Jautājums par tranzītu CDG
- pieslēdzies vai reģistrējies, lai pievienotu komentārus
Pats ne pārāk sen nokļuvu šādā traģikomiski idiotiskā situācijā - ielidojot no nešengenas valsts CDG ar AF (vai Deltas) reisu, man, protams, jāpārsēžas uz BT reisu uz Rīgu. Sekojot tranzīta norādēm diezgan viegli nokļūstu līdz drošības kontrolei, pēc kuras esmu jau airside zonā. Bet, Tavu brīnumu, airside zona 2. terminālī nav vis viengabalaina! Sekojot norādēm uz BT geitu, tieku smuki un nemanāmi izvests ārā no tās ārā, un tālāk jau ceļš ved garām parastajiem BT reģistrācijas galdiņiem un uz vispārējo drošības kontroli tiem, kas tikai uzsāk savu ceļu Parīzē!
Vai kāds var pakomentēt, vai šāda kārtība tur ir joprojām? Ja tā, tad laikam loģiskāk būtu izvairīties no vismaz pirmās eksekūcijas, ejot pa taisno uz izeju, nevis uz tranzītu!? Biļetē rakstīts, ka AF reiss ielido 2F terminālī, savukārt BT startē no 2D.
Kad lidoju dažas nedēļas atpakaļ, tad bija tieši tā, kā Tu aprakstīji.
Tāda CDG kārtība, pa taisno no 2F uz 2D nevar tikt.
Skaidrs, tad uzskatīšu, ka tranzīta izkārtnes ir maldinošas, un došos vien uz izeju.
Orson, Tev laikam līdzīgi kā Viesturam uz citām lietām ir sava īpašā Francijas karma... 
CDG lidostā visiem ir tā, kāds tam sakars ar karmu?
Par CDG no visām malām to dzird, kad esmu palīdzējusi pirkt biļetes dažiem, citi vispār neapskata variantu caur turieni lidot tranzītā.
CDG lidostā visiem ir tā, kāds tam sakars ar karmu?
Nezinu, vai sakars ar karmu vai kā, bet novembra beigās reisam SCL-CDG ilgstoši nevarēja atvērt piebīdāmo trapu, lai to savienotu ar B-777. Air France reiss ielidoja precīzi pēc saraksta. Apmēram pēc 45 min.veltīgas gaidīšanas tika pieņemts lēmums visus evakuēt caur priekšējām durvīm uz autobusiem. Par cik sēdēju beidzamajā rindā, tad tiku beidzamajā busā un kad robežkontrolē nostāvēju rindā vēl 35 minūtes, sapratu, ka vienīgais man derīgais tiešais QUI BUS no CDG uz Paris Beauvais apt. ir jau nokavēts. Pārsēšanās iekš Port Maillot un divu busu braucieni (Le Bus direct un vēl kaut kāds buss uz Paris Beauvais) kopumā izmaksāja ap 35 EUR plānoto 9,90 EUR vietā. Nav jau kam sūdzēties, lai atdabūtu neplānotos 25 EUR/per person. Mans secinājums: iekš CDG viss notiek ļoti lēni un neceriet uz ātru pārsēšanos vai izkļūšanu no lidostas. Vienīgais pluss - turpceļā "sprauga" starp lidojumiem bija ap 4 stundām un 2,5 stundas varēja "žāvēties" gandrīz tukšā bezmaksas LOUNGE, bet ar maksas uzkodām un dzērieniem.
Tas, ka Viesturs tika tikai pēdējā busā gan būs laikam tomēr karma... 
Jokes aside, Parīze ir briesmīgākā lidosta, kurā konektēties Eiropā. LHR pat nav tik slikta. CDG apvienojumā ar AF streiku izdarībām ir kas vēl šausmīgāks.
Ja jau reiz par CDG lidostu, piemetīšu arī es savas piecas kapeikas. Sasaucas ar tēmu par bagāžas izņemšanu pārsēšanās lidostā un pēdējā posma neizlidošanu. Tā kā te skaitās normāli ielikt tekstus angliski un neko nepaskaidrot, es ielieku krieviski.
Летите рейсами AIR FRANCE или KLM с пересадкой в аэропорту Париж-Шарль де Голль и хотите получить свой багаж? Стоимость услуги 275 € независимо от числа мест багажа, класса обслуживания или причины.
Ņemts no: https://www.airfrance.ru/RU/ru/common/guidevoyageur/aeroport/corresponda...
Ja jau reiz par CDG lidostu, piemetīšu arī es savas piecas kapeikas. Sasaucas ar tēmu par bagāžas izņemšanu pārsēšanās lidostā un pēdējā posma neizlidošanu. Tā kā te skaitās normāli ielikt tekstus angliski un neko nepaskaidrot, es ielieku krieviski.
Летите рейсами AIR FRANCE или KLM с пересадкой в аэропорту Париж-Шарль де Голль и хотите получить свой багаж? Стоимость услуги 275 € независимо от числа мест багажа, класса обслуживания или причины.
Ņemts no: https://www.airfrance.ru/RU/ru/common/guidevoyageur/aeroport/correspondance-paris-cdg.htm
Nu tad vismaz es šoreiz izdarīju prātīgi. Ar visi lielo bagāžu iekāpu Air France B-777 un ne par ko nebija jāmaksā.
Iekopēšu angliski, kas tomēr (atšķirībā no lokālās un ārpus Krievijas maz kam vajadzīgās krievu valodas) ir starptautiska saziņas valoda: "Is your flight landing at Paris-Charles de Gaulle and your connecting flight taking off from Paris-Charles de Gaulle? If you'd like to collect your baggage, you will be charged €275, regardless of the reason, the number of baggage items, or your flight cabin."
Vispār traki, ļoti dārgs pakalpojums
Tā kā te skaitās normāli ielikt tekstus angliski un neko nepaskaidrot, es ielieku krieviski.
Apzinīgi ļaudis tomēr ieliek kaut vai īsu kopsavilkumu latviski. Iesaku ietekmēties no labākajiem paraugiem, ne sliktākajiem!
Vārdu sakot — AirFrance par bagāžas izņemšanu Parīzes CDG, ja caur turieni ir savienotais reiss, vēlas 275 EUR.
Hmm, man šajā saitē neko tādu neizdodas ieraudzīt, help please. Interese - tie 275€ ir tad, ja vienkārši pēkšņi vēlies redzēt savu bagāžu vai arī tad, ja savienotajam lidojumam tā iereģistrēta tikai līdz CDG? Pirmajā gadījumā aizmāršīgais maksā.
vienkārši, ja vēlies saņemt līdz galam iečekoto bagāžu, esot tranzītā (nu, piemēram, izlemjot nelidot pēdējo segmentu). nu tā procedūra, kurai Juris iesaka saukt policiju, ja par brīvu neatdod.
tikai, ja policisti nestreiko!
Un ko Tu, zahuj, iesaki, ja kāds neatdod Tev piederošu mantu, kamēr nesamaksāsā viņam 275 EUR?
es uzskatu, ka jāsamaksā taisnīga samaksa par bagāžas uzmeklēšanas pakalpojumu...
Tad pie tā paliksim, Tu vari maksāt safantazētas summas par uzspiestiem pakalpojumiem, es to neplānoju un saukšu policiju, ja kāds vēlas nozagt manas personiskās mantas un nodarbojas ar izspiešanu.
Tad pie tā paliksim, Tu vari maksāt safantazētas summas par uzspiestiem pakalpojumiem, es to neplānoju un saukšu policiju, ja kāds vēlas nozagt manas personiskās mantas un nodarbojas ar izspiešanu.
Ar tādu loģiku varētu prasīt pieeju nodotajai bagāžai arī atrodoties gaisā. Ja nedod, tad saukt pēc policijas. Bet esi taču nodevis bagāžu sākumpunktā ar norunu, ka saņemsi to beigās, kas nav CDG. Ja vēlies ko mainīt, tad zahuj kunga piesauktā samērīgā maksa par papildus pakalpojumu ir pilnīgi saprotama. Atlīdzības apjoms - EUR 275 - gan būtu diskutējams jautājums.
Kādēļ tērēt mūsu kopējo laiku muļķībām — neviens taču neprasa bagāžu tur, kur tas tehniski nav iespējams (gaisā). Lidosta ir vieta, kas speciāli paredzēta bagāžas saņemšanai (cita starpā).
Vienošanās par saņemšanu galā nenotika, teicu, ka gribu CDG, iebakstīja ARN, nav mana vaina, ka lidostas darbiniece vienas trīsburtu kombinācijas vietā nespēj/negrib ierakstīt citu.