Te viens viedoklis kāpēc atvērts reiss uz Liepāju

"Pirmais, ka uzturēt pat zaudējumus nesošu reisu Latvijai tomēr būs lētāk nekā riskēt ar Eiropas Savienības prasību atdot vairāk par septiņiem miljoniem eiro, cik Latvija izprasīja no ES Liepājas lidlauka rekonstrukcijai"

http://nra.lv/latvija/regionos/203680-uz-liepaju-lidos-jo-ir-jalido.htm

Kad beidzot varēs aizlidot uz Jūrmalu. Sen jau sola, bet kā nevar, tā nevar

http://www.kasjauns.lv/lv/zinas/247237/tukuma-lidostai-jauns-strategiskais-investors-un-jauna-valde

Zinu, ka nedēļu nokavējis - bet 40min sēdēt saspiestā pozīcijā ir daudz labāk kā tādā sēdēt 3,5h Un pilnīgi vienalga, ko rūķi rēķina

P.S. Zinu, ka ne es viens tāds, kam ilgstoša atrašanās vienā pozā, bez iespējām izkustēties, ir mokoša

Infantēšana un citi triki nelīdz?

tajā dienā, kad BT ielika sistēmā, piem. jetcost un arī vēl citos LPX vispār nebija kā galamēŗkis pieejams, tādēļ nekas neizdevās.

tā kā nav lielas intereses, neesmu skatījies, vai kas mainījies tagad.

Diez vai. Vismaz man līdz šīm nav izdevies atrast metameklētāju vai aģentu, kas atpazītu LPX lidostu, tā kā biļetes var nopirkt tikai BT lapā.

P.S. Vakar skatījos jetcost un tripadvisor. Neredz. Arī Matrix neredz.

Visa mūsu karstā diskusija par lidonis vs buss nav kaķa ņaudiena vērta. Lidojumu laiki var būt tikai tranzītpasažieriem domāti (kas lidos tālāk no RIX ar agrajiem rīta reisiem vai tur atlidojuši vēlā vakarpusē) derīgi, bet pilnīgi noteikti ne aizskriešanai darba darīšanās uz Liepāju vai otrādi. Cenas arī sāk jau reizēs attālināties no nosauktajiem 15€. Vietējai aviosatiksmei Latvijā nebūt!

Tikko sportiskas intereses pēc mēģināju iepirkt lidojumu uz LPX - izvēloties ķirsīša cenu 15 EUR, uzreiz parādās, ka pa šo cenu biļetes diemžēl nav pieejamas... par 30 EUR jau var nonākt līdz pirkšanai.. bet lidojumu laiki gan ģeniāli - var aizlidot uz LPX patusēt pāris stundas pa nakts melnumu un tad atpakaļ...

LPX lidosta parādās Momondo sistēmā un cik skatījos, pirmajā dienā varēja 15€ vērtu biļeti atrast par sākot no 8.21€. Mēģināju pirkt, man gan neizgāja cauri, jo kaut kā neapstiprināja Mastercard. Varbūt kādam noder.

Mēģināju infantot iekš itāļu sapņiem, cena zemāka, nekā tikt ar sabiedrisko līdz lidostai . Tikai 0.99eur ar amex 4.06, protams, tas viss džetojot caur itāļiem. Pirkt gan nemēģināju!

Nu ko, AirBaltic statusa pelnītāji, uz priekšu! Ja kāds nopirks 30 lidojumus turpatpakaļ uz LPX un šādi nopelnīs Pins VIP, apsolu ovācijas ceļakājas pasākuma laikā un uz mūžu e-pasta adresi @celakaja.lv.

Paga, bet tad jau tos lidojumus jānolido arī, lai PINS dabūtu, vai ne?

protams, ka jālido... jāatzīmē, ka par reisu, kurā (ne)pārvadāju infantu PINS neienāca, kaut visur bija karte reģistrēta. gan jau dēļ infanta no-show.

Tam gan tā kā nevajadzēja būt problēmai. PINS lapā jāatgādina, lai ieskaita.

Gauss pieļauj, ka būs lidojumi uz Kanāriju salām: http://www.delfi.lv/bizness/transports-logistika/tikla-efekts-gauss-atkl...

Jā, jā, Ņujorku un Ķīnu jau arī pieļauj. Ņujorkai pat izlidošanas laiks no Rīgas zināms - 10.15 ...

Nez, vai man vienam liekas, ka intervijas ar BT spices vīriem un viņu izteikumi (vēl Vanags īpaši izceļas šajā jomā) savas dzelžainās loģikas ziņā atgādina 3. klases skolēnu spriedumus. Nu, kau vai - lidojumus uz Katāniju pirka labi, mēs jau sapriecājāmies un parāvām cenu debesīs, tagad tos vairs nepērk. Vai (par Liepāju) - nevar taču atvērt maršrutu ar domu, ka varbūt mēs nemaz negribēsim turp lidot. Tā vien gribas saukt, draugi mīļie, jūs taču visu laiku to vien darāt, daži no jaunajiem maršrutiem nav izdzīvojuši pat nedēļu un arī Liepājas perspektīvas ir visai miglainas - lidosim tikai vasarā, tikai trīs reizes nedēļā, un neviens nezin, vai nākamo vasaru gribēsim to darīt. Vasarā daudz vieglāk ir nokļūt uz Liepāju un atpakaļ ar mašīnu, nekā tumšajā un neprognozējamā Latvijas ziemā, tad lidojumi kā reiz būtu noderīgāki. 

Visdīvainākais man liekas, ka jau tiek aktīvi spriedelēts par Q400 nomaiņu - tās taču visas ir praktiski jaunas lidmašīnas pēc aviācijas mērauklām, liekas vēl vakar tās tika saņemtas un ar ielu pompu klāstīts cik ātras, labas un klusas tās būs salīdzinot ar vecajiem Fokker 50. Viena lieta, ka propelleru lidmašīnas mūsdienās pasažieriem vispār īpaši nepatīk, bet iepriekšējā BT vadība taču uz to apzināti gāja, un atzina par labu esam. Kopš kura laika 8 gadi lidmašīnai ir vecums, kas jāsāk domāt par to nomaiņu? Tad jau nebūs ilgi, kad jāsāk domāt arī par CS300 nomaiņu?

jauns maršruts no Viļņas uz Parīzi

http://apollo.tvnet.lv/zinas/airbaltic-uzsak-lidojumus-no-vilnas-uz-parizi/790218

Kas to lai zina kad realitātē sāksies , un kā izpaudīsies

'airBaltic' sadarbosies ar Zviedrijas lidsabiedrību 'NextJet'

http://www.delfi.lv/bizness/transports-logistika/airbaltic-sadarbosies-ar-zviedrijas-lidsabiedribu-nextjet.d?id=48698371

2018. gada vasaras sezonā «airBaltic» uzsāks lidojumus uz Malagu (Spānijā), Lisabonu (Portugālē), Splitu (Horvātijā), Bordo (Francijā) un Gdaņsku (Polijā). Papildu jaunie galamērķi tiks paziņoti nākotnē.

http://apollo.tvnet.lv/zinas/airbaltic-atklaj-piecus-jaunus-marsrutus/80...

Lisabona, urrrāāā!!!

Vai ne? Arī mans lielākais prieks!

Nekādi nevarēju sameklēt tās izziņotās cenas http://apollo.tvnet.lv/zinas/airbaltic-atklaj-piecus-jaunus-marsrutus/80...

Lisabona airBaltic mājas lapā par 98 EUR jau sākot no martā jau ir. Protams, vienā virzienā.

Un piedevām vēl arī "netripojas" un "nedžetojas". Tiklīdz pārej no JETCOST.IT uz VOLAGRATIS.IT vai LASTMINUTE.IT, cena dārgāka nekā BT mājas lapā.

Džetojās gan. Vislētāk ir pērkot vienu virzienu vienam cilvēkam - 87 eiro.

Jā, tik tiešām. Tehniskais "gļuks" iekš VOLAGRATIS.IT beidzot izlabots.

Bet izskatās ka labāka cena ir ar MAESTRO karti, Ameks ieliekot, ekonomija pazūd..

Ja runa par Vologratis, tur jau pirmajā rindā rakstīts, ka atlaide ar Maestro karti.

Man gan atlaidi rāda tieši ar AmEx. Ar citām kartēm ir dārgāk.

Urā! Visi super