Melo / blefo.

Ja būs maza izmaksa nu kaut kur +/- 300 EUR, gan jau baigi neko nečekos, bet ja būs jau 1000 EUR, tad gan var sāk kaut ko čekot... 

Tiešām muld. Protams, ja gadās baigi lielā izmaksa, tad var mēģināt ko pārbaudīt, bet, neba robežsardze tā vienkārši dos savus ierakstus no desmitiem robežšķērsošanas punktu. Turklāt robežas ar Lietuvu un Igauniju jau drīkst šķērsot pilnīgi jebkurā vietā. 

Man jau arī likās interesanti, kā viņi var likt man atcerēties, kad, kur un cikos šķērsoju robežu un tad doties uz robežpunktu pārskatīt ierakstus, kurus viņiem robežsardze laipni atvēlēs

Apdrošinātājiem pašiem ir savs ''drošības dienests'', kas visus gadījumus/situācijas čeko un pārbauda pēc saviem ieskatiem/vajadzībām...

Ps. Bet kā viņi to dara, nezinu gan

Un kur tad apdrošināt vienvieziena lidojumus un ceļojumu etapus? IF atkrīt

No biežāk ieteiktajiem tad paliek Swedbank un Seesam. Vai var paņemt kredītkarti ar iekļautu šādu apdrošināšanu.

Ja būs tiešām būtiska atlīdzība, tad jau sāks uzdot visādus jautājumus un salīdzināt ar citiem avotiem, nekas tur sarežģīts nav. Prasīs, kur un kad šķērsoji robežu, kur uzpildīji degvielu, ar ko maksāji, kur tas auto beigās palika, kas vēl var apstiprināt Tevis teikto, utt. Ja melosi, tad nebūs grūti ierosināt procesu par krāpniecību, apdrošinātājiem parasti ir laba sadarbība ar policiju. Ja nesadarbosies, tad vienkārši atteiks atlīdzību un viss. Bet protams, dēļ pāris simtiem/tūkstošiem neviens ar tādu figņu nenodarbosies, ja vien nebūs konkrētas aizdomas.

Varbūt te varētu pakomentēt tie kas ir Swedbankā apdrošinājuši ceļojuma transpota ķibeli. Kāda jēga. Apdrošināšana diviem maksā 50 eiro. Apmaksājamā summa ir 500 eiro. Tas ir 10% jāsamaksā par apdrošināšanu kuras varbūtība ir zem 1% un arī tad sazin par ko vispār maksā.

Tev tas ceļojums nav ļoti tālu? Ķibeles apdrošināšana (ceļojuma atcelšana un biļetes maiņa) sāk darboties 3.dienā pēc polises noslēgšanas. Jo ilgāks laiks līdz braucienam, jo dārgāka sanāk polise.

Un Tu ( Rabarbere ) apdrošināji ceļojuma ķibeli un cik tas maksāja? Man to solīto cenu neko daudz nemainīja vai apdrošina vienu dienu vai 10. Vienalga ap 50 eiro. Decembris. Tieši pa vidu streikiem. Lidoju 6 decembrī. Streiks 5 un 7 decembrī.

Pārsteidzoša ziņa: gan apdrošināšanas summa, gan negadījuma varbūtība, gan potenciālie izdevumi, gan riska tolerance dažādiem cilvēkiem un ceļojumiem var atšķirties.

Propers, jā, vakar apdrošināju uz  VIENU dienu - 12.oktobri. 3 cilvēkiem ~38 eur. Apmaksājamo summu gan paņēmu nākamo (1500 eur) - varbūt arī nevajadzēja

12. oktobris ir krietni tuvāk nekā 6. decembris. Man jau uz atpakaļ lidojumu bija kādi 10 eur klāt (neņēmu, vnk paskatījos cenu).

Es jau citā tēmā šodien rakstīju, ka Swedbank man ieteica nomainīt parasto kredītkarti uz Zelta. Tur šī apdrošināšana ir jau iekļauta, tikai drusku citi limiti. Varbūt paņemšu arī, jo ceļot sanāk vairāk kā 1x gadā.

Pirms mēneša paņēmu Citadeles X-Karte platīns kurā ir Balta apdrošināšana. 6mēnešus to dod bez maksas un pec tam 6eur/mēnesī

Ja šajos 6os mēnešos ar karti sanāk iztērēt 6000eur, tad nākamie 6mēneši karte atkal bez maksas.  Var pasūtīt karti un pēc tam no tās atteikties piektajā nēnesī, lai nebūtu dārgā ikmēneša maksa.

Atgriežoties no nesenā EUROBASKET 2017 brauciena Ukraiņi nepaspēja pārkraut bagāžu Kijevā un RIX tā neatnāca.  Par šādu gadījumu, ka atgriežoties mītnes zemē, nezināju nevienu apdrošināšanu, kas kaut ko maksātu. Šaja X-karte iekļautajā Balta apdrošināšanā ir vienreizēja makasa 25EUR ja bagāžu nesaņem 10h laikā.  Es bagāžu saņēmu pēc 30h, kad kurjers to atveda uz mājām.  Nedēļas laikā pēc iesniegšanas 25EUR jau kontā.

Vairāk jau gadīju, ka turpceļā 50min starp reisiem laika nepārkraus bagāžu un tad Stambulā jau būtu 250EUR limits tēriņiem.

Tā kā X-kartes Baltas apdrošināšana pagaidām labi sevi pierāda.  Tā izskatās ļoti laba uz papīra. Redzēs kas būs, ja nopietnākas/sarežģitākas izmaksas būs vajadzīgas ar atceltiem, kavētiem reisiem un nokavētu nākamo reisu.

Paspaidīju pogas

If 2 dienas apdrošināt sanāk min 3 eur, Seesam 8.50 eur

Fakts gan tāds ka IF nenodrošina vienpusēja brauciena apdrošināšanu, tikai ar atgriežšanos LV

Un izskatās arī ka Seesam internetā nepiemēro to solīto -15% atlaidi, vismaz neredzu nekur kur to redzētu

un ko mums tagad iesākt ar šo tik rūpīgo analīzi?

Salīdzināt ar Tevis veikto vēl rūpīgāko?

15% atlaide lūk kur parādās IF:

Un te apakšā Seesam (akcijas atlaide):

pagājušonedēļ, lidojot īsā komandējumā, divām dienām apdrošināšana no Baltas izmaksāja EUR 4.76 (pilnīgākā programma). ceru, ka šī info visiem lieti noderēs - kopā ar 321 sniegto analīzi nu būs, kā saka, pilna bilde.

ā, bet kas interesanti - Swed nevar online nopirkt pašā ceļojuma dienā, bet Balta var.

Tad jau esi bezmaz džekpotu izcēlis? Kā plāno tērēt ?

Vienam otram bezmaz vai būtu žēl tērēt laiku pieprasījuma pildīšanai dēļ 25 EUR.

orson, šoreiz neredzu pamatu ironijai…

Es gan redzu! Tāds slavinošs komentārs par to, ka 25eur pameta stabili labākā apdrošināšana!!

Rīt ar Juri Takā aliņos to notrieksim.

p.s. Iespējams Tu pelni 60EUR/stundā un Tev tas nav izdevīgi. Man tas prasīja 5min aizsūtīt e-pastu un pievienot 2as skenētas lapas.

Nav jau tā, ka es mēģinātu apsmiet Rihardu vai nolikt gar zemi konkrēto apdrošināšanu. Vienkārši man šķiet, ka loģiskāk ir piedāvāt ko taustāmāku (vismaz trīsciparu skaitļa izskatā) vai neko. 25€ manu sašutumu par aizkavētajām mantā neremdēs, tad vēl lieka ''papīru smērēšana'' un pašam apdrošinātājam dēļ nieka summas arī jātērē resurss. Vienkārši neredzu tam jēgu.

No otras puses, tā, iespējams, ir daudzu apdrošinātāju pamata stratēģija - maksāt ātri un viegli mazas summas (daudz pozitīvu atsauksmju var nopelnīt), un ilgi un pamatīgi ''drāzt'' un nemaksāt lielās - jo tādu klientu nav tik daudz, un vienmēr var parakt kaut ko apakšā, ko klients nebūs ievērojis vai kas nav ticis izpildīts. 

Es protams neatteiktos no vairāk, bet 25 EUR par 10 stundu bagāžas aizkavēšanos mājupceļā manuprāt ir adekvāta summa. Ārzemēs kompensē trūkstošo mantu iegādi: https://www.xkarte.lv/pub/media/wysiwyg/pdf/celojumu_apdr_visa_lv_1.pdf

Manuprāt, normāla summa, jo, kā jau Rihards_007 minēja, tad parasti apdrošināšanas par bagāžas kavēšanos mājupceļā nemaksā neko, un tā tas tik tiešām ir.

Es arī domāju, ka 25 EUR normāla summa, ņemot vērā to, ka citi neko nemaksā. Par Swed gan nezinu vai viņi ko maksā vai nē...

Man nav iebildumu pret summu, man vienkārši liekas, ka apdrošināt konkrēto risku par 25€ ir apmēram tas pats, kas apdrošināties pret kaijas uzkakāšanu uz galvas.

Cilvēkiem vajadzētu saprast, ka katra finansiāla transakcija prasa resursus, un, protams, ja jau to dod ''par velti'' (kartes apdrošināšana), tiktāl viss it kā ir kārtībā. Ja reāli vajadzētu apdrošināt šo vienu konkrēto risku par šādu summu, tikai retais būtu gatavs maksāt vairāk par dažiem centiem, vairums vispār neko. Kāda jēga? Ja jau šis risks ir iekļauts izmaksās, tātad banka par to kaut ko apdrošinātājam maksā no ieņēmumiem no kartes. Kāpēc būtu nepieciešams iesaistīt jebkādus administratīvos resursus par lietu, kas nevienam neko neizšķir?

P.S. Pieņemu - tāpēc lai daža laba acīs izskatītos kā ''labākā'' ceļojumu apdrošināšana.