Var palūgt bronzas kuponu kuģim īsti bezmaksas nesanāks, taču nebūs arī briesmīgi dārgi (saprotu, ka nu jau viss, bet nākamgad janvārī un februārī var mēģināt atcerēties par alternatīviem transporta līdzekļiem uz Stokholmu )

Tieši tā, ar prāmi vienmēr arī pēdējā minūtē nesanāk pārlieku dārgi. Sliktākajā gadījumā var ņemt vietu dalītajā kajīte, kas šobrīd ir ap 43 EUR vienam cilvēkam, bet Dominikānas piedāvājums jau cauri.

Viss atkarīgs no cenas noteikumiem un kur plāno taisīt stopoverus. Iegādājama, varbūt arī ir, bet visticamāk lētāk būs pirkt atsevišķas biļetes.

Izskaidro, lūdzu, nākotnei, ko nozīmē "palūgt bronzas kuponu kuģim"?

http://www.celakaja.lv/forumi/tallink-2015-gada-ziemas-davanu-kartes-bus

Tallink katru gadu decembrī izsūta ClubOne karšu īpašniekiem bezmaksas brauciena (pēc izvēles, vai nu kruīzs, vai brauciens vienā virzienā) kuponu Bronzas ClubOne karšu īpašnieki šo braucienu var izmntot līdz februāra beigām, sudraba - līdz marta beigām (nezinu par zelta - tiem gan jau līdz aprīļa beigām).

Pati ClubOne karte maksā 6eur(??) Šķiet, ka Tallink rīko arī atvērto durvju dienas- tad šo karti var dabūt par puscenu

Jāpiemaksā gan "kaut kāda ostas nodeva" vai "nodokļi", kas gadu no gada variē no 28-40 EUR, tāpēc, kā Bzh teica, gluži bez maksas nebūs. Ļoti retu reizi Tallink karti dala bez maksas, bet tā kā tie 6 EUR ir vienreizējs maksājums, nav vērts iespringt.

Vai ir kāds īpašs iemesls, kādēļ gribi 2x iegriezties Filipīnās? Tas izmaksu dēļ nebūs optimālākais maršruts. No biļetes konstrukcijas viedokļa viegli varētu nopirkt open-jaw RIX-MNL + NRT-RIX, tā kombinēsies gandrīz jebkuras aviosabiedrības, kas lido uz MNL un NRT. Pa vidu ar atsevišķām biļetēm palidinies Filipīnās kā vēlies, plus beigās nokļūsti uz Japānu (piemēram ar japāņu lēto Vanilla Air, vai Cebu Pacific, vai Jetstar).

Var arī vienā biļetē pirkt 3 posmus — RIX-MNL, pēc dažām dienām MNL-NRT, un trešais posms NRT-RIX. Šādu kombināciju (RIX-NRT turpatpakaļ ar stopover Filipīnās) piedāvās mazāk aviosabiedrības, un tas droši vien būs dārgāk.

Padalieties lūdzu kur Jūs meklējat viesnīcas ar All Inclusive opcijām? Es bieži izmantoju www.weg.de kur ir diezgan sakarīgs vācu tūroperatoru piedāvājums, varbūt ir kas cits interesants vēl padomā kādam?

Angļiem ir lērums tādu pajocīgu lapu, viena no populārākajām ir alpharooms (šai ir arī .ie versija, kur cenas eiro, nevis mārciņās), uz Ēģipti es savulaik rezervēju caur www.sunshine.co.uk; šie noteikumos ierakstījuši, ka obligāti jābūt UK rezidentam, bet, kā jau varēja domāt, Ēģiptē tas nevienu neinteresēja. Citas neatceros, bet vēl kāds ducis tādu lapu iekš UK ir.

Ja nemaldos, jau labu laiku Club One karte nemaksā neko.

Taisnība, nebiju pamanījis. Tad vispār grēks nepieteikties.

Sveiki!

Varbūt var kāds padalīties ar pieredzi par BALI .Cik atradu info - marts skaitās lietus sezona (līdz 20 lietainām dienām). Cik prātīgi būtu tur doties martā?

Ja lietus ir īslaicīgs, tad tīri teorētiski, tam nevajadzētu būt lielam traucēklim, vai ne?

Lietus (musonu) sezona tāpēc jau saucas SEZONA, nevis īslaicīgi nokrišņi, kas līdzīgi kā lietutiņš jūlija vidū Latvijā drīzāk nes veldzi. Nekad nevar zināt, klimats mainās. Kā paveiksies.

Paldies, pieteicos Club one, lai būtu gatava nākamam pēdējā brīža izaicinājumam no Stokholmas

Gribam 3 pers siltumā uz Taizemi, Malaiziju vai citur, kur cena līdz 500 EUR lidojumam/pers.

Lidojumu laiks no 2017.g javāra līdz marta beigām, no Rīgas, 12-15 dienas.

Var pa 460 EUR ar Etihad caur Abu dabi tikt uz Bankoku, bet garš gaidīšanas laiks starp reisiem un atpakaļ 30+ h ceļā.

Vislabāk jau ar Airofloti, kur 12h un esi galā, bet cena 600-700+ EUR.

Ir ieteikumi? Kāda skaitās ok cena uz Bankoku, Puketu?

Uz BKK tieši no RIX laba cena bija pagājušo gadu ar ukraiņiem gandrīz visu HIGH SEASON - ap 350 EUR. Šogad tik zemu cenu vairs neredzu. Šobrīd vieni no lētākajem BKK virzienā parasti ir ETIHAD un TK, bet TK zemās cenas parādās lēcienveidīgi un ir neprognozējamas. HY (Uzbekistan airways) piedāvātā regulārā cena caur aģentūrām uz BKK ir ap 590 EUR, moška pa tiešo pie aviokompānijas var norezervēt lētāk. HY ir ļoti laba konekcija ir piektdienas reisiem no un uz RIX ar gaidīšanas laiku TAS ap 2 stundām. HY reisus neiesaku pirkt ON-LINE, jo nezināmu iemeslu dēļ vienmēr ir dārgāk nekā pie pašas aviokompānijas (LIVE BOOKING). 

Dīvaini, arī TK biļetes maršrutā RIX - BKK - RIX visai Taizemes HIGH SEASON (līdz marta vidum)  356brivdienas.lv sola lētāk nekā netā (ap 570 EUR):

http://365brivdienas.lv/?dir=offer&id=746

To gan var precizēt tikai pa tiešo pie aģentūras.

Norwegian martā turpceļam uz Bankoku ir par 180 EUR, bet nav atpakaļceļa reisu. Kā tā? Atpakaļ ved uzvalkus?

nesanāk (labs) savienojums ar Rīgas reisu, acīmredzot.

Es arī esmu brīnījies, ka Norwegian no RIX turpceļš ir pieejams/nopērkams, bet atpakaļceļš nav

Ņemot vērā to, ka vēl papildus jāmaksā par nododamo bagāžu (ja brauc ziemā)  un garajā uz lidojumā uz BKK vai nu jāstumj māgā līdzi ņemtās sviestmaizes  ar dārgo lidostas ūdeni vai arī jāmaksā par ēdināšanu uz borta, kopējais "ceņņiks" nemaz nebūs tik pievilcīgs. Pievienojot vienu lielo somu pa 47 EUR, cena pieaug līdz 225 EUR/one way bez ēdināšanas. Sagribēsies 2 reizes paēst 8-9 stundu lidojumā, sanāks "ceņņiks" vismaz kā ETIHAD-am.

Viestursp1, vai tad savas maizītes līdzi nevar paņemt?

Ja ir diabēts vai kas tamlīdzīgs, tā viena lieta, bet normāls pieaudzis cilvēks, kuru neapmierina ēdināšanas izmaksas un slinkums ņemt līdzi savu pārtiku, manuprāt var mierīgi iztikt kādu dienu neēdis, īpaši to pat nepamanot. Pietiek ar terminālā savā tukšajā pudelē ielietu dzeramo ūdeni. Vismaz man.

Matrix uzliekot 11-14 dienu ceļojumu RIX-BKK-RIX  tuvākajam mēnesim atrod apmēram desmit datumu ar TK pa 500 EUR ,  tikai kur lai tās biļetes arī nopērk. Izskatiju ne tikai Turkish mājas lapu, bet arī visas zināmās OTAs ... Nekā

Jā, tā ir hroniska zināma problēma ar TK, viņi nekorektus datus padod matrix (tā vismaz saka matrix darbinieki).

Vari paskatīties LV tūrisma aģentūru mājas lapas. Piemēram, "365brīvdienas" sola TK biļetes uz BKK daudzos datumos pa 570 EUR, lai gan pa tiešo pērkot - cita cena:

http://www.365brivdienas.lv/?dir=offer&id=746

Var jau būt, ka piedāvājums realitātē caur aģentūru nemaz nav nopērkams, bet Bangkokas virzienam, ja "paketes" slikti izpērk, caur aģentūrām biļeti uz Taizemi dažkārt izdodas nopirkt lētāk nekā OTĀ-s vai pārvadātāja mājas lapā, ja pērk īsu laiku pirms lidojuma un aģentūra redz, ka "neizpirks" tik daudz vietu, cik šie pierezervējuši "pakešniekiem".

Ja vien tā būtu taisnība, bet, diemžēl, ir ļoti daudz tādu, kuri tā nevar. Tas ir iemesls, kāpēc nepatīk ceļot lielākās kompānijās, jo vienmēr atradīsies kāds, kuram vajadzēs ēst tieši tur un tagad, gandrīz mirst nost. Neskatoties uz to, ka nedaudz paciešoties varētu nokļūt daudz labākā vietā, kur ieturēt maltīti.

Tas mazākais, - bet ja brauc lielākā kompānijā, allaž kāds īdēs, ka grib uz poda, grib tagad pasēdēt vai papētīt kādu šķūni vai tieši šito muzeju. Uz piedāvājumu vienoties par tikšanos laiku un vietu sākas čīkstēšana, ka viens (-a) apmaldīsies, un ka noteikti man jāiet līdzi...rrrrr. Tāpēc kopš zināma laika visur ceļoju viena, vai max (ceļa izdevumu samazināšanas nolūkos), ar vienu kompanjonu, kas zinu noteikti - nečīkstēs, neīdēs un nevaimanās.Nav pretenziju, ja man kāds ieķeras elkonī (simboliski), galvenais visu laiku nerunāt un nelūgt man sevi izklaidēt. Es esmu "soliste", patīk atpūsties klusējot, iepretim darbiem, kur man tāpat non-stop jārunā.

Par pārējo varētu piekrist, bet manuprāt prasīt, lai kāds riskē ar urīnpušļa plīsumu, gan nav īsti korekti. Kā saka amerikāņi — when you have to go, you have to go.

Un par vēlmi papētīt tieši šo muzeju vai šķūni — vienkārši atšķirīgas intereses ar līdzceļotājiem. Es to nesauktu par īdēšanu. Tikpat labi kādu citu var kaitināt, ka Tu vēlies apskatīt to, kas interesē Tevi.

neko nevaru iebilst par to fizioloģiju, tāpēc ceļoju tikai ar tiem, kam tā "norma" daudz maz saskanīga ar mana rumpja fiziloģiju. Un es labprāt atdalos, un ļautu atdalīties. Diemžēl, kā rāda mana pieredze, tad kāds (lielākā grupā) nevēlas atdalīties no manis, un vēl paģēr savas prasības, ka man jāatrodas blakus