Tā tiešām ir. Es nesen jautāju savam aģentam darba vajadzībām, tas pats, esot citi noteikumi, varot mainīt vārdus un ko tik vēl ne, vēlāk izpirkt pēc rezervēšanas utml, bet reāli dargāk. Es arī biju šokā. Pirksim tās pašas biļetes pa vienai un būs lētāk.

Man nav pieredzes šajā jautājuma, bet cik ir lasīta citu cilvēku pieredze, tad grupas cena gandrīz vienmēr būs augstāka par "akcijas cenu". Jo pa akcijas cenu lidsabiedrības ir ieinteresētas pārdot tikai ierobežotu biļešu skaitu katrā lidojumā, un arī internetā tu visticamāk nevarēsi vienam lidojumam nopirkt 30 biļetes pa 700EUR katra. Tā kā KLM/AF minētā atlaide visticamāk būs no standartcenas, kura visticamāk ir augstāka par 700EUR. Bet tas viss balstoties uz pieņēmumu, ka 700EUR nav "parastā" cena šādam virzienam

papildus jau grupu cenai ir visādi papildus atvieglojumi - šādas tādas vārdu maiņas, vārdu iesniegšana tuvāk izlidošanai, nevis rezervēšanas brīdī utml.

Es arī nesen mēģināju norezervēt Air France biļetes grupai, caur viņu mājas lapā pieminētu aģentūru Beļģijā. Piedāvājums bija  būtiski dārgāks par atsevišķi pērkamām biļetēm. Air Baltic, piemēram, arī ņem 15 Eur/pax par grupu biļetes noformēšanu. Domāju, grupu biļetes priekšrocība lidojumam noteikti nav tās cenā (ja vien neesi kāds vērtīgais korporatīvais klients kā kuģniecība, sporta komanda vai kas tamlīdzīgs). Priekšrocība ir vārdu maiņās, iespējams, papildu servisos uz zemes, apmaksas noteikumos, lielākā bagāžā.

Bet sanak, ja negribu varda mainas prieksrocibu, velaku maksasanu utt man nav iespejams tomer to bileti nopirkt par letaku cenu.... Mulkigi

Kas tur muļķīgs? Aviosabiedrībai nav jāpiedāvā tāda cena, par ko Tu būtu sajūsmā, aviosabiedrības cenšas piedāvāt tādu cenu, kuru esi gatava maksāt, pat ja neapmierināta.

būtība jau tajā, ka aviosabiedrība visticamāk nav ieinteresēta vispār, lai kāds biļetes pērk pa 700EUR, kur nu vēl vairumā, tas ir tikai marketinga instruments. Īss aprēķins parāda, ka tikai degvielā lidsabiedrība iztērēs aptuveni 500l katram pasažierim, ja lido ar 747... Ja sarēķina visas pārējās izmaksas, tad visticamāk 700EUR ir zem pašizmaksas

Lai cik dīvaini neizklausītos, kā minēji par Brazīiju...ir iespēja ar jebkurā valstī dzīvojošajiem tautiešiem kontaktēties un noskaidrot saistošo info, izvēle protams Tava...

...un grupu lidojumos es noteikti neiekļautos, bet ja konkrēti, raksti privāti par Meksiku....

Vienīgie, kuri ir gatavi "nomest" cenu grupai, ir čarternieki. Ja paredzētā lidmašīna "nepildās" kā plānots, tad, piemēram, nedēļu pirms izlidošanas 20 - 25 cilv. grupai var dabūt krietni zemāku cenu (paša pieredze ar TEZ Tour Turcijas barucienam). 

Vai kādam lūdzu nav pieredze pēdējā laikā ar grupas biļetēm?Vai tiešām reāli dārgāk kā atsevišķi pērkot?

Interesē Lufthansa, Turkish, Finnair, SAS.

Es pirms 2 mēnešiem pirku airbaltic, nav gan no tava piemēra. Tur bija pavisam dīvaini, darba dēļ bija jāpērk caur aģentūru, skatījāmies, cik maksā pa vienai biļetei, un likās, ka grupas sanāk dārgāk, bet tad viņi vēlreiz pieprasīja cenu, palika pēkšņi par 150 eur lētāk, un izrādījās arī, ka grupas biļetē jau bija iekļauta bagāža. Spriedām vēl, ka varbūt 1-2 biļetes lētāk izskatījās, ka atsevišķi, bet cik maksātu astotā vai trīspadsmitā biļete, mēs nevarējām tajā brīdī pateikt. Iečekojoties visiem vietas bija blakus, kaut diezgan pēdējā brīdī taisīju check in, tas liek domāt, ka grupu jau laicīgi sēdina blakus.

(Pēc zakša ierosinājuma izceļu no iesācēju tēmas — Juris)

Oktobra beigās - novembra sākumā nepieciešamas 35 gab. personām biļetes lidojumam uz Meksiku konkrēti centrālo lidostu MEX, lidojums visdrīzāk būs no Rīgas.

Vai aviokompānijas piedāvā kaut kādas grupu atlaides, vai tomēr jāmeklē pašam meklētājos? 

Grupām atlaides nepiedāvā, tieši otrādi, jo, visiem pērkot par tadām cenam, kā mums patīk, aviosabiedrības nevar izdzīvot. Mēs nogriežam pīrāga pašu lētāko galu, vidējā biļetes cena reisā ir augstāka. Apmēram tādu arī piedāvā grupām. Priekšrocība grupas biļetēm — var mainīt lidotāju vārdu un dažreiz (atkarīgs no noteikumiem) pat atcelt kādu no biļetēm, ja daļa izlemj nelidot. Jāsazinās ar aviosabiedrību, lai viņi sūta grupas piedāvājumu.

Ja gribi nolasīt biļetes par zemāko cenu, tad katras akcijas laikā uz nepieciešamajiem reisiem jāpērk tik, cik nu tādas vietas ir izliktas katrreiz, tā pa 5-10 biļetēm salasot vajadzīgo skaitu.

Paldies, Juri, sapratu kā iespējams iegādāties grupai lētākas biļetes.

Jautājums zinātājiem - vai ir pieredze pasūtot BT grupas biletes? Kā parasti ir - grupas sanāks lētāk nekā ikdienas cena vai tomēr standartā grupai vnm būs dārgāk?

Man arī šis jautājums bija aktuāls pāris mēnešus atpakaļ un sanāca tā, ka grupai bija dārgāk.

Nevaru tagad atrast Jura komentāru, bet Juris, toreiz man visu ļoti labi izskaidroja kāpēc tas tā ir, tas pat manuprāt bija šajā pašā tēmā.

Ps. Juri, grupu biļešu pirkšanu varbūt vajadzētu izdalīt atsevišķā tēmā.

Grupai ir dārgāk, taču ar papildus bonusiem - maksāt var vēlāk, pasažieru vārdus iesniegt īsi pirms lidošanas, kā arī reģistrētā bagāža katram jau included.

Grupas biļetes ir dārgākas. Pēc pieredzes varu salīdzināt tikai W6 un BT grupas biļešu rezervāciju/organizēšanu. W6 tas bija elementāri, bet BT 10tiem meilu, zvanīšanās un noteikumu maiņa jau spēles gaitā. 

Nesen 15pers vajadzēja RIX-MUC. Grupas biļete maksāja ap 280eur/pers. Pašiem sariktējot un vēl iekļaujot hidden city variantus, biļete sanāca ap 190eur/pers.
Grupas biļetei vienīgais pluss, ka nedēļu pirms lidojuma var iesniegt galīgo pasažieru sarakstu.

Pēdējā gada, pusotra laikā ir sanācis visai daudz grupas biļešu no BT nopirkt  Pieredze pat ļoti pozitīva  Prinicpā viens vai divi e-pasti un rezervācija ir veikta. Var jau būt, ka palīdzēja nelielas sarunas pirms tam par to, ka tāda vajadzība laiku pa laikam būs nepieciešama. Protams, ja pirmajā brīdī paskatās uz cenu, tad liekas  ko viņi iedomājās  bet te tomēr ir jāskatās pēc kopējās summas. Ja 15 cilvēkiem ar iekļautu bagāžu un nepārspīlētu piepūli var nopirkt lētāk  tad OK. Bet, ja kopējā cena ir salidzināma, pat lielāka grupas biļetei no BT ir vairāki būtiski plusi: rezervācija pati par sevi nemaksā nemaksā neko, 10% avanss jāsamaksā bija 2 mēnešus pirms lidojuma un pārējā summa mēnesi pirms tam (ja kas kavējas, tad lietas bija runājamas), līdz tam vari arī atcelt, mainīt personu skaitu, datumus u.tml., vārdus pēc fakta vajadzēja darīt zināmus dažas dienas pirms lidojuma un tā ir vērtība, jo lidojumus bija iespējams rezervēt vēl ne tuvu nezinot konkrētos braucējus. Patiesībā tas ļāva ietaupīt, jo objektīvi pēdējās personas kļuva zināmas vai tika mainītas pēdējā mēnesī. Tā kā, ir savs punkts tais grupas biļetēs