Apollo kārtējo reizi kaut ko no kaut kurienes pārpublicējis, pat nemēģinot saprast par ko runa. Janka2014 taisnību raksta, te ir oriģinālais dokuments.
Kā nododamo bagāžu jau sen nevar pārvadāt. Tikai rokas bagāžā. Kā man skaidroja, tas tāpēc, ja notiek aizdegšanās, rokas bagāžā to var ātri pamanīt un nodzēst.
He, šitais labs:
http://www.delfi.lv/bizness/pasaule/asv-aviokompanija-izmaksas-kompensac...
Nez vai aviokompānija būtu tikpat dāsna attiecībā pret pasažieri, kurš ceļotu ekonomiskajā klasē? Mani reiz, šķiet KLM stjuarts tā diezgan konkrēti aplēja ar kolu - pat lāga atvainošanos nesagaidīju, kur nu vēl kompensāciju .
ja neprasa kompensāciju, neviens jau ar to nemēdz uzbāzties...
Šonedēl biju paredzējis lidot no Kijevas uz Užgorodu, bet četras dienas pirms lidojuma atnāca ziņa no Tripstas, ka nekas man nespīd. Sākumā domāju, ka lepnā lidsabierība Мотор Сiч ampelējas, bet izrādījās, ka Užgorodas lidostai apturēta došības sertifikāta darbība. Manas iedomas, ka govis (labi, stirnas) uz skrejceļa mēdz būt tikai Āfrikā, izrādījušās galīgi greizas.
Saudi Airlines lidmašīnas komandieris nomirst nolaišanās laikā: aviation.globalincidentmap.com
Man ļoti patika šis raksts: http://thepointsguy.com/2016/03/prevent-unauthorized-changes-to-your-flight/ par rezervācijas paroles pieteikšanu un paskaidrojums kāpēc nekad nevienam nedrīkst teikt savu rezervācijas numuru, nepostēt viņu instagram, FB utml, jo ir negodprātīgi cilvēki, kas zvana un atceļ biļetes un izmanto citiem ļaunprātīgiem mērķiem šo informāciju
Jauns pakalpojums Latvijā parādījies, "piedzīvojumu pakas": https://www.facebook.com/postnos/posts/576129825885407
mazliet atgādina Condor jokerfliegen, kas dažus gadus atpakaļ bija, tikai tur bija galamērķu saraksts tomēr zināms un varēja izfunktierēt
Uzņēmums reģistrēts: 03.FEB.2016
Ideja jau laba, bet bažas, ka ceļakājas aktīvi biedri paši varētu sev diezgan viegli sakombinēt labāku deal.
Arī cenas nav fiksētas, bet no 99 EUR...
Jā, izskatās diezgan amatieriski.
Es teikšu tā - malači jaunieši, ka dara, bet galvenais ir nepiečakarēt sekotājus, kā gadījās citiem līdzīgiem piedzīvojumu braucienu organizētājiem...
Ja uzņēmums tikai tagad februārī dibināts, varbūt ka vēl paspēs uzlabot un attīstīsies. Un tieši tā, ja nepiečakarē, tad jau viss ok, lai darbojas
Edzus, par kuriem citiem piedzīvojumu braucienu organizatoriem tu domā?
Linca - vairāki piemēri ir pieminēti šajās tēmās: http://www.celakaja.lv/forumi/sudzibas-par-agenturu-celojums-tev , http://www.celakaja.lv/forumi/relax-ture-bankrots
Man jau liekas, ka tie nav gluži piedzīvojumu kantori.
Bet, pirmajā rakstā otrajā komentārā minēts GoAdventure, kurš gan man liekas, ka daudziem ir problēmas radījis, cilvēki aizvien naudu nav dabūjuši atpakaļ...
Bija/ir viens piedzīvojumu kantoris, kuru vārdā nesaukšu, kas vienam no saviem braucieniem izmanto 1 pret 1 vienu no maniem ceļojuma aprakstiem maršrutam. Kad norādīju uz vienu drukas kļūdu viņu aprakstā pie vietvārda, mani viņu FB lapā nobloķēja
Linca - http://www.celakaja.lv/forumi/sudzibas-par-agenturu-celojums-tev?page=1#... laikam bija diezgan noteikti piedzīvojumu braucienu organizētājs. Bet patiesībā jau nav būtiski, vai tie ir piedzīvojumu braucienu organizētāji vai pludmales braucienu organizētāji, jebkurā gadījumā savu sekotāju piečakarēšana nav attaisnojama.
NU vēl jau mega jauniešu projekts exploreoutdoor
http://exploreoutdoor.travel/LV/pavasaris-gruzija/
https://webcache.googleusercontent.com/search?q=cache:sU9pCVW535gJ:https...
http://www.sudzibas.lv/business/explore-outdoor/246252
Labots - aa, tas pats augstāk minētajā linkā
Qatar Airways šodien Berlīnē paziņojusi par 14 jauniem galamērķiem. T.sk. Helsinki, Nica, Pisa.
Qatar Airways šodien Berlīnē paziņojusi par 14 jauniem galamērķiem. T.sk. Helsinki, Nica, Pisa.
Raksta bija mineets ka viniem videji ik pa 10dienam tiek piegadaata jauna lidmasina un videjais flotes vecums ir zem 4iem gadiem.
Helsinki no oktobra saakuma startees un ar Airbus 320.
Ja siem tik daudz jaunas lidmasinas ienak vareja jau vienu A320 arii uz RIX atsutit vismaz 4-5x nedeelaa
Ilgaakais reiss pasaulee startees 3decembrii ar B777 Doha-Auckland
Joprojām RIX ir pārāk mazs mārkets "lielajiem spēlētājiem", bet ar laiku noteikti kādu no ME3 carrier (Emirates / Etihad / Qatar) būs iespēja ieraudzīt arī šeit. EK vien šogad saņem tonnu ar jaunām lidmašīnām - ar laiku būs jādomā, kur tās visas "sūtīt".
http://www.flightradar24.com/data/airplanes/d-efhn/#91270ae pilots it kā nejauši ir to dabūjis gatavu. Latviski šeit.
Cik nu interesanti, drīzāk traģiski, bet netaisīju atsevišķu tēmu - nokrīt FlyDubai lidmašīna Krievijā: http://www.theguardian.com/world/2016/mar/19/passenger-jet-crashes-on-landing-in-russian-city-of-rostov-on-don 62 bojāgājušie. Bijis vējš 14-22 m/s, lidmašīna it kā centusies nosēsties vienreiz, nav izdevies, pēc divām stundām mēģinājusi vēlreiz, it kā nokritusi 250 m pirms skrejceļa, saskaroties ar zemi sākusi degt.
šoreiz izskatās, ka pilotu kļūda (vai tā bija izmeklēšanā noskaidros). Youtobe redzētajā tas izskatās nevis pēc nosēšanās bet kritiena un tad sprādziens. Katrā ziņā liela traģēdija, līdzjūtība tuviniekiem.
A Boeing 737-800 aircraft, operated by FlyDubai as Flight FZ981 from Dubai, impacted airport terrain during a second approach attempt in bad weather to Rostov-On-Don Airport in Southern Russia. The airplane was destroyed and the 55 passengers and 7 crew fatally injured.
Timeline of events (times in UTC):
17:45 FZ981 scheduled time of departure
18:22 FZ981 pushed back from Stand E18 at Dubai Airport
18:37 FZ981 commences takeoff from runway 30R at Dubai Airport
19:14 FZ981 reaches cruising altitude of FL360
22:16 FZ981 commences descent from FL360
22:20 FZ981 scheduled time of arrival
22:23 S71159 (an Airbus A319 from Moscow-Domodedovo) lands after it's first approach to runway 22
22:28 U62758 (an Airbus A320 from Khudzhand) lands after it's first approach to runway 22
22:39 FZ981 commences final approach to runway 22 at Rostov Airport
22:42 FZ981 aborts first approach at 1725 ft, 6.7 km short of the runway
22:49 FZ981 reaches 8000 feet and heads towards the northeast of the airport
22:54 SU1166 (a Sukhoi Superjet 100-95B from Moscow-Sheremetyevo) aborts the first approach to runway 22
23:07 SU1166 aborts the second approach to runway 22
23:17 SU1166 aborts the third approach to runway 22
23:20 SU1166 diverts towards Krasnodar
23:20 FZ982 scheduled time of return flight back to Dubai
23:27 FZ981 enters holding pattern at 15000 feet to the southeast of the airport
00:28 FZ981 leaves the holding pattern and descends for a second approach
00:36 FZ981 intercepts the runway 22 localizer at 10 NM from the runway
00:40 FZ981 aborts second approach at 1550 ft, 5.6 km short of the runway
00:41 FZ981 impacts airport terrain after a steep descent from 3975 feet
https://aviation-safety.net/database/record.php?id=20160319-0
Vakar lidoju divreiz ar LH, pamanīju, ka pamainījušies ēdieni, bet nekur neatradu apstiprinājumu. Vispirms jau, nebija ierastā trijstūrmaizīte, vienā no lidojumiem bija maza kūciņa (tāds vispār nekad nebiju redzējusi vēl). Un vīnu lēja nevis no mazajām pudelītēm, bet no lielās pudeles katram. Taupības režīms?
Ceļakāja šodien pieminēta delfu rakstā: http://www.delfi.lv/turismagids/es-celoju/kapec-pirkt-vienvirziena-lidojumu-biletes-ir-letak-padomi-izdevigiem-celojumiem.d?id=47278801
Tie padomi gan tādi aiz matiem pievilkti izklausās.
Ja neizslēdz mobilos telefonus pacelšanās laikā, sanāk reklāmas kāzuss Ethiad. Kaut kā liekas jocīgs šis gadījums. Man vairāk šķiet, ka Becky Stephenson ir kaut ko safantazējusi. Ne velti Ethiad atteikušies šo komentēt.
Apollo "pērle" : .....Tāpat tiek norādīts, ka turbulence ir normāla parādība lidojumu laikā, un pasažieriem nevajag baidīties no tā, ka lidmašīna varētu avarēt turbulences dēļ.
Iedvesmojoši!
Apollo "pērle" : .....Tāpat tiek norādīts, ka turbulence ir normāla parādība lidojumu laikā, un pasažieriem nevajag baidīties no tā, ka lidmašīna varētu avarēt turbulences dēļ.
Iedvesmojoši!
Khm, a kas tad tur ir aplami?
Biju palaidis garām, ka arī Filipīnās ir savi islāmisti. Nodarbojas ar savām ierastajām lietām, galina cilvēkus: http://www.bbc.com/news/world-asia-36132382
Filipīnu apceļotājiem vajadzētu ņemt vērā, kuri reģioni ir bīstamie (Jolo, Basilan).
Izrādās, ka arī ka Delta Airlines ir ieplānojusi savā flotē izmantot vairākas, precīzāk 75 gab. CS 100 Bombardier lidmašīnas, nu lai veicās.
http://www.db.lv/pasaule/delta-air-lines-iegadajas-75-cs-100-bombardier-lidmasinas-448841