Tiešie, jeb BT izpildītie reisi uz TBS ziemas sezonā ir 2 nedēļā - piektdienās un svētdienās. Vasarā bija arī trešdienās.

uz Baku ziemā tiešo vispār nav...

Pēc informācijas BT žurnālā redzams, ka, sākot no janvāra vidus, uz Tbilisi ir tikai viens reiss reiss - piektdienās (atpakaļ sestdienās). Nupat intereses pēc pārbaudīju mājaslapā - arī uz februāri tiešām ir tikai piektdienās. PDF lidojumu sarakstā var redzēt, ka otrais reiss atsāksies martā. Vasaras sezonā paredzēti 3 reisi, bet tas saraksts jau vēl ir baltiem diegiem šūts.

Uz Baku ziemā nelido jau kādus pēdējos 5 gadus vismaz. 

P.S. Telavivai līdzīgi, kā Tbilisi, otrais reiss nāks klāt martā, vasaras sezonā plāno 3 reisus nedēļā.

Šovakar BT153 uz Oslo/Gardermoen 18:15 bija jāpaceļas. Pasažieri noklausījās drošības instruktāžas un tad tika izsēdināti/aizvesti ar busu atpakaļ uz lidostu. Tehnisku iemeslu dēļ.

Ja tuvākajā laikā pasažieri neazlidos, visiem spīd 250 EUR kompensācija. Ne jau bez smagas cīņas, protams.

20:15 var iet prasīt desmaizes un ūdeni.

Lasu regulu. Article 7, punkts 1 a.  Ok, taču nesaprotu pēc cik ilga delay šis stājas spēkā.

Gan jau ka izsauks jūs uz lidmašīnu 1;45 min pēc sākotnējā reisa. Tad vēl iespējams autobusā kādas 30-40 min nomarinēs un beigās aizlidosiet. Lai tik nebūtu Jūs jābaro.

1h35min 19:50 Pēdējais aicinājums. tagad jau slēgs kādu laiku

SU2103 kuru slēdza 15min vēlāk 20:05 jau virs vecmīlgrāvja. Izskatās, ka strādā Buicis variants.

eh tomēr 20:09 aizlidoja uz bolderāju... nebūs jums ūdens un rupjmaize.

Tur no sākta gala ir last call, kas visu laiku tiek pārcelts

20:09 izlidoja. Viss labi. BT nekādu lieku tēriņu

Laikam BT jau mācās no daudzajiem prasību pieteikumiem no pasažieru puses...

Nezinu visas detaļas, bet it kā neatlidojušas lidmašīnas no Rīgas dēļ, šodien Amsterdama-Rīga neizlidoja vispār. airbaltic ne uz vienu no numuriem nav sazvanāms, lidostā pie lodziņa jaunus reisus nedod, pēc tā kā 2 h rindā izstāvētas, jo neesot tiesīgi iesniegt airbaltic lidojumus vai kaut kas tml. Valdot pilnīgs haoss. 

Arī raksts Delfos, ka finanšu ministre gaida turpat: http://www.delfi.lv/bizness/uznemumi/atcelts-airbaltic-lidojums-no-amsterdamas-uz-rigu-iestregusi-ari-finansu-ministre.d?id=47522427

Tas tak bija vakar, ne šodien.

Šorīt AMS no RIX izlidoja (pēc BT mājaslapas datiem).

Protams, "tehnisku iemeslu dēļ"...

Nu, labāk reiss atcelts tehnisku iemeslu dēļ, nevis nokritis kaut kur.

nevaru saprast ko tāds tracis par vienu atceltu reisu? redz - šodien Helsinku rīta reiss BT atcelts, so? kādas idejas? kādas slavenības tur iestrēgušas?

Man paziņai lidojot atpakaļ uz ASV kā reiz arī gadījās virkne ar gadījumiem ar BT un AMS, būs jāmēģina tikt pie kādas kompensācijas:

Here is what happened, my flight on May 30th at 7:40 out of Riga had a two hour delay because of mechanical problems and a closed runway in Amsterdam which delayed our arrival. When we finally arrived in Amsterdam I had already missed my connecting flight to Chicago so I went to speak with swissports (who was the assistance for air Baltic airlines), and they tried to rebook me on a different connecting flight. I was told that the next flight from Amsterdam to Boston had a two hour delay so that would be enough time for me to make the flight, with a connecting flight from Boston to Atlanta. However, when I went to receive my boarding pass, I was told there was never a delay (swissports and air Baltic had misinterpreted the information) so I could no longer make the flight. At that point, swissports and air Baltic re-booked me for a flight the following day, may 31st, from Amsterdam to Chicago with a connecting flight to Knoxville. I was put in a hotel for the night and returned the next morning. When I arrived and went to United airlines for my boarding pass the next morning, the representative could not find my information for the flight. She told me that swissports and air Baltic had made another mistake and actually re-booked for the flight I had already missed the day prior (may 30th). Luckily, there were seats available on the flight still and united airlines gave me a boarding pass to Chicago with a connecting flight to Knoxville. While on the plane to Chicago, 5 minutes to take-off, I was pulled off the plane by an employee. They told me that air Baltic never gave me a ticket number for the flight, and without this number, I can not travel. The United representative called air Baltic and begged for a new ticket number on my behalf. They managed to get me one and I made returned to my seat on the plane. Once in Chicago, my flight to Knoxville was delayed 3 hours due to mechanical problems but eventually we left, and I finally made it home nearly 30 hours later than expected.

Tā ir maldinošā izvēle (false dilemma), ko patīk piedāvāt slikti strādājošu uzņēmumu aizstāvjiem.

• «Labāk lai stjuarts pārdod man viltotu somiņu, nevis vienkārši atņem maciņu un iekausta»
• «Labāk lai pilots izguļ dzērumu un reiss aizkavējas par dienu, nevis lido iereibis»

un kronis visam Latvijā tik populārais

• «Labāk zog un padalās, nekā zog un visu pievāc sev»

Visi šie izteicieni ir ar pieņēmumu, ka ir tikai 2 varianti — slikts un vēl sliktāks. Bet tā nav taisnība. Labāk lai reisi nekavējas un nekrīt.

Kādēļ man nekad negadās tādi piedzīvojumi? Ko cilvēki dara, lai viņiem vienkāršs lidojums izvērstos tik interesants… Man mūždien visi lidojumi laicīgi, īsos savienojumus mierīgi paspēju utt…

 3x pārlasīju! Teicama improvizācija!

Zahuj - laboju komentāru šorīt, postēju vakar. Šodien arī atcēla, cilvēkam bija biļete uz dienas reisu un viņam pa nakti izlabota rezervācija un pārlikts uz savienoto. Man 8 cilvēkiem izčakarēta diena (sabrauca no 4 valstīm uz Rīgu šodien) un 5 k eur pa kāju, jo bijām gatavi sākt pasākumu vēlāk, bet nu ne 7 vakarā, kā sanāktu tagad. Cilvēks aizbrauca mājās.

skaidrs, tad konkrēta bēda, nevis kā ikdienišķa bēda par katru atceltu reisu.

Konkrēta bēda gan... mani fascinē, ka viņam ir bez viņa piekrišanas nomainīta rezervācija uz savienoto reisu, kaut šodien tiešais aizlidoja!

Gan jau ka tiešais reiss nebija no gumijas un visus vakardienas naeizlidojošos neizdevās sastūķēt šodienas tiešajā reisā. 

Nu tā tīri loģiski man škiet.

To taču varēja saprast mirklī, kad cilvēkam taisīja rezervāciju šodienas tiešajam reisam — cik ir brīvas vietas. Iespējams atradās svarīgāki cilvēki, ko vajadzēja steidzamāk nogādāt RIX. Citādi nevaru izskaidrot izmaiņas.

 Latviešiem ir foršs teiciens: kā skabarga ..... Nav nemaz tik slikts!

Ielikšu šo info šajā tēmā http://bb.vesti.lv//news/%E2%80%9Carbaltic%E2%80%9D-atzist-pardodam-vair...

ārprāts! amēēērika ir atklāta!

zahuj,protams,ka tas jau ir sen zināms.Bet ,manuprāt,to tomēr vajag ik pa laikam visiem atgādināt,lai pasažieris nebūtu uz pakaļas,kad tas notiks tieši ar viņu.

Bet vai kādreiz tas notiek arī ar ģimenēm? Piem. lido 5 cilvēki ar vienādiem uzvārdiem,visas biļetes pirktas kopā,un ... opā! visiem 5 atsaka iekāpšanu! Vai arī tas notiek tikai ar tiem ,kas lido pa vienam?

Bingo! 2000 EUR kā no zila gaisa (ja, kā aprakstītajā gadījumā, reiss būs uz Londonu)!

Parasti gan reisi nav tik ļoti overbooked, ka pieciem gab. būtu jāatsaka iekāpšana, biežāk tie ir 1-2 cilvēki. Drīzāk var būt nejauka situācija, ja šīs piecas biļetes nav vienā rezervācijā - kā bieži gadās, cenšoties nopirkt max skaitu lētāko biļešu, un, kam nesanāk, piepirkt atsevišķi drusku dārgāk.