"Tas, kas šodien notika Usinskas lidostā ir nepieļaujami!" medijiem sacīja Komi republikas vadītājs Sergejs Gapļikovs. "Paldies dievam, neviens necieta smagās piezemēšanās laikā, Un šobrīd tas ir pats galvenais. Jūtu līdzi visiem, kas atradās uz klāja. Nepieciešams saprast notikušā apstākļus, un mēs noteikti tam veltīsim visas pūles."
Lidmašīnu avārijas, tehniskas ķibeles — kopējā tēma
- pieslēdzies vai reģistrējies, lai pievienotu komentārus
Ievietots:
Ce, 06/02/2020 - 08:57
#331
Hurriyet raksta, ka lidmašīna kritusi no 30 m augstuma un nav bremzējusies, bet noskrienot no skrejceļa zemē, kas ir pēc spēcīgām lietavām, un motoriem lidmašīnu dzenot uz priekšu, tā salūzusi, pie tam tā, ka nolūzusī priekšdaļa apgriezusies pretējā virzienā. Arī ugunsgrēks esot bijis.
Pilots esot bijis brīdināts par astes vēju, bet Sabihā nav viss vēja prognozēšanai nepieciešamais aprīkojums - Stambulas lidostā tāds ir un viņi Sabihu esot brīdinājuši
Vakar FB redzēju video, kur kāds turks bija sašutis, ka ievainotie salādēti parastā autobusā un vesti uz slimnīcu - varēja redzēt, ka daži pat kājās stāv
Ievietots:
Ce, 06/02/2020 - 20:28
#332
Te ir dispečeru audio no turku lidmašīnas incidenta - https://www.youtube.com/watch?v=oRcnQ8bIaEE
Ievietots:
Sv, 09/02/2020 - 18:24
#333
https://www.apollo.lv/6895805/lidmasina-ar-88-pasazieriem-krievijas-lido...
^ Dažreiz es nesaprotu tos "činovņikus". Ja lidaparātam bija tehniskas problēmas vai šo situāciju izraisīja nepiemēroti laika apstākļi, tad noteikti no apkalpes puses tika darīts viss iespējamais, lai veiksmīgi nolaistos. Būtu labāk priecājies, ka nebija nopietnu seku.
Ievietots:
Pr, 10/02/2020 - 09:20
#334
^ Dažreiz es nesaprotu tos "činovņikus". Ja lidaparātam bija tehniskas problēmas vai šo situāciju izraisīja nepiemēroti laika apstākļi, tad noteikti no apkalpes puses tika darīts viss iespējamais, lai veiksmīgi nolaistos. Būtu labāk priecājies, ka nebija nopietnu seku.
Tas "činavņiks", vismaz citētajā tekstā, neprasa sodīt kādu no apkalpes, tikai priecājas, ka "neviens necieta smagās piezemēšanās laikā". Un kārtējie vadoņa murgi par "atbilstošās norādes" un "pārņēmis personīgu kontroli pār situāciju".
Ievietots:
Tr, 12/02/2020 - 14:38
#335
BT reisam uz Malagu pārstājis darboties viens dzinējs, reiss novirzīts uz Bordo
https://www.apollo.lv/6898119/lidojuma-riga-malaga-laika-izsledzies-viens-no-dzinejiem
Ievietots:
Ot, 18/02/2020 - 15:33
#336
BT305 griežas atpakaļ un raidīja kodu General Emergency.
Ievietots:
Ot, 18/02/2020 - 15:56
#337
Es arī pamanīju, jau otrais BT squawk 7700 nedēļas laikā.
Ievietots:
Ot, 18/02/2020 - 16:16
#338
Diez, uz borta atkal kāds cukurfabrikas direktors? 
Līdz TLL jau tuvāk bija..
Ievietots:
Ot, 18/02/2020 - 16:22
#339
Redzēju kā skāra zemi - tā jau viss bija normāli. Gan jau kaut kas ar gaisa spiedienu gaisakuģī, ja reiz tik zemu lidoja.
Ievietots:
Ot, 18/02/2020 - 20:03
#340
Tā arī ir, nepietiekams spiediens pie vainas:
Ievietots:
Tr, 19/02/2020 - 00:52
#341
Forši, ka piloti ievēro visus priekšrakstus un necenšas monopolizēt kaut mazas, bet nevajadzīgas varonības izpausmes. Tam ir Lielie Vīri kabinetos, lai viņi fīrē uzlabošanas, atjaunošanas, konkretizēšanas pasākumus. Nez, kur akcionārus sasniedz trauksmes zvans? Maijamos?:)
Kāda ir secība faktu konstatācijai/atļaujas pieprasīšanai/lēmumam/atļaujai/nosēšanās procedūrai? Salonā esošie noteikti vīksta un burza ķēdītes krustiņus. Ne vella nezin faktus, kamdēļ aprauti ripā...
Ievietots:
Tr, 19/02/2020 - 09:53
#342
Kā nu kuri, kā kuri.
No CPH uz RIX bija tāda pati situācija. Ieslēdza zīmi "piesprādzēties" un strauji sāka raut lejā. Kaut ko nesaprotamu paziņoja pa skaļruņiem apkalpei, tie piesprādzējās. Tā kā bija vakara reiss, daudzi gulēja, citi lasīja, tādēļ no tā manevra lielākā daļa neko nepamanīja. Pēc kāda laika galvenai stjuartei kaut ko pastāstīja un viss. Tā tas notiek, pa lielam, neviens neko daudz nepamana.
Ievietots:
Ce, 20/02/2020 - 14:54
#343
BT305 griežas atpakaļ un raidīja kodu General Emergency.
Šito saķīlējuši un tagad uzmanīgi lidinās, kazi, varbūt krīt pie zemes.
Ievietots:
Pr, 24/02/2020 - 12:37
#344
BT33 kaut kādus makaronus sazīmējuši debesīs:
https://www.tvnet.lv/6907318/lidmasina-pec-rinkosanas-virs-zemgales-atgr...
Ievietots:
Pr, 24/02/2020 - 12:53
#345
Galvu reibinošs lidojums!
Ievietots:
Pr, 24/02/2020 - 13:26
#346
[quote=zahuj]
Galvu reibinošs lidojums!
kaut kā par daudz tie virpuļi! Tur jau slikti paliek skatoties,kur nu vēl atrodoties lidmašīnā!
Ievietots:
Ot, 25/02/2020 - 01:49
#347
Šo ziņu vajadzētu likt pie aviācijas rakstiem, bet man šķiet, ka tā ir vienkārši tehniska ķibele. Pasažieri iedomājas, ka visi svēršanas uzbrukumi ir tikai un vienīgi viņu dārgajām un vieglajām somām. Nebūt nē!
Meitenes-stjuartes! Padomājiet par eklēru kcal!!!
Šitie svērēji ir riktīgi knauzeri:(
Ievietots:
Ot, 25/02/2020 - 02:05
#348
Šo arī pie ķibelēm. Pegasus Sabiha Gokcen lidostas avārijā (it kā) vainīgais pilots arestēts
Ievietots:
Tr, 26/02/2020 - 00:01
#349
BT33 kaut kādus makaronus sazīmējuši debesīs:
https://www.tvnet.lv/6907318/lidmasina-pec-rinkosanas-virs-zemgales-atgr...
Balstiņa no malas - tās spirāles pieprasīja paši piloti. Kāpēc spirāles, ne klasisku orbitēšanu.. Izmeklēšanu var veikt kāds interesents pašrocīgi.
Ievietots:
Se, 29/02/2020 - 17:49
#350
Turkish Airlines ķibele https://simpleflying.com/turkish-a320-loses-nose-wheels/
Ievietots:
Ot, 03/03/2020 - 00:48
#351
Tehniska ķibele Lietuvā. Sadzērusies beibe sarīko monoizrādi un netiek ielaista lidmašīnā. Reiss Viļņa-Dortmunde. 02.03.2020. Šitā tak trakāka par Nr19 https://www.delfi.lt/news/daily/lithuania/lektuve-girtos-lietuves-ispuolis-skrydzio-palydove-pludo-bjauriausiais-zodziais.d?id=83669623
Šoferi ar devās pārmācīt, bet staffs ka tik turies, aizstāvēja Komandieri!
Ievietots:
Ce, 05/03/2020 - 16:47
#352
BT reisam uz Malagu pārstājis darboties viens dzinējs, reiss novirzīts uz Bordo
https://www.apollo.lv/6898119/lidojuma-riga-malaga-laika-izsledzies-viens-no-dzinejiem
Beidzot šito saķīlējuši un lido kā BT619 uz Amsterdamu (28Feb ieradās Rīgā no Bordo tukšā). Cerams, ka kādu laiku turēsies gaisā.
Ievietots:
Se, 07/03/2020 - 22:02
#353
Aviācijas speciālistiem https://www.fontanka.ru/2020/03/07/69020668/
Aeroflotam ķibeles ar jauno Airbus A350-900
Ievietots:
Pr, 16/03/2020 - 19:41
#354
BT reisam uz Malagu pārstājis darboties viens dzinējs, reiss novirzīts uz Bordo
https://www.apollo.lv/6898119/lidojuma-riga-malaga-laika-izsledzies-viens-no-dzinejiem
Beidzot šito saķīlējuši un lido kā BT619 uz Amsterdamu (28Feb ieradās Rīgā no Bordo tukšā). Cerams, ka kādu laiku turēsies gaisā.
šitā lidene atkal čupā:
Ievietots:
Pr, 16/03/2020 - 23:55
#355
a diez kas tad šodien vakarā no vīnes atlidoja uz rīgu?
Ievietots:
Ot, 17/03/2020 - 00:44
#356
Šis bija YL-AAU, kas atgriezās. Pēc tam lidoja YL-CSC, kas spēja nokļūt galamērķi un pat atgriezties.
Ievietots:
Sv, 29/03/2020 - 18:26
#357
Pēc sliktiem notikumiem var atgadīties vēl sliktāki. Avārija Manilā
Ievietots:
Sv, 29/03/2020 - 18:50
#358
Lionam dikti neiet. Bet varbūt tā ir karma, kas nāk atpakaļ par inspektoru kukuļošanām.. Labi, ka tikai 8.
Ievietots:
Sv, 29/03/2020 - 20:33
#359
Lionam dikti neiet. Bet varbūt tā ir karma, kas nāk atpakaļ par inspektoru kukuļošanām.. Labi, ka tikai 8.
"Indonesian carrier Lion Air issued a statement making clear that it is unrelated to Manila-based Lionair."
Šis ir Lionair, nevis Lion Air. Es gan neatminos tādu kukuļošanu un varbūt Tu domā īsto.
Ievietots:
Pr, 30/03/2020 - 11:22
#360
Ahh, sākumā likās, ka MAXa lauvēns. Kukuļošanas šīs: https://www.nytimes.com/2019/03/21/world/asia/lion-air-crash-families-lawsuits.html Precizejot gan, ne inspektoru, bet ģimeņu.
- « pirmais
- ‹ iepriekšējais
- …
- 8
- 9
- 10
- 11
- 12
- 13
- 14
- 15
- 16
- nākamais ›
- pēdējais »