Lidmašīnu avārijas, tehniskas ķibeles — kopējā tēma

343 atbildes [Pēdējā ziņa]
Gigi
Nav tiešsaistē
Kopš: 19/01/2010
Ziņas: 558
Manīts: pirms 2 st

Hurriyet raksta, ka lidmašīna kritusi no 30 m augstuma un nav bremzējusies, bet noskrienot no skrejceļa zemē, kas ir pēc spēcīgām lietavām, un motoriem lidmašīnu dzenot uz priekšu, tā salūzusi, pie tam tā, ka nolūzusī priekšdaļa apgriezusies pretējā virzienā. Arī ugunsgrēks esot bijis.

Pilots esot bijis brīdināts par astes vēju, bet Sabihā nav viss vēja prognozēšanai nepieciešamais aprīkojums - Stambulas lidostā tāds ir un viņi Sabihu esot brīdinājuši 

Vakar FB redzēju video, kur kāds turks bija sašutis, ka ievainotie salādēti parastā autobusā un vesti uz slimnīcu - varēja redzēt, ka daži pat kājās stāv

Gigi

AirAsia
Nav tiešsaistē
Kopš: 01/04/2018
Ziņas: 480
Manīts: pirms 1 st

Te ir dispečeru audio no turku lidmašīnas incidenta - https://www.youtube.com/watch?v=oRcnQ8bIaEE

AirAsia
Nav tiešsaistē
Kopš: 01/04/2018
Ziņas: 480
Manīts: pirms 1 st

https://www.apollo.lv/6895805/lidmasina-ar-88-pasazieriem-krievijas-lido...

"Tas, kas šodien notika Usinskas lidostā ir nepieļaujami!" medijiem sacīja Komi republikas vadītājs Sergejs Gapļikovs. "Paldies dievam, neviens necieta smagās piezemēšanās laikā, Un šobrīd tas ir pats galvenais. Jūtu līdzi visiem, kas atradās uz klāja. Nepieciešams saprast notikušā apstākļus, un mēs noteikti tam veltīsim visas pūles."

^ Dažreiz es nesaprotu tos "činovņikus". Ja lidaparātam bija tehniskas problēmas vai šo situāciju izraisīja nepiemēroti laika apstākļi, tad noteikti no apkalpes puses tika darīts viss iespējamais, lai veiksmīgi nolaistos. Būtu labāk priecājies, ka nebija nopietnu seku.

trafs
Tiešsaistē
Kopš: 15/05/2017
Ziņas: 759
Manīts: pirms 11 min

AirAsia rakstīja:

^ Dažreiz es nesaprotu tos "činovņikus". Ja lidaparātam bija tehniskas problēmas vai šo situāciju izraisīja nepiemēroti laika apstākļi, tad noteikti no apkalpes puses tika darīts viss iespējamais, lai veiksmīgi nolaistos. Būtu labāk priecājies, ka nebija nopietnu seku.

Tas "činavņiks", vismaz citētajā tekstā, neprasa sodīt kādu no apkalpes, tikai priecājas, ka "neviens necieta smagās piezemēšanās laikā". Un kārtējie vadoņa murgi par  "atbilstošās norādes" un "pārņēmis personīgu kontroli pār situāciju".

007edgars
Tiešsaistē
Kopš: 21/11/2010
Ziņas: 698
Manīts: pirms 8 min

BT reisam uz Malagu pārstājis darboties viens dzinējs, reiss novirzīts uz Bordo

https://www.apollo.lv/6898119/lidojuma-riga-malaga-laika-izsledzies-viens-no-dzinejiem

zahuj
Nav tiešsaistē
Kopš: 27/10/2009
Ziņas: 3465
Manīts: pirms 29 min

BT305 griežas atpakaļ un raidīja kodu General Emergency.

orsons21
Nav tiešsaistē
Kopš: 04/01/2009
Ziņas: 9021
Manīts: pirms 46 min

Es arī pamanīju, jau otrais BT squawk 7700 nedēļas laikā.

gklavs
Nav tiešsaistē
Kopš: 24/01/2017
Ziņas: 1732
Manīts: pirms 2 st

Diez, uz borta atkal kāds cukurfabrikas direktors? Smile

Līdz TLL jau tuvāk bija..

 

2020. RIX, VIE.
2019. RIX, ARN, EWR, DEN, CPH, SXF.
2018: RIX, SXF, BGY, CGN, ARN, CPH, YYZ, DEN, FRA, TSF, MLA, CTA.
2017. RIX, VNO, MUC, DEN, FRA, BRE.

zahuj
Nav tiešsaistē
Kopš: 27/10/2009
Ziņas: 3465
Manīts: pirms 29 min

Redzēju kā skāra zemi - tā jau viss bija normāli. Gan jau kaut kas ar gaisa spiedienu gaisakuģī, ja reiz tik zemu lidoja.

orsons21
Nav tiešsaistē
Kopš: 04/01/2009
Ziņas: 9021
Manīts: pirms 46 min
Lei Fengs
Lietotāja Lei Fengs attēls
Tiešsaistē
Kopš: 26/07/2013
Ziņas: 4323
Manīts: pirms 14 min

 Forši, ka piloti ievēro visus priekšrakstus un necenšas monopolizēt kaut mazas, bet nevajadzīgas varonības izpausmes. Tam ir Lielie Vīri kabinetos, lai viņi fīrē uzlabošanas, atjaunošanas, konkretizēšanas pasākumus. Nez, kur akcionārus sasniedz trauksmes zvans? Maijamos?:) 

 Kāda ir secība faktu konstatācijai/atļaujas pieprasīšanai/lēmumam/atļaujai/nosēšanās procedūrai? Salonā esošie noteikti vīksta un burza ķēdītes krustiņus. Ne vella nezin faktus, kamdēļ aprauti ripā...

 2020 DIV; DES; MIT; AJA; JAC; ELO; CIK; TIK; VAR; BET; VAR; ARI; TIK; CIK; VAR

 

trakulis
Lietotāja trakulis attēls
Nav tiešsaistē
Kopš: 15/10/2011
Ziņas: 1964
Manīts: pirms 1 st
Kur: RIX

Kā nu kuri, kā kuri.

No CPH uz RIX bija tāda pati situācija. Ieslēdza zīmi "piesprādzēties" un strauji sāka raut lejā. Kaut ko nesaprotamu paziņoja pa skaļruņiem apkalpei, tie piesprādzējās. Tā kā bija vakara reiss, daudzi gulēja, citi lasīja, tādēļ no tā manevra lielākā daļa neko nepamanīja. Pēc kāda laika galvenai stjuartei kaut ko pastāstīja un viss. Tā tas notiek, pa lielam, neviens neko daudz nepamana.

zahuj
Nav tiešsaistē
Kopš: 27/10/2009
Ziņas: 3465
Manīts: pirms 29 min

zahuj rakstīja:

 

BT305 griežas atpakaļ un raidīja kodu General Emergency.

Šito saķīlējuši un tagad uzmanīgi lidinās, kazi, varbūt krīt pie zemes.