Wizzair maina reisu uz nākamo dienu. Ko darīt?

119 atbildes [Pēdējā ziņa]
Viestursp1
Nav tiešsaistē
Kopš: 25/02/2013
Ziņas: 6890
Manīts: pirms 4 st

Shefs rakstīja:

Tiešām šķiet, ka kāda blonda un piemīlīga projektu vadītāja sēž caurām diennaktīm kabinetā un zvana sazincik aviokompāniju pārstāvjiem, editē mājaslapu un vēl pieskata kaut kādus flightstatus..?

Man tā nešķiet un es to neesmu arī uzrakstījis. RIX mājas lapā lidojumu sarakstu kāds ik pa brīdim aktualizē arī brīvdienās. No RIX pašlaik lidojumus neveic nezcik aviokompānijas, bet tikai BT, FR, WIZZ, LH, Finnair partneri un LOT, tātad 6 aviokompānijas. Mana doma bija tāda, ka valsts institūcijām tomēr būtu pienākums paziņot aviokompānijām par lidojumu aizliegumu, tiklīdz lēmums par to ir pieņemts, lai nečakarētu pasažierus un lai viņi par reisa atcelšanu uzzinātu maksimāli ātri. Konkrētajā gadījumā uz LON lidojumus veic tikai 3 aviokompānijas (BT,WIZZ un FR). Ja pirmie divi pārvadātāji par šo aizliegumu, acīmredzot, zināja, jo Reinis WIZZ lidojums RIX-LTN tika pārcelts dažas dienas ātrāk, bet BT sarakstā visi tiešie reisi bija izņemti no saraksta, tad FR acīmredzami netika informēts, jo visās sistēmās atcelšanas tas parādījās kā atcelts tikai 10.01. vakarā īsi pirms pusnakts. Jā, Shefs, un Tev pašam nešķiet, ka Tavs tonis ceļakājā ir tāds kā nievājošs, uzbraucošs un vīzdegunīgi augstprātīgs pret daudziem ceļakājas komentētājiem. Neapšaubu Tavu filologa kompetenci, bet Tu meklē sīkas detaļas un neprecizitātes niansēs, kaut visi kļūdāmies un ceļakājas misija ir maksimāli palīdzēt ceļotājam sarežģītās situācijās nevis būt tiesnesim un soģim, meklējot precīzākus formulējumus terminoloģijas vārdnīcās.

Janka2014
Lietotāja Janka2014 attēls
Nav tiešsaistē
Kopš: 07/09/2014
Ziņas: 902
Manīts: pirms 1 st
Kur: RIX

Viestursp1 rakstīja:
Mana doma bija tāda, ka valsts institūcijām tomēr būtu pienākums paziņot aviokompānijām par lidojumu aizliegumu, tiklīdz lēmums par to ir pieņemts, lai nečakarētu pasažierus un lai viņi par reisa atcelšanu uzzinātu maksimāli ātri.

Viestur, ja Tu domā, ka aviokompāniju apziņošana notiek, tipa kādam no RIX ar trubku pazvanot uz Raiņa biroju un pasakot "Ew, Jūs nelidojiet šodien, nedrīkst!", tad Tu rūgti maldies. Tad, kad valsts izdod šādu konkrētu aizliegumu, LV CAA izdod konkrētu NOTAM, kurā tad tiek paziņots par kādiem aizliegumiem, un tamlīdzīga tipa informāciju. Tas, ka Raiņa operāciju centrs neveic savus tiešos pienākumus, nespēj izsekot, vai varbūt nevēlas izsekot šādai informācijai, jau ir viņu pašu problēma.

https://ais.lgs.lv/notam/displayfile/All%20valid

EVRA (RIGA) 
B)2021/01/10 22:00 C)2021/01/14 21:59  
E)COVID-19: RIGA AD EVRA ACCORDING TO REGULATIONS OF THE GOVERNMENT 
OF LATVIA AS OF 08 JAN 2021 SCHEDULED INTERNATIONAL PASSENGER 
FLIGHTS ARE NOT ACCEPTED FROM COVID-19 HIGH RISK EUROPEAN UNION AND 
EUROPEAN ECONOMIC AREA COUNTRIES - CZECH REPUBLIC, LIECHTENSTEIN, 
LITHUANIA, SAN MARINO AND SLOVENIA.
FLIGHTS FROM OUTSIDE EUROPEAN UNION AND EUROPEAN ECONOMIC AREA 
COUNTRIES ALLOWED FROM - AUSTRALIA, JAPAN, NEW ZEALAND, RWANDA, 
SINGAPORE, SOUTH KOREA, SWITZERLAND, THAILAND.
ALL OTHERS COUNTRIES ARE SUBJECT TO INDIVIDUAL APPROVAL FROM THE 
MINISTRY OF TRANSPORT OF REPUBLIC OF LATVIA.

Shefs
Tiešsaistē
Kopš: 30/10/2019
Ziņas: 183
Manīts: pirms 4 min
Kur:

Viestursp1 rakstīja:

blablabla

Savādi sanāk, rakstījis neko neesot, bet arī “precizējumā” joprojām skaidri nolasāma izpratne, ka kaut vienai no šīm sistēmām klāt sēž meitēns un zvana/raksta iesaistītajiem un labo tabuliņas un datubāzes. Ja pirmie divi pārvadātāji par šo zināja, tad jau laikam tā nebūs RIX vaina, ne tā? Turklāt RIX vispār ir lidostas operators, kas neorganizē aizliegšanu/atļaušanu.

Vispār jau visai jaudīgi ir savus spriedumus par informētību balstīt pāris publiskajos avotos, jāpaprasa tai soskai lai piezvana FR pateikt, ka īstā patiesība meklējama FLIGHTSTATS. Wink

Juris
Nav tiešsaistē
Kopš: 29/10/2008
Ziņas: 19901
Manīts: pirms 59 min
Kur: RIX

Janka2014 rakstīja:

Viestur, ja Tu domā, ka aviokompāniju apziņošana notiek, tipa kādam no RIX ar trubku pazvanot uz Raiņa biroju un pasakot "Ew, Jūs nelidojiet šodien, nedrīkst!", tad Tu rūgti maldies. Tad, kad valsts izdod šādu konkrētu aizliegumu, LV CAA izdod konkrētu NOTAM, kurā tad tiek paziņots par kādiem aizliegumiem, un tamlīdzīga tipa informāciju.

Paldies Tev par skaidrojumu! Domāju, ka daudzi šo precedūru nezināja.

reinis.berzins
Lietotāja reinis.berzins attēls
Nav tiešsaistē
Kopš: 03/07/2013
Ziņas: 96
Manīts: pirms 1 ned

Citāts:
B)2021/01/10 22:00 C)2021/01/14 21:59
laikam nozīmē ierobežojumu spēkā esamības laiku pēc GMT. Bet publicēšanas laiku jeb aviokompānijas to uzzināja, jāskatās nākamnedēļ. Man Ryanair e-pastu par rītdienas reisa atcelšanu atsūtīja 11 naktī.

P.S. Londonā un Milānā ļoti sīki izjautāja par ceļojuma iemeslu, jo tūrisma dēļ laikam nedrīkst pat šķērsot šīs valstis. Testu gan neprasīja uzrādīt. Ielidojot Milānā, Covid testēšana visiem no Lielbritānijas ir obligāta, izņemot tiem, kas 36 stundu laikā valsti atstāj. Man bija mazliet vairāk, bet neviens nesaskatīja. Toties tur bija komandantstunda 22:00-5:00. Spānijā gan nav lielas atšķirības no vecajiem laikiem - tikai QR kods, palicējiem jāuzrāda Covid tests vai pašizolācija, arī tūrisms ir atļauts. Tūlīt kāpšu lidmašīnā uz Brazīliju.

Viestursp1
Nav tiešsaistē
Kopš: 25/02/2013
Ziņas: 6890
Manīts: pirms 4 st

Nu un jautājums (Dzēsts. Personiski uzbrukumi/uzbraukumi ceļakājā netiek pieļauti — Juris). Kur tad pēc šī

https://ais.lgs.lv/notam/displayfile/All%20valid

var redzēt, ka ar 15.01.2021. lidojumi uz UK ir atkal atļauti? Jeb tā NOTAM lapa pilnā apjomā pieejama tikai atsevišķiem izredzētajiem? Reģistrēties it kā ļauj, bet jāgaida ADMIN akcepts. Pagājis labs laiks pēcreģistrācijas akceptam, gan jau, ka neakceptēs.

Gigi
Tiešsaistē
Kopš: 19/01/2010
Ziņas: 688
Manīts: pirms 7 min

Viestur, kad es jau pāris dienas zināju, ka mans reiss 29.12. uz UK ir atcelts, FR turpināja sūtīt info par covid testu nepieciešamību, kā arī bija aicinājums reģistrēties reisam, pie tam vairākkārtīgi - FR visu atcēla tikai pašā beidzamajā brīdī. Un, pat saņemot info par atceltu reisu 29.12., pastāvēja iespēja biļeti bez maksas mainīt uz 30.12., kaut reisi nebija atļauti līdz 31.12. 

Gigi

Viestursp1
Nav tiešsaistē
Kopš: 25/02/2013
Ziņas: 6890
Manīts: pirms 4 st

Paldies, Gigi. Vispārējos vilcienos sapratu. NOTAM INFO, kura pieejama ikdienas lietotājam un tikai šādā izplūdušā formulējumā ikdienas ceļotājiem ir maz noderīga, jo tik un tā nav precīzas norādes par konkrētu valsti (piemēram, UK) un pašam viss tik un tā ir jāzīlē kafijas biezumos, vai attiecīgajai valstij ir vai nav šis INDIVIDUAL APPROVAL  uz konkrēto lidojuma datumu:

EVRA (RIGA) 
B)2021/01/10 22:00 C)2021/01/14 21:59  

FLIGHTS FROM OUTSIDE EUROPEAN UNION AND EUROPEAN ECONOMIC AREA 
COUNTRIES ALLOWED FROM - AUSTRALIA, JAPAN, NEW ZEALAND, RWANDA, 
SINGAPORE, SOUTH KOREA, SWITZERLAND, THAILAND.
ALL OTHERS COUNTRIES ARE SUBJECT TO INDIVIDUAL APPROVAL FROM THE 
MINISTRY OF TRANSPORT OF REPUBLIC OF LATVIA.

orsons21
Tiešsaistē
Kopš: 04/01/2009
Ziņas: 10488
Manīts: pirms 3 min
Kur:

Individual approval ir privātajām lidmašīnām, repatriācijas reisiem, speciāli nolīgtiem čarteriem (piem. sporta komanda) un tamlīdzīgi. Ja valsts nav atļautajā sarakstā, tad regulārie komerclidojumi ir aizliegti, nekas jāzīlē nav. Turklāt to izdod vienam atsevišķam lidojumam, nevis valstij.

Viestursp1
Nav tiešsaistē
Kopš: 25/02/2013
Ziņas: 6890
Manīts: pirms 4 st

Nu un kur tad varu redzēt iekš tā NOTAM - https://ais.lgs.lv/notam/displayfile/All%20valid ka, piemēram, šis reiss rīt 15.01.2021. tomēr lidos atbilstoši sarakstam un ka nebūs atkal kā Reinim 11.01.2021.?:

15.01.2021. FR 2642 12:00 London/STN SCHEDULED, dati šoreiz no RIX mājas lapas:

 

https://www.riga-airport.com/flights/en

Tajā publiskajā versijā, ko redzu iekš NOTAM, nekas vēl nav mainījies, izņemot šo INFO, kas uz regulārajiem lidojumiem uz UK nav attiecināma:

EVRR (RIGA FIR)
B)2021/01/28 00:00 C)2021/04/21 23:59 EST
E)COVID-19: TO ENSURE SAFE AND EXPEDITIOUS DELIVERY OF COVID-19
VACCINES, AO OF FLT DEP FROM AD WITHIN THE RIGA FIR AND CARRYING
SUCH VACCINES SHOULD ASK APPROVAL FROM: RIGA FLOW MANAGEMENT AND
FLIGHT DATA UNIT (FMFDU) PHONE: +371 67300653 E-MAIL: FMFDU(A)LGS.LV
FOR EXEMPTION FROM ATFM MEASURES FOR EACH FLT DEEMED CRITICAL.
UPON APPROVAL, STS/ATFMX AND RMK/VACCINE SHALL BE INSERTED IN ITEM
18 OF THE FPL.
AO CARRYING COVID-19 VACCINES REGULARLY MAY REQUEST APPROVAL IN
ADVANCE FOR ALL FLIGHTS INVOLVED.

Shefs
Tiešsaistē
Kopš: 30/10/2019
Ziņas: 183
Manīts: pirms 4 min
Kur:

Tu nojaut, ka tā ir tehniska informācija, kas nav paredzēta ne saprašanai, ne arī īsti lietošanai sabiedrībai ārpus aviācijas? Tas, ka notami ir publiski, ir tikai tādēļ, lai entuziasti ielūkotos un privātie piloti pirms lidojuma bez ilgas meklēšanas un līšanas dziļāk varētu redzēt. Nu un teorētiski kāds advancētāks Tukuma avīzītes žurnālists var izzīst, ka atkal viņu mieru traucēs bites. Šis produkts nav ne ceļotājiem friendly, ne arī patiesībā vajadzīgs. Ja dikti interesē padziļināti, pirms kāda pusotra gada FR24 raidierakstā par šo bija populārzinātniski izvērsta diskusija.

Pusnaktī minētā informācija, kā jau tas tur rakstīts, par ierobežotajām valstīm vairs nav aktuāla. Savukārt pedējam iekopētajam vispār ir pavisam cita jēga, kas tikai ļoti virspusēji varētu būt saistīta ar pasažieru pārvadājumiem.

Gandrīz garantēti AISa reģistrāciju nesagaidīsi.

P.S. RIX joprojām nekāds sakars nav, tur NAV kundzīte, kas manuāli labo informāciju, arī viņi izmanto datubāzes un nesakritību gadījumā vainīgais ir daudz dziļāk un tālāk (lasīt hintu - varbūt Māstrihtā, varbūt Briselē).

Viestursp1
Nav tiešsaistē
Kopš: 25/02/2013
Ziņas: 6890
Manīts: pirms 4 st

Shefs rakstīja:

Gandrīz garantēti AISa reģistrāciju nesagaidīsi.

P.S. RIX joprojām nekāds sakars nav, tur NAV kundzīte, kas manuāli labo informāciju, arī viņi izmanto datubāzes un nesakritību gadījumā vainīgais ir daudz dziļāk un tālāk (lasīt hintu - varbūt Māstrihtā, varbūt Briselē).

Šodien atnāca e-pasts:

Hello, viestursp1
Admin has accepted you to enter site https://ais.lgs.lv

Codes for: viestursp1 XXXXXXX

Es tikai brīnos, kā (Dzēsts. Personiski uzbrukumi/uzbraukumi ceļakājā netiek pieļauti — Juris) Shefs tomēr neuztver jautājuma būtību, kura nav par  pirms interneta laiku "kundzīti" ar telefona klausuli rokā, bet gan par to, kā izzīlēt, kurš komercreiss lidos un kurš tomēr ir atcelts, jo šim nolūkam īsti neder ne RIX mājas lapa, nedz arī https://ais.lgs.lv

Kaut kā negribas ticēt, ka lidojumu aizliegumu no RIX visu šo laiku "dirģēja"Māstrihta un Brisele, jo caur Lietuvu viss notika un visu laiku. 

Janka2014
Lietotāja Janka2014 attēls
Nav tiešsaistē
Kopš: 07/09/2014
Ziņas: 902
Manīts: pirms 1 st
Kur: RIX

Viestur - NOTAM informācija nav domāta "ikdienas ceļotājam", bet gan aviokompānijām, to operāciju departamentiem un pilotiem, piemēram.

UK nav sarakstā, jo tā ir trešā valsts jau no š.g. 1.janvāra. Augšā redzams arī NOTAM spēkā esošais laiks - tātad ierobežojumi šādi ir līdz 14.janvāra plkst. 22:00 UTC laiks, kas tātad ir pusnakts pēc Latvijas laika.

Piektdienās parasti arī stājās spēkā jaunais NOTAM, jo tad bija SPKC saraksts. Noteikti tā būs arī šo piektdien, taču bez saraksta jau, jo lidojumi būs atļauti uz visām ES/EEZ valstīm + AK.

Gigi
Tiešsaistē
Kopš: 19/01/2010
Ziņas: 688
Manīts: pirms 7 min

Vismaz līdz šim nākamās nedēļas lidojumus droši varēja prognozēt pēc SPKC saraksta un vispārīgajām tendencēm attiecīgajā valstī: novembrī man darba braucienu nomainīja no Reikjavikas uz Kijevu, un jau pirms piekrišanas maiņa šveiciešiem teicu, ka reisu caur Amsterdamu nebūs (tajā brīdī Nīderlandē bija pīķis un ciparu varēja prognozēt jau vairākas nedēļas uz priekšu)..tā nu uz Kijevu lidoju caur Vīni un Stambulu, ar 3 lidojumiem, kaut normāli būtu bijis lidot ar 2 lidojumiem caur Amsterdamu...

Gigi

Janka2014
Lietotāja Janka2014 attēls
Nav tiešsaistē
Kopš: 07/09/2014
Ziņas: 902
Manīts: pirms 1 st
Kur: RIX

Viestursp1 rakstīja:

...bet gan par to, kā izzīlēt, kurš komercreiss lidos un kurš tomēr ir atcelts, jo šim nolūkam īsti neder ne RIX mājas lapa, nedz arī https://ais.lgs.lv

Viestur, kas Tev tieši nebija skaidrs aizgājušā, nu jau gandrīz pusgada SPKC sarakstā? Ja lidojumi nebija atļauti uz kādām konkrētām valstīm - tātad nebija. Tātad, ja SPKC teica, ka lidojumi uz AK nevar notikt kādā konkrētā laika periodā, tie nenotika. Tas, ka Tu varbūt, nez kāda iemesla dēļ, cerēji, ka Ryanair tipa izspruks cauri šim aizliegumam, un "tāpēc nevar izzīlēt, kas lidos, vai kas nē" īsti nav Shefa, bet Tava problēma. Nu tā kā no mēness nokritis, tiešām, atvainojos.

Shefs
Tiešsaistē
Kopš: 30/10/2019
Ziņas: 183
Manīts: pirms 4 min
Kur:

Viestursp1 rakstīja:

jautājuma būtību, kura nav par  pirms interneta laiku "kundzīti" ar telefona klausuli rokā, bet gan par to, kā izzīlēt, kurš komercreiss lidos un kurš tomēr ir atcelts, jo šim nolūkam īsti neder ne RIX mājas lapa, nedz arī https://ais.lgs.lv

Kaut kā negribas ticēt, ka lidojumu aizliegumu no RIX visu šo laiku "dirģēja"Māstrihta un Brisele, jo caur Lietuvu viss notika un visu laiku. 

Dziļi ieelpo un pārlasi rakstīto. Un jautāto. Un apgalvoto. Viss tika paskaidrots. Vairākkārt.

AIS nav tūļi, lai pasažieris vulgaris filozofētu par lidojumu ne/notikšanu. Ne brīvpieejas, ne “reģistrētajā” (starp citu, es teicu “gandrīz droši”) versijā. Tam ir citi, vienkāršāki risinājumi. Un aizliegumus (vismaz ne šādā izpratnē un formātā) “nediriģē” NL un BE. FPL zināmā mērā gan. Un FPL sasienas kopā ar lokāli izdotiem NOTAM. Ja dikti interesē, beidz mēģināt visiem veidiem pierādīt savu teorijās balstītu taisnību un paklausies, cilvēki tev te pastāstīs kas kā strādā.

Pēdējoreiz - ne es biju tas, kurš apgalvoja, ka “RIX kretīni neinformēja FR”. 1) RIX tas nav jādara 2) Citi (minētie BT un W6) par to zināja 3) FR neiespringšanas dēļ arī datubāzēs konkrētais lidojums rādījās kā notiekošs. Laža ir nevis RIX, bet pārvadātāja pusē, kas nav apdeitojis aktuālo statusu sistēmās.

Lei Fengs
Lietotāja Lei Fengs attēls
Nav tiešsaistē
Kopš: 26/07/2013
Ziņas: 6078
Manīts: pirms 4 st

Eu, džeki, tad, kad kaut ko vajag par Mongoliju pastāstīt, droši ziņojiet!Smile Tepat birojā vien esmu!

Par tugrikiem, temperatūrām, arestētiem ex-ministriem utt. 

Baigais trakums ar tiem lidaparātiem un beibi ar trubku Stella!:) https://www.retrobode.lv/index.php?route=product/product&product_id=933 (tikai telefons! nekāda reklāma!)

 

 

Viestursp1
Nav tiešsaistē
Kopš: 25/02/2013
Ziņas: 6890
Manīts: pirms 4 st

Shefs rakstīja:

 Un aizliegumus (vismaz ne šādā izpratnē un formātā) “nediriģē” NL un BE. FPL zināmā mērā gan. Un FPL sasienas kopā ar lokāli izdotiem NOTAM. Ja dikti interesē, beidz mēģināt visiem veidiem pierādīt savu teorijās balstītu taisnību un paklausies, cilvēki tev te pastāstīs kas kā strādā.

FR neiespringšanas dēļ arī datubāzēs konkrētais lidojums rādījās kā notiekošs. Laža ir nevis RIX, bet pārvadātāja pusē, kas nav apdeitojis aktuālo statusu sistēmās.

(Dzēsts. Personiski uzbrukumi/uzbraukumi ceļakājā netiek pieļauti — Juris)

…kas tad ir šis mistiskais FPL un kādās sistēmās pārvadātājam (FR) vajadzēja "apdeitot" savu aktuālo statusu, nosakot kā "FPL sasienas kopā ar lokāli izdotiem NOTAM", lai (dzēsts) es varētu to pārbaudīt jau pirms lidojuma un Reinis - bez stresa lidojumu pārplānot. Man vismaz gandarījumu sagādā tas, ka man tīri bieži citi "ceļakājieši" prasa padomu un kaut vai Reinis, pateicoties "ceļakājai", nakts laikā paspēja tikt līdz TLL un pārtaisīt savu sen atcelto RIX-STN uz reāli lidojošo TLL-STN.

(Dzēsts. Personiski uzbrukumi/uzbraukumi ceļakājā netiek pieļauti — Juris)

Shefs
Tiešsaistē
Kopš: 30/10/2019
Ziņas: 183
Manīts: pirms 4 min
Kur:

(Dzēsts. Personiski uzbrukumi/uzbraukumi ceļakājā netiek pieļauti — Juris)

Viestursp1
Nav tiešsaistē
Kopš: 25/02/2013
Ziņas: 6890
Manīts: pirms 4 st

Shefs rakstīja:

(Dzēsts. Personiski uzbrukumi/uzbraukumi ceļakājā netiek pieļauti — Juris)

(Dzēsts. Personiski uzbrukumi/uzbraukumi ceļakājā netiek pieļauti — Juris)

Shefs
Tiešsaistē
Kopš: 30/10/2019
Ziņas: 183
Manīts: pirms 4 min
Kur:

Tev viss tika paskaidrots (Dzēsts. Personiski uzbrukumi/uzbraukumi ceļakājā netiek pieļauti — Juris) bet vienalga turpini savas idejas un versijas bārstīt. Kā pret sienu. Tas par šo vairākās iterācijās X ierakstos pēc kārtas:

Viestursp1 rakstīja:

šoreiz RIX darboņi ir attapušies paziņot FR par reisu liegumu no RIX uz UK tikai vakar vēlā vakara stundā [..] Diez ko spoži RIX neiet ar citu aviokompāniju (ne BT) apziņošanu par lidošanas aizliegumiem.

Nē, man nesagādā šis gandarījumu. Man gandarījumu sagādātu, ja tu dzirdētu teikto, paanalizētu un kāri uzdotu papildjautājumus, ja jau šī tēma interesē. Tad arī būtu normāls dialogs, nevis kā tagad, kad ntās reizes vairāki jūzeri saka vienu un to pašu, bet bez atsaucības.

Viestursp1 rakstīja:

…kas tad ir šis mistiskais FPL un kādās sistēmās pārvadātājam (FR) vajadzēja "apdeitot" savu aktuālo statusu, nosakot kā "FPL sasienas kopā ar lokāli izdotiem NOTAM"

Šis “mītiskais FPL” ir pamatu pamats, kā tevi aizvizina uz salām pie Āfrikas. Bez tā kustība nebūs, ja vien tu nelidinies ar kaut ko mazu un lēnu, bet arī tad vajadzēs robežu šķērsošanas dēļ. https://www.skybrary.aero/index.php/Flight_Plan Pieņemu, ka FPL saīsinājuma skaidrojums nav vajadzīgs, ja jau tik cītīgi prāto un zini ko ziemā ēd NOTAM, ko tas vispār nozīmē un kāpēc tas ir. Tā teikt, lietpratējs. Smile

Pārvadātājam aktuālās (un pašrocīgi arī atjaunojamās) sistēmas, godīgi, neinteresē. Pieļauju, ka BT, varbūt arī tie paši CAA vai LGS to labprāt ēnu dienās pastāstītu. Kādreiz RIX organizēja ekskursijas, bet viņi, kā jau teicu, ir tikai lidostas operatori, nevis serveru valdnieki. Katrā gadijumā tā “sistēma” ir stipri vairāk par vienu serverīti vai programmiņu, bet nekas no tā nebūs publiski. Publiskā daļa aizies uz tiem pašiem flightstatiem, rixu un stnu mājaslapām (ar sasaisti ar citām sistēmām, lai kaut vai tos pašus arrival laikus redzētu), kaut kādā mērā arī visiem kur-ir-mana-lidmašīna līdzisekošanas agregatoriem. Kamēr kāds no spēlētājiem nefuckupo (šajā gadījumā FR lidojumu plānotāji, kas pēc izziņotā notice nereaģēja ātrāk, jo ne tikai BT, bet arī W6 lidojumi pēc paša teiktā taču laicīgi parādījās kā atcelti) viss arī ir saturīgs un enduserim skaidrs. Beļģijas un Māstrihtas pieminēšanas iemeslu šajā visā sakarā pie kafijas tases var meklēt eurocontrol.int. Atslēgvārds visai šai videi varētu būt “interconnected”.

Populārzinātniski: FR iesniedz FPL -> iesaistītās puses (visu pārlidoto gaisa telpu kontroles nodrošinātāji + eurocontrol + ...) apstiprina -> CAA pēc tam izdod jaunu noticetoairmen -> info caur eurocontrol vai pa taisno nonāk pie FR -> FR domā ko darīt (piemēram, reroutot lidojumu apkārt aizliegtajai zonai, vai kā šajā gadījumā - atcelt lidojumu). Neizdomāja, neuztraca, gulēja - gala rezultātā endjūzerim pieejamā informācija liek Viesturam būt šokētam, varbūt pat vairāk nekā konkrētā reisa pasažieriem.

BigBigT
Nav tiešsaistē
Kopš: 15/10/2015
Ziņas: 399
Manīts: pirms 1 d

Hellooo visiem trakomājā!

(Dzēsts. Personiski uzbrukumi/uzbraukumi ceļakājā netiek pieļauti — Juris)

orsons21
Tiešsaistē
Kopš: 04/01/2009
Ziņas: 10488
Manīts: pirms 3 min
Kur:

Uzrakstīju Jurim, te prasās pēc nelielas cenzūras.

BigBigT
Nav tiešsaistē
Kopš: 15/10/2015
Ziņas: 399
Manīts: pirms 1 d

trakomājā viss pa vecam, skaidrs.

BigBigT
Nav tiešsaistē
Kopš: 15/10/2015
Ziņas: 399
Manīts: pirms 1 d

Nē, nu šis iet laukā Jurim par prieku.

(Dzēsts. Personiski uzbrukumi/uzbraukumi ceļakājā netiek pieļauti — Juris)

Māris
Nav tiešsaistē
Kopš: 08/04/2009
Ziņas: 3822
Manīts: pirms 3 d

Shefs rakstīja:

(Dzēsts. Personiski uzbrukumi/uzbraukumi ceļakājā netiek pieļauti — Juris)

Kad es piereģistrējos Ceļakājā, man šis portāls ļoti patika, jo tur NEBIJA šādu komentāru. Diemžēl tas jau sen ir mainījies. Tad kāda jēga vispār no Ceļakājas, ja tikpat labi par ceļošanu var parunāt arī Delfos?

Juris
Nav tiešsaistē
Kopš: 29/10/2008
Ziņas: 19901
Manīts: pirms 59 min
Kur: RIX

Nu jau aizgāja daudz par traku. Tādas ņemšanās mums ceļakājā nav nepieciešamas. Izdzēsu noteikumiem neatbilstošos tekstus.

Ar Shefu parunāju privāti, bet Tu, Viestur, arī lūdzu uzvedies pieklājīgi.

Abiem lielajiem strīdmaņiem — jūs taču spējat uzdot un atbildēt uz jautājumiem normāli, bez dzēlībām? Kāpēc, ja otrs atbild nelaipni, uz to mēģinat atbildēt vēl nelaipnāk? Kāpēc jāsacenšas virzienā uz leju? Ko tas dod? Kāpēc nevarat sacensties tieši otrādi, kurš būs laipnāks un loģiskāks?

Viestur, ja kaut kas nav skaidrs, to arī lūdzu jautā, nevis analizē otra personību. Shef, ja Tu kaut ko esi gatavs stāstīt, lūdzu stāsti, nevis gaidi, ka pa vārdam vilks ārā, ja skaidri zini, ka kādi termini Tavā atbildē mums ne-industrijā strādājošajiem nebūs saprotami.

Nododu iniciatīvu jūsu rokās, lūdzu parādiet ar saviem nākamjiem komentāriem, ka spējat būt labāki kā iepriekš. Es ticu, ka varat.

(Manuprāt viss ir ļoti vienkārši. Ja komerciāli lidojumi ir aizliegti, tad tie arī nenotiek. Izņēmumi, ja vispār ir, gadās tik reti, ka tos nav vērts ņemt vērā.)

Juris
Nav tiešsaistē
Kopš: 29/10/2008
Ziņas: 19901
Manīts: pirms 59 min
Kur: RIX

Viestur, iedomājies, ka Shefs ir Tavs labākais draugs Smile, kas mēģina paskaidrot, bet viņam grūti saprast, ko Tu nezini. Rūpīgi pārlasot viņa un citu atbildes un apdomājot visu tajās teikto, vai Tev kaut kas vēl nav skaidrs? Ja nav, vai vari par to uzdot jautajumu, bet paturot prātā revolucionāro domu, ka, jo laipnāk to izdarīsi, jo izsmeļošaku atbildi saņemsi?

Juris
Nav tiešsaistē
Kopš: 29/10/2008
Ziņas: 19901
Manīts: pirms 59 min
Kur: RIX

Redzu, ka Shefs jau ir izrādījis labo gribu un papildinājis savu komentāru ar plašāku skaidrojumu par FPL: #111

Jauki! Smile