Īrējusi gan auto tur neesmu, bet tikai vakar no turienes atgriezos un daudz pārvietojos ar auto - pavisam noteikti, lai nebūtu problēmu kalnainos apvidos, vajadzīgs spēcīgs auto, ja plānots aukstā gadalaikā - pat kalnu ielas Sarajevā mēdz būt apledojušas un daudzi auto vienkārši nevadāmi pa tām mēdzot slīdēt...

Ņemot vērā, ka pašai meklējot info bija grūti atrast, ielieku šeit- lai citiem vieglāk nākotnē.

Autonomas kompāniju izvēlējāmies pēc labākajām atsauksmēm caur Wizzair/Rentalcars sistēmu - Euro Rent a car. Pasūtijām Skoda Fabbia or similar, saņēmām Citroen C3. Auto patika, degvielas patēriņš arī bija mazs. Pa 4 dienām degvielu uzpildījām tikai nododot, lai gan izbraukājām daudz. Dīzelis maksāja apmēram 1 EUR litrā.

Tikai par auto nomu 4 dienām samaksājām 95 EUR (nomas laikā kredītkartē tika bloķēti 800 EUR). Tuzlas lidostā redzēju, ka vietējie autonomu piedāvā par 30 BAM/ aptuveni 15 EUR dienā. Bija vairākas kompānijas gan Tuzlas lidostā, gan netālu Tuzla rent.

30 EUR piemaksājām par iespēju šķērsot robežu ar auto. Sākumā samaksājām 20 EUR par GPS, kas izrādījās iebūvēts auto un ceļojuma laikā nespēja atrast vajadzīgās naktsmītņu ielas un mēdza mums piedāvāt braukt pa gājēju tiltiem. Nododot auto par to pasūdzējāmies un bez ierunām dabūjām savus 20 EUR atpakaļ.

Auto nomājām oktobrī, laiks bija saulains, silts un sauss, dažreiz rītos smogs (Tuzlā un Sarajevā). Ceļi Bosnijā ir labā stāvoklī, bedres viņi māk lāpīt labāk par mums (izgriež gabalu un noasfaltē, nevis saber šķembas). Visi ceļi (arī kalnu) bija asfaltēti, šoferi kalnos pacietīgi, pieklājīgi- prieks braukt! Zeme skaista un salīdzinoši lēta.

Pilsētās atļautais ātrums 50km/h, ārpus pilsētām 80 km/h. Policiju redzējām vairākas reizes dienā,  dažreiz ar pārvietojamajiem radariem, bet tad vienmēr bija brīdinājuma zīme par radaru + pretī braucošie brīdina par policiju. Netīšām uztrāpījām arī uz viena maksas ceļa, kur samaksājām 2,50 BAM (apmēram 1,30 EUR) par iespēju kādu gabaliņu braukt pa maģistrāli uz 130km/h.