Airbaltic rokas bagāža — vai to sver?

382 atbildes [Pēdējā ziņa]
Lei Fengs
Lietotāja Lei Fengs attēls
Tiešsaistē
Kopš: 26/07/2013
Ziņas: 4200
Manīts: pirms 59 sek

Loģisks jautājums: kur tad saskrien liekie kg? Kad bija IST (vai SAW), tad 12kg halva nemanot salec somā! Uz Dublinu? Speķis? No/uz Briseli? Regulu lielgrāmatas? 

 2020 DIV; DES; MIT; AJA; JAC; ELO; CIK; TIK; VAR; BET; VAR; ARI; TIK; CIK; VAR

 

Māris
Nav tiešsaistē
Kopš: 08/04/2009
Ziņas: 3382
Manīts: pirms 16 min

Tā turku halva ir garšīgāka par mūsējo? (Es kaut kā halvu nespēju ieēst, šķebina un metas slikta dūša, tāpēc šausmīgi sen neesmu ēdis. Varbūt viņu halva ir kaut kas pilnīgi cits?)

andrian
Lietotāja andrian attēls
Tiešsaistē
Kopš: 02/02/2010
Ziņas: 714
Manīts: pirms 2 min

halva arī Turcijā ir halva Smile

laumabre
Nav tiešsaistē
Kopš: 08/08/2018
Ziņas: 7
Manīts: pirms 4 ned

Pirmoreiz lidošu ar Airbaltic uz Berlīni. Kāda ir iespēja, ka viņi liek svērt rokas bagāžas somas? Jo atļautais svars ir diezgan mazs - 8kg. Man ir 40l standarta backpacking mugursoma, kas atbilst izmēriem, bet šobrīd ieliekot laptopu + apavu pāri un vēl šo to jau 5kg un ir aizdomas, ka saliekot visu pārējo varētu būt pāri tiem 8kg. Vai kādam pēdējā laikā ir bijusi pieredze?

zmejs
Lietotāja zmejs attēls
Nav tiešsaistē
Kopš: 08/01/2014
Ziņas: 1098
Manīts: pirms 14 st

Nu aptuveni tada pati ka satikt uz ielas dinozauru - 50/50 - vai  nu satiksi vai nesatiksi Wink

Ja nopietni tad neatceros ka BT butu man pedeja laika ko sveris...

Māris
Nav tiešsaistē
Kopš: 08/04/2009
Ziņas: 3382
Manīts: pirms 16 min

Nu, regulāri nesver tikai tāpēc, ka to pieļauj vidējais pasažieru godīguma līmenis. Ja atkal saradīsies daudz tādu, kas uzskata, ka 500 jūdžu garā lidojumā nepieciešams līdzi paņemt visu savu iedzīvi, lai nevienam citam vairs bagāžas nodalījumā vieta neatliek, tad jau arī svēršana atsāksies. Ja atļautais svars ir par mazu, jāņem nododamā bagāža.

Juris
Tiešsaistē
Kopš: 29/10/2008
Ziņas: 19489
Manīts: pirms 1 min
Kur: RIX

Jēziņ, Māri, kāds sakars bagāžas apjomam ar lidojuma attālumu, kāds sakars rokas bagāžas svaram ar vietas nepietiekamību (ja izmērs atbilst atļautajam)? Kāds tam vēl sakars ar godīgumu? Ka tik pačīkstet, ka citi nedzīvo savu dzīvi ar galveno kritēriju, lai Tev ērtāk.

laumabre, pēdējos gados nav redzēts, ka svērtu, bet drošības labad saplāno, ko smagu pābraudes gadījumā vari sabāzt kabatās vai uzvilkt mugurā.

Māris
Nav tiešsaistē
Kopš: 08/04/2009
Ziņas: 3382
Manīts: pirms 16 min

Nu bet jedritvaikociņ, Juri, ja cilvēks, pērkot biļeti, noslēdz vienošanos ar pārvadātāju, ka viņa rokas bagāža nebūs smagāka par 8 kg, bet pēc nāk forumā ar nepārprotamu nodomu šo vienošanos pārkāpt, Tu visā nopietnībā prasi kāds tam sakars ar godīgumu? Grin Vienīgā loģiskā atbilde ir ieteikums ņemt nododamo bagāžu.

iglici
Lietotāja iglici attēls
Nav tiešsaistē
Kopš: 25/04/2013
Ziņas: 573
Manīts: pirms 1 ned

Māris rakstīja:

Nu bet jedritvaikociņ, Juri, ja cilvēks, pērkot biļeti, noslēdz vienošanos ar pārvadātāju, ka viņa rokas bagāža nebūs smagāka par 8 kg, bet pēc nāk forumā ar nepārprotamu nodomu šo vienošanos pārkāpt, Tu visā nopietnībā prasi kāds tam sakars ar godīgumu? Grin Vienīgā loģiskā atbilde ir ieteikums ņemt nododamo bagāžu.

Māri, manuprāt, tu esi tāda duāla personība ar ļoti īpatnēju pieeju lietām! Sāku domāt, ka tu vai nu strādā par ierēdni vai esi kādas politiskās partijas funkcionārs! Tava "loģika", "godīgums" un "pareizība" ir nesatricināma un vienīgā pareizā.

 

Gigi
Nav tiešsaistē
Kopš: 19/01/2010
Ziņas: 547
Manīts: pirms 1 st

Par svēršanu neatceros, bet pirms pāris mēnešiem mērīja kā aptrakuši. Ar BT tāpat kā ar bitēm - nekad nekonevar zināt

Gigi

sussurs
Tiešsaistē
Kopš: 23/02/2009
Ziņas: 464
Manīts: pirms 14 min

Mana pieredze - lidojot tikai ar rokas bagāžu nekad nav svērta. Bet lidojot ar nododamo - vienmēr nosver arī rokas bagāžu.

gklavs
Nav tiešsaistē
Kopš: 24/01/2017
Ziņas: 1680
Manīts: pirms 1 st

sussurs rakstīja:

Mana pieredze - lidojot tikai ar rokas bagāžu nekad nav svērta. Bet lidojot ar nododamo - vienmēr nosver arī rokas bagāžu.

Interesanti kurā vietā- nododot reģistrēto bagāžu vai arī pie geita?

2019. RIX, ARN, EWR, DEN, CPH, SXF.
2018: RIX, SXF, BGY, CGN, ARN, CPH, YYZ, DEN, FRA, TSF, MLA, CTA.
2017. RIX, VNO, MUC, DEN, FRA, BRE.

321
Nav tiešsaistē
Kopš: 25/06/2011
Ziņas: 2133
Manīts: pirms 54 min
Kur: Tbilisi

Drebes var uzvilkt, smagakas mantas kabatas salikt. Somu nosvert lidosta lai zinatu cik ir svars.Tas viss protams etikas robezas lai pasam/citiem nav neerti

\m/

k
Nav tiešsaistē
Kopš: 30/10/2008
Ziņas: 1611
Manīts: pirms 2 st
Kur: Rīga

gklavs rakstīja:

sussurs rakstīja:

Mana pieredze - lidojot tikai ar rokas bagāžu nekad nav svērta. Bet lidojot ar nododamo - vienmēr nosver arī rokas bagāžu.

Interesanti kurā vietā- nododot reģistrēto bagāžu vai arī pie geita?


Nododot. Es šī iemesla dēļ rokas bagāžu pie letes līdzi neņemu (atstāju ceļabiedram rindā).

orsons21
Nav tiešsaistē
Kopš: 04/01/2009
Ziņas: 8809
Manīts: pirms 1 st

Māris rakstīja:

Nu bet jedritvaikociņ, Juri, ja cilvēks, pērkot biļeti, noslēdz vienošanos ar pārvadātāju, ka viņa rokas bagāža nebūs smagāka par 8 kg, bet pēc nāk forumā ar nepārprotamu nodomu šo vienošanos pārkāpt, Tu visā nopietnībā prasi kāds tam sakars ar godīgumu? Grin Vienīgā loģiskā atbilde ir ieteikums ņemt nododamo bagāžu.

Ak, Māri, Māri, Tu tiešām esi tik kristālskaidrs, kā jaundzimis bērns!?

Ikvienam, kas kādu brīdi ir padzīvojis šajā pasaulē taču ir skaidrs, ka nemaz nav iespējams izdzīvot, burtiski ievērojot visus likumus un noteikumus, un šīs pasaules veiksmīgākie ir tie, kuri prot atrast smalko robežu starp noteikumu pārkāpšanu un palikšanu nesodītam. Jebkurš veiksmīgs biznesmenis manevrē starp simtiem jēdzīgu un bezjēdzīgu likumu un noteikumu, tos regulāri pārkāpjot saprāta robežās. Ja neviens nekad neko nepārkāptu, tad pasaulei droši vien nebūtu ne IKEA, ne Microsoft, ne Apple, ne Virgin grupas u.t.t.

Vai tiešām Tev uz šī fona šķiet, ka cilvēks, kurš interesējas, vai BT lidmašīnā atļauto 8 kg bagāžas vietā varēs ienest 10 kg ir baismīgākais noziedznieks? Pārkāpts taču tiek viss visriņķī un visapkārt, es nesaku, ka tas ir labi, biežāk tā nav, kā ir, bet gluži vienkārši tā šī pasaule ir iekārtota, un, ne mums to mainīt. Cilvēks, kas vienmēr visu burtiski ievēros, paliks lūzeros, jo pārējie pa to laiku, gan iztērēs mazāk, gan nopelnīs vairāk, gan smukāko meiteni apprecēs... Smile

Bzh
Nav tiešsaistē
Kopš: 03/12/2012
Ziņas: 1319
Manīts: pirms 2 st

Šis pārkāpums, starp citu, nav nemaz tik viennozīmīgs. 
Tajos virs galvas nodalījumos ir kaut kādi svara ierobežojumi, kurus noteicis ražotājs. Jā, gan jau tie ir noteikti ar rezervi, bet tik un tā tam ir kaut kāds svara ierobežojums. Ja plauktā, kurā noteikts svara limits 36kg, iekrāmē 40kg nekas nenotiks, bet ja iekrāmē 72kg, iespējams, kaut kādās turbulencēs vai piezemējoties, var kaut ko atraut. Un, ja tas notiek salīdzinoši regulāri un netiek pārbaudīts (es nezinu, vai šāda pārbaude ir paredzēta), tad vienā brīdī viss bagāžas nodalījums var atrasties uz krēslu atbalstiem un man, kā garam cilvēkam, tas nešķiet aizraujoši Smile

P.S. Tik taisnīgs kā Māris es neesmu. Un AirBaltic 8kg robežu es diezgan regulāri pārkāpju  Smile

Šis viedoklis ir mans un attiecas uz mani, pat, ja reizēm tas ir uzrakstīts vispārējā formā :)

orsons21
Nav tiešsaistē
Kopš: 04/01/2009
Ziņas: 8809
Manīts: pirms 1 st

Nez kāpēc tad vairumam Eiropas aviokompāniju (arī Ryanair un Wizzair) rokas bagāžas limits ir 10 kg, bet, piemēram, EasyJet svar limita nav vispār. Ir taču saprotams, ka standarta rokas bagāžas koferī var iebāzt tik, cik var iebāzt, svaru bumbas neviens tur neliks. Pietiktu, ja kontrolētu izmēru. 8 kg ir tieši tāds augstākā mērā neloģisks ierobežojums, jo pats koferis jau sver ap 2.5 - 3 kg - svara ierobežojuma dēļ vietas pietiek vien pāris apenēm un krekliem.

Ja jau primārie būtu drošības apsvērumi, tad nonākam atkal pie vecum vecā secinājuma, ka būtu jāsver kopā pasažieris ar bagāžu, un kopējam svaram jāuzliek kādi limiti vai piemaksas par pārsniegšanu. 

Bzh
Nav tiešsaistē
Kopš: 03/12/2012
Ziņas: 1319
Manīts: pirms 2 st

Orson, jo AirBaltic ir dažādas lidmašīnas un, lai būtu vienots svars, paņēma mazāko svaru. Boingos un Airbusos var noturēt vairāk nekā Bombardieros, tādēļ šajos reisos uz rokasbagāžas svaru piever acis.
Plus ir redzēts, ka Bombardierī rokasbagāžas koferus pie iekāpšanas "atņem" Smile Gan jau tas nav saistīts ar to, ka var būt smagāks par 8kg, bet fiziski nevar ievietot tajā nodalījumā, bet kas zina - varbūt būs kādam jāpajautā Smile
Un kāds nafig  sakars rokasbagāžas svaram, ko Tu novieto virs galvas ar kopējo svaru. Tu tak pats tur iekšā nelien, ne? Grin Drošības apsvērumi ir dažādi - domā, ka par velti pēc nolaišanās saka, lai tos nodalījumus atver uzmanīgi - gan jau ir nepatīkama pieredze ar kādu apskādētu pasažieri.

P.S. "Ikvienam, kas kādu brīdi ir padzīvojis šajā pasaulē taču ir skaidrs, ka nemaz nav iespējams izdzīvot, burtiski ievērojot visus likumus un noteikumus, un šīs pasaules veiksmīgākie ir tie, kuri prot atrast smalko robežu starp noteikumu pārkāpšanu un palikšanu nesodītam. " ir tikai tādam īstam padomju cilvēkam raksturīgs teiciens, ka es drīkstu zagt, ja mani nepieķer. Tāpēc arī Latvija ir tur, kur ir, ka pēc šāda principa dzīvojam.

Šis viedoklis ir mans un attiecas uz mani, pat, ja reizēm tas ir uzrakstīts vispārējā formā :)

trafs
Tiešsaistē
Kopš: 15/05/2017
Ziņas: 719
Manīts: pirms 14 min

Šoreiz, Māri, pat es nepiekritīšu, lai gan cenšos pieturēties pie noteikumiem kolektīvās drošības un ērtību vārdā. Te nebija runa par to, kā rokas bagāžā nekaunīgi izbīdīt cauri komplektu ar hantelēm vai kanalizācijas lūkas čuguna vāku. Ja, ņemot līdzi koferi atļautajos izmēros kopā ar darījumu vai neliela atpūtas brauciena minimumu, ir grūti iekļauties atļautajos kilogramos, tad kaut kas nav kārtībā ar noteikumiem, un tie paši provocē šo nelielo pārkāpumu.

Ar to tehniski pieļaujamo nodalījumu noslodzi arī nav tik vienkārši - piemēram, Easyjet vispār nenosaka svara ierobežojumu. Pasažierim tikai jāvar pašam iecelt savu bagāžu. Un loģiski, ja pārvadātājs nevēlas regulāri veikt pazemojošo svēršanas procedūru, tad nav jēgas rakstīt noteikumus, kuru izpilde netiks kontrolēta.

laumabre
Nav tiešsaistē
Kopš: 08/08/2018
Ziņas: 7
Manīts: pirms 4 ned

Jā, nu runa kā reiz nav par abnormālu lietu pārvadāšanu, bet par to, ka reizēm tā vienkārši ir, ka tajos 8kg ir iekļauties grūti. Šajā gadījumā lielāko daļu svara aizņem laptops, lādētājs + plaņsete + apavu pāris un tiešām pāris apģērba gabali un tas minimālais liquid bag. Principā pustukša soma, bet svars ir nedaudz pāri 8kg. Kā reiz tie laiki, kad cilvēks pārvietojas tikai ar apavu pāri, drēbītēm un co. jau sen ir garām, tādēļ citu aviolīniju 10kg ierobežojums ir izcils variants.

Bet jā, šodien lidoju ar Airbaltic un rokas bagāžas somas svēra tikai tiem, kuriem bija arī nododamā bagāža un attiecīgi uz mugursomām bija "cabing baggage approved". To pašu novēroju arī Luksemburgas lidostā, lidojot ar Flybe, ka labāk mugursomu atstāt pie ceļabiedra iečekojoties un/vai nododot bagāžu. 

trafs
Tiešsaistē
Kopš: 15/05/2017
Ziņas: 719
Manīts: pirms 14 min

Bzh rakstīja:

P.S. "Ikvienam, kas kādu brīdi ir padzīvojis šajā pasaulē taču ir skaidrs, ka nemaz nav iespējams izdzīvot, burtiski ievērojot visus likumus un noteikumus, un šīs pasaules veiksmīgākie ir tie, kuri prot atrast smalko robežu starp noteikumu pārkāpšanu un palikšanu nesodītam. " ir tikai tādam īstam padomju cilvēkam raksturīgs teiciens, ka es drīkstu zagt, ja mani nepieķer. Tāpēc arī Latvija ir tur, kur ir, ka pēc šāda principa dzīvojam.

Tikai nez kādēļ tie skaistie un pūkainie pasaules uzņēmumi, kuriem nav nekādas sociālisma pagātnes, regulāri saņem sodus par izvairīšanos no nodokļu maksāšanas un citiem pārkāpumiem. Neesam mēs nemaz tik unikāli šajā pasaulē.

vic
Nav tiešsaistē
Kopš: 02/12/2014
Ziņas: 434
Manīts: pirms 20 st

laumabre rakstīja:

Pirmoreiz lidošu ar Airbaltic uz Berlīni. Kāda ir iespēja, ka viņi liek svērt rokas bagāžas somas? Jo atļautais svars ir diezgan mazs - 8kg. Man ir 40l standarta backpacking mugursoma, kas atbilst izmēriem, bet šobrīd ieliekot laptopu + apavu pāri un vēl šo to jau 5kg un ir aizdomas, ka saliekot visu pārējo varētu būt pāri tiem 8kg. Vai kādam pēdējā laikā ir bijusi pieredze?

Tieši Rīgas lidostā airBaltic reisiem uz Berlīni, kuri bieži mēdz būt pilnībā izpārdoti, mēdz pie iekāpšanas vārtiem pārbaudīt bagāžas izmērus - vai somu var ievietot attiecīgajā režģī. Manuprāt, tas režģis nav aprīkots ar svariem, līdz ar to svaru tur varbūt arī nepārbauda.

Bet konstatējot bagāžas izmēru pārsniegumu, šādos gadījumos tiešām liek maksāt par bagāžas pārvadāšanu, un maksa šādā gadījumā ir 60 eiro. Šādas situācijas novērotas ir vairākkārt. Īpaši neapmierināti šādos gadījumos mēdz būt tranzīta pasažieri, kuri, jau vienu posmu izlidojuši bez problēmām, pēkšņi saskaras ar šādu negaidītu pārsteigumu Rīgas lidostā.

zmejs
Lietotāja zmejs attēls
Nav tiešsaistē
Kopš: 08/01/2014
Ziņas: 1098
Manīts: pirms 14 st

Vai tad tranzita gadijuma, ja bileti izdevis ne-BT, nedarbojas MSC noteikumi?

zahuj
Nav tiešsaistē
Kopš: 27/10/2009
Ziņas: 3441
Manīts: pirms 59 min

vai tranzīts caur RIX kaut kā norāda uz to, ka biļeti izdevis ne-BT?

zmejs
Lietotāja zmejs attēls
Nav tiešsaistē
Kopš: 08/01/2014
Ziņas: 1098
Manīts: pirms 14 st

Nu ne vienmer, protams. Bet te vispar originalais jautajums bija par lidojumu ar aeroflot bileti, kur BT ir tikai pirma posma izpilditajs.

Juris
Tiešsaistē
Kopš: 29/10/2008
Ziņas: 19489
Manīts: pirms 1 min
Kur: RIX

Tad protams darbojas MSC noteikumi.

Janka2014
Lietotāja Janka2014 attēls
Tiešsaistē
Kopš: 07/09/2014
Ziņas: 798
Manīts: pirms 2 min
Kur: RIX

MSC, cik zinu, darbojās tikai uz reģistrēto bagāžu, nevis rokas bagāžu, ko katrai a/k nosaka pašas noteikumi.

Juris
Tiešsaistē
Kopš: 29/10/2008
Ziņas: 19489
Manīts: pirms 1 min
Kur: RIX

Es tādu ierobežojumu IATA rezolūcijā 302 neatrodu.

Janka2014
Lietotāja Janka2014 attēls
Tiešsaistē
Kopš: 07/09/2014
Ziņas: 798
Manīts: pirms 2 min
Kur: RIX

Aviokompānijas un forumi raksta šādi, piemērs no SN:

For tickets that include flights with other airlines than Brussels Airlines the Most Significant Carrier Rule applies, except for hand baggage.
For hand baggage, the hand baggage policy of the operating carrier will be applied.

https://www.brusselsairlines.com/en-be/practical-information/travel-info...

Bez tam, kā aģents čekojot cilvēku varētu zināt visu, piemēram 10 codeshare/interline aviokompāniju rokas bagāžu izmērus/svarus utt.? Izkontrolēt to būtu neiespējami.

Juris
Tiešsaistē
Kopš: 29/10/2008
Ziņas: 19489
Manīts: pirms 1 min
Kur: RIX