Gran Canaria — ieteikumi
- pieslēdzies vai reģistrējies, lai pievienotu komentārus
Janochka - tā kā neesmu nevienu reizi vel Gran Canaria bijusi, man grūti objektīvi spriest par to, vai tur ir, ko darīt vai nē, bet, cik lasu un plānoju, ko varētu apskatīt un sadarīt, kamēr būsim tur, man viss, ko gribu apskatīt, jau pārsniedz iespējas 6 dienu laikā to paspēt. 
Bet piekrītu, ka katram savs! 
Starp citu vai jūs ceļojumu drošināt? Sapratu, ka ir tieši tāds pats savienojums kā mums (turpceļā Oslo, laiks starp lidojumiem 3:45 laikam). Jau kādu laiku sekoju līdzi Wizzair lidojumam uz Oslo un, ja līdz šim viss bija normāli, tad 07.01 reiss ir izlidojis tikai septiņos vakarā no Rīgas (iemeslu nekur neatradu), kas, protams, nozīmētu baigās auzas. Tad nu tagad sāku domāt, ka varbūt tomēr jāpaņem tā apdrošināšana, nav viņa tik ļoti dārga un tomēr drošības sajūta. No otras puses atkal liekas, ka lieka naudas izmešana, jo laiki starp lidojumiem tur ir vairāk kā pietiekami.
Nedaudz papētot konkrētā reisa vēsturi, sapratu, ka sestdienas reisam uz Oslo lidmašīna ielido vien 40min pirms izlidošanas no Rīgas, savukārt otrdienās un ceturtdienās lidmašīna Rīgā ielido jau iepriekšējā vakarā, tātad daudz drošāk. Konkrētajā datumā (07.01) kaut kāda šaize ir bijusi Eindhovenas lidostā (gan jau migla), kā rezultātā tur visi rīta / dienas reisi izlidoja tikai vakarā.
Es ceļojumu noteikti apdrošinu, it īpāsi, ja ir nesavienotie lidojumi. Tieši, tad, kad, liekas, ka vismazāk kaut kas varētu notikt, parasti kāda "šaize"vienmēr gadās. Var nepadrošināt, ja brauc ciemos pie kāda "čoma" uz Eiropu un biļetes gana lētas un zini, ka bus, kur palikt, bet, ja kas, vari nebraukt vispār.
neJANIS - labi, ka ceturtdienās viss ok! Par apdrošināšanu - mums apdrošināšana ir iekšā American Gold kartēs. Kad šo karšu nebija, tad vienmēr ņēmu apdrošināšanu pat uz Lietuvu braucot, jo piekrītu Viestursp1, ka šaizes gadās tad, kad vismazāk tām būtu jābūt. Mērfija vai kāds tur tas likums. Nav jau viņa tik dārga, bet vismaz sirds mierīga.
ir jābūt plānam B - ja neņem apdrošināšanu, tad vismaz savāc info par nākošiem reisiem, ja nepaspēsi uz nesavienoto, ka arī par cenu - par cik būs jāpērk jaunas biļetes. Un tad salīdzini - vai apdrošināšana ir naudas izmešana
Par apdrošināšanu - mums apdrošināšana ir iekšā American Gold kartēs. Kad šo karšu nebija, tad vienmēr ņēmu apdrošināšanu pat uz Lietuvu braucot, jo piekrītu Viestursp1, ka šaizes gadās tad, kad vismazāk tām būtu jābūt. Mērfija vai kāds tur tas likums. Nav jau viņa tik dārga, bet vismaz sirds mierīga.
Man arī ir American Express Gold un palasot apdrošināšanas noteikumus, mani dara bažīgu, jo karšu īpašniekiem atlīdzina izdevumus par ēdienreizēm, viesnīcas pakalpojumiem, transporta pakalpojumiem no un uz viesnīcu, kas Klientam radušies laika periodā no reģistrācijas brīža pirms lidojuma līdz reālajai izlidošanai un par kuriem Klients ir norēķinājies ar attiecīgu Bankas maksājumu karti, kopā ar kuru tika nodrošināta ceļojumu apdrošināšana;
Viss jau būtu skaisti, ja tik American Express Gold visur pieņemtu. Pieredze man tāda, ka ne visur var ar šo karti norēķināties, diemžēl.
Viss jau būtu skaisti, ja tik American Express Gold visur pieņemtu. Pieredze man tāda, ka ne visur var ar šo karti norēķināties, diemžēl.
Tas, ka Amex kaut kur var nepieņemt, pat nav būtiskākais. Kopējais segums šim apdrošināšanas veidam ir 250 EUR, ar ko var pietikt ja nu vienīgi Ryanair pēdējā brīža biļetēm, un izdevumi viesnīcai un ēdināšanai dienā kopā nedrīkst pārsniegt 100 EUR - kas, piemēram, sniegotai Ņujorkas naktij ir daudz par maz.
To pat grūti nosaukt par apdrošināšanu, tas, manuprāt, ir kā apdrošināt 200k vērtu māju ar maksimālo izmaksu pilnas bojāejas gadījumā 20k. Bet nu dāvinātam zirgam jau zobos neskatās.
AMEX iekļutā apdrošināšana varētu būt pietiekama tipveida mediciniskiem negadījumiem. Tiklīdz kaut kas ar personīgajām mantām notiks vai nesavienotu lidojumu shēma nobruks, tad sāksies jautrība ar BTA. Tā apdrošināšana ir vairāk lai sirdsapziņu nomierinātu, ka man jau ir apdrošināšana
Ā, nu jauki - paldies par papildus info, nebiju iedziļinājusies. Nopirksim tad visticamāk vēl atsevišķu apdrosināšanu. Es biju lasījusi tikai pamatinfo par American Gold apdrosināšanu. Varbūt ir konkrēti ieteikumi, kāds ir labākais variants apdrosināšanai (price/performance), ceļojot pa Eiropu 2 pieaugušie + 1 bērns.
llbb, mums tik vien tā pati AmEx Gold kartes apdrošināšana bija, bet noteikumus cītīgāk sāku lasīt pēc tam.
Gran Kanarijā varētu būt līdzīgi, kā Tenerifē un tur pārsvarā ar AmEx nevarējām norēķināties. Vai nu vispār neņem, vai kaut kas neiet.
Starp citu vai jūs ceļojumu drošināt? Sapratu, ka ir tieši tāds pats savienojums kā mums (turpceļā Oslo, laiks starp lidojumiem 3:45 laikam). Jau kādu laiku sekoju līdzi Wizzair lidojumam uz Oslo un, ja līdz šim viss bija normāli, tad 07.01 reiss ir izlidojis tikai septiņos vakarā no Rīgas (iemeslu nekur neatradu), kas, protams, nozīmētu baigās auzas. Tad nu tagad sāku domāt, ka varbūt tomēr jāpaņem tā apdrošināšana, nav viņa tik ļoti dārga un tomēr drošības sajūta. No otras puses atkal liekas, ka lieka naudas izmešana, jo laiki starp lidojumiem tur ir vairāk kā pietiekami.
Mēs tikko šādi lidojām un viss bija ok. Bija nopirkta Swedbank apdrošināšana ar iekļautu ceļojuma ķibeli, bet šajā gadījumā pat nelīdzētu, jo polisē tagad ir ieraksts: pašrisks 4h...
Janochka - tā kā neesmu nevienu reizi vel Gran Canaria bijusi, man grūti objektīvi spriest par to, vai tur ir, ko darīt vai nē, bet, cik lasu un plānoju, ko varētu apskatīt un sadarīt, kamēr būsim tur, man viss, ko gribu apskatīt, jau pārsniedz iespējas 6 dienu laikā to paspēt. Bet piekrītu, ka katram savs!
Sešu dienu laikā gan vajadzētu visu paspēt, jo sala nav nekāda milzonīgā. No Las Palmas līdz Masopalmas galam (cauri visai salai) ir vien 40-50 km. Pēc šādas analoģijas tad tūristam Latvija būtu jāskata mēnešiem ilgi, jo mazā Latvija tomēr daudz lielāka nekā Gran Canaria. Ja ar sabtransu varbūt visur nepaspēsi, jo sabtranss uz mazākiem miestiem pasūdīgs, tad ar īrētu autiņu gan Gran Canaria 6 dienu laikā var izbraukāt krustu šķērsu un laika, manuprāt, vairāk, nekā pietiekoši.
...jo polisē tagad ir ieraksts: pašrisks 4h...
Kas tas par zvēru? Pašrisku parasti izsaka naudā, nevis stundās.
Gribi teikt, ka tagad Swedbank nedrošina paštaisītus savienojumus, kas īsāki par 4 stundām?
Gribi teikt, ka tagad Swedbank nedrošina paštaisītus savienojumus, kas īsāki par 4 stundām?
Domāju Aiva nepareizi uztvēra šo noteikumu daļu, kaut gan tā attiecas tikai uz pirmās nepieciešamības preču iegādi (skat. zemāk). Nokavētu tranzītu atlīdzina joprojām, ja plānojot ir ievērots minimālais nepieciešamais laiks pārsēšanai.
Izlidošanas kavēšanās
Ja izlidošana kavējas par vairāk nekā četrām stundām lidojuma atlikšanas vai virspārdošanas dēļ (lidmašīnā nav bijušas vietas), Mēs atlīdzināsim saistībā ar to radušos pirmās nepieciešamības preču/pakalpojumu izdevumus līdz 150 EUR ..
Es te vēl joprojām par pirmā lidojuma bagāžu domāju, kā piepirkt klāt wizzairam, ja nav pa tiešo viņu lapā pirkts.
Ej wizzair taisi check in ar savu lidojuma Nr. un tur varēsi piepirkt klāt. Pats esmu tripojis un jetojis wizair un nav bijušas problēmas iechekoties.
Kā lai uztaisa chek-in, ja nezini booking nr? Travel agency protams piedāvā mani iečekot paši, bet par papildus bagāžu prasa mežonīgu ciparu...
Es te vēl joprojām par pirmā lidojuma bagāžu domāju, kā piepirkt klāt wizzairam, ja nav pa tiešo viņu lapā pirkts.
Ej wizzair taisi check in ar savu lidojuma Nr. un tur varēsi piepirkt klāt. Pats esmu tripojis un jetojis wizair un nav bijušas problēmas iechekoties.
Kā lai uztaisa chek-in, ja nezini booking nr? Travel agency protams piedāvā mani iečekot paši, bet par papildus bagāžu prasa mežonīgu ciparu...
Manas tripotās biļetes aģents atsūtīja savu ID booking Nr. , bet tekstā rakstīt,ka 0 bagāža un Pour l’enregistrement online, utilisez le code PNR : CGxxxx ,tad ņemu šo PNR numuru, vadu wizair un chekojos pats + piepērku klāt bagāžu.
Viestursp1 Mēs laikam esam ļoti lēni, bet mums nesanāk visu pa to laiku, ko esam šeit. Kaut kā ātri tās stundas skrien. Un mums patīk pagulēt, attiecīgi diena nesākas agri. Bet ir labi, kā ir. Vienkārši nesteidzīgi baudam brīvdienas, sauli un siltu gaisu, salā patīk ļoooti un ceram nākamgad šeit atgriezties vēlreiz. Ja būtu tikai mana teikšana, noteikti paspētu apskatīt vairāk, bet es cenšos sabalansēt nekā nedarīšanu ar kaut kā darīšanu, lai visiem labi.
Gribi teikt, ka tagad Swedbank nedrošina paštaisītus savienojumus, kas īsāki par 4 stundām?
Domāju Aiva nepareizi uztvēra šo noteikumu daļu, kaut gan tā attiecas tikai uz pirmās nepieciešamības preču iegādi (skat. zemāk). Nokavētu tranzītu atlīdzina joprojām, ja plānojot ir ievērots minimālais nepieciešamais laiks pārsēšanai.
Izlidošanas kavēšanās
Ja izlidošana kavējas par vairāk nekā četrām stundām lidojuma atlikšanas vai virspārdošanas dēļ (lidmašīnā nav bijušas vietas), Mēs atlīdzināsim saistībā ar to radušos pirmās nepieciešamības preču/pakalpojumu izdevumus līdz 150 EUR ..
Jā, iespējams, ka kārtīgi nepaskatījos un pārpratu ieraugot 4h pie izlidošanas kavēšanās.
Manas tripotās biļetes aģents atsūtīja savu ID booking Nr. , bet tekstā rakstīt,ka 0 bagāža un Pour l’enregistrement online, utilisez le code PNR : CGxxxx ,tad ņemu šo PNR numuru, vadu wizair un chekojos pats + piepērku klāt bagāžu.
Paldies, atradu to PNR codu!
Paldies visiem par ieteikumiem un padomiem. Ceļojums izdevās lielisks, tikai par īsu. Laikapstākļi super (prognozēs bija 19-20, bet reāli ēnā bija 21-23, saulē ap 25-26, vēja praktiski nebija), pati sala arī ļoti patika. Auto uz visu tur būšanas laiku bija pareiza izvēle, nezinu, ko bez auto (un gps ) vispār būtu darījuši. Kaut vai uz veikalu izbraukāt, bet ne tikai, ļoti taupās laiks arī kopumā.Mēs ņēmām no PlusCar, neko sliktu nevaru teikt. Auto diezgan jauns (25 000 nobraukums mūsējam bija), neierobežoti km, iekļauta apdrošināšana, viegla saņemšana un atdošana lidostā, ja agrs lidojums, vnk iemet atslēgas norādītā vietā, auto vnk atstājot stāvvietā. Pa 6 dienām nekur neskrienot un mierīgā režīmā paguvām izstaigāt Las Palmas, bērns piedalīties Gran Canaria mini maratonā, noskatīties Gran Canaria Herbalife basketbola spēli, kur spēlē viens latvietis, izstaigāt Meloneras promenādi, sagaidīt saulrietu Maspalomas kāpās, aiziet uz Holiday World, aizbraukt uz Puerto Rico un Puerto de Mogan, vienu dienu izbraukājām kalnus (Tunte road, Fataga, Ayacata, Tejeda, Roque Nublo, Teror), pēdējā dienā aizbraucām uz Ayagaures un pēc tam izbraukājām Barranco de Guayadeque. No savas puses šo salu noteikti varu rekomendēt kā ideālu vietu saulainai un siltai atpūtai ziemā, bēgot no Latvijas drūmā un aukstā laika, ja galvenais nav laiku pavadīt, peldoties okeānā, jo ūdens tur auksts. Kaut gan tas droši vien kā kuram - bērns Amadores pludmalē peldēja, arī daudzi cilvēki peldējās, tāpat arī Las Canteras pludmalē Las Palmas bija cilvēki, kas peldējās. Ja izvēlas viesnīcu, kur ir apsildāms baseins, tad var peldēt tur. Mēs dzīvojām apartamentu viesnīcā, kur tāds bija, man tas noteikti ir +, jo ūdens tiešām bija silts komfortablai peldēšanai.
Paldies visiem par ieteikumiem un padomiem. Ceļojums izdevās lielisks, tikai par īsu. Laikapstākļi super (prognozēs bija 19-20, bet reāli ēnā bija 21-23, saulē ap 25-26, vēja praktiski nebija), pati sala arī ļoti patika. Auto uz visu tur būšanas laiku bija pareiza izvēle, nezinu, ko bez auto (un gps ) vispār būtu darījuši. Kaut vai uz veikalu izbraukāt, bet ne tikai, ļoti taupās laiks arī kopumā.Mēs ņēmām no PlusCar, neko sliktu nevaru teikt. Auto diezgan jauns (25 000 nobraukums mūsējam bija), neierobežoti km, iekļauta apdrošināšana, viegla saņemšana un atdošana lidostā, ja agrs lidojums, vnk iemet atslēgas norādītā vietā, auto vnk atstājot stāvvietā. Pa 6 dienām nekur neskrienot un mierīgā režīmā paguvām izstaigāt Las Palmas, bērns piedalīties Gran Canaria mini maratonā, noskatīties Gran Canaria Herbalife basketbola spēli, kur spēlē viens latvietis, izstaigāt Meloneras promenādi, sagaidīt saulrietu Maspalomas kāpās, aiziet uz Holiday World, aizbraukt uz Puerto Rico un Puerto de Mogan, vienu dienu izbraukājām kalnus (Tunte road, Fataga, Ayacata, Tejeda, Roque Nublo, Teror), pēdējā dienā aizbraucām uz Ayagaures un pēc tam izbraukājām Barranco de Guayadeque. No savas puses šo salu noteikti varu rekomendēt kā ideālu vietu saulainai un siltai atpūtai ziemā, bēgot no Latvijas drūmā un aukstā laika, ja galvenais nav laiku pavadīt, peldoties okeānā, jo ūdens tur auksts. Kaut gan tas droši vien kā kuram - bērns Amadores pludmalē peldēja, arī daudzi cilvēki peldējās, tāpat arī Las Canteras pludmalē Las Palmas bija cilvēki, kas peldējās. Ja izvēlas viesnīcu, kur ir apsildāms baseins, tad var peldēt tur. Mēs dzīvojām apartamentu viesnīcā, kur tāds bija, man tas noteikti ir +, jo ūdens tiešām bija silts komfortablai peldēšanai.
Cik jauki, ka uzrakstīji, kā gāja. Es arī uz turieni taisos martā. Paldies
Arī esmu atpakaļ no brauciena, īsumā - viss bija labi un forši. Apdrošināšanu tomēr paņēmu, izmantot gan nevajadzēja, turpceļā uz Oslo gan nedaudz sabijāmies, jo kādai sievietei palika slikti un baidījāmies, ka netaisa kādu piespiedu nosēšanos. Beigās gan viss sanāca labi, cik sapratu nekas traks nebija noticies. Nedaudz pačakarējāmies kāmēr atradām Pluscar, izrādās biroja viņiem lidostā nav, kontaktpersona vienkārši ar mašīnu sagaida stāvvietas galā. Mašīna nīkulis, toties svaiga un lēta, noteikti šo kompāniju var ieteikt arī citiem braucējiem. Salu izbraukājām krustām šķērsām, vairākumā gan bijām kalnos - Pico de las Nieves, Roque Nublo, Bandama Caldera, vienu dienu veltījam arī hikingojot Guayadeque ielejā, tur blakus svaigajiem mandeļkoku ziediem (ieleja ar tiem tiešām izskatījas iespaidīgi) atradām arī kaudzi ar iepriekšējās sezonas riekstiem, kas, kā izrādās, ir ēdami (neskatoties uz vecumu) un garšo tiešām lieliski, tā nu pie katra akmeņa stājāmies un dauzījām riekstus, izbraucām arī GC200 ceļu (cik nu varējām, līdz 14.km laikam), sabijām pie Presa De Las Niñas ezera, ceļš, kas uz turieni gāja, likās krietni ekstrēmāks par GC200, patiesībā GC200 bija ainavisks ceļš, bet nekā bīstama tur nemanījām, savukārt uz ezeru gan nedaudz iesvīdām, tas gan iespējams tāpēc, ka tas bija pirmais brauciens pa kalniem šajā ceļojumā. No citiem objektiem bijām ari Maspalomas kāpās, pludmalēs, vairākās kalnu pilsētelēs, Galdaras alu gleznojumu muzejā, kur daudz uzzinājām par salas pamatiedzīvotājiem, izbraucām ar kuģīti no Puerto Rico uz Puerto de Mogan (stikla dibens, protams, pilnīgs bulshits, bet brauciens ir tā vērts), Puerto de Mogan piektdienā bija tirdziņš, šī arī manuprāt salas astētiskākā pilsēta. Maspalomas kā pilsēta galīgi nepatika - galīgi nesaprotu kādēļ tieši tur dzenas tūristu masas (nu labi, pensionāri ar AI viesnīcām, kas neko nedara, tas saprotams, bet pārējie?), autentiskums tur 0, mūsu Arinaga, kur bijām gandrīz vienīgie tūristi, likās labs variants. Dabūjām pagaršot arī svaigi plūktus apelsīnus no koka (sulīgi ļoti, ļoti). Ar laikapstākļiem bija ok, bet prasījās siltāk (vai mazāk mākoņus) - ekskursijās bija ļoti labi, vienīgi kalnos, kad noriet saule kļūst sasodīti auksts. Dienā, kad ieplānojām peldēties un sauļoties, pretēji prognozei pēķšņi uznāca mākoņi un tur arī palika, tādēļ upurējām pēdējo dienu Laspalmā, lai dotos uz pludmali, kur tad spīdējā saulīte. Ūdenī ielīdām gandrīz visi, pēc tam kad ielien patiesībā ir silti un Maspalomas viļņi ir forši. Nosauļoties arī var mierīgi.
Arī esmu atpakaļ no brauciena, īsumā - viss bija labi un forši. Apdrošināšanu tomēr paņēmu, izmantot gan nevajadzēja, turpceļā uz Oslo gan nedaudz sabijāmies, jo kādai sievietei palika slikti un baidījāmies, ka netaisa kādu piespiedu nosēšanos. Beigās gan viss sanāca labi, cik sapratu nekas traks nebija noticies. Nedaudz pačakarējāmies kāmēr atradām Pluscar, izrādās biroja viņiem lidostā nav, kontaktpersona vienkārši ar mašīnu sagaida stāvvietas galā. Mašīna nīkulis, toties svaiga un lēta, noteikti šo kompāniju var ieteikt arī citiem braucējiem. Salu izbraukājām krustām šķērsām, vairākumā gan bijām kalnos - Pico de las Nieves, Roque Nublo, Bandama Caldera, vienu dienu veltījam arī hikingojot Guayadeque ielejā, tur blakus svaigajiem mandeļkoku ziediem (ieleja ar tiem tiešām izskatījas iespaidīgi) atradām arī kaudzi ar iepriekšējās sezonas riekstiem, kas, kā izrādās, ir ēdami (neskatoties uz vecumu) un garšo tiešām lieliski, tā nu pie katra akmeņa stājāmies un dauzījām riekstus, izbraucām arī GC200 ceļu (cik nu varējām, līdz 14.km laikam), sabijām pie Presa De Las Niñas ezera, ceļš, kas uz turieni gāja, likās krietni ekstrēmāks par GC200, patiesībā GC200 bija ainavisks ceļš, bet nekā bīstama tur nemanījām, savukārt uz ezeru gan nedaudz iesvīdām, tas gan iespējams tāpēc, ka tas bija pirmais brauciens pa kalniem šajā ceļojumā. No citiem objektiem bijām ari Maspalomas kāpās, pludmalēs, vairākās kalnu pilsētelēs, Galdaras alu gleznojumu muzejā, kur daudz uzzinājām par salas pamatiedzīvotājiem, izbraucām ar kuģīti no Puerto Rico uz Puerto de Mogan (stikla dibens, protams, pilnīgs bulshits, bet brauciens ir tā vērts), Puerto de Mogan piektdienā bija tirdziņš, šī arī manuprāt salas astētiskākā pilsēta. Maspalomas kā pilsēta galīgi nepatika - galīgi nesaprotu kādēļ tieši tur dzenas tūristu masas (nu labi, pensionāri ar AI viesnīcām, kas neko nedara, tas saprotams, bet pārējie?), autentiskums tur 0, mūsu Arinaga, kur bijām gandrīz vienīgie tūristi, likās labs variants. Dabūjām pagaršot arī svaigi plūktus apelsīnus no koka (sulīgi ļoti, ļoti). Ar laikapstākļiem bija ok, bet prasījās siltāk (vai mazāk mākoņus) - ekskursijās bija ļoti labi, vienīgi kalnos, kad noriet saule kļūst sasodīti auksts. Dienā, kad ieplānojām peldēties un sauļoties, pretēji prognozei pēķšņi uznāca mākoņi un tur arī palika, tādēļ upurējām pēdējo dienu Laspalmā, lai dotos uz pludmali, kur tad spīdējā saulīte. Ūdenī ielīdām gandrīz visi, pēc tam kad ielien patiesībā ir silti un Maspalomas viļņi ir forši. Nosauļoties arī var mierīgi.
Paldies par aprakstu. Tā kā es arī braukšu martā un rezervēju tieši to pašu auto nomu, tad jautājums, kā jūs atpazināt kontaktpersonu?
Nedaudz garīgo gan sabojāja atpakaļceļā Līdsas lidostas drošības pārbaude - izrādās sniega bumbas (kuru es turklāt nopirku Laspalmas lidostā) pārvadāt nevar, jo viņi nevarot noteikt, cik liels daudzums šķirdrums tur ir (tur gan katram muļķim saprotams, ka zem 100mg). Tā kā domāju, ka tā nav taisnība, nedaudz pastrīdējos, bet vēlāk gan atradu, ka tiešām sniega bumbas ir aizliegts pārvadāt rokas bagāžā. Tas man gan pilnīgs jaunums - sniega bumbas esmu pircis visur un šī ir pirmā reize, kad man tā būtu atņemta vai vispār pievērsta jebkāda uzmanība. Bet tas security klerks ar bija ļoti rūpīgs - nekur nebiju redzējis, ka kāds tās somas tā skatās, stumdīja viņš katram turpu - šurpu reizes trīs.
Par Pluscar - rezervējot mašīnu e-pastā būs rakstīts, kur ir mašīna, kontaktpersona tur vienkārši arī stāvēja, mēs vienkārši nolažojāmies un meklējām ofisu, kura nav.
Nedaudz garīgo gan sabojāja atpakaļceļā Līdsas lidostas drošības pārbaude - izrādās sniega bumbas (kuru es turklāt nopirku Laspalmas lidostā) pārvadāt nevar, jo viņi nevarot noteikt, cik liels daudzums šķirdrums tur ir (tur gan katram muļķim saprotams, ka zem 100mg). Tā kā domāju, ka tā nav taisnība, nedaudz pastrīdējos, bet vēlāk gan atradu, ka tiešām sniega bumbas ir aizliegts pārvadāt rokas bagāžā. Tas man gan pilnīgs jaunums - sniega bumbas esmu pircis visur un šī ir pirmā reize, kad man tā būtu atņemta vai vispār pievērsta jebkāda uzmanība. Bet tas security klerks ar bija ļoti rūpīgs - nekur nebiju redzējis, ka kāds tās somas tā skatās, stumdīja viņš katram turpu - šurpu reizes trīs.
Par Pluscar - rezervējot mašīnu e-pastā būs rakstīts, kur ir mašīna, kontaktpersona tur vienkārši arī stāvēja, mēs vienkārši nolažojāmies un meklējām ofisu, kura nav.
Man ir šāds teksts:
Our rental point is at the parking of the airport.Parking P1-level A-line 35
Once you get to International arrival,walk 70meters to the right.Get into the Parking level C.Reach the line 27,take a lift there to level A-1 floor.we are on Level A line 35.
Tev bija līdzīgs?
Jā, es vienkārši šo tekstu izlasīju un noignorēju, jo domāju, ka tak lidostā būs norādes. A, nekā - ofisa viņiem nav un līdz ar to arī neviena komentāra par viņu eksistenci tur neatrast. A35 ir pašā parkinga galā.
Jā, es vienkārši šo tekstu izlasīju un noignorēju, jo domāju, ka tak lidostā būs norādes. A, nekā - ofisa viņiem nav un līdz ar to arī neviena komentāra par viņu eksistenci tur neatrast. A35 ir pašā parkinga galā.
Paldies . Starp citu, mēs arī dzīvosim Arinagā
Man ir šāds teksts:
Our rental point is at the parking of the airport.Parking P1-level A-line 35
Once you get to International arrival,walk 70meters to the right.Get into the Parking level C.Reach the line 27,take a lift there to level A-1 floor.we are on Level A line 35.
Tev bija līdzīgs?
Man arī identisks teksts (brauciens 08/03/17 - 16/03/17)
Our rental point is at the parking of the airport.Parking P1-level A-line 35
Once you get to International arrival,walk 70meters to the right.Get into the Parking level C.Reach the line 27,take a lift there to level A-1 floor.we are on Level A line 35.
We will complete the paperwork at the parking.
Mēs no 09.03.2017-14.03.2017, varbūt kaut kur sakriesimies .