Apdrošina tikai tad, ja starp nesavienotajiem reisiem ir "saprātīgs" laika intervāls, kas parasti ir vismaz 2 stundas, nevarēs vis tā vienkārši apdrošināties ar tik īsu starplaiku. Vispār varbūtība, ka nepaspēsi, ir >50%, tā ka labāk jau neriskē.

BT atcēlis reisu uz Stambulu novembra beigās un tā vietā PATS piedāvā izvēlēties vai nu naudas atgriešanu, vai arī savienotos reisus manos datumos! Par otro esmu  izbrīnīta, jo parasti visiem jācīnās, lai iegūtu savienotos lidojumus, bet te, paši piedāvā! Tikai ne vārda par iespēju izvēlēties citu maršrutu, kas mani vairāk interesētu.

Izskatās, ka viņi māk paredzēt, kurš variants cilvēku visvairāk interesētu, un to neliek.

Būs arī Tev jāraksta vai jāzvana tāpat kā citiem.

Vispār jau uz Stambulu piedāvā tikai vienu savienojuma iespēju - caur Kijevu. Pie tam izlidošanas laiki laiku pa laikam nomainās...

Vismaz man viņi sakarā ar reisa uz Stambulu atcelšanu piedāvāja mainīt arī ceļojuma datumus +/- 2 nedēļu ietvaros bez papildus maksas Un man tas lieti noderēja - ceru Stambulā paskatīties dzīvajā, kā brazīļi futbolu spēlē

Man liekas, ka Stambula jau vispār ir noņemta no trases, tāpēc arī piedāvā to, kas pasažierim pienāktos, nevis nekur neminēto galamērķa maiņu.

Jebkurā gadījumā, domājams, ka galamērķa maiņa uz BT tiešo reisu viņiem pašiem izmaksā lētāk, nekā maršruta maiņa ar citu aviokompāniju, tāpēc var rakstīt / zvanīt un mēģināt vienoties.

Domājams, ka Gigi lidoja vēl tad, kad bija varianti citās dienās. Datumu maiņa +/- 2 nedēļas ir viņu standarta piedāvājums; individuāli vienojoties var arī plašākā intervālā.

Mans lidojums būs tikai novembra vidū... vienīgais, kas pašlaik apstiprinātajā variantā konkrēti besī ir izlidošanas laiks: 5:55 no rīta...

Bet viņiem taču novembra vidū nemaz nav tiešo reisu uz Stambulu!

Vairs nav... bet tā kā biļetes ir, tad arī tiek piedāvāts savienojums caur Kijevu... 

Es arī tā domāju, un prasīju lai atceltās Stambulas vietā iedod Tel Aviv . Neuzķērās, teica ka var vietā iedot tikai līdzvērtīga attāluma lidojumus. Tā kā nekas cits man neinteresēja, tad iedeva Stambulu caur Kijevu...

Tur jau pat attālums nebūs pie vainas - starp Stambulu un Telavivu nemaz tik liela attālumu starpība nav. Vienkārši Telaviva tradicionāli ir daudz dārgāks maršruts.

Man samainija uz Stambulu caur Kopenhagenu un no Stambulas caur Stokholmu. Mazaaks gaidishanas laiks sanaak. Saakumaa arii piedaavaaja caur Kijevu.

Telaviva protams dārgāka, bet arī par 60% tālāk no Rīgas, tas tomēr nav nieks.

Jā, ja paskatās kartē tad attālums ir stipri dažāds - Rīga-Telaviva 2886km, Rīga -Stambula 1803km (domāts ģeogrāfiskais attālums)... 

Nu jā, pareizi, es tā ātrumā drusku noapaļoju. Tallinu vai Viļņu noteikti iedotu .

Pats tagad cīnos ar BT, lai man vajadzīgajā dienā iedotu savienoto reisu uz Minheni. Situāciju sarežģī tas, ka tiešais reiss ir, pie tam tajā pat dienā, tikai 8 stundas un 15 minūtes ātrāk, nekā es rezervēju. Manuprāt, tas nevar tikt uzskatīts par ''pielīdzināmu apstākļu pārvadājumu'' regulas izpratnē, jo eksistē vairāki savienotie reisi +/- 2 stundas no sākotnēji rezervētā laika.

Kā domā Juris un pārējie eksperti, vai man šajā situācijā ir cerības?

Kāpēc neder tiešais?

Ir taču starpība, vai man lidostā līdz nākamajam reisam jāpavada 3 stundas vai gandrīz 12. Turklāt nedzīvoju gluži Rīgā, lai tiktu uz reisu 7.45 jāceļas kādos četros, jāpiedabū sieva ar samiegojušos bērnu aizvest mani līdz lidostai... ko citādāk mierīgi varētu izdarīt normālā diennakts laikā bez īpašām problēmām. Tā kā nav jau tā, ka galīgi neder, bet nu neērtības ir milzīgas.

Bet toties tad Tev visa diena vācu alus baudīšanai !

Tā jau ir, bet es pilnīgi saprotu Orsonu, man arī nepatiktu celties no rīta agri, ja ir iespēja vēlāk.

Vari iet uz PTAC, bet šis ir strīdīgs gadījums. Lidojums tajā pašā dienā tomēr ir diezgan tuvu «pielīdzināmu apstākļu pārvadājumam».

Tālākais lidojums atsevišķi pirkts jeb vienā biļetē? Ja atsevišķi, es pesonīgi justos daudz komfortablāk ar 12 stundu savienojumu. Ja kaut kas nojūk ar BT reisu RIX-MUC, tad viņiem vēl būs laiks nogādāt Minhenē citā veidā. Ja viss notiek laikā, 5 km no lidostas ir jauka pilsētiņa Freizinga, kur pasaulē senākā alusdarītava (Weihenstephaner, alus ir izcils). Ja tālāk tajā pašā biļetē, tad gan vairāk sliecos uz to, ka cilvēks no laba prāta neņemtu 12 stundu layover un lai gādā vietā citu savienojumu.

Nu nē, protams, ir divas atsevišķas biļetes.

Es parasti cenšos neveidot nejēdzīgi garus savienojumus, lai arī apzinos nokavēšanas riskus. Nespēju iedomāties, kādā kondīcijā es varētu nonākt galapunktā, pēc

- celšanās četros no rīta, četras stundas pirms lidojuma;

- 2 stundu lidojuma uz Minheni,

- 12 stundu nīkšanas Minhenē,

- 12 stundu lidojuma uz Sao Paulo,

- 6 stundām tur lidostā,

- 3 stundu lidojuma uz Montevideo.

Kopā tagad, pateicoties BT ''laipnībai'' sanāk gandrīz 40 stundas ceļā bez normālas izgulēšanās.

Nu Tu gan runā tā, it kā BT Tev liktu tik tālu ceļot un bez viņu izmaiņām pēc pusstundas būtu Montevideo.

Paņem lētu viesnīcu MUC un izmanto tās 12 stundas, lai kārtīgi izgulētos pirms tālā lidojuma.

Bet sākumā pamēģini PTAC, lai dabūtu savienoto lidojumu.

Būtu jauki uzzināt, ar ko pamatoji atteikumu lidot caur Kijevu. Ja godīgi, mani kaut kā izlidošana 5:55 no Stambulas nekādi neiedvesmo...

Izklausās, it kā Tu dusmotos uz BT /(ups, kā man tā gadījās, paldies Edzum)/ bet ne jau viņi kaut kā speciāli tev mēģina ieriebt, dusmoties te ir tikpat prātīgi un produktīvi, cik, piemēram, apvainoties uz jūru, ka šodien auksts ūdens.

Manuprāt, darot, kā Juris saka, Tu būsi tikai ieguvējs, bet es arvien no jauna pārliecinos, ka svarīgākais ir un paliek mūsu pašu attieksme pret lietām.

Māri, ar Tavu pieredzi nevajadzētu jaukt AB un BT

Protams, ka izlidošana 5:55 nav pats patīkamākais, bet var uz to paskatīties arī savādāk. Ņemot vērā, ka reiss IST-KBP ielido 08:00 un reiss KBP-RIX ir 20:10 (vismaz manā datumā paredzētais reiss 11:50 ir atcelts), tad starp reisiem sanāk 12h un var uztaisīt smuku dienas ekskursiju uz Kijevu.

Ekskursija pa Kijevu sanāks jau turpceļā...un tā kā visticamāk, ka ceļošu pa Turciju nevis sēdēšu Stambulā, tad plānoju Stambulā ierasties tikai no rīta un agrākais, kad tas izdarāms ir ap plkst 7:00 autoostā jeb ap 8:00 lidostā  ...

Variants ar viesnīcu atpūtai nav nemaz peļams un ja ņem viesnīcu tad jau var lidot iepriekšējā dienā normālā laikā, izgulēties, atpūsties, nedaudz aplūkot pilsētu un ar svaigiem spēkiem uz garo pārlidojumu. Būs dārgāk, bet ērtāk arī...

Tikko paskatījos savu rezervāciju OSL-RIX. Arī vajadzīgajā datumā nelido (tātad turpmāk - sestdienās) un datums nomainīts uz iepriekšējo dienu, kas galīgi neder. Uz e-pastu jau, protams,  neko nav sūtījuši.

Par astoņām stundām īsāks ceļš jau nu būtu gan. Nav nemaz tik nesvarīgi, īpaši nemot vērā vēl sarežģījumus nokļūt uz RIX tik agri no rīta.

Vai ir kaut kas zināms par viesnīcu netālu no MUC, kas ļautu par vienas dienas cenu iečekoties ap 9.00 un izčekoties ap 20.00? Jo, ja kā standartā, ček-ins no 14.00, tad taču tam nav nekādas jēgas. Zinu vienu tādu (kapsulu viesnīca) iekš LGW, tiesa gan, nav viņa īpaši lēta.

90% lidostu viesnīcu piedāvā day rate, day use, day room — kā nu kurš to sauc. Tas gan parasti neparādās rezervēšanas lapā, jāraksta un jājautā. Varbūt man veicas, bet arī rezervējot standarta veidā, ja ir brīvs numurs, iedod tad, kad ierodos, 12:00, 10:00, reiz pat 5:00 no rīta.