Lidmašīnu avārijas, tehniskas ķibeles — kopējā tēma

237 atbildes [Pēdējā ziņa]
cepelins
Nav tiešsaistē
Kopš: 21/05/2010
Ziņas: 294
Manīts: pirms 2 d

Arbus junija būs saražojis ap 100 A320, kas nevar lidot, jo jau pusotru gadu pēc Qatar atteikšanās no neo turpinās dzinēju problēmas, tagad arī lufthansa daļas neo vietā ņemšot ceo

http://newsinflight.com/2018/06/11/about-100-new-airbus-a320-family-airc...

 

Kārtējā A380 gaisa bedre, kurā šoreiz iekrīt otrs Qantas A380 

https://www.news.com.au/travel/travel-updates/incidents/wake-turbulence-...

cepelins
Nav tiešsaistē
Kopš: 21/05/2010
Ziņas: 294
Manīts: pirms 2 d

vienu fundamentālu pētījumu ir publiskojuši Eurocontrol, kas apgalvo ka 2040 domines bezpilota lidaparāti un nebūs kam streikot, bet neskatoties uz to ik dienu līdz 2 stundām kavēto reisu skaits pieaugs 10reizes no 50000pax dienā līdz 470000, parādīsies virskaņas lidmašīnas līdz 18km augstumā un neskaitami kravas pārvadātaji visos augstumos.

Acīmredzot tie kas nelidos ar virsskaņu vai bezpilota ceļa kavēs vairāk par 2stundām, bet tiek prognozēta lidojumu skaita pieaugšana par 50% līdz 17 miljoniem

Lei Fengs
Lietotāja Lei Fengs attēls
Nav tiešsaistē
Kopš: 26/07/2013
Ziņas: 3592
Manīts: pirms 18 st

 Ar bezpilotniekiem lai Tambovas vilki lido!Smile Tad jau labāk restartēt pārbaudītas vērtības, kā piemēram šo dirižabli: http://www.delfi.lv/izklaide/skats/vesture/unikali-kadri-pats-lielakais-dirizablis-grafs-cepelins-virs-rigas.d?id=45776460

 2019 VIS, BUS, LAB, IZT, IKS, BEZ, JAM, PAD, RAC, KAS, DAR, TAS, FLY

 

cepelins
Nav tiešsaistē
Kopš: 21/05/2010
Ziņas: 294
Manīts: pirms 2 d

Lufthansa ir sagājusi sviestā, jo 2018 ir  vairāk atceltu lidojumu, kā visā 2017 kopā un pie vainas protams ir visi citi, no airBerlin bankrota, jaunu lidmašīnu piegādes aizkavēšanās, līdz sliktajiem laika apstākļiem un lidostu servisa, un karstākie mēneši vēl tikai priekšā, dažiem nav nemaz jāgaida 2040. gads

http://www.faz.net/aktuell/rhein-main/lufthansa-entschuldigt-sich-bei-ku...

Varbūt nevajadzēja tik ļoti pārcensties apsteigt Ryanair, kurš lielāks un spēs pārvest vairāk pax...

NTSB ir publicējis gala ziņojumu par BA 777 dzinēja aizdegšanos Lasvegasā, no tā izriet, ka vienīgais ko kapteinis izdarīja pareizi un laicīgi ir pārtraukta pacelšanās, turpinājums bija viens haoss, kurā degošam dzinējam netika pārtraukta degvielas padeve, evakuācijas laikā turpināja darboties otrs dzinējs, liela daļa pasažieru veēl paspēja līdzi ņemt rokas bagažu,  no 8 evakuācijas izejām, izmantoja tikai 2 evakuācijas izejām, visi tika ārā.
https://www.ntsb.gov/news/press-releases/Pages/nr20180620.aspx

cepelins
Nav tiešsaistē
Kopš: 21/05/2010
Ziņas: 294
Manīts: pirms 2 d

Lufthansa ar jauno 2018. M&M sistēmu pamatīgi čakarē jūdzes un, piemēram, 1250 vietā ieskaita 48. 

Lufthansa gan apgalvo ka tie ir tikai "daži" izņēmumi, kuru novēršana ilgšot līdz augustam.

www.faz.net/aktuell/wirtschaft/unternehmen/viele-kunden-bekommen-zu-weni...

Pieaugot lidojumu kavējumu skaitam, lai Diseldorfā, Frankfurtē un Štutgartē no 22.00-6.00 nodrošinātu klusumu, aizkavējušās lidmašīnas nolaidīsies Hāhn lidostā, jo tur neesot tik daudz iedzīvotāju, kam naktī jānodrošina klusums

www.swr.de/swraktuell/rheinland-pfalz/trier/Ueberlasteter-Luftraum-Hahn-...

jtt
Nav tiešsaistē
Kopš: 15/11/2014
Ziņas: 2143
Manīts: pirms 11 st

Neļaus nomirt pateicoties lidostai izveidojušamies biznesam (paēst, izgulēties). Laucenhauzene tomēr ir Vācijas mērogiem dziļa nekuriene.

cepelins
Nav tiešsaistē
Kopš: 21/05/2010
Ziņas: 294
Manīts: pirms 2 d

Divi nepatīkami gadījumi gandrīz vienlaicīgi ar salona dekompresiju, kur vienā airChina piloti sapīpējas un lai nelaistu dūmus salonā nolēma atvērt dekompresijas vārstu.

Ryanair veica ārkārtas nosēšanos un 33 esot hospitalizeti, jo no ausīm un deguna bijui asiņošana

www.nst.com.my/world/2018/07/391110/ryanair-flight-loses-cabin-pressure-...

cepelins
Nav tiešsaistē
Kopš: 21/05/2010
Ziņas: 294
Manīts: pirms 2 d

transatlantiskais A321LR pieprasījis ārkārtas nosēšanos degvielas trūkuma dēļ.

https://www.flightglobal.com/news/articles/first-primera-a321neo-involve...

maikijs24
Nav tiešsaistē
Kopš: 07/10/2012
Ziņas: 179
Manīts: pirms 1 ned

cepelins rakstīja:

transatlantiskais A321LR pieprasījis ārkārtas nosēšanos degvielas trūkuma dēļ.

https://www.flightglobal.com/news/articles/first-primera-a321neo-involve...

A321NEO

LR būs ar papildus degvielas tvertnēm un tiks piegādāti tikai 2019 gadā.

Linca
Tiešsaistē
Kopš: 11/10/2009
Ziņas: 2584
Manīts: pirms 9 min

Xiamen airlines lidmašīna sākusi slīdēt, un avarējusi Manilas lidostā, nosēžoties vētras laikā. It kā cietušo neesot: https://www.businessinsider.com/boeing-737-crash-lands-manilla-internati...

cepelins
Nav tiešsaistē
Kopš: 21/05/2010
Ziņas: 294
Manīts: pirms 2 d

Rolls Royce dzinēji nobruka A380 un B787, tagad sāk brūkt tikai jūlija piegādātam A350

https://boston.cbslocal.com/2018/09/12/iberia-airways-flight-6252-emerge...

A320neo P&W pamatīgi iegazuši Lufthansa no 20 pasūtītajam saņemusi knapi pusi jauno lidmasīnu un tam beigušies rezerves dzinēji, tagad papildus pirks=nomas jaunus "vecos" A320ceo

cepelins
Nav tiešsaistē
Kopš: 21/05/2010
Ziņas: 294
Manīts: pirms 2 d

Interjet vairs negrib superjet un došot tās atpakaļ. Arī jakuti saka ka tehniski pārāk neuzticamas un vasara esot sabojāta

https://www.flightglobal.com/news/articles/interjet-in-talks-with-sukhoi...

http://www.ato.ru/content/iz-za-nizkoy-ispravnosti-superdzhetov-my-fakti...

propers
Tiešsaistē
Kopš: 19/06/2014
Ziņas: 1862
Manīts: pirms 6 min

Izrādās amerikāņu teroristi, kas urbj kosmiskos kuģus, nelido kosmosā, bet ir iefiltrējušies rūpnīcās Krievijā. Tad jau lidojot ar Krievijā ražotu lidmašīnu nebrīnāties, ja spiediens krīt un nakās caurumu aizspiest ar pirkstu.

https://lenta.ru/news/2018/09/14/iss2/

trakulis
Lietotāja trakulis attēls
Nav tiešsaistē
Kopš: 15/10/2011
Ziņas: 1501
Manīts: pirms 2 d
Kur: RIX

Ja krievi tā turpinās, tad visās lidmašīnās varēs caurumus aizspiest ar pirkstiem un pasažieriem pašiem vicināt spārnus.

cepelins
Nav tiešsaistē
Kopš: 21/05/2010
Ziņas: 294
Manīts: pirms 2 d

Lufthansas kantoris pēdējās dienās sagajis tādā sviestā, ka tehnisku iemeslu dēļ kavejās lidmašīna 2 reizes uz Sietlu. Vienu reizi jau bija aizlidojuši pāri Grenlandei kad atgriezās Vācijā.

www.aviation24.be/airlines/lufthansa-group/eurowings/delayed-flight-seat...

 

Vai tiešām kantorī nav normālas domāšanas, kā ķiniešiem, kas pielika lidojuma laikus un no 20% kavejumi samazinājās līdz 5%

orsons21
Nav tiešsaistē
Kopš: 04/01/2009
Ziņas: 7529
Manīts: pirms 2 st
edgars.b
Tiešsaistē
Kopš: 20/11/2014
Ziņas: 103
Manīts: pirms 3 min
Linca
Tiešsaistē
Kopš: 11/10/2009
Ziņas: 2584
Manīts: pirms 9 min

Pratt & Whitney problēmas Brussels Airlines A330 lidojumā: abi dzinēji aiziet pa pieskari. Ne vienlaicīgi, bet viena lidojuma ietvaros: https://thepointsguy.com/news/a330-suffers-failure-of-both-engines-in-fl...

321
Nav tiešsaistē
Kopš: 25/06/2011
Ziņas: 1954
Manīts: pirms 14 st
Kur: LV

Truka vel abu pilotu vienlaiciga saindeshanas ar partiku.

\m/

Linca
Tiešsaistē
Kopš: 11/10/2009
Ziņas: 2584
Manīts: pirms 9 min

Korean Air CS300 atgriežas Busānā pēc dzinēja problēmām, tas pats Pratt & Whitney: https://thepointsguy.com/news/korean-air-cs300-return-to-busan-after-rep...

orsons21
Nav tiešsaistē
Kopš: 04/01/2009
Ziņas: 7529
Manīts: pirms 2 st

Kas ta šiem vēl ir CS300, un tikai AirBaltikam ir A220?

Linca
Tiešsaistē
Kopš: 11/10/2009
Ziņas: 2584
Manīts: pirms 9 min

Nu tā nosaukts. Varbūt ja iepirkuši iepriekš, sauc tā, nezinu. Varbūt laža no raksta autora puses Smile

jtt
Nav tiešsaistē
Kopš: 15/11/2014
Ziņas: 2143
Manīts: pirms 11 st

Vispār jau pirms pārņemšanas nopirktajiem tā arī būtu jāpaliek CS, bet tiem pēc - A.

orsons21
Nav tiešsaistē
Kopš: 04/01/2009
Ziņas: 7529
Manīts: pirms 2 st

Rakstā zemāk gan ir atsauce, ka tagad šamējie būtu jāsauc par Airbus A220, tikai nav skaidrs, kāpēc žurnālists apzināti to nedara (vismaz pusgadu, ja ne vairāk, pēc nosaukuma maiņas):

The Bombardier C-Series, now officially the Airbus A220, was a sizable step up for Bombardier from the smaller CRJ regional jets that they’re known for. 

Varbūt Airbus kaut kādā veidā veicina šādu pieeju - ja kāds aviošovs, izstāde vai cita veida izrādīšanās, tad pilnīgi noteikti sauks par A220. Ja kāda ķibele - tad labāk lai par CS300.

k
Nav tiešsaistē
Kopš: 30/10/2008
Ziņas: 1458
Manīts: pirms 2 st
Kur: Rīga

Vēl divi Dreamlineri paliek uz zemes remontēties: www.bloomberg.com

asaris52
Nav tiešsaistē
Kopš: 27/11/2018
Ziņas: 51
Manīts: pirms 1 d
zahuj
Tiešsaistē
Kopš: 27/10/2009
Ziņas: 3184
Manīts: pirms 1 min

Superdžets veicis avārijas nosēšanos un nosvilis, pasažieri paspējusi evakuēties - par laimi nav bojāgājušo (upd: par šo gan neesmu pārliecināts šobrīd): http://avherald.com/h?article=4c78f3e6&opt=0

Juris
Nav tiešsaistē
Kopš: 29/10/2008
Ziņas: 18214
Manīts: pirms 1 st
Kur: RIX

Īpatnēji, ka ugunsdzēsējus un mediķus nekur neredz.

zahuj
Tiešsaistē
Kopš: 27/10/2009
Ziņas: 3184
Manīts: pirms 1 min

Juris rakstīja:

Īpatnēji, ka ugunsdzēsējus un mediķus nekur neredz.

arī to gribēju pieminēt - ugunsdzēsēji parādās tikai jau nosacīti ilgu laiku pēc evakuācijas, kad jau viss totāli nosvilis.

eksistē standarti, cik tur pāris minūšu laikā jābūt avārijas vietā, pat, ja avārija ir negaidīta, bet te taču jau pieteikta avārijas nosēšanās.

 

orsons21
Nav tiešsaistē
Kopš: 04/01/2009
Ziņas: 7529
Manīts: pirms 2 st

Flightradar24 redzams, ka lidmašīna pirms nosēšanās veica vēl vienu apli; vai tad tiešām tādiem gadījumiem nepiešķir absolūto prioritāti?