Paldies, jā uzrakstīju e-pastu, redzēs, ko teiks.

Jaunu karti automātiski neatsūtīja? Konts palika?

Jā, es arī gribēju jautāt - kad izbeidzas N26, jaunu karti vairs nedod?

Karti neatsūtīja, konta vairs nav.

Un kas notika ar naudu, ja kaut kāds atlikums kontā bija? Vai biji savlaicīgi visu iztērējis?

Vispār nekādas opcijas nepiedāvāja, vienkārši karte beidzās, un čau?

Karte bija ''tukša'', un viņi pat neatsūtīja nekādu info, ka karte drīz beigsies vai ir jau beigusies.

Ps. Man gan karte bija tikai gadu un iespējams, ka tāpēc...

Upd. Nepareizi izteicos, kartei beigu termins bija mazak ka gads lidz beigam

Kā tad viņa tik ātri var beigties?

Man karte ir laikam trīs gadus, un vēl divus ir derīga (līdz janvārim 2022.). Kas tā par karti, kas pa gadu izbeidzas?

P.S. Atbildot uz jautājumu, es no savas puses varu ieteikt Bunq, bet tam ir daži ierobežojumi. Vari sagoglēt ielūguma kodus (10€ laikam); Latvijā izsniedz tikai Bunq Travelcard, ar kuru diemžēl kodus ģenerēt nevar.

Arī tā spāņu karte būs laikam tomēr jāizmēģina (sk. attiecīgo tēmu). 3 izmaksas mēnesī ar bankomāta komisijas kompensāciju tomēr ir daudzsološi. 

Tas Bunq ielūguma kods nozīmē, ka uz kartes dabūsi tos 10 eiro? Bet par kartes saņemšanu joprojām jāmaksā tie 10 eiro, pareizi?

Par N26 palaboju savu komentaru.

Paskatisos to Bunq.

Neaktīvus un tukšus kontus bankas mēdz slēgt. Man vienā vācu bankā/kontā stāv "sīcene" jau padsmit gadus un stāv mierīgi (vajadzētu beidzot pie kartes tikt).

Teorētiski jā. Es maksāju.

Bet pamēģini izvēlēties opciju "uzaicini 5 draugus un saņem pa brīvu". Te vienam tā bija izdevies, lai gan neviens no draugiem nepievienojās. Tad sanāk 10€ plusā. Ja nē, tad, vienalga, ar kodu pa nullēm.

Lidosta bija tukša 6:50

Jā, man BUNQ neko nenoņēma. Ieskaitīju tos 10 un tā tie arī palika kontā. Var jau būt tādēļ, ka veicu to 3 draugu uzaicināšanas vingrinājumu. 

Tu tos draugus arī reāli uzaicināji un viņi pievienojās?

Jautājums par auto nomu. Ja ir limitēts kilometru skaits dienā, piem., 200km., tiek rēķināts kopējais kliemetru skaits par dienu, piem. 200kmx5 dienas =1000km , vai arī kaut kā noteikts, ka tieši konkrētajā dienā tiek pārsniegts limits?. Ir nepieciešams 2 dienas garāks brauciens, bet pārējās krietni zem limita.

Kad nodosi mašīnu, skatīsies kopējo km daudzumu.

Nu, kas par muļķībām, arī līgumā būs ierakstīts kopējais kilometru daudzums (atļautie km dienā x dienu skaits). Nevienu neinteresē sadalījums pa dienām.

Nav nekas nekur jānosaka ar tehnoloģijām - ir jālasa līgums, kurā teikts - kilometru skaits nomas periodā. Ja ir teikts savādāk, tad jāievēro tas, kas rakstīts, līdz šim neesmu manījis savādāk.

Nē, parasti ierobežots ir kopējais kilometru skaits. Esmu pat darījis tā, ka paņēmu par vienu dienu ilgāk, lai dabūtu papildus 100 km (kas iekļauti katrai dienai), jo tā sanāca lētāk, nekā piemaksāt par kilometriem. Atdevu vienu dienu ātrāk auto bez nekādām problēmām.

Ātrais jautājums - Īrijas lidostās tranzītniekiem arī jāiet caur atkārtotu drošību tāpat kā UK? Nav sanācis lidot nekad caur turieni.

Savienoto reisu pasažieriem it kā ir tranzīta koridors, kurš gan ne vienmēr ir vaļā (acīmredzot vaļā ir tad, kad viņi zin, ka ir kāds savienots reiss). Bet drošības kontrole tur ir jebkurā gadījumā.

Paštaisītiem Ryanair - Ryanair u.tml. savienojumiem - viennozīmīgi izdzīs ārā.

P.S. Tas par Dublinu.

Dažādās lidostās dažāda kārtība, attiecināt uz kādas valsts visām lidostām es neņemtos, jāskatās konkrēti. 

Runa bija par Dublinu, bet vairs nav aktuāli, paldies!

Uzaicināju trīs draugus, bet neviens no tiem nepievienojās. Katram gadījumam pārbaudīju darījumus - nav noņemts.

Labdien!

Izmantošu iespēju pajautāt, iespējams, nepareizajā vietā. Man jautājums par lidojuma cenām uz Jaunzēlandi un aviobiļešu meklēšanu - cik ļoti iepriekš ir jēdzīgi skatīties. Pēc gada taisos uz Jaunzēlandi, zinu, ka gribu braukt vasarā (janvārī/februārī), un palikšu tur apmēram trīs nedēļas. Pašlaik lētākā cena bija caur skyscanner no Helsinkiem uz Velingtonu - 880 EUR, citur, piem., kiwi.com, dārgāk. Vai, no pieredzes, tas izskatās adekvāti? Es redzēju dažos iepriekšējos ierakstos arī zemākas cenas, bet tās bija ne tik ļoti sezonā.

Paldies iepriekš!

Vai tik pa 500€ parasti nav ar ķīniešiem? 

Pēc gada viss var būt mainījies, bet šobrīd laikam tas nav izskatāms variants. Turklāt citas aviokompānijas arī varētu pacelt cenas šajā virzienā konkurences samazināšanās dēļ.

Jā, par 500 EUR ir ar Ķīniešiem un bieži ar gariem gaidīšanas laikiem Ķīnas pilsētās, bet ja gribās ar labu aviokompāniju piemēram EK vai EY, tad gan cena būs +/-700 EUR. 

Jautājums par booking.com, ir viena māja kuru viņi piedāvā, Booking.com lietotājus no šī datuma: 2017. gada 27. dec., bet ir tikai viena atsauksme 2019. gadā, googlē ir tikai 3 atsauksmes...cik droši šādu ņemt,jo atbilst visām prasībām? Jāveic daļēja apmaksa 25%, tātad ar to arī riskēju, bet vai bookingam ir jāatmaksā viss,ja īpašnieks tomēr izrādās krāpnieks?