ~$1500 ekonomija, atpakalcela ta nedarbojas
dzive tas viss izskatas ta
http://landing.newsinc.com/shared/video.html?vcid=26287659&freewheel=90321&sitesection=northjersey