Pilnīgi droši šai pasaulē nav nekas, bet tas nu gan ir diezgan droši, ka, ja reiz atcēluši reisus, tad maijā viņi tiešām uz Atēnām nelidos.

Šajā gadījumā Tev paliek 4 iespējas:

1) atprasīt visu naudu par biļetēm un nekur nelidot (nebūs grūti);

2) samainīt visu ceļojumu uz periodu, kad viņi turp lido, kaut vai rudenī (arī nav grūti, bet nāksies vai nu zvanīt, aiziet uz lidostu vai sarakstīties pāris nedēļu garumā, jo atbild drausmīgi lēni);

3) samainīt lidojumus oriģinālajos datumos uz citu galamērķi (tas tāds ''īpašais'' AirBaltic piedāvājums, ko nekādas regulas neparedz; arī būs samērā viegli);

4) pieprasīt oriģinālajos datumos vai vismaz tuvu tiem savienoto reisu. Šis ir visgrūtākais variants, bet pēc regulas viņiem tas ir jādod, un viņi arī to dod, tikai būs jāiziet cauri vairākām instancēm un vairākiem atteikumiem. 

Ņemot vērā potenciālo problēmu risināšanas ilgumu, ieteiktu sākt jau tagad.

Starp citu, pēdējam variantam varu ieteikt mazu viltību. Cik saprotu, tad atpakaļceļu Tu vari samainīt uz citiem datumiem, kad viņi jau lido, Ja piedāvātie varianti apmierina, vari samainīt viņu mājas lapā. Pēc tam zvani viņiem un saki - tā un tā, redzu, ka datumi mainījušies, samainīju atpakaļceļu, palīdziet samainīt turpceļu, nevaru to izdarīt. Protams, viņi visādi spirināsies un pat mēģinās Tevi uzmest, atstājot ar atpakaļceļa biļeti kabatā bez turpceļa, bet nu darīt viņi tā, protams, nedrīkst. Iespējams, ka nāksies draudēt ar sūdzēšanos visās iespējamās instacēs, bet problēma viņiem būs jāatrisina.

Man pavisam interesanti ar Atēnām. CheckMyTrip.com rāda, ka mani lidojumi gan turp, gan atpakaļ ir unconfirmed, bet jaunais atpakaļceļa piedāvātais - confirmed, timechange, laigan nekas nav akceptēts. Savukārt AirBaltic mājas lapā piedāvā tikai 29. maija atpakaļceļu pārnest uz 1. jūniju, turp ceļu nemaz nepiedāvā mainīt un nekas arī neparādās par atcelšanu. Pats interesantākais, ka naudas atgriezšanas opcijā ir iespēja "atgriezt naudu par atpakaļceļu". Pagaidām klusēju, nāks tuvāk, tad domās ko darīt.

Vai kāds zina, cik ilgā laikā var pieprasīt kompensāciju par reisa atcelšanu no Air Baltic? Respektīvi, kad iestājas noilgums?

Uzrakstīju AirBaltic, kas ar manām biļetēm BKK-RIX, kur pirmo lidojuma daļu izpilda Aerosvit. (Protams, AirBaltic paši klusē kā partizāni, nav informējuši par izmaiņām.)

Atbilde: "Diemžēl starp kompāniju Aerosvit un airBaltic vairs nepastāv sadarbības līgums un vairs nav iespējams iegādāties un izmantot savienotās biļetes starp šīm divām aviokompānijām. Mēs varam piedāvāt naudas atgriešanu pilnā apmērā šajā gadījumā." Šobrīd cena vismaz x2, jo lidojums pēc 3nedēļām, viss saplānots, izejot no apstākļa, ka atpakaļlidojums no BKK.

Situācija neapskaužama Ko darīt - vai uz šo situāciju arī attiecas EP Regula?

Kiksija, vismaz es īsti nesapratu, kas ar tavām BKK-RIX biļetēm notika?

Sorry- apstulbumā pirmā daļa ierakstīta pie tēmas par bankrotējušām aviokompānijām un naudas atgūšanu, bet otra šeit. Tātad paplašinātos teikumos --> kaut kad oktobrī nopirku caur BT mājaslapu vienvirziena biļetes Bangkoka BKK - Rīga, ar apstāšanos Kijevā, kur pirmo posmu izpilda Aerosvit. Redzot sacelto ažiotāžu ar Aerosvit biļetēm, pārbaudīju lidojumus checkmytrip.com, kur nav nekāda informācija par pirmo daļu, bet Kijeva- Rīga stāv "confirmed" statuss. Nevēloties pārsteigumus Bangkokas lidostā, uzrakstīju vakar AirBalticam un saņēmu atbildi, kas iekopēta augstāk. Domāju, ko viņiem rakstīt pretim.

Ceru, ka tas lietu padara skaidrāku.

Kiksija, Kijeva rakstās Kijeva, nevis Kieva. Un AB nozīmē AirBerlin. Izlaboju.

tik daudz kļūdu vienā vakarā...

AirBaltic nekas arī nebija jāziņo — viņu reiss nav mainījies, viņi var klusēt kā partizāni.

Regula uzliek pienākumus aviosabiedrībai, kas izpilda lidojumus. Ja Aerosvit bankrotē, tad var viņiem uzlikt kādus pienākumus vien grib, jēgas maz.

Kas vispār notiek ar Tavu paredzētu reisu BKK-KBP? Būs vai atcelts? Ja nav atcelts, varbūt vienīgā neērtība tāda, ka bagāžu nevarēs iečekot līdz galam.

Vai tad tas, ka viņa biļetes pirka no BT, neko nemaina?

Ceļojumu apdrošināšanā šis risks nav iekļauts?

Pēc manas saprašanas nē, par visu atbild operating carrier.

Bet sākumā jātiek skaidrībā, vai vispār kaut kas slikts ir noticis.

Jā par to operating carrier jau man bija bažas. Bet par to, ka jātiek skaidrībā, vai vispār kaut kas slikts ir noticis - nekas jau pārāk labs tas nav, ja dažas dienas pirms izlidošanas jākonstatē, ka pirms vairākiem mēnešiem iegādātais atpakaļceļš no BKK uz RIX ir atcelts, ne? Stulbākais, ka dēļ BKK-RIX reisa faktiski arī pēdējās dienas Āzijā + lokālie reisi tika pieskaņoti.

Uzrakstīju savas pārdomas BT, redzēs, ko teiks.

Par to jau arī jautājums — vai lidojums ir atcelts?

Nu, paši AeroSvit savā mājaslapā raksta, ka tālos reisus, ieskaitot Bangkoku, joprojām izpildīs. Nezinu gan, vai var ļoti ticēt tam, ko viņi paši raksta, bet varbūt tiešām vēl nav par ko uztraukties? Protams, situācija nav diezko patīkama cilvēkam, kuram ar viņiem drīzumā plānots lidot.

Liels paldies Jurim un pārējiem šeit rakstītājiem, jūsu padomi noderēja!

Man bija konkrēts reiss ar Airbaltic uz Stambulu, no kurienes tālāk cits reiss uz Pērtu caur Dohu, un Airbaltic šo reisu nokancelēja. Jau gaidīju, ka būs problēmas (pārcels laikus, ka nevarēs paspēt vairs uz nākošo reisu, vai atcels vispār), līdz ar to biju gatava "cīņai". Izpētīju visus iespējamos savienotos reisus Matrixā un izrādījās, ka tāds variants būs sliktāks (nakts Minskas lidostā, vai ielidošana Stambulas lidostā tūlīt pēc pusnakts, un jebkurā variantā dienu iepriekš) par lidošanu dienu iepriekš, ko Airbaltic piedāvāja. Atsūtītajā Airbaltic saitē par kancelēšanu/maiņu datumu nomainīt neizdevās, izleca paziņojums, ka par šādu cenu viņi nevarot apstiprināt maiņu. Uzrakstīju uz mytrip [at] airbaltic [dot] com, ka esmu ar mieru mainīt uz dienu iepriekš, vai lai piedāvā savienoto reisu uz vajadzīgo laiku. Kad nesaņēmu atbildi 27 stundu laikā, apguvu skype par maksu un piezvanīju uz viņu "ārzemju" numuru. Tālāk jau tās bija 2 minūtes un 25 eirocenti.

Protams, dusmas uz Airbaltic, jo tālais ceļš pagarinās par vēl vienu dienu, darbā atvaļinājuma laiks jāmaina/jāpagarina, plus vēl diennakts izmaksas Stambulā, kas nebija ierēķinātas izmaksās. 

Toties ļoti daudz nervu šūnu ietaupītas pateicoties šai lapai un ceļojums joprojām spēkā!

Ja pareizi sapratu tavu situāciju (iepriekš nebija plānota nakšņošana Stambulā, bet dēļ viņu izmaiņām tagad tā tev ir uzspiesta), viesnīca Stambulā pienākās no viņiem.

nepienākas nekāda viesnīca!

Jā, nepienākas gan.  Morāli pienākumi nav saistoši, kā iepriekškautkur lasītajā piemērā par līgavaini

Airbaltic reiss nav saistīts ar to nākošo reisu, tie ir divi atsevišķi reisi.

Sorry, pārpratu situāciju, es biju domājis, ka tie 2 reisi tev ir vienā biļetē. Ja divās - tad jā, nepienākās. Manā terminoloģijā "reiss" ir lidojuma posms, nevis biļete.

Jurim PALDIES! -   es biju viena no tiem pasažieriem, kam atcelts AB reiss uz ATH maijā. Ieteiktie argumenti palīdzēja "cīņā", vakar beidzot saņēmu no AB piedāvājumu - savienotos reisus uz Atēnām caur Romu. Esmu ļoti priecīga!

Prieks, ka pakšu nevienlīdzīgajā cīņā ar AirBaltic joprojām uzvar ''pakši''!

jautājums par savienotajiem reisiem, ko piedāvā atcelto vetā (uz Atēnām maijā). Vai ir kaut kur aprakstīts kādus reisus viņiem jānodrošina. Piemēram, viņu piedāvājumi ir ar 7h un 21h layoveru, kas škiet par ilgu.

Man liekas, ka nekas tā precīzi nav aprakstīts, viņiem vienkārši jāpiedāvā maksimāli tuvu oriģinālajiem laikiem. Ja ir 21h starpā, tad jau acīmredzami viņiem ir jāapmaksā arī viesnīca, viņi gan centīsies to noliegt.

Vislabāk sameklēt pašam vai Tev vajadzīgajā datumā ir kādi pieņemamāki savienojumi, un, ja atrodi, tad to arī pats liec viņiem priekšā. 

Man šamējie uz jūnija lidojumu mainijuši lidojuma laiku par 4,5h turp un 4h atpakaļ. Rezervācijā BT lapā ir pieejama tikai opcija - piekrist izmaiņām, bet es gribu atpakaļ naudu, tomēr šāda opcija dotajā situācijā viņiem neuzrādās. Nevaru iebraukt vai lidojuma laika maiņa ir vērtējama kā lidojuma atcelšana, tas ir vai man ir pamats prasīt atpakaļ naudu dotajā situācijā. No regulas ar īsti nav saprotams. 

Neķer kreņķi - Lasi forumu

http://www.celakaja.lv/forumi/airbaltic-jauna-iecekosanas-sistema#commen...

Manuprāt tam vajadzētu strādāt.

Nelaimes mūs diemžēl pašas atrod, pat cenšoties no viņām visādi izvarīties. Variantu par jaunās iečekošanās sistēmas iespējām naudas atgūšanā biju jau piefiksējis, ja jau raksrīts viņu pašu lapā, ka atmaksās, tad jau it kā problēmām nevajadzētu būt, savādāk pat būtu dīvaini. Tomēr tad jāgaida 15 marts, tad pēc visa spriežot jāraksta, tad kamēr atbilde, tad kamēr nauda, nespiež jau it kā, bet nu gribas kaut principāli saprast - vai šāda laika maiņa dod tiesības dabūt atpakaļ naudu vai nē.

Pieļauju domu ka laika maiņa neko tādu nepiedāvā. Bet kas traucē Tev prasīt atpakaļ naudu pēc jau norādītās shēmas?

Tu esi veiksmīgs, ka BT ir izmetis tādu iespēju dabūt naudu atpakaļ.

Manuprāt, ja vairāk par 2 stundām mainās, tad vispār ir bez ierunām jāatdod nauda.

Mierigi prasi naudu uz shii pamata http://www.celakaja.lv/forumi/airbaltic-jauna-iecekosanas-sistema#commen..., var caur e-pastu, pazinai vienas dienas laika atbildeja ar pozitivu lemumu.