Ar ko atšķiras pirmā klase no biznesa klases?

53 atbildes [Pēdējā ziņa]
infests
Nav tiešsaistē
Kopš: 24/05/2011
Ziņas: 3325
Manīts: pirms 1 d
Kur: Stokholma

Juris rakstīja:

infest, ar kaviāru sacienājies? Smile

Sacienājos gan. Godīgi sakot biju tā pieēdies, ka pēc kaviāra CX lidojumā teicu, lai nenes man visus ēdienus, bet tikai vienu. Bet viņi man atnes "7 small course meal", jo tie skaitījās kopā, lai gan es no tiem septiņiem mazajiem ēdieniem biju paprasījis tikai vienu Grin

Juris rakstīja:

Kurš Tev liekas labākais darījums par AA jūdzēm C / F pēc AAdvanatage izmaiņām?

Te daži piemēri, kas man liekas vēl joprojām izdevīgi.

Pirmajā klasē:

Europe - Indian Subcontinent (piemēram, KTM, BOM) - 62.5k, galvenokārt, jo maršrutos LHR-AUH un CDG-AUH var izmēģināt EY first class apartment

Biznesa klasē:

Asia Region 1 (Japāna, Koreja) / Asia Region 2 - South Pacific (piemēram, Jaunzēlande) - 40k

Austrālija - Jaunzēlande - 25k (piemēram PER-SYD-AKL, kas ir gandrīz tik pat tālu kā LHR-JFK, bet tikai 25k lie-flat biznesa klasē, turklāt posmu SYD-AKL var pamanīties iekombinēt LATAM 787)

Europe - South Pacific - 85k (var iekombinēt AY,CX,JL vai QF biznesa klases vienā lidojumā)

Ekonomiskajā klasē:

South America 1 - South America 2 par 12.5k (no pašiem Dienvidamerikas ziemeļiem uz pašiem dienvidiem tikai par 12.5k punktu, kad biļete var maksāt no 500-1000 EUR)

Juris
Nav tiešsaistē
Kopš: 29/10/2008
Ziņas: 16626
Manīts: pirms 16 min
Kur: RIX

Nu lūk, Qatar sola Qsuites uz Sidneju un Kanberu no jūnija:

https://www.ausbt.com.au/qatar-airways-promises-qsuites-for-sydney-canbe...

bti2946
Nav tiešsaistē
Kopš: 28/04/2015
Ziņas: 8
Manīts: pirms 12 ned
Kur: EVRA

infests rakstīja:

Te daži piemēri, kas man liekas vēl joprojām izdevīgi.

Pirmajā klasē:

Europe - Indian Subcontinent (piemēram, KTM, BOM) - 62.5k, galvenokārt, jo maršrutos LHR-AUH un CDG-AUH var izmēģināt EY first class apartment

Biznesa klasē:

Asia Region 1 (Japāna, Koreja) / Asia Region 2 - South Pacific (piemēram, Jaunzēlande) - 40k

Austrālija - Jaunzēlande - 25k (piemēram PER-SYD-AKL, kas ir gandrīz tik pat tālu kā LHR-JFK, bet tikai 25k lie-flat biznesa klasē, turklāt posmu SYD-AKL var pamanīties iekombinēt LATAM 787)

Europe - South Pacific - 85k (var iekombinēt AY,CX,JL vai QF biznesa klases vienā lidojumā)

Ekonomiskajā klasē:

South America 1 - South America 2 par 12.5k (no pašiem Dienvidamerikas ziemeļiem uz pašiem dienvidiem tikai par 12.5k punktu, kad biļete var maksāt no 500-1000 EUR)

Te runa par AAdv miles, bet ka ar citu OW miles/points lietosanu sadam marsrutam? OW jakonverte uz AAdv, vai labak lietot AAdv pasu par sevi ?

infests
Nav tiešsaistē
Kopš: 24/05/2011
Ziņas: 3325
Manīts: pirms 1 d
Kur: Stokholma

bti2946 rakstīja:

Te runa par AAdv miles, bet ka ar citu OW miles/points lietosanu sadam marsrutam? OW jakonverte uz AAdv, vai labak lietot AAdv pasu par sevi ?

Nevar neko nokonvertēt. Kādā programmā ir jūdzes, tādā jātērē. Izņēmums Avios (Iberia un BA), kurus var brīvi dzenāt no vienas uz otru programmu.

bti2946
Nav tiešsaistē
Kopš: 28/04/2015
Ziņas: 8
Manīts: pirms 12 ned
Kur: EVRA

Tad jus te dazi krajat AADvantage miles? Tas ir izdevigak neka BA, QR, AY, CX krasana ?

Juris
Nav tiešsaistē
Kopš: 29/10/2008
Ziņas: 16626
Manīts: pirms 16 min
Kur: RIX

No Tevis uzskaitītajiem es uzskatu, ka ir jēga krāt jūdzes (avios) tikai British Airways Executive Club. Tas ir noderīgs īsiem lidojumiem ekonomiskajā klasē. Tāliem lidojumiem, kā arī augstākās klasēs — AAdvantage (ja runa par oneworld aliansi).

Juris
Nav tiešsaistē
Kopš: 29/10/2008
Ziņas: 16626
Manīts: pirms 16 min
Kur: RIX

Māris rakstīja:

Nujā, mīnuss, ka LH pirmās klases biļetes biļetes dabūjamas vien pēdējā brīdī un nav teikts, ka būs uz kādu konkrētu pilsētu, lai gan visai ticams, ka uz kādu no ASV pilsētām, uz kurām lido Lufthansa, pieejamība būs.

Runājot par precīzo laiku — LH F pirmoreiz atveras pusnaktī pēc Vācijas laika (14 dienas pirms lidojuma), respektīvi vienos naktī pēc Latvijas laika, ja nu vēlies paspēlēties United mājaslapā ar pieejamību. Smile

propers
Nav tiešsaistē
Kopš: 19/06/2014
Ziņas: 1010
Manīts: pirms 32 min
k
Nav tiešsaistē
Kopš: 30/10/2008
Ziņas: 1261
Manīts: pirms 6 st
Kur: Rīga

Bloomberg oriģinālais raksts ar mazliet lielākiem burtiem un bildēm. Saites arī no autora nevis portāla ģenerētās.

Juris
Nav tiešsaistē
Kopš: 29/10/2008
Ziņas: 16626
Manīts: pirms 16 min
Kur: RIX

Raksts patiesībā diezgan virspusējs un virsraksts melīgs. Visi tur pieminētie varianti prasa milzīgu jūdžu daudzumu un piemaksas mēdz būt pāri tūkstotim, kas īsti neatbilst solītajam "at almost zero cost" un "Cheaper Than Economy".

zahuj
Nav tiešsaistē
Kopš: 27/10/2009
Ziņas: 2733
Manīts: pirms 7 st

Nu tieši tā - varētu domāt, ka jūdzes sakrīt no gaisa - atliek tik lekt gaisakuģī un lidot First class.

Juris
Nav tiešsaistē
Kopš: 29/10/2008
Ziņas: 16626
Manīts: pirms 16 min
Kur: RIX

Es vēl saprotu, ka tādus rakstus cep blogeri, kuri pēc tam saņem naudu no bankām par to, ka cilvēki piesakās kredītkartēm (lai bonusā dabūtu avio jūdzes). Bet Bloomberg rakstā pat nav saišu uz kredītkaršu pieteikumiem.

zaksis
Nav tiešsaistē
Kopš: 09/02/2011
Ziņas: 3728
Manīts: pirms 2 d

Iespēja ''pa lēto'' izbaudīt biznesa klases servisus http://www.tvnet.lv/apollo/celojumi/774053-nujorka_par_50_eiro_celojumi_...

orsons21
Nav tiešsaistē
Kopš: 04/01/2009
Ziņas: 5876
Manīts: pirms 48 min

zaksis rakstīja:

Iespēja ''pa lēto'' izbaudīt biznesa klases servisus http://www.tvnet.lv/apollo/celojumi/774053-nujorka_par_50_eiro_celojumi_...

Ak vai, ''četru kursu maltīte''... Ar tādiem žurnālistiem / tulkotājiem mēs laikam esam pamatīgā virsā (skat. Lei Fenga tēmu pēdējā sadaļā, un nepieciešamības gadījumā pārcelt uz turieni)!

Rihards_007
Lietotāja Rihards_007 attēls
Nav tiešsaistē
Kopš: 08/04/2010
Ziņas: 2486
Manīts: pirms 7 st

Cathay Pacific Business Class

zmejs
Lietotāja zmejs attēls
Nav tiešsaistē
Kopš: 08/01/2014
Ziņas: 951
Manīts: pirms 9 st

Kurpes ar visam zekem nacas pardot lai biletei sanaktu? Wink

orsons21
Nav tiešsaistē
Kopš: 04/01/2009
Ziņas: 5876
Manīts: pirms 48 min

zmejs rakstīja:

Kurpes ar visam zekem nacas pardot lai biletei sanaktu? Wink

Thumbs Up Money-Mouth Money-Mouth Money-Mouth

Bzh
Nav tiešsaistē
Kopš: 03/12/2012
Ziņas: 1055
Manīts: pirms 10 st

Laikam neattiecas uz biznesa klasi, bet kaut kur lasīju, ka lidmašīnā vilkt nost apavus esot slikti no drošības viedokļa - ja ir avārijas evakuēšanās, tad ar plikām/tikai zeķēs tērptām kājām varot būt problemātiski.

Šis viedoklis ir mans un attiecas uz mani, pat, ja reizēm tas ir uzrakstīts vispārējā formā :)

zahuj
Nav tiešsaistē
Kopš: 27/10/2009
Ziņas: 2733
Manīts: pirms 7 st

tā gan varētu būt viena no mazākajām problēmām avārijas gadījumā.

zmejs
Lietotāja zmejs attēls
Nav tiešsaistē
Kopš: 08/01/2014
Ziņas: 951
Manīts: pirms 9 st

Nu ja būs nosēšanās, nevis nogāžšanās, tad kurpes var 3x paspēt uzvilkt. Savukārt otrajā gadījumā kurpes vairs neko nedos...

orsons21
Nav tiešsaistē
Kopš: 04/01/2009
Ziņas: 5876
Manīts: pirms 48 min

Ar sieviešu augstpapēdenēm nemaz nedrīkst evakuēties pēc avārijas nosēšanās, jebkurā instrukcijā uzzīmēts, ka tās jāvelk nost un jāšļūc zeķēs... 

Lei Fengs
Lietotāja Lei Fengs attēls
Nav tiešsaistē
Kopš: 26/07/2013
Ziņas: 2891
Manīts: pirms 6 st

 Atšķirības ir sekojošas: pirmajā klasē lido Stuart Weitzman un Manolo Blahnik apavos, kamēr biznesa klasē Walter Steiger un Jimmy Choo.

AST;ONP;ADS;MIT;

Ingemaars
Lietotāja Ingemaars attēls
Nav tiešsaistē
Kopš: 27/04/2010
Ziņas: 1303
Manīts: pirms 1 st
Kur: RIX

Vai šādus domāji?