Un cik tad maksā tā iesnieguma uzrakstīšana PTAC? Tik vien kā pusstundu brīvā laika.

Tas jau gan....

Nu PTAC man vismaz palīdzēja:

PTAC informē, ka nosūtīja Aviokompānijai vēstuli, pieprasot sniegt skaidrojumu par Jūsu iesniegumā minēto un paziņot pieņemto lēmumu attiecībā uz izvirzīto prasību. Aviokompānija sniedza atbildi, norādot, ka Reiss kavējās gaisa kuģu rotācijas dēļ, līdz ar to piekrīt izmaksāt Jums kompensāciju par radītajām neērtībām (laika zudumu) 400,00 EUR apmērā katram.

Paldies! Būs vien jāraksta

Slikti, ka neuzticaties savas valsts iestādēm.

Protams varat izmantot starpniekus - bet mana kolēģe, pagājušo vasaru, paralēli pasūdzoties PTAC, visu, pēc regulas pienākušos kompensāciju no SMARTLYNX saņēma.

Update -

Arī otrajā reizē saņēmu "kurvīti" - Atbilde uz jautājumu, lai paskaidro "extraordinary circumstances" un ka lidmašīnas tehnisks defekts nav nekāds ec tika saņemta šāda - We have conducted an official internal investigation into your complaint filed on Dec 6, 2018, and you were informed of the results of this investigation.  Please be advised that there are no grounds for revising the decision which was communicated to you earlier. 

Nākamais solis būs PTAC šonedēļ. Pēc tam atkal gaidīšana.

Tie, kuriem atcēla vai kavējās reisi dēļ Ryanair darbinieku streika, šampānieti nedzers.

http://www.brusselstimes.com/business/14241/ryanair-welcomes-ruling-agai...

Interesanti, kas tad varētu ietekmēt to, vai aviokompānijas darbinieki streiko vai nestreiko, kā ne vien pati aviokompānija?

P.S. AF man samaksāja par savu darbinieku streiku, ar otro mēģinājumu.

Gan jau ka svarīgi kurā valstī process notiek. Šis cik saprotu ir Īrijā un aviokompānija arī ir īru.

Orsons21 - tas bija wildcat streika gadìjums? Vai darbinieku? Vai gaisa kontroles? Uz kuriem tiesas spriedumiem atsaucies otrajā reizē?

#1050

Parasts AF darbinieku streiks, izziņots kādu mēnesi iepriekš, konkrēto reisu atcēla nedaudz vairāk kā 24 h iepriekš.

Pēc pirmās vēstules atšuva, atsaucoties uz manu Vācijas kontu (N26) un kaut kādu Vācijas tiesas spriedumu, kurā neiedziļinājos. Kad uzrakstīju, ka neesmu Vācijas rezidents, un neko nezinu par Vācijas tiesām, tad nākamajā vēstulē piekrita.

ir kaads noilgums, kad vairs nevar prasiit kompensaaciju??? Nu, es te atcereejos, ka 2 gdaus atpakalj ar Ukrainjiem neko iisti nedabuju, tagad ieshaavaas praataa ka varbuut iesniegt kaadam airhelp vai veel kam kas ar to nodarbojas, vai jau par veelu ir?

Iesniegt var. Būtu interesanti redzēt, ko atbildēs.

Neesmu šeit sastapis pamatotu viedokli par noilgumu. Tāds nav minēts Regulā un Likumā par aviāciju, tātad meklējams citur. Kaut vai Komerclikumā.

Nu es domaaju iesniegt kaadiem, kas paliidz piedziit...Paarsuutiit visas sarakstes, vinju leemumu..Varbuut kaads var ieteikt kam labaak dot?

Pēc Komerclikuma līgumiskie prasījumi noilgst 3 gadu laikā. Bet tas ir pēc Komerclikuma un tātad darbosies tikai ar LV pārvadātājiem. Uz citiem attiecināt laikam īsti nevarēs. Kā citur - droši vien jāskatās konkrētas valsts normas.

Es atceros, ka bija te aprakstītais gadījums par Smartlynx, ka Latvijā tiesa gribēja, lai ir max 2 nedēļu laikā iesniegts. 

Nu, ja kaut kur kaut kas ir teikts par konkrēto attiecīgo gadījumu, tad, protams, jāskatās tas, nevis vispārīgās normas.

Papildināts: Saskaņā ar Latvijas likuma "Par aviāciju" 110.pantu -

Iekāpšanas atteikuma, lidojuma atcelšanas vai ilgas kavēšanās gadījumā saskaņā ar Eiropas Parlamenta un Padomes 2004. gada 11. februāra regulu (EK) Nr. 261/2004 pretenzija pārvadātājam iesniedzama sešu mēnešu laikā no lidojuma dienas vai dienas, kurā lidojums bija paredzēts.

Bet tas ir LV likums. Citā valstī var būt kaut kas cits vai arī var nekas nebūt.

Bet te ir vārds - pārvadātājam. Tiesai un citām iestādēm - visdrīzāk tad, kad kļūst skaidrs, ka pārvadātājs nemaksā vai nereaģē (droši vien vēl +30 dienas un uz priekšu).

Ryanair sola reaģēt ļoti ātri - 10 dienās un atbalsta dienestu 24/7  2 minūšu laikā. Vai tā būs ļoti ātra atšūšana vai lidotāju ērtības rādīs laiks.

https://atwonline.com/airports-routes/ryanair-launch-four-uk-ireland-rou...

Man ir pilnīgs klusums, arī mēnesi pēc tam, kad uzrakstīju atgādinājumu uz šo e-pastu, un trīsarpus mēnešus pēc formas aizpildīšanas mājaslapā. 

Mani gan nedaudz mulsina šis teksts no LOT lapas: Passenger's Claim Section verify complaints only in case of the flight operated by LOT Polish Airlines

Rīgas reisus (kas manā gadījumā tika atcelti) it kā izpilda Nordica, vai tiešām šie domā, ka man pie igauņiem jāgriežas? Rihard, Tev tak arī Rīgas reiss minēts, gan jau, ka arī ar Nordica bija? Bet šie taču ir tikai apakšuzņēmēji, un parasts pasažieris tādus nemaz nepamana. 

Dabūju kompensāciju par WAW-RIX atcelto posmu. Pat nepētīju kas to izpilda. No TLL tur cik manīju tie Nordic kursē.

tagad cīnos vēl ar vienu VIE-WAW atcelto reisu.

Līdz šim LOT visu ir samaksājuši.
Pamēģini FB un Twitter šiem uzrakstīt, ka nav ziņu. Tev RIX-WAW atcēla vai WAW-RIX?

FB atbildēja, ka lietu vēl procesē. Man vienā braucienā pamanījās divreiz atcelt, gan RIX-WAW, gan WAW-RIX. Bet visus Rīga - Varšava reisus izpilda Nordica, cik esmu lidojis. Bet nu uz lidmašīnām ir arī LOT logo, un iekšā LOT brošūras, tas laikam "wet lease" saucas. Vai pat kā LOT apakšvienība, jo poļu žurnālā ir iekšā arī Nordica lidmašīnas kā flotes sastāvdaļa.

Raksti PTAC par abiem gadījumiem.  RIX-WAW noteikti LV PTAC. WAW-RIX it kā būtu Poļu ptac kompetencē.
Uzraksti LV PTAC par RIX-WAW posmu, tad šie samaksās un tad Poļiem uzraksti, ka par šo posmu samaksājuši pēc PTAC lēmuma un lai arī maksā par otru jo rezultāts būs identisks. Es negribētu poļu PTAC rakstīt. Sāktu ar LV jo viņi tur visu sariktēs. Otram lidojumam šie nevarēs uz kaut kādām muļībām atsaukties lai nemaksātu.

Otrajam lidojumam it kā bija migla, daudzi reisi kavējās, konkrētajam ielidojošais par ~3 h, kas dotu iespēju izlidot ar 3 h kavēšanos. Tā vietā poļi izlēma lidmašīnu uzreiz sūtīt uz Tallinu, kur ir tās bāze, pilnībā izmetot posmus WAW-RIX-WAW. Pārlika uz BT vakara vakara reisu, Boltiks karlsona vietā atsūtīja 737, pilns līdz augšai, tātad citus arī pārlika. Un tātad var secināt, ka uz to brīdi nebija īpašu šaubu par laika apstākļiem WAW.

Man arī tā šķita. Bet pagājušo pirmdien vakara lidojums WAW-RIX, man par pārsteigumu bija ar LOT Embraier.

nakts reisus pēdējā laikā regulāri pats LOTs lido - vienreiz pat Boeing 737 bija pagājušā nedēļā. un jāpiemin, ka 49% Nordicas pieder LOTam. 

Lufthansa izmaina manu rezervāciju- nu savienotais reiss atpakaļceļā ir dienu vēlāk, ti pirmdien, pirku speciāli svētdienā, zvanot lufthansai- citu variantu neesot un viss, varot atcelt.

vai šādā gadījumā pienākas kāda kompensācija?

Ceļojums pēc mēneša. sākotnējo rezervāciju saglabāju, jo nu Lufthansa lapā par sākotnējo rezervāciju nekas neliecina....Atcēla jo vairs nespēja savienot reisus, izmainījies laiks starp lidojumiem.

Ja paziņoja vairāk nekā 2 nedēļas pirms reisa, tad kompensācija nepienākas. Bet pienākas aprūpe gaidīšanas laikā līdz jaunajam reisam - viesnīca, ēdināšana, transports uz/no viesnīcas.

Ja vajag lidot svētdien - zvani vēl vismaz pāris reizes, iespējams, ka cits aģents sariktēs ar citu aviokompāniju reisiem uz svētdienu. Der paskatīties pašam variantus, vēlams ar Star Alliance aviosabiedrībām, ja tādi ir, un nākt klajā ar konkrētiem priekšlikumiem. 

Pārējo jau Edžus uzrakstīja pareizi. 

Paliekam galamērķī 1 nakti ilgāk, tiešām varētu iesniegt hotel čeku?

Paldies, jau skatījos, 2 un 3 stop un nakts kaut kur starposmā,  ar bērniem negribas tā...pēc 11h lidojuma...